Hvordan gendannes KBM for OSAGO for de seneste år?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

På vejene i vores land kan du hver dag møde et stort antal køretøjer. Enhver chauffør bør vide, at han skal have en forsikring, som kan være nødvendig i forskellige situationer, herunder under en trafikulykke. Du kan udstede det på få minutter i specialiserede organisationer. Hvis føreren i en vis periode ikke kommer ud for en ulykke, stiger hans forsikringsklasse. Dette giver bilisten mulighed for at spare betydeligt på forsikringen.

I nogle tilfælde kan rabatten nå op på 50 procent af prisen på policen. Derfor kan tabet af KBM på en bilborger være en ubehagelig overraskelse for enhver chauffør. Men som praksis viser, er det ikke ualmindeligt, at en bilist, når han forlænger forsikringens gyldighed, opdager, at dens omkostninger ikke kun ikke er faldet, men tværtimod er steget betydeligt. Hvorfor opstår sådanne situationer, og hvad skal bilister gøre i dette tilfælde? Hvordan gendanner man KBM i henhold til OSAGO? Rosgosstrakh er en fremragende løsning. Dette og meget mere vil blive diskuteret yderligere.

Hvorfor sker ændring af størrelseOSAGO-rabatter?

Alle oplysninger om forsikringsperioder og chaufføren, på grundlag af hvilke omkostningerne ved bilforsikringsydelser beregnes, indtastes i en enkelt elektronisk database. Men som følge af systemfejl eller menneskelig fejl kan der ske en fejl, der vil påvirke størrelsen af rabatten ved fornyelse af bilforsikring. Der er en række andre årsager, der udelukkende afhænger af føreren og fører til nulstilling af KBM. Før du finder ud af, hvordan du gendanner KBM'en under OSAGO, skal du først finde ud af, hvilke årsager der kan ligge bag ændringen i bonus-malus-koefficienten.

Skift kørekort eller personlige data

Oftest er brændingen af akkumulerede bonusser forårsaget af netop denne grund. Når du udskifter et kørekort, ændres dokumentnummeret, derfor er det nødvendigt at foretage de relevante ændringer i PCA's forenede register for at gendanne KBM. Dette gælder også ændringer i persondata. Hvis chaufføren ændrede sit efternavn, nulstilles hans forsikringsvurdering automatisk til nul, når policen fornyes.

Hvordan gendannes CBM-koefficienten for OSAGO i dette tilfælde? For at bruge de forsikringspoint, der er opsparet gennem årene, skal du kontakte dit forsikringsselskab. Du kan gøre dette via internettet eller komme direkte til virksomhedens kontor.

Forsikringsselskabet overførte ikke driverdata til PCA

Alle kan begå en fejl på grund af deres uagtsomhed, glemsomhed eller træthed. Ansatte i forsikringsselskaber er ikkeundtagelse. Derudover kan forsikringsselskabet gå konkurs eller stoppe sine aktiviteter. Oplysningerne i den samlede elektroniske database opdateres hvert år. Hvis forsikringsselskabet af en eller anden grund ikke har gjort dette, nulstilles førerens forsikringsperiode, og han mister sin rabat. Hvordan man gendanner KBM under OSAGO i dette tilfælde vil blive beskrevet senere.

Ugyldig forsikringsaftale

Hvis der er begået fejl under underskrivelsen af forsikringsaftalen, vil der naturligvis blive indtastet forkerte oplysninger i den elektroniske database. Dette vil føre til, at AIS vil opfatte en chauffør som en helt anden person, og når den beregner omkostningerne ved OSAGO, vil den udstede hele prisen på policen uden at tage højde for størrelsen af den akkumulerede rabat.

Kørekort til flere personer

Hvis to chauffører er inkluderet i policen, når der ansøges om forsikring, tages der hensyn til koefficienten med en lavere pålydende værdi. Hvordan gendanner man KBM-rabatten til OSAGO i dette tilfælde? Der kan desværre ikke gøres noget her, da alt er tydeligt beskrevet i lovgivningen og er standardpraksis.

Ændring af en forsikring eller afbrydelse af ulykkesfri service

Størrelsen af MSC er påvirket af forsikringsperioden, som optjenes for et helt års uafbrudt kørsel, hvis der ikke var trafikuheld. Hvis chaufføren holder en pause i mere end 12 måneder, brænder alle hans akkumulerede point, som tages i betragtning ved beregning af BSC, fuldstændigt ud. Derudover gives der ikke point til chaufføren ved ansøgning om forsikringpolitik med en gyldighedsperiode på mindre end 12 måneder, samt ved ændringer i den.

Når MBA ikke tages i betragtning?

Så vi har overvejet de vigtigste fejl, der kan påvirke størrelsen af KBM'en, når vi ansøger om OSAGO. Dernæst vil vi finde ud af, hvordan man gendanner CBM-koefficienten for OSAGO. Rosgosstrakh vil være en fremragende løsning. Overvej først de vigtigste tilfælde, hvor rabatten ikke kan tages i betragtning. Samtidig kan opdaterede oplysninger om chaufføren indtastes i en enkelt elektronisk database, men når han ansøger om en police, skal han betale den fulde pris.

Den mest almindelige årsag til dette problem er:

• Afbrydelse af forsikringsperioden eller justering af forsikringspolicen. Rabatten stiger, da chaufføren løbende kører bilen uden at komme ud for en ulykke. Hvis afbrydelsen af forsikringsperioden overstiger 12 måneder, nulstilles alle akkumulerede point automatisk. Dette gælder også i tilfælde, hvor forsikringen er tegnet for mindre end et år, eller der er foretaget ændringer i policen. For eksempel blev der indtastet en anden person, der har ret til at føre bil. I dette tilfælde er der ingen enkelt måde at genoprette KBM under OSAGO, da lovgivningen ikke giver mulighed for en sådan mulighed.
• Arrangement af forsikring, som involverer at køre et ubegrænset antal personer. I dette tilfælde tages der hensyn til rabatten angivet i den sidste forsikringsaftale. Derudover er den kun gyldig, hvis policen er udstedt for den samme bil.

For at gøre det klarere, lad os give et lille eksempel. En borger købte en ny bil og ønskede ved ansøgning om forsikring at angive et ubegrænset antal personer i policen. I dette tilfælde er han ikke berettiget til rabat, og omkostningerne til OSAGO vil være fuld. Men hvis der blev tegnet forsikring for et gammelt køretøj, ville forsikringsselskabet tage hensyn til KBM ved indgåelse af en OSAGO-aftale. Hvordan genoprettes KBM i de seneste år i dette tilfælde? Dette vil blive diskuteret yderligere.

Behøver jeg at gendanne KBM'en?

Proceduren for at gendanne CBM'en er ret besværlig, så chaufføren bliver nødt til at håndtere papirarbejde og arbejde hårdt, hvis han vil returnere sin tidligere rabat.

Men det er det værd af flere grunde:

• betydelige besparelser på bilforsikring;
• akkumulering af ulykkesfri service- og forsikringspoint;
• ved at bruge onlinetjenester kan du løse problemet på blot et par dage;
• efter at bonus-malus-koefficienten er gendannet, vil chaufføren modtage refusion af alle overbetalinger på tidligere policer.

Faktaerne til fordel for genoprettelsen af MSC er derfor ubestridelige. Men hvordan gendanner man KBM OSAGO i VSK?

Hvilke dokumenter kræves?

For at fremskynde rabatgendannelsesproceduren så meget som muligt, anbefales det først at identificere årsagen til problemet og forberede den nødvendige pakke med dokumenter. Den første skal være ret vanskelig, men hvad angår den anden, skal du lave fotokopier og scannede kopier af følgende dokumenter:

• pas for en statsborger i Den Russiske Føderation;
• kørekort;
• af alle de policer, du har ved hånden.

Samtidig er det meget vigtigt, at du både har fotokopier og elektroniske udgaver af ovenstående dokumenter, da du ikke blot personligt skal kontakte forskellige myndigheder, men også indsende mange anmodninger via e-mail. Hvis du ikke har gemt de gamle politikker, så fortvivl ikke, for de kan gendannes. Hvert forsikringsselskab holder kontrakter med sine kunder. Du skal blot kontakte virksomhedens kontor og anmode om et uddrag, hvori det fremgår, at du ikke har nogen forsikringsudbetalinger. Dette vil ikke tage mere end fem hverdage, så du behøver ikke vente længe.

Så nu kender du årsagen til at nulstille KBM'en og har allerede forberedt alle de nødvendige dokumenter. Men hvordan gendanner man CBM-koefficienten for OSAGO?

Gendannelse af bilforsikringsrabatter

Der er tre hovedmåder til at genoprette rabatten på køretøjsforsikringstjenester. For at gøre dette skal du kontakte en af følgende organisationer:

• Forsikringsselskab.
• Central Bank of the Russian Federation.
• Russian Union of Motor Insurers.

Organisationer er opført i stigende rækkefølge efter indflydelse, så du bør kontakte dit forsikringsselskab først. Hvis dette ikke giver positive resultater, skal du bruge hjælp fra højere myndigheder. For at forstå processen for inddrivelse af rabat,lad os se nærmere på, hvordan man gendanner KBM for OSAGO i PCA gennem hver organisation.

Kontakt forsikringsselskabets kontor

I henhold til den nuværende lovgivning i Den Russiske Føderation er forsikringsselskabet forpligtet til at overveje klager fra alle chauffører og hjælpe med at løse borgernes problemer relateret til forsikring. I den forbindelse er der implementeret et særligt afsnit på de fleste forsikringsselskabers hjemmeside, hvorigennem du kan indsende en onlineansøgning. Når du udfylder den elektroniske formular, vil det være nødvendigt at beskrive essensen af problemet og vedhæfte scannede kopier af tidligere politikker.

Hvordan gendanner jeg KBM under OSAGO, hvis der ikke er adgang til internettet? I dette tilfælde kan du sende en ansøgning anbefalet til direktøren for virksomheden. Brevet bør også indeholde fotokopier af tidligere policer. Hver appel fra borgere registreres. Det tildeles et individuelt nummer, og det føres også i en særlig journal. Det er værd at bemærke, at ansøgningen skal skrives i to eksemplarer, hvoraf den ene er nummereret og stemplet, hvorefter du modtager den i dine hænder med anbefalet post.

Jeg vil gerne bemærke, at ansøgningen også kan sendes med almindelig post, men forsikringsselskaber er meget tilbageholdende med at tage hensyn til deres kunders appeller, og på denne måde vil du ikke kun kunne fremskynde processen, men du vil også være 100 procent sikker på, at dit problem bliver løst. Forsikringsselskabet har 10 dage til at behandle ansøgningen og genberegne KBM. I de fleste tilfælde vil problemet blive løst i løbet af denne tid. Hvis appellen blev ignoreret, så kan dubegynde at bruge tungt artilleri. Hvordan man genopretter KBM OSAGO på grundlag af PCA gennem Den Russiske Føderations centralbank, og vil blive diskuteret yderligere.

Gendannelse af OSAGO-rabat gennem Den Russiske Føderations centralbank

Den Russiske Føderations centralbank er et meget effektivt værktøj, ved hjælp af hvilket chauffører i næsten 100 procent af tilfældene formår at få deres rabat på en forsikring tilbage. Den behandler dog kun ansøgninger om policer, der er mindre end et år gamle.

Hvordan gendanner jeg KBM under CMTPL gennem denne organisation? Centralbankens hjemmeside har en særlig sektion, hvor der indgives klager vedrørende bilforsikring. For at gøre dette skal du gå til afsnittet "Send en klage", gå derefter til underafsnittet "Forsikringsorganisationer" og angive årsagen til klagen. Derefter skal du udfylde en onlineformular, hvortil du skal vedhæfte scannede kopier af tidligere politikker. Efter at have udfyldt alle de påkrævede felter og bekræftet registreringen af klagen, vil der blive sendt en bekræftelse til den e-mail, der er angivet i formularen.

Centralbanken vil indsende en anmodning om at bekræfte de oplysninger, du har givet, og identificere forsikringsselskabets problem, hvorefter den vil behandle din sag. Hele proceduren tager højst en måned, og du vil løbende modtage information på e-mail om forløbet af overvejelsen. Nu ved du, hvordan du genopretter KBM under OSAGO gennem centralbanken. Hvis denne organisation af en eller anden grund ikke kan løse noget, hvilket sker yderst sjældent, så kan dudu kan altid indgive en klage til PCA.

Appel til RSA

PCA er en selvregulerende organisation, der har mange indflydelser på forsikringsselskaber, op til fratagelsen af deres licens. Som regel er det nødvendigt at kontakte det i meget sjældne tilfælde, da forsikringsselskaber er bange for denne organisation og forsøger at løse alle deres kunders problemer på egen hånd. Hvordan genoprettes OSAGO KBM gennem RSA, hvis et sådant behov alligevel opstod? Det er vigtigt at forstå her, at på trods af, at en enkelt elektronisk database, der gemmer alle oplysninger om OSAGO-politikker, er under PCA's jurisdiktion, er denne organisation ikke desto mindre frataget retten til at foretage ændringer i den. Det kan dog påvirke forsikringsselskaberne.

Hjemmesiden for den russiske Union of Motor Insurers har en særlig sektion, der detaljeret beskriver proceduren for at indgive en klage fra en chauffør, proceduren for dens behandling, en liste over nødvendige dokumenter, en prøveansøgning og kontakter til kommunikation.