NPF "Welfare" og Alexei Taicher underskrev en aftale om at sælge "Transfin-M" for 35 milliarder rubler

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Den nye ejer af leasingselskabet er et designfirma - "TFM-garant". Dens hovedmodtager er Alexey Taicher. Han er kendt for at tage posten som generaldirektør for datterselskabet af Russian Railways - Federal Freight Company, bragte det ud af et tab og gjorde FGK til en leder blandt jernbaneoperatører. Nu er Alexey Taicher også medejer af selskabet SG-trans, som er en stor spiller på jernbanemarkedet. Ifølge uofficielle oplysninger blev et lån til en så stor operation udstedt af VTB Bank. Værdiansættelsen af virksomhedens aktiver er allerede blevet gennemført, og eksperter blev enige om et tal på cirka 35 milliarder rubler. Det samme tal blev også givet udtryk for af en repræsentant for Velfærdsfonden.

Transfin-M er et af de 5 bedste leasingselskaber i Rusland

Og giver finansiel leasing for jernbanevogne, luftfartsudstyr og køretøjer med forskellig bæreevne. Jernbanevogne er virksomhedens vigtigste aktiv, og deres antal pr. januar 2019 er 61000 stk. Selskabet har flere datterselskaber, der direkte administrerer det rullende materiel. Ifølge data for 2018 er Transfin-M-porteføljen 290 milliarder rubler, mens dette tal er vokset gennem hele rapporteringsåret. Overskuddet beløb sig til 4,4 milliarder rubler. Virksomheden har en fremragende finansiel position på det russiske marked. Det har allerede tiltrukket sig opmærksomhed fra eksperter, der har analyseret dets likviditet, aktiver og overholdelse af forpligtelserne. Sådanne konklusioner blev draget tilbage i juni af eksperter fra Expert-RA-vurderingsbureauet.

Hvorfor bliver sådan en succesrig virksomhed solgt?

Centralbanken har siden sidste år ændret reglerne for regulering af non-profit pensionsfonde. Nu skal hver fond gennemgå en stresstestprocedure. Derfor er mange russiske fonde tvunget til at reducere koncentrationen af investeringer i deres virksomheder, da det med en stor procentdel af investeringer i et selskab er svært at opfylde kravene fra centralbanken. Ifølge oplysninger fra en person tæt på ledelsen af fonden er dens samlede portefølje omkring 400 milliarder rubler. Af disse er Transfin-M's andel mindst 14%.

Dette er ikke det første forsøg på at sælge et leasingselskab. Så snart centralbanken satte fonden foran behovet for at opfylde de nye betingelser, begyndte søgningen efter en køber. Handlen kunne have fundet sted allerede før den første stresstest den 1. januar, den næste er planlagt til den 1. juli. Det er vigtigt for fonden at have tid til at gennemføre handlen inden denne dato.

Efter salget af "Transfin-M" fortsætter sine aktiviteter på det finansielle leasingmarked. Det har en repræsentant for virksomheden allerede udt alt sig om, og det taler folk tæt på ham også om.til fonden.

Ifølge analytikere er priserne for levering af gondolbiler i løbet af det seneste halvandet år vokset med næsten en fjerdedel - de er det mest i Transfin-M's rullende materiel. Mere imponerende vækst ses af overdækkede vogne - 30-35%, og omkostningerne ved at levere olietankere er steget med næsten det halve - 40-45%. Mod midten af indeværende år har renterne fundet stabilitet. I Kemerovo-regionen falder priserne endda på tidspunktet for aflæsning fra Kuzbass i den sydlige og vestlige transportretning. Dette skyldes lave kulpriser på det europæiske marked.

Ifølge analytikernes forventninger, efter salget af Transfin-M, vil omkostningerne ved at leje og levere vogne ikke stige, selv et lille fald er muligt. Nu er det vigtigt for virksomheden at fastholde faste kunder og opretholde den fulde last af vogne. Virksomhedens videre markedspolitik er påvirket af dens høje kreditbelastning. Ordningen for transaktionen valgt af sælgerne tages også i betragtning: Virksomhedens aktier modtages af ledere, og midlerne til dette tages fra et VTB-lån. Kun driften af virksomheden og bilerne med fuld kapacitet vil være med til hurtigt at nedbringe gælden.

Hvem er Tycher?

Aleksey Taicher er en god leder, der foretrækker langsigtede strategier. Han ved, hvordan man finder og holder faste kunder. Blandt de vellykkede eksempler på hans aktiviteter er et joint venture med en nøglekunde hos SG-trans - Sibur. Ifølge eksperter er omstrukturering og en ændring i forretningsorientering mulig efter ejerskiftet i Transfin-M. Den mest sandsynlige mulighed er at afviseluftfartsleasing og ind i et nyt finansielt leasingmarked - inden for vandtransport.