Tanke til opbevaring af olie og olieprodukter: klassificering, varianter, størrelser

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Moderne raffinaderier og brændstofproducerende virksomheder bruger aktivt specielle tanke til opbevaring af olie og olieprodukter. Det er disse beholdere, der giver kvantitativ og kvalitativ sikkerhed. Når du har læst denne artikel, vil du lære om de eksisterende varianter af sådanne opbevaringssteder.

Klassificering af lagertanke til olie og petroleumsprodukter

Afhængigt af placeringen kan alle eksisterende tanke opdeles i:

• undervands;
• underground;
• ground.

Derudover kan de, afhængigt af det materiale, der bruges til fremstilling af containere, klassificeres i syntetisk, armeret beton og metal. Den mest populære af alle kategorierne ovenfor er jord- og underjordiske met altanke til opbevaring af olie og olieprodukter (billedet vil blive vedhæftet nedenfor). Dissekemikalie- og korrosionsbestandige beholdere skal være lufttætte nok til at bevare produktet.

Hvordan er disse containere arrangeret?

Alle sådanne lagerfaciliteter skal have en bund, et skrog og et tag. Derudover er tankene desuden udstyret med mid-flight stiger, luger til forskellige formål, hegn, stativer, afstivninger og andre elementer. De fleste af de små containere, hvis volumen ikke overstiger 50 kubikmeter, produceres på fabrikken. Allerede i gang med installationen er de underbemandet med det nødvendige driftsudstyr.

Andre tanke til opbevaring af olie og olieprodukter, hvis dimensioner ikke tillader dem at blive transporteret i samlet form, leveres til installationsstedet i form af separate færdige elementer (præfabrikerede) eller i ruller med manglende monteringsdele. Denne kategori omfatter vertikale metalbeholdere, hvis volumen er op til 100 tusinde kubikmeter.

Det er umuligt at ignorere taget på sådanne hvælvinger. Konstruktionen af tanke til opbevaring af olie og olieprodukter involverer installation af et flydende, åndende eller stationært tag. I processen med at vælge dette vigtigste element er det nødvendigt at tage højde for ikke kun beholderens volumen, men også egenskaberne ved produktet, der er opbevaret i det, samt de klimatiske forhold i det område, hvor det vil være. installeret.

Stål vertikale tanke tilopbevaring af olie og petroleumsprodukter

GOST 31385-2008 fastlægger de grundlæggende krav til design, produktion, installation og afprøvning af sådanne beholdere. Lodrette lagre er kendetegnet ved den største kapacitet i sammenligning med andre analoger. Volumenet af sådanne beholdere varierer mellem 400-50.000 kubikmeter. For at danne deres vægge bruges en speciel stålplade med plade- eller rullearrangement. Den nødvendige grad af stivhed af den færdige struktur opnås på grund af tilstedeværelsen af afstivninger. Adskillige typer tage er velegnede til sådanne hvælvinger, herunder ponton, flydende, sfærisk, konisk og flade.

Sådanne tanke til opbevaring af olie og olieprodukter er blandt andet desuden udstyret med modtage- og fordelerrør, flere ventiler og hjælpeluger. For at reducere tabet af olieprodukter på grund af fordampning er lagerfaciliteter lavet af termiske isoleringsmaterialer.

Hovedtræk ved vandrette tanke

Sådanne tanke til opbevaring af olie og olieprodukter har mindre kapacitet. De kan installeres på jorden eller på specielle betonstøtter. Derudover må de graves ned i jorden til en dybde på højst 1,2 meter.

Ganske ofte bruges sådanne beholdere ikke kun til opbevaring, men også til transport af olie over lange afstande. Til transport er tankene installeret på specielle jernbaneperroner. Sådanne depoter er lavet afstålplader forbundet med svejsesømme. Sådanne beholdere har en cylindrisk, konisk eller flad bund. Derudover er de udstyret med dyser til udgivelse, halse til hælde, visningsvinduer og ventiler.

Plastikbeholdere: er det muligt?

Relativt for nylig er der dukket plasttanke op til opbevaring af olie og olieprodukter. De har en firkantet form, hvilket i høj grad letter transportprocessen og er kendetegnet ved lav kapacitet. Dette skyldes den lave styrke af væggene, til fremstilling af hvilken der anvendes en speciel type plast. Volumenet af sådanne lagerfaciliteter overstiger ikke fem kubikmeter, så de er kun til ringe brug til industriel skala. For at give væggene større styrke er de forstærket udefra. Sådanne beholdere er kun udstyret med trykventiler, dyser til dispensering og påfyldningshalser. Fraværet af behovet for udsigtsvinduer forklares af, at der bruges let gennemskinnelig plast til fremstilling af sådanne hvælvinger.

Designegenskaber ved underjordiske tanke

Dobbeltvæggede underjordiske tanke bruges til opbevaring og distribution af brændstof og smøremidler. Den maksimale holdbarhed og pålidelighed af sådanne tanke er tilvejebragt på grund af det faktum, at det mellemrum, der dannes mellem yder- og indervæggene, er fyldt med en væske med en lavere densitet end de lagrede stoffers. Tilfor at forhindre eventuel fremkomst af en luftsluse er tankene udstyret med åndedrætsventiler. Tankens ydre vægge er dækket af en to-komponent polyurethan dielektrisk anti-korrosionsmaling.

Stål dobbeltvæggede underjordiske tanke opfylder alle almindeligt accepterede standarder, så de er blevet aktivt brugt i mange årtier til at opbevare væsker, der kan skade grundvandet.

Hvilken slags lagertanke til olieprodukter bruges på moderne tankstationer?

Næsten alle tankstationer er udstyret med ståltanke til opbevaring af brændstofmaterialer. Selve tankene kan placeres både over og under jorden. Et af de vigtigste problemer, som ledelsen af alle moderne tankstationer er bekymret over, er spørgsmålet om at minimere tab i processen med brændstoflagring. De fleste tab opstår på grund af fordampning, som i høj grad afhænger af tankenes designfunktioner og temperaturen i dem. Derfor kan du i dag oftere og oftere på tankstationer se underjordiske lagerfaciliteter, der giver et mere stabilt temperaturregime og giver dig mulighed for at minimere brændstoffordampning. Brugen af sådanne tanke forbedrer ikke kun den økonomiske præstation, men har også en gavnlig effekt på miljøsituationen i området ved siden af tankstationen.