Slibning af bilglas. Sådan maler du glas

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Opretholdelse af optim alt udsyn inde i bilen er en af grundbetingelserne for sikker kørsel. Forruden er den mest ansvarlige i denne henseende, men den er også den mest åbne for mindre skader og forurening. Mindre ridser, skår, snit og revner påvirker ikke kun synlighedskoefficienten, men også produktets indre struktur. Derfor bliver glasslibning en obligatorisk foranst altning, som udføres regelmæssigt med visse intervaller.

Fejlfinding af glas

Under fejldetektionsprocessen er det muligt at vurdere, hvor alvorligt sliddet på overfladen er, og drage en passende konklusion om yderligere handlinger. Nogle gange, efter en sådan vurdering, demonteres glasset, og nye installeres i deres sted. Oftest giver kontrollen dig mulighed for at bestemme graden af skade - dette vil gøre det muligt mere præcist at vælge midlerne til slibning. Evalueringskriteriet er dybden af defekten. Den første kategori er mindre skader med ridser i størrelsesordenen 50 mikron dybe. Dette efterfølges af den anden kategori - disse er udskæringer og små chips op til 200 mikron. Den mest ansvarlige slibning af bilglas udføres ved reparation af skader, hvis dybde er omkring 300 mikron. I dette tilfælde grovkornetslibeværktøj, samt passende pasta. Omvendt bør der ved mindre revner og snit anvendes finkornede slibemidler. Valget af pasta bør dog diskuteres separat.

Valg af polerpasta

For almindelige bilister, der planlægger at restaurere glasoverfladen i deres garage, anbefales det at købe pastaer til manuel behandling. For det første har slibning af glas med et manuelt værktøj en mindre ru og hård effekt på overfladen, hvilket eliminerer påføring af nye snit. For det andet er de med hensyn til effekt ikke meget ringere end professionelle sammensætninger, hvis de bruges korrekt. De fleste håndpoleringspastaer indeholder chromoxid i bunden, hvilket gør dette produkt velegnet til brug på sarte overflader - ikke kun til autoglas, men også til polering af smykker, mobilskærme osv.

Denne gruppe af pastaer har også sine forskelle. Så for at fjerne tydelige ridser og alvorlige slid, bør du købe kompositioner med en ru base. Disse er ikke ligefrem grovkornede pastaer, men du skal også være forsigtig med dem, for med intens eksponering vil der ikke blive givet polering, men i bogstaveligste forstand, slibende skæring. Slibning af glas, som ikke har dybe skader, kan udføres med bløde forbindelser. De giver en større renseeffekt og eliminerer matte skrammer. Der er også en kategori af dekorative håndpastaer, som ikke så meget bekæmper skader som giver glassmykkeglimmer.

Forberedelse til slibning

Rengørings- og restaureringshandlinger med bilens karrosseri og rude udføres kun efter en grundig vask. Maskinen skal vaskes, tørres og derefter behandles med en blæser. Det vil være nødvendigt at blæse små støvpartikler af, som kan forblive på glassets overflade. Dernæst skal du forberede en plastikfilm i en mængde, der er tilstrækkelig til at dække bilen fuldstændigt.

Filmen skal dække hele kroppen og derefter lave snit i vinduerne og i forruden. Dette er nødvendigt for at slibemidlet ikke kommer ind i det ikke-målområde. Kanterne på den afskårne film limes omhyggeligt med malertape.

Afhængigt af den teknik, der bruges til at slibe forruden, er der også forberedt et passende værktøj. Norm alt bruges en speciel kværn med en elektrisk motor eller en batteripakke til driften samt en filtcirkel i form af en dyse. Sammen med dette er det nødvendigt at fortynde slibepastaen med vand, som angivet i instruktionerne for en specifik sammensætning.

Betjeningsteknik

Til at begynde med skal pastaen påføres problemområder. Dette gøres uden deltagelse af en kværn - sammensætningen påføres manuelt på en filtcirkel og gnides over måloverfladen. Slibning udføres i små cirkulære zoner med en diameter på cirka 30 cm. Hvis det drejer sig om flere punktbeskadigede områder, skal opmærksomheden rettes mod dem. Alligeveldet er umuligt at blive hængende på samme sted i lang tid, ellers vil der dannes en bule. Hovedformålet med glasslibning er at rette op på strukturens fysiske ufuldkommenheder, og til dette vil en blid påvirkning være tilstrækkelig. Hvis der er tørhed og temperaturstress ved forarbejdningspunkterne, skal der tilsættes lidt vand til glassets overflade. Efter endt arbejde vaskes hele sammensætningen af, og glasset kan behandles med specielle vaskeautokemikalier som en ekstra rengøring.

Hvordan adskiller polering sig fra glasslibning?

Glaspolering kan også være en ekstra procedure efter slibning. I det væsentlige er dette en mere nøjagtig udjævningsoperation, da fine materialer bruges i processen. En polerskive, manuelle rengøringsmaterialer og slibende blandinger er også involveret. Ligesom at slibe en bilrude, giver polering dig mulighed for at fjerne små defekter. Men dens hovedopgave er netop at give overfladen et attraktivt udseende med glans og fraværet af matte skrammer.

Konklusion

Hvis du følger reglerne for slibning, kan du minimere ufuldkommenhederne i glasoverfladen og øge dens originale dekorative egenskaber. Man skal dog ikke regne med denne operation som en hyppig og regelmæssig foranst altning til glasrestaurering. I sig selv bidrager virkningen af slibemidler til materialets hurtige slid, så det er ønskeligt at forhindre forekomsten af defekter. Norm alt glas slibning udføres efter dannelsen af en storantal små ridser og revner. Hvad kan føre til en sådan tilstand? De mest almindelige faktorer for erfarne bilister omfatter vinduesviskere, børstning og skrabning, kemiske pletter osv.