Luksusskat. Liste over biler pålagt luksusafgift

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Mange mennesker har hørt sådan en sætning som en luksusskat. Hvad betyder det? Hvad er definitionen af dette udtryk? Hvad er det for? Spørgsmålet er interessant. Og ret up to date. Så det er værd at overveje dette emne mere detaljeret og tale om alle dets nuancer.

Lidt historie

Luksusskatten kom ikke ud af ingenting. Tværtimod opstod det med specifikke hensigter og i meget lang tid. Siden oldtiden har staten iværksat en meget effektiv måde at genopbygge sin egen statskasse på. Dette var luksusskatten. Et vist beløb, som velhavende mennesker er forpligtet (!) til at betale til staten for at være … rig. Og alle forpligtede sig til det. Folk, der ejede luksuriøse godser, dyre vogne, fuldblodshunde … de skulle hvert år sende en vis sum penge til statsmagere. Hun gik angiveligt ud for at forsørge livetfamilier af monarker på et anstændigt niveau. Historien siger, at England er denne lovs forfader.

I Rusland dukkede ideen op om at indføre en luksusskat i 2012. Men kun ingen kunne specificere, hvad der præcist er nødvendigt for "ligningen" af de rige. Det viser sig ofte, at denne idé i virkeligheden er urealistisk at gennemføre. Men så blev loven alligevel godkendt. Og nu skal velhavende mennesker blive mindre rige – på grund af, at de har råd til meget. Her er ironien.

“Gode” nyheder til bilister

Luksusbilafgiften blev modtaget med det samme. Forinden sidste år, 2014, var 187 forskellige modeller inkluderet på listen over sådanne biler. Alt er luksusklasse. Men sidste år, 2015, blev listen meget længere. Antallet er steget til 279 modeller! Men en sådan vækst skyldes den ændrede valutakurs på rublen.

Beløbet "for rigdom" bør betales af de mennesker, der har brugt mere end tre millioner rubler på deres bil. I det seneste år er prisen på biler steget markant. Mange forhandlere tøvede ikke med at hæve priserne med omkring en tredjedel! Lad os forestille os den tilsvarende situation. En person, der købte denne eller den model for for eksempel 2.500.000 rubler i 2014, i det næste år, 2015, ville allerede falde ind under luksusskatten. Listen ville blive genopfyldt med denne model, da priserne steget med 30 procent ikke længere ville koste 2,5 millioner rubler, men 3,25 millioner.

Koefficienter og beregning

Så førFor at liste bilerne op (luksusafgiften ramte, som du allerede kan forstå, mange modeller), skal du sige noget om, hvordan beløbet er beregnet og i princippet, hvad det er for en proces.

For at loven kunne udarbejdes i overensstemmelse med alle regler, blev der udviklet en klar klassifikation. Det øger gradvist skatten. Mindre alder og mere værdi af bilen - højere afgift.

Minimumsmærket var tre millioner rubler. Fra 3 til 5, for at være præcis. Folk, der købte en bil for dette beløb i det år, hvor afgiften blev indført, blev tvunget til at betale en transportafgift forhøjet med halvanden gange. De heldige, der blev ejere af denne model et år tidligere, var mere heldige. Deres skat steg kun 1,3 gange. Ejerne af samme bil med 3 års erfaring (det vil sige bilen er købt i forfjor) var helt heldige. Skattebeløbet for dem steg kun med 10 procent. Og de biler, der er mere end tre år gamle (og hvis de koster mindre end 5 millioner rubler), betragtes ikke længere som en luksus.

Så den første bjælke er fra 3 til 5 millioner rubler. Den anden er højere, fra fem til ti mio. Og i de første fem år vil biler for den slags penge blive beskattet 2 gange. Men den dyreste kategori er modeller, for hvilke ejeren bet alte mere end 10 millioner rubler. Deres alder kan være 10 år eller derunder. Transportafgiften er i dette tilfælde tredoblet.

Illustrativt eksempel

Nu kan du faktisk vise, hvad en luksusskat er. De biler, der er med på listen over afgiftspligtige køretøjer, er varierede. Så for eksempel køber en person en Bentley Arnage og beslutter sig for at være mere original end de andre, der køber alle slags Toyota Camry. Vil denne bil være i den såkaldte "risikozone"? Når alt kommer til alt, da denne bil var en nyhed, gav de mange penge for den. Men her er alt simpelt. Denne bil er ikke på listen, fordi den for det første er gammel, og for det andet koster den ikke så meget, som den skulle betales før.

Omkostninger i rubler

Så det blev klart, hvad en luksusskat er. Regnestykket er også klart. Og nu vil jeg gerne fortælle dig, hvor meget det hele vil være i rubler. Fordi specifikke tal altid sætter alt på sin plads.

Tag for eksempel "Audi" med en 3-liters 245-hestes motor under motorhjelmen. Den har en ret beskeden pris, så vejafgiften bliver 18.375 rubler – og det er uden forskellige former for tilsætningsstoffer. Og hvis du også køber en Audi, men med en 4,2-liters enhed til 340 heste? Så må du punge ud. Først tilføjes det maksimale bud for "heste". For det andet stiger det samlede beløb med halvanden gang. På grund af den samme skat for de rige. Så mere end 50 tusind rubler, som skal betales, bliver til så meget som 76.500 rubler. Således rapporterer den "glade" bilejer yderligere 25,5 tusind ovenfra. Fordi denne Audi er på listen over biler.

Luksusafgiften venter også på dem, der har købt BMW 535d xDrive. Selvom nej, er det bedre at nævne Bavarian X5M som et eksempel. Denne bil, som kan prale af en 575-hestes motor, vil koste sitejeren af næsten 130 tusind rubler om året, sammen med alle godtgørelserne.

For eliten "Mercedes-Maybach" S400 (S-klasse - eksklusivt!) Du skal betale næsten 100 tusind rubler. V6-motor under motorhjelmen, plus prisen er passende.

"Luksusbudget"-modeller

Nu kan du liste listen over biler. Luksusafgiften afhænger af forskellige kriterier, som alle er nævnt ovenfor. Så ud af næsten 300 biler, som "de rige skal betale", er 166 modeller inkluderet i kategorien relativt budget (det vil sige dem, der koster fra 3 til 5 millioner rubler). Af disse - 24 "Audi" (der er både diesel- og benzinversioner), for det meste alle "quattro"; 30 BMW biler (coupé, sedan, Gran Turismo og endda cabriolet); en Cadillac (selvfølgelig er dette Escalade spanlatinum-modellen). Fire Chevrolet'er, to Hyundaier, tre Infinitis og hele 19 Jaguarer er også på listen. 22 Land Rover-biler, to Lexuse, en Maserati og en Grand Cherokee SRT8… 23 Mercedes, Porsche og Volkswagen - omtrent det samme antal. Generelt er der rigtig mange biler på listen. Og alle skal betale en luksusskat. Biler, der er beregnet på individuel basis, er selvfølgelig allerede dyre, og der er ekstra omkostninger. Den gode nyhed er, at du betaler hele beløbet på én gang og glemmer det indtil næste år.

De mest "luksus"-biler

Listen over biler er uendelig. Næsten tre hundredemodeller kan ikke vises. Én ting kan siges - kategorien fra 5 til 10 millioner rubler inkluderer også Audi, Mercedes, Aston Martin, Bentley, BMW, Maserati, Land Rovers, Porscher, Jaguarer” og en Lexus.

Listen på 10 til 15 millioner viser de samme mærker, men forskellige modeller. Derudover blev der tilføjet et eksemplar mere fra Ferrari, Rolls-Royce og Lamborghini.

Den sidste, dyreste kategori omfatter Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorghini, Rolls-Royce og Mercedes G 65 AMG. For ikke at gå langt, Bugatti Veyron Super Sport, som kan prale af en 1200-hestes motor, er et glimrende eksempel på en fabelagtig skat. 540 tusind rubler - det er prisen.