Kama Automobile Plant, Naberezhnye Chelny: historie, produkter, indikatorer

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Kama Automobile Building Complex er beliggende i byen Naberezhnye Chelny. Fabrikken producerer tunge køretøjer og er en af de største specialiserede virksomheder i verden. Virksomheden fremstiller produkter under det fælles mærke "KamAZ". Stedet, hvor Kama Automobile Plant er placeret? er en bilklynge med en infrastruktur i konstant udvikling.

Plant for den nationale økonomi

Dekret om opførelsen af anlægget blev offentliggjort i 1969. Den lille by Naberezhnye Chelny ved Kama-floden blev valgt som overnatningssted. Placeringen blev fastlagt under hensyntagen til logistikkens muligheder for levering og forsendelse af varer. Byen ligger næsten i centrum af det tidligere Sovjetunionen, floderne Volga og Kama, der flyder i nærheden, gjorde det muligt at levere materialer til byggeri og udstyr til værksteder via vandtransport. Fordelen var det udviklede netværk af jernbaner og veje.

I fremtiden løste den geografiske placering og infrastruktur problemet med at sende fabrikkens produkter til forbrugerne. Byggearbejde på produktionssteder ogopførelsen af boligmassen blev udført af organisationen "KamGESenergostroy". Byggeriet var stormfuldt og multination alt, mere end 2 tusinde organisationer fra alle ministerier i USSR var involveret i at opfylde ordrer til den fremtidige fabrik.

Start af byggeri

Kama Automobile Plant blev forsynet med de bedste materialer, teknologier og udstyr. Udstyret blev leveret af både indenlandske virksomheder og udenlandske virksomheder, såsom Hitachi, Renault, Liebherr osv. I alt leverede omkring 700 udenlandske virksomheder forsyninger.

Byggearbejdet begyndte i vinteren 1969. Den planlagte produktionskapacitet skulle sikre produktionen af 150.000 enheder af tunge køretøjer, samt at sikre montering af 250.000 motorer i løbet af året. Hele produktionskomplekset optager 57 kvadratkilometer område på bredden af Kama-floden.

Omfattende tilgang

Kama Automobile Plant er en bydannende virksomhed. Samtidig med bygningerne blev der opført boligbyggerier og byinfrastruktur. Medarbejderne modtog komfortable boliger, skoler, medicinske institutioner, børnehaver, forbrugertjenester, sports- og kulturkomplekser blev bygget. Op til 40 tusind specialister ankom til byen årligt. I den indledende fase var befolkningen 27 tusinde mennesker, i dag bor der mere end en halv million indbyggere i byen.

Den første bil rullede af samlebåndet på de nye værksteder i februar 1976. Til dato er antallet af fremstillede produkter anslået i millioner. OmKama Automobile Plant samlede mere end 2 millioner biler og næsten 3 millioner motorer. Eksporten udføres i mere end firs lande i verden, hver tredje lastbil med øget nyttelast i CIS-landene tilhører KamAZ-familien.

Udviklingsstadier

Biler produceret af Kama Automobile Plant er involveret i næsten alle områder af landets økonomi. Anlæggets historie kender op- og nedture, men produktionen er aldrig stoppet. Den første fase af produktionsfaciliteterne blev taget i brug i december 1976. Da det blev lanceret, havde virksomheden de bedste midler, dobbelt så høj ydeevne som bilgiganten VAZ.

Hastigheden af produktionsvækst og udvidelse af byggeriet var en rekord for industrien:

• Den første årlige produktionsplan (1977) blev afsluttet i oktober med et mål på 15.000 køretøjer. Ved årets udgang forbedredes indikatoren med yderligere 7 tusind.
• Den 100.000. KamAZ rullede af samlebåndet i juni 1979.
• Den anden fase af produktionskapaciteten blev sat i drift i 1981.
• Kama Automobile Plant etablerede i 1983 virksomheden "KamAZavtotsentr", hvis aktiviteter omfattede garantiservice for fremstillede køretøjer, der forsynede flåden med reservedele. I begyndelsen af 90'erne havde virksomheden 210 servicecentre.
• I 1987 lancerede fabrikken kapacitet til produktion af små biler af mærket Oka. Siden 1994 har produktionen fået status som et separat anlæg, hvis kapacitet er designet tilårlig produktion på 75.000 biler.
• I 1988 blev der organiseret et racerhold fra de ansatte på KamAZ-fabrikken (Kama Automobile Plant) med navnet "KamAZ-master", som efterfølgende vandt mange præmier i indenlandske og udenlandske stævner.

Bæredygtighed

Kama Automobile Plant (Naberezhnye Chelny) overgik i 1990 til status som et aktieselskab. I foråret 1993 brød en storstilet brand ud i virksomheden i produktionsbygningen af motorer, som ødelagde næsten alt det unikke dyre udstyr og lokaler. Genopretningsforanst altninger blev truffet næsten umiddelbart efter katastrofen. I december samme år begyndte butikkerne igen at producere motorer.

I 1996 flyttede KamAZ JSC til en ny status og blev et åbent aktieselskab. Samme år skabte virksomheden en prototype af en ny basismodel af KamAZ-6520 dumper, som lancerede en række nye modeller af udstyr. Masseproduktion startede i 1998.

Joint ventures

Virksomheden gik ind i det nye århundrede med opdaterede planer og en udviklet model af NefAZ-5299-bussen med den grundlæggende konfiguration af KamAZ-5297-chassiset. I 2003 præsenterede virksomheden et seriel KamAZ-4308 køretøj designet til byinfrastruktur.

I november 2005 annoncerede fabrikken organisationen af et joint venture - den tyske bilproducent ZF Friedrichshafen AG og KamAZ OJSC, strukturen fik navnet ZF KAMA LLC.

Åbnet om sommerenproduktionslinjer i Kasakhstan (Kokshetau) og oprettelsen af et russisk-kasakhisk joint venture kaldet Cummins KAMA. I fremtiden er samarbejdet med europæiske og indenlandske partnere konstant blevet udvidet. Joint ventures er opstået med virksomheder fra USA, Tyskland, Indien, Østrig og andre lande.

Modernity

Jubilæet på to millioner KamAZ blev frigivet fra det primære samlebånd i februar 2012. Året efter begyndte serieproduktion af lastbiler af en ny modelserie - KamAZ-5490 (trunk traktor). I de efterfølgende år blev KAMAZ-65206 lastbiltraktorer og KAMAZ-65207 fladvogne lanceret.

Det nye produkt i 2015 var elektriske busser, som blev født som et resultat af samarbejde med Drive Electro (Rusland). Testforsøg blev udført i feltforhold i megabyer og viste et tilfredsstillende resultat. Samme år begyndte virksomheden at teste et ubemandet luftfartøj fremstillet på virksomheden.

I 2016 blev en virksomhed grundlagt for at producere bilkabinestel til lastbiler i K5-generationen, som er blevet det største projekt siden opførelsen af selve KamAZ-fabrikken.

Kama Automobile Plant planlagde i 2017 at færdiggøre installationen af en ny type motorsamlebånd - seks-rækket R6. Til dato er byggearbejdet afsluttet og godkendt af kommissionen, udstyr fra Heckert-firmaet (Tyskland) er ved at blive installeret. Ved årets udgang er det planlagt at samle to hundrede prototypemotorer på den nye linje.

Produkter

En af de største bilgiganter i Rusland og verden er Kama Automobile Plant. Forkortelsen KamAZ er kendt ikke kun i dets oprindelige åbne rum, men også i udlandet. Virksomheden producerer en bred vifte af køretøjer, udstyr, motorer, udfører relateret arbejde og leverer tjenester.

Kama Automobile Plant, produkter:

• Serielle køretøjer (sadeltraktorer, tunge køretøjer ombord, dumpere, specialudstyr med CMU).
• Specialkøretøjer (kraner, skraldebiler, betonblanderbiler, sneplove, trækvogne, borerigge osv.).
• Gasballonkøretøjer (busser, dumper, lastbilkraner, tankvogne, kommunale køretøjer osv.).
• Busser (by-, forstads-, intercity-, elektriske busser).
• Trailere (fladvogne og sættevogne, containervogne, trailere og sættevogne - tanke osv.).
• Reservedele til producerede biler og udstyr.
• Medfølgende udstyr (mini-termiske kraftværker, elektriske enheder, lagerenheder, motorer, kraftenheder osv.).

Tilknyttede industrier og tjenester

Kama-bilgiganten omfatter et stort antal industrier, der, som en del af hele virksomheden, sælger deres egne produkter.

KamAZ-gruppens anlæg og produkter:

• Autofabrik (gear til akseldrev, aksler til køretøjer, balanceringophæng, reparationssæt, sideplatforme osv.).
• Smedeanlæg (krumtapaksler, håndtag, gear, drejeled, ekspanderende knogler, nav, flanger osv.).
• Støberi (jern, stål, ikke-jern, specialstøbning, værktøj og udstyr til støberiarbejde).
• Presse- og rammeanlæg (rengøring og skæring af metal, maling af metalprodukter, fremstilling af stemplede produkter, svejste dele, samlinger osv.).
• .).
• Motorfabrik (motorkonfiguration efter kundens ønsker, salg af motorkomponenter, galvanisering af dele, varmebehandling af dele, bearbejdning osv.).
• Metrologi (kalibrering af måleinstrumenter, verifikation af tolerancekontroludstyr, metrologiske laboratorietjenester osv.).
• Serviceservice (certificerede KamAZ-centre, vedligeholdelse, originale reservedele til alle serier af fremstillede køretøjer og udstyr, garantiservice).

2016 Samlet ydeevne (IFRS)

I 2016 udgjorde virksomhedens konsoliderede omsætning 133.540 millioner rubler, hvilket er 37 % højere end året før. Virksomheden mener, at forbedring af finansielleindikatorer er forbundet med lanceringen af en ny modelserie af KamAZ tunge lastbiler på markedet. En vigtig rolle i kvalitative og kvantitative indikatorer blev spillet af implementeringen af det landsdækkende importsubstitutionsprogram, øget arbejdsproduktivitet, ledelseseffektivitet og indførelse af avancerede teknologier.

Kama Automobile Plants ydeevneindikatorer for 2016:

• Konsolideret omsætning på RUB 133.540 mio.
• Salg - 34.432 lastbiler (16 % forbedring i forhold til det foregående år).
• Forøgelse af andelen af tilstedeværelse på hjemmemarkedet - 56% (i 2015 var indikatoren på niveauet 51%).
• Nettofortjeneste - 656 millioner rubler. (i 2015 - et tab på 2,38 millioner rubler).
• Lønsomhed (EBITDA-indikator) – 4,6 % (i 2015 – 2,6%).

2017 Performance

Ifølge resultaterne af 1. kvartal viser den regnskabsmæssige omsætning fra salg af produkter vækst sammenlignet med samme periode i 2016 og beløber sig til 26,4 milliarder rubler (i 2016 - 17,2 milliarder rubler). Det samlede overskud var 34, 4 milliarder rubler (i 2016 var tabet 2,2 milliarder rubler).

I 2017 er det planlagt at bruge 20 milliarder rubler på udvikling. Prioriterede områder omfatter investeringer i opførelse af et anlæg til produktion af førerhusrammer, importsubstitution, organisering af produktion af sekscylindrede motorer (ny generation), udvikling af moderniserede køretøjer. Den planlagte produktion af seriemodeller af biler er 36 tusinde enheder.

Industriel turisme

Mange store virksomheder tilbyder rundvisninger, en af dem er Kama Automobile Plant. Fotos af industrianlæg, detaljerede historier om teknologiske processer, anlæggets historie og muligheden for at være den første til at se nye generationer af biler er blevet en realitet takket være virksomhedens åbenhedspolitik. Forhåndstilmelding er nødvendig for at besøge værkstederne. Ture arrangeres for grupper på 3 til 20 deltagere af akkrediterede rejsebureauer.

Foreslåede ruter:

• Autofabrik.
• Foundry.
• Motoranlæg
• Press- og rammeanlæg.
• Besøg to fabrikker (motor og bil).

Turerne kører i løbet af arbejdsugen.

Nyttige oplysninger

KamAZ-fabrikken ligger på en niendeplads blandt bilfabrikker på verdensranglisten. Virksomheden beskæftiger 52 tusinde mennesker. De vigtigste kunder og forbrugere er ministeriet for nødsituationer, Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation, TNK, Gazprom. Produkter eksporteres til Indien, Kina, CIS-lande, Saudi-Arabien, Iran, Panama og andre lande.

Hvis du er interesseret i, hvor Kama Automobile Plant er placeret, er dens adresse som følger: Republikken Tatarstan, byen Naberezhnye Chelny, Avtozavodskoy Avenue, bygning 2.