Road geonet: anvendelse og egenskaber

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Hundredtusindvis af kilometer motorveje bygges og repareres hvert år. Nybyggeri udføres som regel under hensyntagen til moderne belastninger og ved hjælp af nye teknologier, men reparationen af det eksisterende vejbed, den såkaldte patching, udføres ofte ved forældede uproduktive metoder.

Slutresultatet er af dårlig kvalitet. Road geonet er et moderne cellulært strukturmateriale, der bruges til vejreparation. De teknologier, der bruger dette materiale, er kendetegnet ved den høje kvalitet af det udførte arbejde.

Anvendelse af geonet for vej

Bygning af nye og reparation af eksisterende veje til forskellige formål er hovedindustrien, hvor vejgeonettet bruges. Udlægning kan, afhængig af teknologien, udføres i alle lag af vejbanen. Hovedformålet med vejgeonettet:

• Forstærkning af sektioner under reparationer. Geonettet placeres over det beskadigede område af asf alt, og en ny fortov placeres oven på det. Nettets strukturelle egenskaber forhindrer, at den nye belægning kommer i kontakt med revnerne i den gamle. I dette tilfælde antager laget det meste af det vandrettespænding.
• Bykker og hjulspor kan dannes på vejbanen på steder med størst belastning. Ved reparation lægges geonettet i udsparinger oven på den udstøbte asf altbeton. Dette giver dig mulighed for at fordele belastningen jævnt over hele området, hvilket forhindrer dannelsen af nye buler.
• Lægning af geonettet i belægningen udføres ved sammenkobling af forskellige typer belægninger (f.eks. asf alt og cement-beton) for at forhindre revner.

• Forstærkende sømme mellem betonplader. Når der påføres en asf altbelægning på en bund af betonplader, dannes der svage pletter ved fugerne, hvorpå der lægges et vejgeonett for at forstærke lærredet.
• Når vejen udvides, kan der dannes revner i krydset mellem den eksisterende og den nye fortov. For at forhindre dette er samlingen forstærket med et geonet.
• Moderne teknologier sørger ofte for foreløbig jordforstærkning. Hertil bruges også et vejgeonett. Brugen af et forstærkningslag i konstruktionen af en vejbane er en integreret del af den teknologiske proces.

Typer af geonet og deres egenskaber

Typen af geonet bestemmer dets anvendelse. Ud over materialet og cellestørrelsen er materialet kendetegnet ved dannelsesmetoden: biaksial (dobbelt orientering) og enakset (monoorienteret). Biaksiale produkter med rektangulære celler er designet til vejbygning, herunder på blød jord. Gode geonet med dobbelt orienteringfordele belastningen, hvilket bidrager til en forøgelse af levetiden. Enaksede mellemlag af aflange celler har høj trækstyrke, fremragende til at styrke jord, jordskredområder og bunker.

Asf altbetonarmeringsprodukter

Vejgeot til forstærkning af asf altbeton giver dig mulighed for at fordele lokale eksterne belastninger gennem hele volumen af det nærliggende lærred. Dette materiale bruges til at forlænge levetiden på betonbaserede motorveje, som bliver flere og flere hvert år. Dette net fordeler også indre spændinger som følge af krympning af gradvist hærdende beton.

Arming af beton med metalnet er kortvarigt og dyrt. Glasfiber og polymer geonet er et billigere alternativ til metalforstærkning og har samtidig alle de nødvendige egenskaber:

• Materialet i sådanne produkter er kemisk inert, påvirkes ikke af temperaturændringer og det alkaliske miljø i beton.
• Har en unik evne til at distribuere lokale belastninger.
• Let vægt, lang levetid, nem installation og overkommelig.

Banden, der bruges til vejbygning, er behandlet med bitumen for at forbedre ydeevnen.

Geogrid til vejbygning

Vejbanen udsættes dagligt for belastninger fra trafikstrømme, hvilket uundgåeligt fører til dens ødelæggelse ogdannelse af gruber, huller og revner. Hovedårsagen til dette er utilstrækkelig jordforberedelse. Belægningens geonet forbedrer asf altbetonbelægningens styrkeegenskaber, trækstyrke og optimerer opfattelsen af vandrette spændinger.

Brugen af sådanne materialer både ved konstruktion af nye veje og ved reparation af eksisterende kan forbedre ydeevnen betydeligt og forlænge fortovets levetid. Brugen af et geonet til vejbygning i kombination med geotekstiler gør det muligt at reducere det nødvendige volumen af ikke-metalliske bulkmaterialer under konstruktionen af en vej, hvilket vil reducere omkostningerne ved projektet betydeligt uden at ændre kvaliteten af strukturen.

Polymer geonet

Vejenettet af polyesterfibre med en polymerbelægning er lavet ved hjælp af trådstrik- og syteknologi. Dette giver dig mulighed for at bevare den oprindelige høje styrke af materialet. Strukturen af geonettet er faste celler med en størrelse, der er større end det materiale, de er fyldt med. På grund af dette interagerer tilbagefyldningen med basen (jord, sten, anden base lavet af materialer, der bruges i byggeriet).

Polymere materialer bruges som forstærkningslag i de nederste lag af vejbunden. Brugen af polymermasker i vejkonstruktioner gør det muligt at styrke vejgrundlaget og forhindre indtrængning af materialer fra forskellige kontaktlag. Styrkelse opnås gennembegrænser bevægelsen af granulat af bulkbasismateriale uden for cellen. Det dannede kompositlag (geogrid + granulært materiale) har øget modstand mod dynamiske belastninger.

glasfiberprodukter

Fiberglasbaserede geonet bruges som forstærkende elementer og beskyttende adskillelseslag ved konstruktion og reparation af føderale og regionale motorveje, flyvepladser, broer og overkørsler. Brugen af glasfibermasker til forstærkning af asf altbetonbelægninger gør det muligt at øge levetiden mellem reparationer med 2-3 gange. Omkostningerne til at vedligeholde veje i regioner, hvor glasfiber geonet bruges aktivt, er blevet reduceret med 40 %. Sådanne materialer har høje tekniske og fysiske egenskaber: modstand mod aggressive miljøer, evnen til at modstå høje tværgående og langsgående belastninger. Glasfiber geonet forbedrer i væsentlig grad styrken og de mekaniske egenskaber af forstærkede elementer.

Produktion

I dag produceres følgende hovedtyper af geonet:

• ekstruderet polymer;
• limet glasfiber;
• syede net lavet af polyestertråde og glasfiber.

Moderne teknologier og udstyr med en bred vifte af produktionsmetoder gør det muligt at producere geonet med forskellige egenskaber, fra forskellige råmaterialer og med forskellige fastgørelser i noderne. De vigtigste krav til dette er:

• modstand mod naturligfaktorer;
• modstand mod aggressive miljøer under driftsforhold;
• UV-modstand;
• modstand mod snavs;
• styrke- og stabilitetsegenskaber.

Materialevalg

Ud fra de mange forskellige typer af geonet og deres standardstørrelser bør valget være baseret på formålet, metoden til at danne celler og typen af råmateriale. Mellemlag er beregnet til forstærkning, adskillelse af lag, erosionskontrol, jord- og fundamentplanlægning. Når du har besluttet dig for formålet, skal du vælge en bestemt type geonet og dens standardstørrelse. Afhængig af råvarens egenskaber vælges materialets egenskaber, som kan være modstandsdygtige over for hydro-, bio-, termiske og kemiske påvirkninger.