TIR på lastbiler: hvad betyder det? Regler for godstransport under TIR

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Mange af os så ofte inskriptionen TIR på lastbiler, men meget få mennesker ved, hvordan denne forkortelse står for, og hvad den grundlæggende betyder. Denne artikel vil tale om, hvad TIR betyder på lastbiler og se på hver nuance i detaljer.

Synligheder ved at bestå statskontrol

Lad os i første omgang sige, at statskontrol finder sted som følger: når en overvåget genstand forlader Rusland, så inspicerer Rostransinspektsiya først bilen, derefter tolderne og til sidst allerede grænsevagterne. I tilfælde, hvor en bil under kontrol kommer ind i Rusland, vil den først og fremmest falde under grænsekontrol, derefter arbejder repræsentanter for det føderale skatteinspektorat med den, og endelig toldere. En vigtig nuance, som du straks bør være meget opmærksom på: hvert efterfølgende kontrollerende led kan ikke begynde at udføre sine direkte funktioner, før det tidligere statslige kontrolorgan fuldfører sit arbejde.

International forkortelse afkodning

Så, TIR på lastbiler - hvad er det? Oversat til russisk fra fransk, disse tre latinske bogstaverbetyder "international vejtransport" (TIR er den russisksprogede analog af den forkortede betegnelse). Kort sagt er TIR en kort indikation af et internation alt system, der i henhold til en strengt etableret procedure tillader transport af en lang række varer på tværs af statsgrænser mellem lande, der til gengæld har tiltrådt den relevante internationale aftale. Det vil sige, for at forstå, hvad TIR betyder, er det nødvendigt at angive tilstedeværelsen af De Forenede Nationers toldkonvention om international godstransport. Til at styre det beskrevne system anvendes International Road Transport Union (IRU). I dag har 67 individuelle stater på planeten og hele EU tilsluttet sig dette system.

Book of International Road Transport (TIR)

Inskriptionen TIR på lastbiler betyder også, at varerne i denne bil er registreret i TIR-carnetet - et særligt dokument, der har afrivningsblanketter (ark), som hver beslaglægges ved næste toldsyn (hver checkpoint har ret til kun at bruge ét ark af bogen). Generelt betyder alt dette, at lastbilen har et internation alt anerkendt tolddokument, som giver ejeren ret til at flytte den over grænserne under en forenklet kontrolprocedure.

Carnetformularer sælges af de organisationer, der er blevet godkendt i hvert land, der deltager i TIR-systemet. Hvis vi taler om Den Russiske Føderation, så er dette foreningeninternationale vejtransportører (ASMAP), som er beliggende i Moskva. Hvordan man får og udsteder et TIR-carnet, hvor mange penge det vil tage at bruge på det, listen over nødvendige dokumenter til udstedelse af et carnet - alt dette er i ASMAPs indflydelsessfære og er reguleret af det. Alle detaljer om dette spørgsmål kan findes direkte på organisationens hjemmeside.

Features of TIR Carnet

I betragtning af spørgsmålet: "Hvad betyder TIR på lastbiler?", bør du omhyggeligt studere TIR-carnetet mere detaljeret.

Dette dokument ligner meget en stor notesblok, der har:

• Sennepscover.
• Cargo manifest i gult.
• Afrivningsark med ryg trykt i par i hvid og grøn.
• Protokolark.
• Gruppen på selve omslaget og dets afrivningsdel.

Hver sådan bog er tildelt sit eget serienummer, der består af syv cifre og et par latinske bogstaver. Det er vigtigt at huske på, at dette dokument har en begrænset udløbsdato, som kan ses på stemplet på omslaget.

Funktioner ved TIR-transport

For at forstå i detaljer, hvad TIR betyder på lastbiler, gør vi opmærksom på: inden turens start udstedes et TIR-carnet for hver bil i ét eksemplar, som er gyldigt indtil slutningen af turen. I processen med godstransport kontrollerer toldere i de lande, hvis grænser bilen krydser, kun integriteten af de sæler, der er installeret tidligere. Efter denne kontrol, hvisingen krænkelser af seglernes integritet opdages, tolderen bruger et ark af TIR-bogen og udfylder alle kolonnerne i den tilsvarende rygsøjle, der er tilbage i den. TIR-transport er således ret strengt reguleret. Herunder proceduren for udfyldning af TIR-carnetet, som kan findes ud af en særlig instruktion udstedt, herunder på russisk.

Ansvar

The Association of International Road Carriers er fuldt ud ansvarlig over for modtageren for opfyldelsen af de påtagne garantier for sikkerheden af den transporterede last og er juridisk ansvarlig for aktiviteterne for de vejtransportører, der bruger TIR-carneter.

I tilfælde, hvor der er fuldt berettigede krav mod en af transportørerne, tager ASMAP det fulde ansvar for at løse alle problemer, og derefter behandler den overtræderen af reglerne og træffer passende foranst altninger mod ham baseret på den nuværende lovgivning.

Det skal dog forstås, at påskriften TIR på lastbiler slet ikke betyder, at toldvæsenet ikke har ret til at åbne den transporterede last og kontrollere den. Hvis der er visse grunde, kan tolderen i enhver stat, hvis grænse vil blive krydset af denne bil, udføre en fuldstændig kontrol af lasten.

Cargo Manifest Information

Da mange er interesserede i: "TIR på lastbiler - hvad er det?", er det også værd at omhyggeligt forstå et sådant dokument som et lastmanifest. Den indeholder følgende oplysninger:

• Data om afsender- og modtagelandet.
• Tolden, der afsender varerne, og grænsemyndigheden, der modtager dem.
• Liste over godkendte toldpunkter.
• Produktnavn, HS-kode, totalvægt, antal sæder osv.
• En liste over de dokumenter, der ledsager lasten, og en angivelse af deres numre.
• Registreringsnummer på køretøjet, der transporterer lasten.
• Antal installerede segl, segl og andre toldmærker.

Udførelsen af alle disse dokumenter overlades bedst til de relevante specialister, som ofte er tilgængelige på toldstederne.

Fakturaer

Inskriptionen TIR på lastbiler, hvis betydning vi overvejer i detaljer i denne artikel, signalerer, at CMR-fragtsedler også vil blive knyttet til varerne. Disse dokumenter er udarbejdet i mindst tre eksemplarer. Hver af dem er certificeret af både afsender og transportør. Originaldokumentet forbliver hos afsenderen, mens de to andre formularer flyttes sammen med de transporterede varer.

Efter afslutningen af transportprocessen bekræftes en af de kopier, som transportøren besidder, af den modtagende part og gives til transportøren. Den nye ejer af lasten står tilbage med den sidste kopi af dokumentet. Den person, hvis segl vil være i kolonne nummer 22, er ansvarlig for nøjagtigheden af dataene og fuldstændigheden af deres udfyldelse. Følgende punkt fortjener særlig opmærksomhed: i alle kopier af fakturaerne skal dataene være absolut identiske.

Internationale forsendelsesbestemmelser

Hvad betyder TIR med hensyn til rækkefølgevejtransportørers registrering af tilladelser til deres internationale varebevægelser? Lad os se nærmere.

I dag er alle disse handlinger reguleret af særlig forordning nr. 505 af 24. maj 2012. Hovedafhandlingerne i stillingen er:

• Ansøger skal have køretøjer, som han ejer og opfylder kravene i de specificerede regler.
• Kompetente personer bør holdes ansvarlige for international transport.
• Borgeren skal have en forsikringspolice.

Udstedelse af en tilladelse til vejtransport af international betydning kræver:

• Indgivelse af den relevante id-ansøgning.
• Bekræft køretøjets ejerskab.
• Har dokumentation, der bekræfter køretøjets tilstandsregistrering.
• Har en forsikring.
• Levering af dokumenter, der beviser medarbejderens faglige kompetence.
• Tilgængeligheden af en fortegnelse over den vedhæftede pakke med dokumenter.

Ansøgeren indsender alle ovennævnte dokumenter til den lokale afdeling af Rostransnadzor på adressen på hans personlige registrering.

Beskrivelse af SafeTIR-systemet

Som langsigtet praksis viser, er absolut ethvert computersystem underlagt sandsynligheden for ondsindet, uautoriseret penetration udefra, og derfor har det brug for ordentlig beskyttelse. Det internationale transportsystem TIR også fuldt ud følte alle"charme" af moderne ubudne gæsters arbejde, og derfor var der behov for at sikre deres egen sikkerhed.

TIR på lastbiler (hvad det er, overvejer vi i detaljer i artiklen) er ikke bare en inskription, men et symbol på et højt sikkerhedsniveau i internationale transportaktiviteter. I 1995 besluttede den administrative komité for systemet at oprette et særligt kontrolsystem for brugen af TIR-carneter. Dette program kaldes SafeTIR.

Noget senere producerede International Road Transport Union et hjælpecomputerværktøj kaldet "SafeTIR i re altid", som giver dig mulighed for hurtigt at sende til IRU al information om færdiggørelsen af TIR. Alle disse oplysninger bliver, efter at have modtaget dem, tilgængelige for absolut alle deltagere i systemet, takket være hvilket de hurtigt kan tjekke hvert TIR-carnet.

Transporter og deres erklæring

Forhåndserklæringssystemet (TIR-EPD) understøttes i øjeblikket af 31 stater, inklusive Den Russiske Føderation, hvor du ofte kan se TIR på lastbiler (vi har allerede fundet ud af, hvad denne inskription på en bil betyder). Forudgående indsendelse af oplysninger gør det muligt væsentligt at fremskynde og lette den efterfølgende fortoldning af varer og deres kontrol ved toldsteder, hvilket også bidrager til en væsentlig stigning i disse toldsteders gennemstrømning.

Det tidlige erklæringssystem har følgende fordele:

• Den leveres gratis.
• Garanterer fuldstændig fortrolighed af data.
• Kan sende nødvendige forsendelsesoplysninger til flere lande på én gang.
• Nemhed og sikkerhed ved brug.

Dette system giver toldmyndighederne mulighed for at:

• Sørg for, at oplysninger kun modtages fra registrerede vejtransportører.
• Sørg for rigtigheden af den TIR-bog, der er angivet i erklæringen.
• Giv oplysninger om kommende forsendelser på forhånd.
• Tjek gyldigheden af TIR-carneter.

For internationale handelsforbindelser muliggør dette system:

• Reducer mulige risici.
• Forenkling af toldafspærring.
• Reducer forsendelsesomkostninger.

Russiske realiteter

I dag er det meget almindeligt at se TIR på lastbiler. Hvad betyder det i praksis? Desværre har forholdet mellem IRU og Rusland været ret anstrengt i ret lang tid.

På forskellige tidspunkter i perioden 2002-2015 nåede uenigheder nogle gange et så kritisk niveau, at de truede med fuldstændig at begrænse selv det mindste samarbejde mellem disse deltagere. Sidste sommer var der en vis forbedring i den nuværende situation, men ingen kan helt forudsige, hvad det vil føre til i sidste ende. Af alt dette kan vi drage følgende konklusioner:

• Visse toldsteder i Den Russiske Føderation vil helt sikkert være detvære opmærksom på TIR-systemet og udføre vedligeholdelse af disse køretøjer på grundlag af godkendte aftaler. Men listen over disse toldsteder er, skønt parterne er enige om, stadig ikke endeligt godkendt på regeringsniveau i landet, og derfor kan ingen give nogen garantier for stabiliteten af interaktionen.
• Faktisk kan der til enhver tid opstå forskellige ret alvorlige problemer på Ruslands statsgrænse, som adskillige lastbiler passerer igennem. TIR på lastbiler (hvad er det, billeder af sådanne biler og andre oplysninger om emnet præsenteres i artiklen), mens det meget vel kan vise sig at være et problem, som ingen kan forudsige nu. Eller omvendt kan de vanskeligheder, der er i dag, også forsvinde. Denne sandsynlighed er dog selvfølgelig noget lavere.

Således er ingen af de nuværende embedsmænd og embedsmænd i stand til fuldt ud at forudsige, hvordan forholdet mellem Den Russiske Føderation og IRU vil udvikle sig i fremtiden. Vi håber, at du takket være denne artikel var i stand til at lære betydningen af TIR-indskriften på biler at kende og de præferencer, som den giver alle deltagere i dette system.