Hvordan gendanner jeg KBM? Restaureringsprocedure og prøve

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Da prisen på bilforsikring er steget, "forsvandt information om KBM fra forsikringsselskaber (IC) pludselig". I dag er denne situation ret almindelig. Og for at forklare, hvorfor denne bonus ikke kan bruges, finder lederne i Storbritannien det svært. Lad os prøve at finde ud af, hvordan du gendanner KBM'en og sparer dine egne penge.

Første og muligvis hovedspørgsmålet: "Hvorfor"?

Hvorfor gælder koncessionen om forsigtig kørsel ikke? Oftest svarer forsikringsselskabet sådan her:

Hvis du skulle ændre dit kørekort, så forsvinder dataene i programmet, og nye dukker op, som en chauffør, der lige har fået kørekort (der simpelthen ikke kan have en KBM). Det samme svar vil være i tilfælde af ændring af førerens navn. Årsagen til dette er standard. Selvom chaufføren faktisk er forpligtet til at informere sit forsikringsselskab om ændringen af dokument eller personlige data. Derfor starter forsikringshistorikken fra bunden

• Hvis en af bekendte eller slægtninge skrev ansøgeren ind i forsikringen, og Storbritannien begik en fejl. For eksempel introducerede de den tredje, indledende klassekoefficient. Og med efterfølgende fornyelser af OSAGO, tages der naturligvis ikke fejl af den rigtige klasse, chaufføren tjener.
• Dataene blev overført til den russiske Union of Auto Insurers (RSA), men bonus-malus krediteres ikke på grund af tastefejl (i fulde navn, pasdata, fødselsår osv.).
• Forsikringsselskabet indsendte ikke oplysninger om de forsikrede til PCA. Der kan være flere årsager. En af de hyppige er afslutningen på aktiviteterne i Storbritannien.
• Der var en afbrydelse af forsikringsperioden, så dataene på bonus-malus er nulstillet.
• Hvis politikken angiver tilladelse til at køre for flere chauffører, vil KBM'en med den laveste klasse blive taget til at beregne forsikringen.
• Der er simpelthen ingen data om driveren. Det lyder skørt, men forsikringsselskaberne skjuler bare dataene på KBM.

Selvundersøgelse

Reduktionskoefficienten opkræves ikke i tilfælde af:

• pleasing guilty in DPT;
• opnåelse af det maksimale bonus-malus-system svarende til 50% (eller 13 klasse), fordi der ikke er nogen steder at reducere yderligere;
• manglende afslutning af forsikringsperioden (5 % opkræves for hvert ulykkesfrit år, men ved terminens udløb);
• ikke-fornyelse af en udløbet OSAGO-politik (hvis kontrakten ikke er blevet forlænget i 12 måneder eller mere, skal KMB øges igen, det vil sige fra bunden).

Reduktionsfaktoren vil ikke blive gendannet, hvis:

• I en af forsikringsperioderne blev policen åbnet for et ubegrænset antal chauffører. Dette er tilfældet, når koefficienten er tildelt køretøjet og ikke til en bestemt person.
• Forsikringsvilkårene er ændret: fra et begrænset antal chauffører til et ubegrænset antal, eller der er købt et nyt køretøj, for hvilket der er udstedt en ny forsikring. I dette tilfælde nulstilles rabatten ifølge loven til nul.
• Chaufføren optrådte ikke i nogen forsikringspolice i løbet af året. Og rabatten for ikke-ulykkessats beregnes årligt og gælder for fortsættelsen af det næste år. Så snart cyklussen afbrydes, nulstilles MSC'en til nul.

Du kan også tjekke

Før du gendanner KBM'en, skal du finde ud af, hvad det er. Du kan finde ud af de optjente point på forskellige portaler. For eksempel:

• på de officielle hjemmesider for forsikringsselskaber i særlige faner;
• på portaler med en online OSAGO-beregner, oftest er de ikke bundet til et specifikt forsikringsselskab;
• på PCA-webstedet, fordi det er her, data om alle forsikringstagere indsamles, og anmodninger fra ethvert websted, der leverer en bonusverifikationstjeneste, kommer her.

PCA-portal: tjekker bonus-malus-forholdet

Før du genopretter KBM gratis eller mod et gebyr, skal du verificere dine data med data fra Union of Auto Insurers. For at gøre dette skal du bruge pasdata og kørekort på alle personer, der er inkluderet i forsikringen. Hver af dem, der er indskrevet i OSAGO, kontrolleres separat.

Lad os overveje algoritmen for arbejdet:

• i "driver"-feltet, marker afkrydsningsfeltet "individuel";
• for hver af listen i policen, det fulde navn, fødselsdato, serie og nummer på kørekortet (hvis der var en erstatningdokument, eller personlige data er ændret i "særmærker"-boksen);
• i boksen "dato for gyldigheds begyndelse/tilføjelse af en chauffør" angiver: hvis politikken er gyldig, så er den første dag efter kontraktens udløb indgået; hvis der ikke er nogen gyldig forsikring, så fastsætter vi datoen for åbning af en ny police (på anmodning fra forsikringstageren);
• efter at have verificeret de indtastede data, indtastes verifikationskoden, hvorefter der vises en verifikationstabel, over hvilken den aktuelle koefficient skrives.

Er det værd at gendanne?

Selvfølgelig, ja. Og årsagerne er ret tungtvejende:

• rabat (reduktion i forsikringsomkostninger) stiger hvert år på betingelse af ulykkesfri kørsel;
• når CBM'en gendannes, returneres det overbet alte beløb til den forsikrede.

For at gendanne OSAGO KBM baseret på PCA-databasen kan du bruge elektroniske tjenester. Minimumstiden vil blive brugt på proceduren, men besparelserne vil være betydelige.

Eksempelapplikation

Før vi gendanner KBM i databasen, udarbejder vi en applikation. Skriftligt skal det indeholde:

• navn på organisation: forsikringsselskab, PCA, centralbank;
• F. Ansøgerens navn, registreringsadresse, kontaktnumre;
• ansøgning om indtastning af data i databasen for Union of Motor Insurers;
• detaljer om den aktuelle politik;
• grunde for at ændre den påløbne CBM (certifikater fra forsikringsselskaber, kontrakter fra tidligere forsikringsperioder osv.);
• liste over vedhæftede dokumenter ogfotokopier;
• ansøgers underskrift og dato.

Forsikringsselskaber

Loven forpligter alle Storbritannien til at acceptere ansøgninger med en anmodning om at gendanne KBM både i elektronisk form og skriftligt. På officielle websteder er der en særlig fane med en kontaktformular. Det kan udfyldes online, eller du kan downloade, printe og sende med russisk post. Men i både elektronisk og papirform skal du vedhæfte policer for tidligere forsikringsperioder (eller et certifikat for manglende betaling).

Skriftlig ansøgning er lavet i to eksemplarer. Virksomheden registrerer det i loggen over indgående dokumenter. Hvis sekretæren nægter at imødekomme ansøgningen, sendes den anbefalet med en obligatorisk kvittering for modtagelsen. Efter ti arbejdsdage kan du tjekke dataene på KBM'en i PCA-databasen. Hvis der ikke er nogen ændringer, skal du indgive en klage til Centralbanken i Den Russiske Føderation eller Union of Motor Insurers.

Militært forsikringsselskab

For at gendanne KBM'en i VSK skal du ansøge til en specielt oprettet tjeneste "Kontrollerer den korrekte brug af KBM'en". Med dens hjælp indgives der en ansøgning om at verificere rigtigheden af anvendelsen af bonus-malus-koefficienten i databasen for Union of Motor Insurers. Desuden forbinder systemet automatisk til SAR'en og kontrollerer KBM'en for afviklingsdatoen. Resultatet af kontrollen sendes på e-mail. Hvis forsikringsselskabet anser koefficienten for forkert, kan den indgive en klage på VSK's officielle hjemmeside, som skal behandles inden for fem arbejdsdage.

Rosgosstrakh

Førstdu skal finde ud af, hvilken dag rabatten blev nulstillet. Du kan kun finde ud af det ved at vælge datoen og helst på virksomhedens officielle hjemmeside. Herefter kan du indgive en klage. På fanen "Feedback" skal du udfylde de foreslåede vinduer: personens status, appellens art osv. Dernæst skal du vedhæfte et foto (scanning) af den aktuelle OSAGO-forsikring, kørekort (begge sider) og køretøjscertifikat (også på begge sider).

Nu brødteksten i erklæringen. For at gendanne KBM i Rosgosstrakh skal du beskrive situationen i detaljer med angivelse af datoen for nulstilling. Inden for 24 timer sendes en meddelelse om sagens behandling og (næsten altid) tilbagelevering af koefficienten til den angivne e-mail-boks. Brevet giver også anbefalinger til, hvordan man returnerer den for meget bet alte forsikringspræmie.

Sådan gendannes KBM: PCA

Forsikringsselskaber er ofte sikre på deres uskyld. Og hvis den forsikrede ikke er enig i den koefficient, der er tildelt ham, skal du kun ansøge den russiske Union of Motor Insurers.

Handlinger kan være som følger:

• Gå til den officielle RSA-portal og efterlad en ansøgning om genoprettelse af KBM online.
• Send en skriftlig klage via russisk post eller e-mail. Formularen kan findes i det offentlige domæne. Brødteksten i ansøgningen skal indeholde: personoplysninger om forsikringstageren og hver person, der er indtastet; hvis der var ændring af kørekort, skal du angive oplysninger om tidligere (tidligere); årsagen til, at CBM, som det ser ud til, blev beregnet forkert;en signatur med en dekryptering, der samtidig bekræfter dokumentet og samtykke til databehandling og datoen.
• En kopi af kørekortet (hvis CMTPL er begrænset) og en kopi af passet med en opholdstilladelse (hvis politikken er uden begrænsninger) skal vedlægges en af de valgte muligheder. Fraværet af disse dokumenter vil ikke tillade at genoprette KBM i RSA. Fordi dette er årsagen til afslaget på at behandle klagen. Scanninger er vedhæftet den elektroniske klage.
• Som en tilføjelse kan du vedhæfte scanninger, der bekræfter argumenterne. Disse omfatter certifikater, der viser sig at være fri for ulykker (indtil 2014), forsikringer fra tidligere år (de indeholder oplysninger om optjent KBM) og endda et certifikatuddrag fra færdselspolitiet om fravær af ulykker. Et negativt svar på en appel til forsikringsselskabet kan også vedhæftes her.

I tilfælde af tab af policer for tidligere år, for at genoprette KBM gratis på PCA-basis, skal du kontakte det forsikringsselskab, der fører sagen, for at få et certifikat, der attesterer manglende betalinger. Dokumentet skal udstedes inden for fem arbejdsdage. Hvis det ikke desto mindre var muligt at bekræfte datafejlen i den russiske Union of Motor Insurers, vil bonus-malus blive gendannet og genberegnet. Svaret på papir kommer gennem den russiske post, i elektronisk form - via e-mail.

Interessante nuancer

Før du gendanner CBM i PCA-databasen, skal du vide, at de data, der er indsamlet her, kun handler om kontrakter indgået siden begyndelsen af 2011. Derudover har Unionen ikke beføjelse til at foretage ændringer i sine grundlag. detkan kun ske af det forsikringsselskab, som kontrakten er indgået med (forlænget).

Eksperter anbefaler at starte gendannelsen af koefficienten med identifikation af fejl. Du skal arbejde med policer for tidligere forsikringsperioder. Desuden angiver KBM-dokumentet ikke, derfor skal det beregnes manuelt. Man skal huske på, at priserne på bilforsikringer ændrer sig fra år til år. Du kan finde dem i instruktionerne fra Bank of Russia for politikkens år.

For at genoprette CBM-koefficienten er det bedre at starte checken fra den sidste forsikring. Oftest ligger fejlen netop i det, sjældnere - i tidligere perioder. Hvis politikken er gyldig, vil alt blive rettet om to eller tre dage (efter en uafhængig verifikation af Storbritannien). Hvis forsikringsperioden allerede er afsluttet, er det også muligt at returnere koefficienten. Bonus malus vil ikke blive genoprettet kun i tilfælde af likvidation af det forsikringsselskab, der har udstedt policen. For det er kun hun, der har ret til det. Foreningen af Motorforsikringsselskaber er ikke autoriseret til at foretage ændringer i databasen.

Eller centralbank

For at gendanne KBM gratis, kan du også klage til webstedet for den russiske centralbank. Der er en særlig internetmodtagelse på portalen. Denne metode betragtes som den mest pålidelige. Alt foregår gennem en speciel form. Den er placeret i sektionen "Forsikringsorganisationer". I fanen "OSAGO" er emnet for klagen "Forkert brug af KBM'en ved kontraktindgåelse" bestemt. Efter udfyldelse af formularen skal du vedhæfte scanninger af den udløbne police eller fraværsattestbetalinger. Alle faser af ansøgningen afspejles i breve til ansøgerens e-mailadresse. Arbejdet med hver appel bør ikke overstige 30 dage. Centralbanken overvejer ansøgninger om politikker, der ikke er udløbet for mere end et år siden.

tredjepartstjenester

I dag er der mange internetportaler, der lover: "Lad os gendanne KBM'en i RSA-databasen." De tilbyder også at tilbagebetale for meget udbet alte midler. De leverer tjenester både mod betaling og gratis og på kortest mulig tid. Det er svært at anbefale nogen hjemmeside. Det tilrådes omhyggeligt at læse anmeldelser eller kommentarer fra dem, der allerede har brugt deres tjenester, før du begynder at arbejde på sådanne tjenester.

Handlingsskemaet på sådanne portaler er omtrent som følger.

• Før du gendanner KBM'en, skal du tjekke den. Det er muligt uden registrering, men hvis der er flere drivere, så skal du arbejde på din personlige konto.
• Alle nødvendige data indtastes i den foreslåede formular. For at kontrollere den aktuelle rabat i kolonnen "dato" skal du vælge "i dag". Dernæst kommer efternavnet, fornavnet, patronymic (casalen er ligegyldig), fødselsdatoen, kørekortserien, dens nummer. Klik på knappen "Vis KBM".
• Ofte tjekkes rabatten automatisk for alle tidligere forsikringsperioder.
• Hvis værdien af koefficienten er forkert, beder portalen om at efterlade kontaktoplysninger. I løbet af arbejdsdagen kontakter konsulenter ansøgeren for at afklare alle nuancer. Og på en dag, det mestemere i fem, KBM vil blive gendannet.

Epilog: tilbagebetaling af overbetalinger

Den gendannede koefficient giver al ret til at gøre det. Vi laver en erklæring. Vi angiver i den:

• navn og oplysninger om forsikringsselskabet;
• ansøgerens pasoplysninger, inklusive registrering;
• en anmodning om at returnere pengene til den angivne bankkonto;
• grundlaget for tilbagebetaling af midler (officielt papir om ændringen i CBM).

Forsikringsselskaber har 14 dage til at gøre dette.

Send manuskript

For at undgå nulstilling eller reduktion af koefficienten anbefaler biladvokater at tjekke værdien på PCA-portalen en gang om året. Og sørg for at gøre dette, før du indgår en ny forsikringsaftale, eller før du indtaster dine data i andre policer.