Casco-forsikringsregler. Hvordan man "klæder" bilen på i en "hjelm"?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Den blomstrende tilstrømning af køretøjer har affødt fænomenet bilforsikring. En fantastisk måde at beskytte din bil på, forudsat at du kan komme i hænderne på samvittighedsfulde og ærlige forsikringsselskaber. Kaskoforsikring har vundet stor popularitet i Rusland. Det vil blive diskuteret yderligere.

Hvad er det her?

Casco er en form for bilforsikring, hvis formål er at erstatte skader i tilfælde af skade eller tyveri af en bil, og hvis der er en særlig klausul i betingelserne, kan chaufførens helbred også være beskyttet. En sådan forsikring købes på frivillig basis af ejeren af køretøjet.

Hvornår foretages udbetalingen?

Hvert forsikringsselskab opretter en liste over forsikrede begivenheder. Det ser sådan ud:

• ulykker, fejl i jorden og under isen, brande, eksplosioner, tyveri, tyveri, røveri og mere.
• Skader og skader på ofrene, hvis de er opstået på grund af førerens skyld, som følge af overtrædelser af reglerne og forpligtelserne.
• Tab fra forsikrede personerretsevne, hvis dette skete under en ulykke.
• Forudsætninger for bilejeren.

Er det det værd?

I denne sag forbliver valget altid hos ejeren af bilen. Hvis køretøjet blev købt på kredit, vil det indtil den fulde tilbagebetaling af beløbet være bankens ejendom, og denne organisation vil helt sikkert tage sig af forsikringen på debitors bekostning.

Når du selv køber en bil, er beslutningen om forsikring også gratis. Hvis chaufføren er sikker på behovet for forsikringsselskabers tjenester, bør han på ansvarlig vis vælge et selskab og betingelser, der er bekvemme for ham.

Hvad påvirker omkostningerne ved Casco?

At købe Casco er en dyr fornøjelse. For ikke at lide unødvendige tab, skal du tage højde for detaljerne og nuancerne i de programmer og takster, der tilbydes af Storbritannien.

Når du studerer dette problem, skal du fokusere på følgende punkter:

• Forsikringssummen fastsat af forsikringsaftalen. Inden for sine grænser betaler Storbritannien erstatning til ofrene. For eksempel kan sikkerhedsreserven ifølge reglerne for kaskoforsikring i VSK både reduceres og ikke reduceres, mens andre organisationer kan begrænse sig til kun én type. I det første tilfælde foretager forsikringsselskabet betalinger fra det samlede beløb, og bringer det gradvist til nul, i det andet tilfælde forbliver reserven altid uændret og vil være den samme for alle forsikringsbegivenheder. Det er klart, at omkostningerne ved sidstnævnte vil være højere.
• Beskyttelsesgrad mod trusler. Ejeren har ret til at vælge fuld eldelniveau. I det første tilfælde kan forsikring kræves for skade og for tyveri, i det andet - for en af hændelserne. At gemme bilen i et værksted reducerer risikoen for tyveri, hvilket betyder, at du kan spare penge og købe en delvis police.



• Med eller uden afskrivning foretages betalinger. Casco "Rosgosstrakh" i henhold til reglerne for forsikring giver kun én mulighed. Mens mange virksomheder giver kunden et valg.
• Vilkår for indgivelse af ansøgning i forsikringssager. Jo længere denne periode, jo bedre. Til sammenligning accepteres 10 dage i RESO, i henhold til reglerne for kaskoforsikring i Ingosstrakh er denne periode 7 dage.
• Bilværksted. Om dette tidspunkt bestemmes af ejeren frit eller, efter Storbritanniens valg, reparerer virksomheden bilen på partnerværksteder. Det er ikke svært at gætte, at denne mulighed er mere bekvem og billigere for forsikringsselskabet. Selve Casco-beløbet vil også falde under.
• Tilgængelighed af yderligere tjenester. Det skal forstås, at deres tilstedeværelse vil øge forsikringsomkostningerne betydeligt.
• Afdrag. Denne mulighed giver dig mulighed for at betale for forsikringen inden for et par måneder. Hun vil ikke gøre det billigere, men vil tillade ejeren ikke at gå helt i stykker og "i ét møde."

Forsikringsregler. Hvad skal man ellers udforske?

Når du vælger et forsikringsselskab, bør du ikke udelukkende fokusere på forsikringens priskarakteristika. Et tilbud, der er for billigt, vil lokke den nytilkomne i en fælde og kun ryste alle midlerne ud af de fattige. Når du læser Casco-forsikringsreglerne, bør dufokus på følgende oplysninger:

1. Maskinopbevaring. Dette krav findes ikke i alle virksomheder. Nogle af dem løste dette problem selv for den mørke tid på dagen. Ifølge sådanne regler bør biler kun "overnat" på bevogtede parkeringspladser.
2. Klar terminologi. For at have en airbag i tvister eller unddrage sig betalinger undgår skruppelløse organisationer den fulde beskrivelse af begreber.



3. Forsikrede begivenheder. Virksomheden bør klart skitsere dette problem. Bilejeren vil være moralsk og økonomisk klar til situationer, hvor han skal løse problemet for egen regning.
4. Slidpriser. Det skal bemærkes, at hver virksomhed fastsætter dem efter eget skøn, derfor vil kunder fra forskellige organisationer modtage forskellige beløb i tilfælde af lignende begivenheder.
5. Pakkekrav. Hvis bilen bliver stjålet, kræver nogle Storbritannien bevis for, at ejeren har truffet de nødvendige foranst altninger for at sikre bilens sikkerhed.
6. Casco-forsikringsregler for en ny bil. Mange virksomheder overholder reglen om forsikringens begyndelse. Denne milepæl kommer efter, at køretøjet er registreret hos færdselspolitiet.

faldgruber

Ingen ønsker at betale for meget. Forsikringsselskaber er ingen undtagelse. Virksomheder stræber efter at minimere tab. I denne forbindelse etablerer organisationen klart definerede punkter, for hvilke forsikringsudbetalinger ikke skal betales.

Sådanne lister dannes af hvert firma separat og er forskelligekan drastisk. Det er dog muligt at se en bestemt standard, forsikrede hændelser vil bestemt ikke være skader på grund af:

• Strålingseksponering.
• Masseuroligheder.
• Militær aktion.
• Atomeksplosioner.
• Beslaglæggelse af bilen af offentlige myndigheder, hvis der er juridiske grunde til dette.

Forsikringen dækker heller ikke tabt fortjeneste og moralsk skade.

Omhyggelig overvejelse af disse omstændigheder af bilejeren vil hjælpe med at undgå unødvendige uenigheder og økonomisk spild i fremtiden.