Det bedste kampfly (foto)

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Det er sikkert at sige, at ethvert land bør have kampfly til sin rådighed i tilfælde af en invasion. Land til land, hav til vands, men alt dette betyder ingenting, hvis fjenden kan krydse grænsen med luften. Lad os tage et kig på verdens kampfly med dig, som er de bedste. Denne teknik har eksisteret i lang tid. Men et stort antal ændringer, nye modeller - alt dette er i dag.

Generelle oplysninger

Ganske svært at bedømme militærfly. Det skyldes, at der er lovende udviklinger eller færdige jager- og bombefly, som heldigvis endnu ikke er blevet testet i kamp. Den vigtigste faktor, der påvirker vurderingen af et kampkøretøj, er erfaring. Det er grunden til, at næsten alle de modeller, der vil blive præsenteret i denne artikel, deltog i kampen. Lad os prøve at lave vores egen vurdering, være opmærksom på maskinernes tekniske egenskaber, samt overveje de unikke aspekter af hver af dem ogvåben, der giver dig mulighed for at opsnappe bombefly, ødelægge fjendens jagerfly osv.

Verdens kampfly: TOP-10

Så mærkeligt det end lyder, er verdens mest avancerede jagerfly sidst på vores liste. Måske skyldes det, at F-22 "Raptor" ikke har nogen kamperfaring. Dette fly er gentagne gange blevet genstand for stridigheder mellem teknologer. Nogle t alte om relevansen og effektiviteten af teknologi, andre om de urimeligt høje omkostninger ($66 milliarder).

Eksperter bemærker, at en dyb modernisering af den samme F-15 og F-16 kunne give en tilsvarende effekt, mens omkostningerne ved forbedringer ville være flere gange mindre. Ikke desto mindre er denne jagerfly den eneste af sin slags med hensyn til tekniske egenskaber. Under udviklingen blev princippet "første sav - første skud" brugt. Men uden erfaring er det svært at sige noget specifikt, så lad os komme videre.

Tysk svale fra Anden Verdenskrig

I dag har få hørt om Messerschmitt Me.262 Schwalbe jagerfly. Men under Anden Verdenskrig vidste enhver sovjetisk og tysk soldat om denne skabelse. Ja, ja, det er kreationer, for ellers er det svært at kalde denne bil. Det skyldes, at det for 1943 var et sandt gennembrud at opnå en maksimal hastighed på 900 km/t, hvilket faktisk lykkedes for de tyske designere.

"Swallow" var meget teknologisk avanceret og havde en del fejl. Flyet var udstyretfire 30 mm kanoner og 100 patroner ammunition. Om bord var også mere end 2 dusin ustyrede missiler. Generelt er dette en bevist militær teknik. Flyet kunne bruges som interceptor, markør og blitzbomber. Ved krigens afslutning blev der lavet omkring 1900 stykker udstyr, men kun 300 stykker lettede i luften. Hvad var de sovjetiske piloter først og fremmest opmærksomme på, da de fik sådan et trofæ, spørger du? På fremragende radiokommunikation, hvilket gav en god fordel i kamp.

russiske kampfly

Den ottende plads i vores rating er besat af MiG-25. Dette er en sovjetisk jager-interceptor i høj højde, der har gennemgået et stort antal modifikationer. Vi vil tale om dets forbedringer lidt senere. Så det er denne maskine, der har omkring 29 poster på sin konto. Denne enheds kampkapacitet var aldrig efterspurgt, men som spejder viste han sig på den gode side.

Det var MiG-25, der åbnede hele forsvarslinjen i Bar-Lev under den arabisk-israelske konflikt. Dette blev opnået på grund af det faktum, at flyet fløj i en højde af 18-23 km ved maksimal hastighed. I denne tilstand brændte kampvognen omkring 500 liter brændstof hvert minut. Bemærk, at flyet kan accelerere til en hastighed på Mach 2,8, hvorved huden varmes op til 300 grader Celsius. Ifølge piloterne havde selv baldakinen i cockpittet høj temperatur, og det var umuligt at røre ved den med bar hånd. Vi kan sige, at disse er værdige kampflyverden, som på et tidspunkt tiltrak meget opmærksomhed.

British Aerospace Sea Harrier og Mitsubishi A6M

Det er let at gætte ud fra navnet, at dette fly kommer fra Storbritannien. Han dukkede op tilbage i 1967. Faktisk var det det første lodrette start- og landingsfly. På trods af at dette er en subsonisk enhed, viste den sig at være fremragende i kamp. Et levende eksempel på dette er de 23 nedskudte argentinske fly, mens ikke en eneste Harrier gik tabt.

Med hensyn til Mitsubishi A6M, som indtager den 6. position, er dette et sandt mysterium. Selvfølgelig er alle hemmelighederne ved denne enhed allerede kendt i dag, men på et tidspunkt var det simpelthen uerstatteligt. Som eksperter bemærkede, lykkedes det ingeniørerne at kombinere, hvad der er meget svært at kombinere. Høj flyverækkevidde - 2600 km. Dette er imponerende tal for et luftfartsselskab-baseret fly. Derudover havde disse kampfly, hvis billeder du kan se, fremragende manøvredygtighed og kraftfulde våben - og alt dette med en maksimal egenvægt på 2500 tons. Alt dette blev opnået på grund af manglen på panser og beskyttere på brændstoftankene.

Femteplads: F-16

I mange år har luftfartseksperter diskuteret, hvad der er bedre: F-16 eller MiG-29. Så ved denne lejlighed kan man tale i det uendelige, men lad os lige se nærmere på den amerikanske kreation. F-16 har, sammenlignet med MiG-29, et bedre optisk udsyn, hvilket er det vigtigste under en luftkamp - den, der først opdager fjenden,har en betydelig fordel.

Med hensyn til hastighed og smidighed fører MiG-29, men ikke væsentligt. En god pilot kan kompensere for små afvigelser. Selvom et es på samme tid kan gøre selv en lille fordel til et kæmpe plus i kamp, hvilket ikke bør glemmes. F-16 er berømt for sine våben. Om bord er der både styrede og ustyrede bomber, antiradarmissiler osv. Samtidig er flyets bæreevne 7,5 tons, mens MiG-29 kun kan lette fra 2,5 tons. En så væsentlig forskel skyldes, at amerikaneren har én motor, og den sovjetiske frontlinjejager har to.

russisk kampfly: MiG-15

Denne enhed var i drift med 40 lande rundt om i verden. Enig, dette taler i det mindste om dets effektivitet. Flyet blev udviklet tilbage i 1949. Indtil da troede mange i Vesten, at sovjetiske designere lavede omfangsrige, tunge og forældede jagerfly, men da MiG-15 dukkede op, forsvandt denne mening straks. Hurtig, let og dødbringende - dette er hele MiG'en. Det var med hans udseende, at sandsynligheden for et atomangreb på USSR helt forsvandt, da B-29-bombeflyet under ingen omstændigheder kunne bryde gennem MiG-barrieren. Generelt er dette en fremragende fighter, der har opnået anerkendelse af en grund, men for dens unikke karakter.

Messerschmitt Bf.109 og MiG-21

Messerschmitt Bf.109 er måske det mest berømte jagerfly fra Anden Verdenskrig. Og ikke forgæves. Det er trods alt dettebilen var en favorit blandt de tyske esser. Faktum er, at Messerschmitt Bf.109 var utrolig manøvredygtig, hurtig og dødbringende. Tyske designere har udviklet fire modifikationer af flyet. Forresten var hver af dem succesrige på sin egen måde. Så E (Emil) blev helten i kampene om England, og F (Friedrich) den 22. juni 1942 brød stilheden over den sovjetiske himmel. Der var også ændringer af G- og K-klassen. Det var Messerschmitten, der var den mest dødbringende.

Det er umuligt ikke at nævne 2. generations jagerfly fra sovjetiske designere. MiG-21 havde et enormt potentiale, som aldrig blev helt afsløret. Som praksis har vist, havde sovjetiske ingeniører en fejlagtig mening om våben. Faktum er, at hovedkonkurrenten til MiG var Phantom 2. Amerikanerne stolede på elektronisk udstyr, og USSR - på manøvredygtighed. Som praksis har vist, havde hverken den ene eller den anden succes. Fantomet havde ikke kanoner ombord, hvilket straks viste sig under slaget, og MiG'en havde kun 2 luft-til-luft missiler, som viste sig at være ekstremt små.

Førstepladsen går til…

Her er vi med dig og kiggede på næsten alle de bedste kampfly. Der er kun én tilbage, og dette er F-15. Det er dette fly, der ifølge mange eksperter er det bedste. For det meste skyldes dette simpelthen stor kamperfaring. Forestil dig 104 luftkampe (sejre) uden et eneste tab! Det er usandsynligt, at vi her taler om held, snarere om piloternes professionalisme og flyets perfektion.

Imponerende er bevæbningen af "ørnen", som giver dig mulighed for at skyde somtil luft- og jordmål. Det amerikanske luftvåben planlægger at tage ste alth-jagerfly i brug baseret på F-15-modifikationen af F-15CE inden udgangen af 2015. Ud over at maskinen vil være mere upåfaldende, vil våben blive en smule forbedret, samt automatiske navigationssystemer. Forresten har amerikanerne altid været mest opmærksomme på deres besætnings sikkerhed. Det gælder tanke, fly og skibe. For eksempel var sovjetiske kampfly og kampvogne ikke berømte for dette.

Din opmærksomhed blev præsenteret for de mest berømte kampfly i Rusland og andre lande, der var inkluderet på vores liste. Alle disse maskiner skræmte engang fjenden. Vi ser selvfølgelig gerne, at luftfart bliver brugt så sjældent som muligt, og at militære konflikter løses gennem diplomati. Men når dette mislykkes, kommer jagerfly og bombefly til undsætning, klar til at tage i luften når som helst.