2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2024-01-17 18:45
En personlig bil er godt, ikke alle kan argumentere med sådan en udtalelse. Ikke desto mindre er dette køb ikke billigt, og ikke alle vores landsmænd har råd til at kigge på en bilforhandler. Derfor vinder billånsprogrammer, som er ret forskellige, mere og mere popularitet hvert år. Også i flere år nu har der været fordelagtige billånsprogrammer for russere. Men først ting først.
Sådan får du et billån
I dag er der tre måder at købe en bil på kredit. Bilprogrammer:
Grundlæggende. Et sådant program er beslægtet med konventionelle forbrugerlån. Det giver dig mulighed for at købe både en ny og en brugt bil til brug, og det er lige meget om det er indenlandsk eller udenlandsk. Fra det øjeblik pengene er modtagetmidler, får låntageren ikke mere end 90 dage til at vælge og købe et køretøj. Efter købet bliver bilen et bankpant. Mængden af et sådant målrettet lån kan nå op til 5 millioner rubler, og renten kan nå 20%. Midler under det grundlæggende billånsprogram kan opnås i op til 5 år.
Affiliate. Denne mulighed gentager næsten helt de grundlæggende biltilskud med den eneste forskel, at renten på lånet kan reduceres en smule, hvis du køber en bil i salonen, der er partner i kreditorbanken.
Dette program har flere ulemper:
- du vil ikke være i stand til at købe en brugt bil på denne måde;
- valget er begrænset til de modeller, der præsenteres i en bestemt bilforhandler;
- skal udarbejde en udbetaling på mindst 20%.
Statens program for fordelagtige billån. Lånebeløbet under et sådant program kan være 85% af prisen på bilen, men kan ikke overstige 800 tusind rubler. Registreringsperiode - ikke mere end 3 år. Essensen af det præferencebillånsprogram er, at en del af renten på lånet tilbagebetales til dig af staten, hvilket reducerer renten markant for låntageren. Satsen for denne type tilskud afhænger helt af centralbankens refinansieringssats, så den kan være forskellig i hvert enkelt tilfælde.
Historisk baggrund
Fortrinsbillånsprogram blev først testet iDen Russiske Føderation under krisen i 2009. Denne beslutning, sammen med programmet for genbrug af gamle biler, hjalp indenlandske bilproducenter med at holde sig oven vande og opgradere den russiske bilflåde markant. Men det første subsidierede billånsprogram havde en række mangler:
- Oprindeligt blev det designet til at understøtte AvtoVAZ-virksomheden, da den gennemsnitlige pris for en bil af dette mærke ikke oversteg 350 tusind rubler.
- Modeludvalget godkendt af Industri- og Handelsministeriet til implementering af programmet var kun på 10 genstande, så forbrugerne havde ikke meget valg.
- En anden negativ side af problemet var en ret høj udbetaling - mindst 30 % af prisen på bilen. Ikke alle havde råd til at lægge et sådant beløb ud ad gangen.
Men med tiden har programmet vundet betydelig popularitet, den første betaling er halveret, og sortimentet er udvidet fem gange. I dag er det sikkert at sige, at det foretrukne billånsprogram er den mest populære måde at købe en personlig bil på. Auto-tilskudsprogrammet er dog afbrudt og genstartet på forskellige tidspunkter, og der har op til 2015 været heftig debat om, hvorvidt det skulle fortsættes.
Ny bilbeholdning
På trods af at den nuværende økonomiske situation i landet er ret ustabil, er der siden 1. april 2015 blevet lanceret et nyt fortrinsret billånsprogram. Listen over biler er udvidet til 50 stillinger, men en ny betingelse er blevet indført: en bil købt under et sådant program skal være fremstillet i 2015.
Skoda Octavia | LADA - 1117 | LADA - 2115 | GAS - 2217 | UAZ - 2206 |
Skoda Fabia | LADA - 1118 | LADA - 2121 | GAS - 2310 | UAZ - 2360 |
Kia Spectra | LADA - 1119 | LADA - 2131 | GAS - 2705 | UAZ - 3303 |
Renault Logan | LADA - 2104 | LADA - 2170 | GAS - 2752 | UAZ - 3741 |
Chevrolet Cruze | LADA - 2105 | LADA - 2171 | GAS - 3221 | UAZ - 3909 |
Chevrolet Niva | LADA - 2107 | LADA - 2072 | GAS - 3302 | UAZ - 3062 |
Fiat Doblo | LADA - 2111 | LADA - 2329 | Volga Siber | TagAZ C 100 |
Fiat Ducato | LADA - 2112 | UAZ Hunter | Hyundai Sonata | TagAZ RoadPartner |
Fiat Albea | LADA - 2113 | UAZ Patriot | Hyundai Accent | TagAZ Tager |
Ford Focus | LADA - 2114 | UAZ Pikup | IZH - 2717 | TagAZ LC 100 |
Det er således klart, at listen over biler, der udbydes til køb i år, er ret omfattende og ikke er begrænset til indenlandske modeller.
Billånebetingelser
I 2015 blev nogle krav for udstedelse af et billån på fordelagtige vilkår også ændret:
- de samlede omkostninger for en bil købt under lån på gunstige vilkår må ikke overstige 1 million rubler;
- det maksim alt mulige lånebeløb er 800 tusind rubler;
- minimum lånebeløb kan bestemmes af banken selv;
- lån ydes kun i russiske rubler;
- bilen, som kunden planlægger at købe, skal samles i Rusland;
- det vil ikke være muligt at købe en lastbil på denne måde, da den samlede masse af den valgte model ikke kan overstige 3,5 tons;
- kredit kan udstedes for en periode på højst 36 måneder (3 år);
- den købte bil må ikke tidligere være udstedt til en person og være registreret (registrering) i overensstemmelse med lovgivningen i Den Russiske Føderation;
- udlånsrenten beregnes som forskellen mellem renten,fastsat af aftalen fra den finansielle organisation og to tredjedele af refinansieringsrenten for Den Russiske Føderations centralbank på tidspunktet for lånet;
- refusion gælder kun for løbetiden;
- beløbet for forudbetalingen (udbetalingen) er 20 %, men det kan være mere (efter anmodning fra låntageren);
- lån kan kun fås af borgere i Rusland.
Sådan beregnes renten
Det præferencebillånsprogram indebærer således kun tilbagebetaling af en del af renterne på lånet, det afhænger af den aktuelle refinansieringsrente vedtaget af Ruslands Centralbank. Efter at have lavet enkle beregninger kan du selvstændigt finde ud af, hvor meget du skal betale for meget i hvert enkelt tilfælde. For at gøre dette skal du bruge en simpel formel:
Ps=Ds - 2/3 x Ref, hvor:
- Ps - årlig procentdel;
- Дс - den gældende rentesats på lånetidspunktet under standardlåneordningen;
- Ref - % af refinansiering accepteret af Den Russiske Føderations centralbank på tidspunktet for indgåelsen af kontrakten.
Pr. 1. april 2015 er refinansieringssatsen 14 %, hvilket betyder, at dens tilbagebetalingspligtige del er 9,33 %. Således, hvis du ansøgte til en bank, der tilbyder et billån på 20% om året, så betaler du kun 10,67% årligt ved at bruge det statslige præferenceprogram. Naturligvis er basisrenterne i alle banker forskellige, så i hvert enkelt tilfælde vil resultatet af beregningerne værevære anderledes.
Grundlæggende betingelser for at få et billån
Der er ingen særlige krav til, at låntageren kan modtage et billån i henhold til et præferenceprogram. Selvfølgelig har hver bank sine egne regler, og betingelserne kan variere en smule, men det gennemsnitlige portræt af en låntager ser sådan ud:
- borger i Den Russiske Føderation på ikke yngre end 21 og ikke ældre end 60;
- har et fast job i mindst de sidste 6 måneder;
- registreret og permanent bosiddende i serviceregionen for en bestemt bank;
- er i stand til at bevise, at du har en stabil indkomst, der er tilstrækkelig til at dække din månedlige betaling.
Baseret på praksis kan vi sige, at der kun er 2 parametre, for hvilke et fortrinsbillån kan nægtes: en dårlig kredithistorik og tilstedeværelsen af børn under seks måneder (for kvinder).
Yderligere krav
På trods af at det præferencebillånsprogram i alle pengeinstitutter ser næsten det samme ud, kan nogle kriterier stadig afvige en smule:
- grundlæggende udlånsrente (den, som tilskuddet vil blive trukket fra);
- den korteste løbetid, som et lån er udstedt for;
- krav til låntager vedrørende anciennitet og løn;
- behov for yderligere sikkerhed eller en garant;
- minimum lånebeløb;
- behov for registrering(registrering) af debitor i den region, hvor lånet er udstedt.
Documents
Generelt kræver det fordelagtige billåneprogram, at låntageren har følgende dokumenter:
- borgerligt pas for låntageren selv, såvel som hans hustru (hustru), hvis skyldneren er gift;
- Skriftlig samtykke fra den anden ægtefælle til at overføre køretøjet som sikkerhed til banken;
- kørekort (hvis nogen);
- certifikat 2-personlig indkomstskat (på indkomst);
- uddrag fra arbejdsbogen, officielt certificeret på det sidste arbejdssted;
- salgskontrakt eller referencefaktura fra salonen, der bekræfter prisen på bilen.
Da hver organisation har sin egen kreditpolitik, kan listen over nødvendige dokumenter variere betydeligt. Ikke desto mindre siger den uskrevne regel: Jo kortere låneperioden er og jo større udbetalingen er, jo færre dokumenter vil banken kræve.
Hvor kan jeg få sådan et lån?
Så, hvad er et præferencebillånsprogram, mere eller mindre klart, men hvor kan jeg få et sådant lån? Til dato er en komplet liste over russiske bankinstitutter, der tilbyder sådanne tjenester, endnu ikke fastlagt, derfor er det i hvert enkelt tilfælde nødvendigt at afklare, om det er muligt at modtage et statstilskud. Man kan dog godt sige, at denne liste er ret lang og iflgved udgangen af 2014 udgjorde mere end 130 organisationer. Blandt dem:
- Sberbank RF.
- "VTB 24".
- "URALSIB".
- Gazprombank.
- "UniCredit Bank".
- Bank Saint Petersburg.
- Sovetsky Bank.
- AK BARS BANK;
- JSC "BTA-Kazan" og mange andre.
Så det vil ikke være svært at finde den rigtige løsning og drage fordel af det foretrukne billånsprogram i Rusland i 2015.
Anbefalede:
Forskel mellem ordinære aktier og foretrukne aktier: typer, sammenlignende egenskaber
I artiklen vil vi overveje, hvad der er forskellen mellem ordinære aktier og foretrukne aktier. Sidstnævnte er et finansielt instrument, der er mellem ordinære aktier og obligationer. Og hvis der udbetales udbytte regelmæssigt, så minder sådanne elementer lidt om papir med en variabel kupon. Og når de ikke bliver bet alt, kan de sidestilles med ordinære aktier
Tilknytning - hvad er det? Hvad betyder tilknytning, når det kommer til organisationer, hjemmesider eller juridiske enheder?
Ordet "tilknytning" høres sjældent i almindelig daglig tale, da de fleste almindelige borgere ikke aner, hvad det betyder. I mellemtiden begyndte det meget ofte at glide ind i nyhedsrapporter, diverse analytiske materialer. Især hvis vi taler om en form for svindel eller operationer, der simpelthen er utilgængelige for almindelige mennesker på det juridiske og økonomiske område såvel som i økonomiske og organisatoriske aktiviteter
UEC - hvad er det? Universelt elektronisk kort: hvorfor har du brug for det, hvor du kan få det, og hvordan du bruger det
Sikkert, alle har allerede hørt, at der er sådan noget som et universelt elektronisk kort (UEC). Desværre er det ikke alle, der kender betydningen og formålet med dette kort. Så lad os tale om UEC - hvad er det, og hvorfor er det nødvendigt
Statens billånsprogram til køb af indenlandske biler
For at støtte efterspørgslen efter køb af indenlandsk producerede biler udviklede lovgiveren i 2009 et statsligt billånsprogram. Over tre milliarder rubler blev afsat til gennemførelsen af dette projekt i 2012
Hvad er OSAGO: hvordan fungerer systemet og hvad det forsikrer imod, hvad er inkluderet, hvad er nødvendigt for
Hvordan fungerer OSAGO, og hvad menes med forkortelsen? OSAGO er en obligatorisk ansvarsforsikring for forsikringsselskabet. Ved at købe en OSAGO-police bliver en borger kunde hos det forsikringsselskab, han har ansøgt om