US rumhavne: funktioner og fotos

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Rumflyvninger bliver nemmere og mere tilgængelige hver dag. For dem, der er klar til at udskyde fabelagtige summer i et par korte minutter tilbragt uden for atmosfæren, har United States Federal Aviation Administration udgivet et praktisk kort, der viser alle de amerikanske rumhavne. Listen over aktive føderale websteder er blevet suppleret med oplysninger om private faciliteter beregnet til opsendelse af rumfartøjer.

Hvad er rumporte til?

Affyringsramper bruges til at sende orbitale eller suborbitale køretøjer ud i rummet. De sørger for integration af affyringskomponenter, leverer brændstof, vedligeholder fly og installerer nyttelast på dem. Rumhavne giver mulighed for at foretage lodret og vandret start og landing. Fra opsendelsesstedet bevæger køretøjet sig gennem et område kaldet opsendelseszonen, som norm alt er udstyret med sporings- og telemetriudstyr. Det er nødvendigt for overvågningkøretøjet, indtil det med succes sendes i kredsløb eller returneres til Jorden. Disse systemer kan også bruges til at finde genbrugelige trin.

The United States Federal Aviation and Commercial Space Administration licenserer landets private affyringsramper.

Hvor mange rumhavne er der i USA?

Siden udgangen af 2015 var der 19 aktive lanceringssteder i USA, hvoraf 8 er føderale, 9 er kommercielle, drevet af offentlige myndigheder i partnerskab med private virksomheder, og en er ejet af et universitet. Af disse er 4 designet til opsendelser i lav kredsløb om Jorden, 9 bruges kun til suborbitale opsendelser og 5 er universelle.

Derudover er der 3 ulicenserede faciliteter, hvorfra licenserede eller autoriserede køretøjer kan lanceres. Da de virksomheder, der ejer disse rumhavne, bruger raketter af deres egen produktion, er de ikke forpligtet til at indhente tilladelse til opsendelsesstedet. Disse omfatter:

• Odyssey-platformen i Sea Launch-programmet ved hjælp af Zenit 3SL-missiler;
• SpaceX's McGregor rumhavn i Texas, hvor Falcon 9R bliver testet;
• Blue Origin-websted nær Van Horn, Texas.

US rumhavne, der i øjeblikket findes, kan opdeles i tre store grupper. De er placeret på Stillehavskysten, i syd-sydvest, såvel som pålandets centrale og sydlige Atlanterhavskyster.

Pacific Group

US rumhavne i Stillehavet er placeret på to affyringsramper. Den første af disse er Sea Launch-platformen, som oprindeligt var en fælles norsk-russisk-ukrainsk-amerikansk platform. Efter konkursen i 2009 blev det private raket- og rumselskab Energia fra Rusland dets hovedejer. USA har brugt platformen i nogen tid til at opsende kommercielle satellitter.

Den anden, Reagan Test Site, er placeret på Marshalløerne. Opsendelsesstedet er placeret på Kwajalein- og Aur-atollen samt Wake Island. Det bruges som et teststed for ballistiske missiler, missilforsvarssystemer, rum- og meteorologiske forskningsprogrammer og til sporing af satellitter. Omelek Island er vært for en kommerciel rumhavn for SpaceX.

Alaska Launch Complexes

Alaska har også amerikanske rumhavne. Kodiak Launch Complex, som er specialiseret i at opsende satellitter i polar kredsløb, og Poker Flat-forskningsstedet, der ejes af University of Alaska Geophysical Institute, opsender raketter med videnskabeligt udstyr til at tage målinger i den øvre atmosfære.

Kodiak Launch Complex

Kodiak, med et areal på 1500 hektar, er det eneste opsendelseskompleks på høje breddegrader i USA. På den 54. breddegrad på Kodiak Island ligger Narrow - kappen af den amerikanske rumhavn, som har specialiseret sig ipolære opsendelser, der bruges til at sende satellitter i kredsløb. Den bedste facilitet omfatter to steder (en til orbitale flyvninger og en til suborbitale flyvninger), en 17-etagers bygning til raketsamling og et rent rum til satellitforberedelse. Komplekset er under opførelse af tredje etape, som vil give mulighed for utrolig hurtige lanceringer - der går ikke mere end 24 timer fra levering til lancering.

Californien affyringsramper

Ud over de to amerikanske luftvåbenbaser Vandenberg og Edwards, som også bruges til eksperimentelle opsendelser, er der to rumhavne i Californien, Californien og Mojave. Og de er virkelig imponerende! I 2004 fandt den første succesrige privatfinansierede rumopsendelse af SpaceShipOne sted fra Mojave. California Space Agency var også baseret i Californien, som praktisk t alt ikke havde nogen magt og af denne grund ophørte med at eksistere.

Spaceport California

Vandenberg Air Force Base i Lompoc, Californien, har siden 1999 drevet den ældste licenserede kommercielle rumhavn i USA, kaldet Spaceport California. Desuden er det den eneste fuldt kommercialiserede facilitet i landet - den fungerer uden statsstøtte. Hovedopsendelsesstedet er det 8. Space Launch Complex eller SLC-8. Den er i stand til at levere både polære og ballistiske baner ved hjælp af små Minotaur-klasse boostere.

Mojave Airspaceport

Mojave Airspaceport var konstrueret af en flådeflyveplads og artilleri fra Anden Verdenskrig og var en af de første teststeder for private rumfartøjer. Startende med et raketprogram i begyndelsen af 1990'erne, er det blevet hjemsted for nogle af de største navne i historien om kommerciel suborbital og orbital flyvning, herunder SpaceShipOne, som modtog Ansari X-prisen i 2004, XCOR Aerospace, Masten Space Systems og Orbital Science Corp.

Syd-Sydvest

Her er alle amerikanske stater med en rumhavn. New Mexico, Texas og Oklahoma har alle deres affyringsramper, hvor New Mexico dominerer. Enchanting Land (statens officielle kaldenavn) er hjemsted for Spaceport America, som lejlighedsvis sender turister ud i rummet.

Spaceport America

Jordana Del Muerto-ørkenen, New Mexico er hjemsted for US Spaceport America, verdens første specialbyggede kommercielle affyringsrampe og base for private luftfartsselskaber Virgin Galactic, SpaceX, UP Aerospace og Armadillo Aerospace. Certificeret af LEED-systemet dækker anlægget omkring 62 tusinde kvadratmeter. m og inkluderer to dobbelthøje hangarer med et areal på 4400 kvm. m og missionskontrolcenteret. Rumhavnen kan nås med charter fra den nærliggende by Trut-or-Consicuences.

The White Sands Missile Range tester alle slags store og eksplosive ting og affyrer dem nogle gange ud i det nære rum. Det var også vært for verdens førsteatomprøvested. Men det er ikke et særlig interessant sted.

Oklahoma Spaceport

Rumhavnen ligger midt i Oklahomas ødemark og har en af de længste landingsbaner i Nordamerika (4115m). Kombineret med en tom, flyvende himmel er den den første i USA, der er fri for militær- og flyrestriktioner, ideel til kommerciel brug af horisontale start- og landingskøretøjer. Armadillo Aerospace er også baseret her, selvom dets prototype måne-rumfartøj kun er designet til VTOL. Blandt andet er der endda en 9-hullers golfbane.

Texas rumhavne

I Texas er affyringsrampen for den private rumvirksomhed af lederen og grundlæggeren af Amazon, multimilliardæren Jeff Bezos Blue Origin. Nu er det en testrumhavn, men måske i fremtiden bliver den et velegnet sted for turistrejser til og fra rummet.

Og i McGregor byggede SpaceX en affyringsrampe for at teste Merlin 1D-motoren, Falcon 9 og Grasshopper-raketter.

Central- og Sydatlanterhavskysten

Virginia har to opsendelsessteder, Mid-Atlantic Regional Spaceport (MARS) og NASA's Wallops Island opsendelsessted. MARS sender skibe ud i rummet takket være skattefradraget "Zero Gravity - Zero Taxes". NASA-raketter affyres på Wallops. For eksempel fløj en sonde den 6. september 2013 herfra tilundersøgelser af månens atmosfære og miljø - for første gang uden for Florida, hvor den vigtigste amerikanske rumhavn er placeret.

Beliggende på Virginias østkyst blev anlægget bygget i 1945 til aerodynamisk testning og som en orbital opsendelsesfacilitet. Over 16.000 raketter er siden blevet opsendt fra Wallops, inklusive tidlige prototyper af Project Mercury og LADEE.

Under ledelse af Virginia Commercial Space Flight Authority driver MARS to opsendelsessteder: Pad 0A, som er licenseret af FAA til at levere nyttelast på op til 5 tons for at sænke jordens kredsløb, og Pad 0B, som tillader lancering af op til 3,8 tons nyttelast, hvilket er mere velegnet til små køretøjer som Minotaur IV eller Minuteman. Ud over traditionelle raketter med fast drivmiddel kan den affyre flydende brændstof og hybridraketter.

Den første opsendelse af det autonome fragtlogistikrumfartøj Cygnus of Orbital Sciences ombord på dets Antares løfteraket blev udført fra MARS-kosmodromen. Cygnus, Elon Musks Dragon Capsule-konkurrent, lettede med succes den 18. september 2013. Fire dage senere nåede den ISS, lagde til kaj og leverede 980 kg forbrugsvarer.

Cape Canaveral

Den vigtigste amerikanske rumhavn ligger i staten Florida. Herfra blev lanceringen og koordineringen af Apollo-programmet gennemført i 1960'erne og 1970'erne. og under rumfærgeprogrammet i 1980'erne-2000'erne. "Space Coast" omfatter Space CenterNASA JFK, Cape Canaveral Air Force Station og rumhavn.

Efter afslutningen af shuttle-programmet blev Air Force Station og Kennedy Space Center åbnet for kommercielle satsninger. Tilsammen har disse faciliteter tre aktive affyringsramper og to aktive landingsbaner til vandrette opsendelser mellem dem.

Launch Complexes 46 og 20 er de primære lanceringsplatforme på Cape Canaveral. Den første af disse er designet til at rumme Lockheed-Athena eller Taurus mellemklasse missiler, såvel som Trident II og Minuteman ballistiske missiler. Det andet kompleks blev bygget til at betjene små suborbitale affyringssystemer LiteStar, Terrier, Orion og ASAS.

Cecil Field Spaceport

I 2010 godkendte US Federal Aviation Administration oprettelsen af Jacksonvilles Cecil Field-rumhavn på stedet for den nedlagte Naval Aviation Base af samme navn. Affyringsrampen fik licens i 2010 og har allerede de nødvendige faciliteter til at understøtte horisont alt lancerede vedvarende køretøjer. Rumhavnen har 3800, 2400 og 1200 m lange landingsbaner, og yderligere rulleveje og rumhavnsfaciliteter er under udvikling. De skulle være færdige inden udgangen af årtiet.

I dag er rumrejser i forandring. Forskning og militær test fortsætter med at dominere, selvom kommercielle satellitopsendelser begynder at fylde en stigende del af nutidens missilmissioner.rumindustrien. Rumturisme fra folk som Virgin Galactic og muligvis Blue Origin lover en ny fremtid, dog til en pris, som få i øjeblikket har råd til.

Nye amerikanske rumhavne og programmer som Space X viser, hvor meget mere plads der er til innovation.