Utluftningsmotorer: funktionsprincippet. Gør-det-selv ventil elmotor
Utluftningsmotorer: funktionsprincippet. Gør-det-selv ventil elmotor

Video: Utluftningsmotorer: funktionsprincippet. Gør-det-selv ventil elmotor

Video: Utluftningsmotorer: funktionsprincippet. Gør-det-selv ventil elmotor
Video: Top 10 Cooking Oils... The Good, Bad & Toxic! 2024, November
Anonim

Ventmotorer ligner på mange måder elektromagnetiske modstykker. Det skal dog bemærkes, at enhederne er i stand til at fungere i AC- og DC-netværk. Til dato er der enfasede, tofasede og trefasede modifikationer.

Modellens gennemsnitlige effekt er 5 kW. Motorens driftsfrekvens overstiger ikke 60 Hz. Nogle modifikationer bruger en rotorpositionssensor. Børsteløse motorer bruges oftest til kompressorer og ventilationssystemer.

ventil reluktansmotor
ventil reluktansmotor

Device Diagram

En konventionel motor inkluderer en statorboks med et armatur samt en rotor. Samleren i laveffektmodifikationer er installeret i en børstetype. Hvis vi betragter enfasede ventilmotorer, så har de et polstykke. Bagved er der en speciel rotationsaksel. Kraftige modeller har en rotorkerne. En bendix bruges til at excitere kredsløbet. Akslen på de børsteløse motormotorer roterer med en speciel skive.

Arbejdsprincip

Princippet for motorens drift er baseret på magnetisk induktion. Processen består i excitation af statorviklingen. Dette sker ved at påføre spænding til bendix. Mange modifikationer bruger også en rotorpositionssensor. Klemkasser bruges til at forbinde regulatorer. Klemringe bruges til at fastgøre akslen. Kraftige motorer har et magnetrelæ. Det er nødvendigt at styrke det elektromagnetiske felt.

trefaset ventilmotor
trefaset ventilmotor

DIY-model

Det er ret svært at lave en elektrisk motor (ventil) med dine egne hænder. Først og fremmest kræves en magnetisk stator til montering. I nogle tilfælde bruges rotoren med et stålanker. Dernæst skal du forberede et skaft med et hoved. I diameter skal den passe under ringen. Statoren skal i dette tilfælde være med en primærvikling, der kan modstå en spænding på 220 V.

For at tilslutte en motor af ventiltypen skal du bruge en leder. Den skal tilsluttes klemkassen. For nogle modifikationer er akslen monteret på en skive. Processen med at få momentum er således hurtig. For at undgå tilfælde af kortslutninger i kredsløbet anvendes en tætning.

gør-det-selv ventil reluktansmotor
gør-det-selv ventil reluktansmotor

Reaktiv ændring

Du kan kun lave en ventilmodstandsmotor med dine egne hænder på basis af en børsteopsamler. Først og fremmest skal du vælge en rotor med en vikling. Dernæst er en aksel installeret under den. I nogle tilfælde bruges den med en volumetrisk dyse. For at reducere friktionen skal du bruge en lille ring på rullelejer.

Dernæst installeres en bendix på ventilreluktansmotoren. I dette tilfælde er disken fastgjort på nøglen. Klemkassen skal være placeret på bagsiden af motoren. Skaftet skal være i den centrale del af kroppen. Ventilationshuller laves oftest over rotoren.

DC-enheder

BLDC-motoren kan foldes sammen på bunden af den børstede kommutator, som kan modstå stor udgangsspænding. Efter fastgørelse af statoren skal du lave rotoren. Til dette vælges en aksel og en skive med lille diameter. Du skal også bruge et kraftigt retraktorrelæ. Nogle bruger det med en højspændingsvikling. På dette stadium skal der lægges særlig vægt på at fiksere kernen for at excitere viklingen. DC nedsænkelige DC-motorer bruges som regel i flykonstruktion. Nogle modeller har et komplekst luftkølesystem med kanaler.

AC-modeller

At lave en model af denne type er ret simpelt. Samlingen vil dog kræve en bendix. I dette tilfælde skal den straks vælges med en stålkerne. Nogle eksperter anbefaler brugen af aluminiumsspidser. Deres strømledningsevne er dog lav. Jævnspændingsforsyning udføres gennem klemkassen.

I mange modifikationer er børsteopsamleren installeret foran huset. Således kan en aksel med lille diameter anvendes. Slipringe er fastgjort, hvis der laves en motor med høj effekt. Lejer kan bruges til at reducere friktionen. De skal installeres i nærheden af opsamleren.

BLDC motor
BLDC motor

Enfasede motorer

Enfaset børsteløs motor er velegnet til laveffektdrev. Princippet for driften af enhederne er baseret på at øge magnetfeltets induktans. Til dette bruges en børsteløs opsamler. Der er ingen bendixer i enhederne. Det er også vigtigt at bemærke, at statorer kun kan bruges med høj ledningsevne. Men først og fremmest kræves en rotor af høj kvalitet til montering. Den skal installeres i nærheden af akslen.

Det næste trin er at svejse ringen. I dette tilfælde skal skiven være placeret på den anden side af akslen. En ventilator er velegnet til at køle en motor af ventiltypen. Nogle modifikationer bruger magnetrelæer til at forbedre induktionen.

Tofasede modeller

Tofasede børsteløse motorer kan samles selv. Til dette anbefaler eksperter at bruge kraftfulde bendixes. I nogle tilfælde anvendes statorer med en primær vikling. For at fastgøre rotoren skal du bruge et holdbart hus. I dette tilfælde skal der bruges spidser med god ledningsevne.

For at det elektromagnetiske felt kan forstærkes jævnt, bruges spoler med forskellig følsomhed. Magnetrelæer er installeret bag statorerne. Akslen i strukturen skal være på skiven. Der bruges dyvler til at fikse det.

gør-det-selv ventil elmotor
gør-det-selv ventil elmotor

Trefasede enheder

En trefaset permanentmagnetmotor er en enhed, der fungerer efter princippet om at øge magnetfeltinduktionen. For modeller installeres bendixer kun med høj følsomhed. I dette tilfælde bruges polstykker til at forstærke det elektromagnetiske felt. Direkte statorer bruges med poter. Nogle modifikationer har børsteholdere. Det er også vigtigt at bemærke, at trefasede børsteløse motorer ofte bruges til 20kW-drev. Frekvensen i dette tilfælde overstiger ikke 60 Hz. Modellernes aksel skal rotere frit. For at gøre dette udstyrer producenterne enheden med rullelejer. Mange modeller har specielle ledere, der forbindes til klemkassen. Jævnspændingsforsyning sker gennem strømkablet.

Model med lavfrekvent bendix

Lavfrekvente bendixer giver dig mulighed for støt at øge induktansen i kredsløbet. Mange modeller af denne type er kendetegnet ved deres følsomhed. For selv at samle enheden skal du vælge en god stator. Ændringer med ankre virker ikke.

Det er også vigtigt at bemærke, at lavfrekvente bendixer ikke er i stand til at arbejde med retraktorrelæer. Alt dette fører til en hurtig overophedning af motoren. For at afhjælpe situationen har du brug for en kraftig ventilator. Der skal også medfølge en lille spole. På grund af dette vil viklingen kunne modstå en spænding på 220 V. For at undgå tilfælde af kortslutning, påførbørsteholder.

ventilmotorens arbejdsprincip
ventilmotorens arbejdsprincip

Brug af højfrekvente bendixer

At lave en motor med en højfrekvent bendix er ganske enkelt. Dette kræver en simpel stator. Selve rotoren vælges med primærviklingen. For at øge hastigheden på akslen anvendes specielle slibeskiver. Mange konfigurationer bruger magnetrelæer. Det er også vigtigt at bemærke, at der kræves en børsteholder af høj kvalitet for at samle denne type motor. For at fikse det bruges slæberinge. For at reducere vibrationskraften anvendes tætninger af forskellig stivhed. I mange konfigurationer er der installeret et kappe over rotoren.

ventilmotorer
ventilmotorer

Brug af et trækkraftrelæ

Traktionsrelæer er meget ofte installeret på en industriel ventilmotor. Princippet om enhedernes drift er baseret på en moderat stigning i magnetfeltets styrke. I dette tilfælde exciteres viklingen sekventielt. For selv at samle modifikationen, bør du bruge en børsteopsamler.

I denne situation kan du heller ikke undvære hovedstangens spole. Men først og fremmest skal du fiksere rotoren med akslen. Herefter vil det være muligt at håndtere klemkassen. Den primære vikling af en motor af ventiltypen skal modstå en udgangsspænding på 220 V. Der skal lægges særlig vægt på statoren. For at reducere vibrationskraften anvendes tætninger med høj stivhed. For at fiksere akslen skal du bruge en holdering.

Anbefalede: