Artilleri "Pæon". SAU 2S7 "Pion" 203 mm - selvkørende pistol

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Allerede efter vinterkrigen i 1939 stod det helt klart, at tropperne havde et voldsomt behov for kraftige selvkørende kanoner, der under egen kraft kunne krydse ujævnt terræn til fjendens indsættelsessteder og straks begynde at ødelægge de sidstnævntes befæstede områder. Anden Verdenskrig bekræftede endelig denne formodning.

Men positionen af forskellige typer selvkørende kanoner efter krigen var temmelig usikker: Der var ofte forslag om behovet for fuldstændig at eliminere denne type udstyr og genudruste tropper med nye typer tunge kampvogne.

Det skete heldigvis ikke, og derfor begyndte sovjetiske militærdesignere i slutningen af 60'erne hurtigt at udvikle helt nye selvkørende kanoner. Så der var et fundament alt anderledes kanonartilleri. "Peony" er blevet et tydeligt eksempel på den sovjetiske kommandos ændrede prioriteter.

Grundlæggende oplysninger

Dette er navnet på en sovjetisk fremstillet selvkørende artilleriophæng udstyret med en kaliber 203,2 mm (2A44) kanon. Det blev taget i brug i 1976. Syv år senere, i 1983, blev maskinen opgraderet. N. S. Popov og G. I. Sergeev var ansvarlige for dens udvikling, takket være hvis geni Peony dukkede op. De selvkørende kanoner forbløffede i lang tid det vestlige militærs fantasi og reddede dem fra forhastede skridt.

Hvad er det til?

I USSR's militærdoktrin er følgende opgaver tildelt denne installation:

• Destruktion af interkontinentale missilsiloer, undertrykkelse af fjendens artilleri- og morterbatterier.
• Likvidering af bunkers og andre langsigtede defensive strukturer for fjenden.
• Undertrykkelse af fjendens kontrol, inklusive i hans bagerste zone.
• Ødelæggelse af store koncentrationer af arbejdskraft.

Den dag i dag anses denne selvkørende pistol for at være den mest kraftfulde i sin klasse. Hvornår modtog det sovjetiske artilleri det? Peony begyndte at blive udviklet i 1967.

Skabelsehistorie

Så udstedte Forsvarsindustriministeriet et nyt dekret, der beordrede påbegyndelse af arbejdet med udvikling og skabelse af et helt nyt artillerisystem på et bæltekassis. Det blev antaget, at de selvkørende kanoner ville blive brugt til at ødelægge fjendens forsvar i dybden og deaktivere midlerne til at affyre interkontinentale ballistiske missiler. Konstruktørerne fik en teknisk opgave, som forudsatte, at installationen skulle affyre mindst i en afstand af 25 kilometer. Således er "Peony" en selvkørende pistol med exceptionel kampkraft.

Da alt andet blev givet "på nåde" af ingeniørerne selv, tilbød flere designbureauer straks deresvalgmuligheder:

• Oprindeligt skulle det bruge S-23-pistolen (kaliber 180 mm) i forbindelse med chassiset på T-55-tanken. Skydevidden fra den var 30 kilometer, forudsat at der blev brugt et konventionelt projektil, mens et jet-en gjorde det muligt at skyde allerede ved 45 km. Denne prototype blev betegnet Pion-1.
• Det var også planlagt at bruge S-72 kanonen, men allerede på et specielt sporet chassis designet specielt til den nye installation. I dette tilfælde kunne et konventionelt projektil affyre 35 kilometer, et jetfly - 45 kilometer.
• Derudover foreslog nogle eksperter MU-1-kystkanonen (kaliber 180 mm), til rollen som chassiset, som igen blev "bejlet" til chassiset på T-55-tanken.
• Ingeniører fra Kirov-fabrikken (Leningrad) mente, at det ville være bedst at tage en 203 mm kanon og installere den i styrehuset på chassiset af T-64-tanken (det seneste køretøj på det tidspunkt). Det var meningen, at den skulle udstyre pistolen med en foldeåbner, som ville reducere rekylen betydeligt og øge skydepræcisionen.

Endelig beslutning

Tvisterne var lange, Pion selvkørende kanonbeslag var for usædvanligt og nyt for den indenlandske industri. Først i slutningen af 1969 blev forskerne enige om, at 203 mm-kaliberen bedst passede til de opgaver, som var tildelt de nye selvkørende kanoner. Snart blev to muligheder præsenteret for statskommissionen: på T-64-chassiset (i den skærende version) såvel som på Object 429-chassiset i den åbne version. Den anden mulighed viste sig at være den bedste, og derfor fik han "grønt lys" tændtvidere udvikling. Det blev besluttet at udføre yderligere arbejde hen imod skabelsen af en pistol, der kunne åbne ild med konventionelle granater ved 32 km og med jetgranater ved 42 km.

I 1971 præsenterede GRAU opdaterede krav til de udviklede selvkørende kanoner. Det blev antaget, at installationen ville bruge skud fra B-4 haubitsen. På det tidspunkt var det allerede besluttet, at den maksimale skyderækkevidde for et konventionelt projektil skulle have været omkring 35 km, og minimum - 8,5 km. Reaktiv ammunition skulle ramme et mål i en afstand på op til 43 km. Kirov-fabrikken i Leningrad blev udnævnt til hovedvirksomheden med ansvar for udviklingen.

Udviklingen af artillerienheden blev overdraget til G. I. Sergeev. Hans virksomhed slog sig ned på det klassiske våbenskema, men eksperter foreslog at foretage vigtige ændringer i dets design. Hovedtræk - bagagerummet er blevet sammenklappeligt, modulært design. Den bestod af et frit rør, bundstykke, bøsning og kobling. Et sådant våbenskema blev foreslået af den talentfulde våbensmed A. A. Kolokoltsev tilbage i begyndelsen af 70'erne.

Så han løste det globale problem med alle moderne artillerisystemer og reducerede deres slid betydeligt under intensiv skydning. Hvis vi taler om klassiske kanoner, som er lavet i henhold til en monoblok-ordning, skal de til reparation sendes til producenten, og hele denne tid vil maskinen være inaktiv, hvilket er uacceptabelt under kampforhold. I tilfælde af brug af Kolokoltsev-ordningen kan næsten alle nedbrud rettes lige i frontlinjen.

I 1975 selvkørendePion-kanonen bestod alle statstests med succes, hvorefter dens serieproduktion straks blev startet. Den endelige montering (og produktionen af selve chassiset) blev udført på Kirov-fabrikkens faciliteter. I slutningen af 1970'erne blev en ny "Pæon" udviklet. Selvkørende artilleribeslag med en 203 mm 2A44 pistol modtog bogstavet "M" til navnet. Sandt nok var dette ikke længere en landudvikling: den nye pistol var planlagt til at blive installeret på krigsskibe.

Projektet mislykkedes fuldstændigt ved statens accept, da ledelsen af flåden ikke var tilfreds med nogle designfunktioner.

Designfunktioner

Kroppen af maskinen har en ret usædvanlig form, der minder lidt om en skovskidders. Denne følelse er i høj grad skabt på grund af, at mandskabskabinen er rykket langt frem. Ud over dens direkte funktion spiller den rollen som en tung modvægt, som hjælper med at klare den monstrøse rekylkraft, når den affyres. Det huser pladserne for skytten, kommandøren og føreren. I hjemlig praksis blev der for første gang brugt to-lags panser til fremstilling af skroget af selvkørende kanoner, som gav tilstrækkelig beskyttelse til besætningen mod ild fra personlige håndvåben og endda maskingeværer.

Motoren (V-formet B-46-1) er placeret umiddelbart bag kabinen. Bagved er der plads til vedligeholdelsesberegning af installationen. Drivhjul er placeret foran. Styrehjulene udfører, udover deres hovedfunktion, også arbejdet som en modvægt, der synker til jorden før affyring. Derudover for at reducerehandlingen af kraftig rekyl, selve pistolen er udstyret med skær. Til hurtig "jording" af maskinen på jorden er der en gravemekanisme. Det fungerer på grund af autonome hydrauliske drev.

Graveåbneren er designet som et dozerblad. Den kan grave 70 centimeter ned i jorden. Stabiliteten øges også ikke kun af styrehjulene, men også af de hydrauliske støddæmpere på sporrullerne. Ved skydning med reduceret ladning, samt ved affyring af direkte ild, skal skæret ikke sænkes. 203 mm Pion producerer dog et så kraftigt skud, at dette kun bør gøres i tilfælde af et pludseligt møde med fjenden.

Skrogets udseende ligner en "kasse", opdelt af skillevægge i fire hovedområder: et sted til kraftværket og et kontrolrum, agter og et rum til beregning. Motorrummet rummer ikke kun hovedmotoren, men også et reservekraftværk. Reservebatterier, dunke med reserveforsyning af brændstof samt ammunition til besætningens personlige selvforsvar opbevares i det agterste rum. Dette er det omtrentlige skema for "Peony".

Chassis

Den består af forhjul (drivere), landevejshjul i mængden af syv par, samt seks par støtteruller. Baghjulene er også ansvarlige for retningsstabiliteten. Larver samles ved hjælp af gummi-metalhængsler. Kraftige hydrauliske støddæmpere er installeret på en uafhængig affjedring. Det er karakteristisk, at det meste af løbetøjet er lånt fra det senestepå det tidspunkt T-80 tanken. Den mekaniske transmission blev dog taget fra Nizhny Tagil T-72.

Implementkarakteristika

Som vi allerede sagde, er den monteret direkte på skroget, der er intet tårn. Selve 2A44-pistolen er monteret på en massiv svirvel. Vægten af pistolen er 14,6 tons. Den består af en bolt (stempeltype, åbner op), en løb, en vugge og en ladeanordning, en mekanisme, der dæmper tilbagerulningen. Roterende og løfteanordninger er ansvarlige for at sigte, to balancerende pneumatiske mekanismer dæmper rekylen. Pistolløbet er dækket af et varmeafledende hylster.

Men det vigtigste ved pistolen er ikke det. På trods af skuddets knusende kraft foretrak indenlandske eksperter at opgive brugen af mundingsbremsen og løste problemet med stærk rekyl på andre måder. Takket være dette blev det muligt at opgive tunge og omfangsrige enheder til at beskytte besætningen mod chokbølgen af et skud, da det er minim alt for en sådan pistol. Det er i øvrigt den eneste installation af denne slags, som russisk artilleri har. "Pæon" i denne henseende er unik i global forstand.

våbenbesætning

Med henblik på muligt selvforsvar er besætningen bevæbnet med følgende sæt: MANPADS ("Igla" eller "Verba" i den moderne version), RPG-7 (eller RPG-29), flere F -1 defensive granater, fire AKMS-74 og en signalpistol. I en kampsituation kan beregningen være bevæbnet ud over standarden. Således er "Peony" (203 mm) en selvkørende pistol, der kan stå for sig selv under alle forhold.

Glidendemekanisme

Slukkerens affyringsmekanisme er en percussionstype. Et mekanisk drev giver dig mulighed for fuldt ud at automatisere processerne med at åbne og lukke lukkeren (og om nødvendigt kan beregningen udføres manuelt). Da mange dele af denne enhed er meget tunge, inkluderede eksperter en effektiv balanceanordning i pistolens design. Affyringsmekanismen er udstyret med et specielt magasin, som indeholder kapselladninger til skud.

Skuddet kan afgives både ved hjælp af en elektrisk aftrækker (normal tilstand) og en lanyard (ikke-standard position), som også er udstyret med Pion. Et selvkørende artilleriophæng har dog en sådan energi af et skud, at det ikke anbefales at bruge en ledning til at gengive det.

Indlæsnings- og affyringsordre

Pistolen er udstyret med et semi-automatisk ladesystem, der betjenes af hydrauliske aktuatorer. Sidstnævnte tillader opladning i næsten enhver position af tønden, hvilket er ekstremt vigtigt for en mekanisme af sådanne dimensioner og kaliber. Hele processen styres fra en separat fjernbetjening. Indlæsningsprocessen er som følger:

• Først placeres et projektil i ladekammeret.
• En knockout-opladning placeres efter den.
• Primeren tages fra det ovenfor nævnte primermagasin og indsættes manuelt i ladningen.
• Lukken lukker.
• Efter brænding skydes det brugte primerrør automatisk ud.

Til lindringammunition fra jorden, anvendes en speciel håndvogn til granater. Den består af en powerramme og en aftagelig båre. Sidstnævnte fjernes fra rammen for at lette udbuddet af skaller til ladekammeret. I nødstilfælde kan de bæres i hånden for at reducere læssetiden. Bemærk, at ved affyring af granater fra jorden kræves der mindst seks personer ud fra beregningen af Pion-maskinen (203 mm). Den 2S7 selvkørende pistol har brug for meget massive projektiler, som er ekstremt svære at arbejde med.

Signesystemet er repræsenteret af en mekanisk version af D726-45-modellen, et PG-1M pistolpanorama samt en optisk sigteanordning OP4M-99A. For bedre at sigte bruges K-1 artillerikollimatoren såvel som Sat 13-11 milepælen og Luch-S71M terrænbelysningsenheden (den bruges ofte af indenlandsk artilleri). "Peony" med lige stor succes kan bruges både fra lukkede stillinger og gennem direkte sigtning mod fjendens stillinger. Men i betragtning af installationens lave sikkerhed, anbefales det ikke at gøre dette.

Ammunition og affyringstilstande

Som vi sagde, bruger Pion selvkørende pistol separate ladningsgranater til affyring. Udvisningsafgifter pakkes i linnedbeholdere og opbevares i forseglet emballage. Selvfølgelig, at deres opbevaring bør gives særlig opmærksomhed (hvilket ikke er overraskende). Standardammunitionen består af 40 patroner, med kun 4-6 af dem båret i kamprummet på den selvkørende pistol.

De er "nødforsyninger" og bør kun bruges som en sidste udvej. Resten af skuddenetransporteres på et transportkøretøj, som er "udstyret" med hver "Pæon" (203 mm). Den 2S7 selvkørende pistol er allerede for massiv og tung, så en sådan skelnen er afgørende.

Sildhastigheden er 1,5 skud i minuttet (maksim alt). Producenten tilbyder flere mulige optagetilstande på én gang:

• Omkring otte skud kan affyres inden for fem minutter.
• Om ti minutter - 15 skud.
• Inden for 20 minutter - 24 volleys.
• I en halv time - 30 skud (praktisk t alt umuligt under kampforhold, kræver den højeste beregningstræning).
• I en time - 40 salve.

Til kampoperationer om natten er 2S7 Pion selvkørende kanon udstyret med to TVNE-4B nattesynsenheder. R-123 radiostationen er ansvarlig for kommunikationen, 1V116 brandstationen bruges til interne forhandlinger. For at øge overlevelsesevnen for en selvkørende pistol på slagmarken inkluderer designet: en automatisk brandslukningsinstallation, luftfiltrerings- og ventilationsanordninger og et dekontamineringssystem, som på det tidspunkt begyndte at blive brugt i alle de seneste sovjetiske kampvogne. En vis komfort for besætningen under vinterforhold skabes ved hjælp af varmesystemet.

I alt omfatter besætningen på denne selvkørende kanon 14 personer på én gang. Desuden er kun halvdelen af dem den direkte beregning af installationen. Resten af personerne er en del af støtteholdet, og på marchen befinder de sig bagerst i en lastbil eller pansret mandskabsvogn, der transporterer ammunition,og de bruges af "Peony". Det er ikke tilfældigt, at et selvkørende artilleriophæng har brug for en separat transport til ammunition.

Om ammunition

Massen af hvert projektil er 110 kg. Længden er præcis en meter. Opladning udføres ved hjælp af en speciel lademekanisme, som i arbejdsposition er placeret på højre side af pistolens ladekammer. Specialisten, der er engageret i forsyningen af projektilet, udfører denne operation ved hjælp af kontrolpanelet.

Det er kendt, at dette artilleri ("Pioner") kan bruge tre typer granater på én gang: konventionel (højeksplosiv fragmentering), raket og nuklear. Effekten af sidstnævnte kan overstige 2 kT (der er ingen nøjagtige data). Atomgranater er i øvrigt det "visende kort", der kendetegner indenlandsk artilleri. "Peony" er bevæbnet med specielle skud til ødelæggelse af betonbefæstninger og kemiske ladninger.

Mellem højeksplosiv fragmentering og raketprojektiler træffes valget umiddelbart før kampbrug, alt efter situationen. På grund af kanonens kolossale kraft kan begge hovedtyper af skud også bruges til at ødelægge kraftige befæstninger, så specielle ladninger til ødelæggelse af bunkers forbliver ofte uhævede.

De bør dog bestemt ikke "afskrives". Forestil dig bare et projektil, der styrter ind i et mål på over Mach 2! Det trænger let igennem selv meget tykke vægge af enhver befæstning, såvel som væggene i missilsiloer med interkontinentale ballistiske missiler, som ikke er taget af konventionelleartilleri. Pæoner er således en ekstremt kraftfuld og alsidig type våben.

Nogle vigtige bemærkninger

Atomvåben kan kun bruges (!) med tilladelse fra Overkommandoen. De leveres til batteriets placering på specielle lastbiler, og køretøjet bevogtes af en eskorte under hele rejsen. Militær doktrin forudsætter brugen af sådanne projektiler til fuldstændig eliminering af særligt store koncentrationer af fjenden og ødelæggelse af hans industrielle centre.

Hvad angår kemiske skud, er de i øjeblikket fuldstændig forbudt i henhold til det relevante FN-dekret. Det er sikkert at sige, at affyring af sådan ammunition i dag er næsten umuligt, da deres lagre er blevet fuldstændigt udnyttet.

I øjeblikket er den russiske hær bevæbnet med to versioner af denne maskine. Disse er følgende modeller: selvkørende kanoner 2S7 "Peony", 2S7M "Malka". Den 203 mm selvkørende pistol i begge versioner er et ekstremt formidabelt våben, der kan forårsage mange problemer for en potentiel fjende.