Chauffør: træning, pligter, instruktion

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

En chauffør er en person, der reparerer, vedligeholder og kontrollerer tunge terrængående køretøjer. Sådant udstyr kan bruges både under normale forhold (i landdistrikter, parkeringspladser) og i paramilitære strukturer (alle enheder i den russiske hær såvel som i afdelinger i indenrigsministeriet).

Hvor påkrævet

Denne holdning er blevet udbredt i de væbnede styrker. For at bilen skal være i god stand under hele rejsen, samt for at spare plads i besætningen, er chaufførens og reparatørens funktioner kombineret af én person.

Chaufføren reparerer og administrerer følgende transportformer:

• luftbåret kampkøretøj;
• tank;
• infanterikampvogn;
• SAM-køretøj (luftværnsmissilsystem);
• kamprekognoscering og patruljekøretøj;
• pansrede mandskabsvogne på hjul;
• ATV'er;
• TMM (tung mekaniseret bro);
• multi-akslede dieselbiler (MAZ, BAZ, MZKT,KZKT);
• sne- og sumpkøretøjer;
• amfibiske køretøjer GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30[4], DT-10.

I det civile liv findes stillingen ofte i virksomheder, der har deres egen flåde. For at kombinere stillingen som en medarbejder med erhvervserfaring som mekaniker, ansættes de til en stilling, der både involverer at køre et køretøj og også servicere det.

I hæren kombinerer mekanikeren ofte chaufføren. Sådanne stillinger er bemandet af militært personel, der er blevet uddannet i en militær enhed. I løbet af arbejds- eller serviceperioden kan en mekaniker forbedre sine faglige kvalifikationer.

Beslægtede erhverv er: bulldozerchauffør, terrængående køretøjschauffør, gravemaskinechauffør, traktorfører, skidderchauffør, skraberchauffør, landbrugstraktorchauffør.

Hvad gør det

Chaufføren skal kende reglerne for vedligeholdelse og drift af specielle køretøjer, signaler og fastlagte regler for færdsel.

Specialisten betjener det betroede køretøj, udfører vedligeholdelse, motorjustering, reparation, justering af hjælpe- og speci alteknisk udstyr.

En chaufførs pligter kræver kendskab til køretøjet i en sådan grad, at det er muligt at udføre reparationer under terrænforhold, vanskelige vejrforhold, under ekstreme forhold eller i mangel af service.

Jobbeskrivelse

Chaufføren skalkun udføre de opgaver, der er foreskrevet i stillingsbeskrivelsen. Da stillingen oftest findes i paramilitære strukturer og i hæren, er der praktisk t alt ingen yderligere opgaver.

Jobbeskrivelsen skal angive de pligter, rettigheder og ansvar, der ligger hos medarbejderen.

Interaktion med andre afdelinger kan også staves i dokumentet.

påkrævet viden

For at udføre deres arbejde godt, skal en mekaniker have en stor faglig viden. Fører-mekanikermanualen indeholder en liste over nødvendig viden:

• enhed, formål og princip for drift af enheder, mekanismer samt enheder i et motorkøretøj, der er til servicering;
• regler for teknisk drift og trafik for biler;
• metoder til detektion, årsager, fejlfinding, der opstod under betjeningen af køretøjet;
• regler for bilvedligeholdelse;
• regler for batterier og bildæk;
• regler, ifølge hvilke køretøjer opbevares på åbne parkeringspladser og garager;
• vedligeholdelsesforskrifter;
• måder til at forhindre ulykker på vejene;
• førstehjælp i tilfælde af ulykker;
• den rækkefølge, hvori nødsituationenevakuering af passagerer i tilfælde af en ulykke;
• husregler og sikkerhedsforskrifter.

Ansvar

For at der ikke opstår misforståelser fra medarbejderens side, samt krav fra den øverste ledelse, er pligterne i instruksen foreskrevet så detaljeret som muligt. Der må ikke være nogen tvetydighed eller andre fortolkninger - alle formuleringer er så enkle og klare som muligt.

Chaufføropgaver omfatter:

• sikre pålidelig og problemfri drift af alle typer udstyr;
• sikre korrekt drift af udstyret;
• produktion af rettidig reparation og vedligeholdelse af køretøjet i høj kvalitet;
• overvåg køretøjets tilstand og reparer det;
• deltagelse i accept og installation af nyt udstyr;
• organisering af regnskab for implementering af reparationsarbejde;
• overholdelse af sundheds- og sikkerhedsbestemmelser;
• kontrol af det betroede køretøj under alle forhold;
• udfyldelse af fragtbreve;
• Kontrol af køretøjets tekniske tilstand før afgang;
• modtagelse af varer;
• kontrol af den medfølgende dokumentation for lasten;
• Kontrol af integriteten af emballagen af varer, der transporteres på køretøjet;
• sikre lastens integritet under transport;
• udarbejdelse af dokumentation til aflæsning.

En chaufførs arbejde omfatter:

• fejlfinding under drifttransport;
• hold transporten ren;
• følger ordrer fra ledelsen.

Rights

En chauffør, som enhver medarbejder i en organisation, har rettigheder, hvis beskyttelse er inden for jurisdiktionen af den lovgivningsmæssige ramme i Den Russiske Føderation.

En mekaniker er berettiget til:

• indsendelse af forslag til ledelsen om spørgsmål relateret til dens kompetencer;
• brug godkendte ordrer, instruktioner, ordrer, dokumenter, regler, der styrer dets arbejde;
• informere ledelsen om, hvilke fejl der blev fundet under drift eller test af betroet udstyr;
• anmod om og modtag oplysninger, der er nødvendige for arbejdet;
• levering af overalls;
• opgrader dine færdigheder;
• ydelse af assistance fra ledelsen i spørgsmål om overholdelse af dens rettigheder;
• garantier i henhold til gældende lovgivning;
• rettigheder i henhold til gældende arbejdslovgivning.

Ansvar

Chaufføren er ansvarlig for:

• ukorrekt udførelse eller manglende udførelse af deres direkte funktionelle opgaver, som er fastsat i den godkendte jobbeskrivelse;
• forårsager materiel skade på organisationen;
• uhøflig behandling af medarbejdere og kolleger, overtrædelse af interne regler;
• begåelse af lovovertrædelser, der fandt sted under udførelsen af direkte opgaver.

Ansvar forhver genstand er tildelt nøjagtigt i det omfang, de er fastsat i den nuværende strafferetlige, administrative, civile, arbejdsretlige lovgivning i Den Russiske Føderation.

En mekaniker, uanset om han er i hæren, i en privat organisation eller i en statsvirksomhed, er ansvarlig for at afsløre forretningshemmeligheder, transportvejen og rullende materiel.

For afsløring af statshemmeligheder i tjenesten i Den Russiske Føderations hær påtages det fulde ansvar i overensstemmelse med lovgivningen i Den Russiske Føderation.

Træning

Chauffører uddannes ved at give yderligere uddannelse til de personer, der har certifikater som traktorfører (eller traktorfører). Træning kan gennemføres både på bekostning af organisationen og på egen hånd. Ved afslutningen af uddannelsen skal de modtage et dokument, der bekræfter deres uddannelse – et kørekort. Den udstedes til personer, der har gennemført hele kurset.

Civil chaufføruddannelse tilbydes på erhvervsskoler og kurser.

I henhold til loven skal specialister, der besidder denne stilling, gennemgå obligatorisk gencertificering. Alt efter, hvor medarbejderen arbejder, kan gencertificering foretages hvert tredje år eller hvert femte år. For særlige kategorier, der arbejder med transport af et stort antal mennesker, er gencertificering og bekræftelse af færdigheder oftere mulig.

Uddannelse

Chaufførens arbejdsplads er tildelt en medarbejder med et vist sæt personlige egenskaber og faglig viden. For at få job i denne stilling skal en medarbejder have vigtige egenskaber:

• opfindsomhed;
• evnen til at huske og gengive forskellige manipulationer;
• evnen til at opretholde nøgtern tænkning og klarhed i reaktionen under påvirkning af frygt eller pludselige påvirkninger;
• evnen til at opretholde høj ydeevne under nødsituationer, en tilstand af tidspres, i stressede situationer og under eksponering for eksterne stimuli;
• evnen til klart at koordinere bevægelser, mens der arbejdes med arme og ben;
• nøjagtigt øje og evnen til at estimere størrelsen af afstanden;
• nøjagtig og hurtig motorisk reaktion på et objekt, der bevæger sig;
• udholdenhed;
• tilpasningsevne.

For at mestre et speciale skal du som minimum have en komplet almen uddannelse samt en erhvervsuddannelse eller en sekundær grundskole.