Klassificering af olieprodukter: typer, fareklasser, egenskaber

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Betydningen af olie og petroleumsprodukter i mange industrier i dag kan ikke undervurderes. Industrien inden for kulbrinteproduktion producerer mindst fem hundrede forskellige typer produkter. Afhængigt af en bestemt type er kravene til dem også forskellige, fordi ansøgningen foregår under specifikke forhold. Ikke desto mindre er klassificeringen af olie og olieprodukter mulig - for dette er det nok bare at vælge de rigtige kriterier og udvælgelsesparametre.

Hovedtyper og principper for deres adskillelse

Metoden kan være baseret på en række variationer. Kommercielle olieprodukter kan for eksempel opdeles efter parametre som kemisk sammensætning, produktionsmetode, fysiske egenskaber eller fareklasse. Kravene er i høj grad dikteret af markedet fra forbrugernes side. På grund af dette er klassifikationer ofte snævert fokuserede og baseret på mulighedenanvendelsen af et bestemt resulterende produkt i en bestemt industri i overensstemmelse med behovet for dets praktiske anvendelse. De producerede kulbrinter bruges i mange nationale økonomiske aktiviteter.

Det mest almindelige er klassificeringen af olieprodukter efter formål. det ser sådan ud:

• motorbrændstoffer af forskellige typer;
• specielle petroleumsprodukter;
• bindemidler og kulbrintematerialer;
• forskellige petroleumsolier;
• energibrændstoffer;
• råmateriale til petrokemiske anvendelser.

Hver af ovenstående grupper har et antal filialer, hvilket yderligere specificerer deres omfang.

Brændstoffer til motorer

Denne kategori anses for at være den mest efterspurgte i den moderne verden på grund af den udbredte distribution af vejtransport. Princippet for at klassificere kommercielle olieprodukter fra denne gruppe er den type motorer, de anvendes i. Traditionelt opdeles motorbrændstoffer i benzin, jet og diesel. Desuden har den første af disse også to underarter - luftfart (petroleum) og biler.

Hvert land kan have sine egne betegnelser for benzinmotorbrændstoffer. I Rusland bruges bogstavet "A" til dette og en indikation af oktantallet ved siden af det gennem en bindestreg, for eksempel A-76, A-80, A-92, A-95 og A-98. Chauffører er godt klar over, at kun visse typer brændstof skal tankes.for et givet køretøj. Oktantallet må ikke være lavere end det anbefalede af producenten, ellers vil motoren begynde at blive slidt meget mere, og vedvarende brug vil helt sikkert føre til, at den går i stykker.

Andre typer motorbrændstoffer i henhold til klassificeringen af olieprodukter bruges også i visse scenarier. For eksempel bruges reaktiv kun til jetmotorer. Den tredje type - diesel - er begyndt at vinde bilisters hjerter over hele landet på grund af dets mere økonomiske forbrug end nogen benzinmulighed. Derudover var denne mulighed tidligere også billigere, men du skal i første omgang købe en bil med den rigtige motor.

Statsstandard

I Rusland er der særlige GOST-standarder, der regulerer opdelingen af forskellige kulbrinteprodukter i bestemte grupper. Disse dokumenter blev udviklet og vedtaget tilbage i USSR. Ministeriet for Kemi- og Olieindustri stod for skrivningen. Klassificeringen af olieprodukter i henhold til GOST er nævnt i regulatoriske og tekniske dokumenter under numrene 28549.0-90 og 28577.0-90. Du kan finde dem i det offentlige domæne og de tilhørende manualer.

Denne standard tjener til at etablere et klassifikationssystem for petroleum og andre relaterede produkter. Listen definerer også klasserne af forskellige smøremidler og angiver deres betegnelser. Generelt svarer klassifikationen ret meget til den ovenfor, når den er opdelt efter region.applikationer. Men hvis det ikke var muligt klart at skelne mellem anvendelsesomfanget, tog eksperter udgangspunkt i produkttypen.

Et uddrag med klassificering af olieprodukter og andre relaterede produkter kan tjene som eksempel:

1. Klasse F. Forskellige brændstoffer.
2. Klasse S. Kemiske råmaterialer og opløsningsmidler.
3. Klasse B. Diverse bitumen.
4. Klasse L. Industrielle olier, smøremidler og lignende produkter.
5. Klasse W. Forskellige vokstyper.

Opdeling efter brændbarhed

Denne parameter bestemmes af det såkaldte flammepunkt for brændbare dampe, det vil sige det, hvor dampe og gasser begynder at danne sig aktivt over overfladen. Det er på grund af dem, at der opstår brand, hvis der er en potentiel antændelseskilde i nærheden.

De tre hovedgrupper i klassificeringen af olieprodukter efter flammepunkt omfatter følgende:

1. Brændbar. Dette omfatter alle brændbare stoffer og materialer, for hvilke udsættelse for en eller anden form for lavenergiantændelseskilde vil være tilstrækkelig. Som eksempel på sidstnævnte kan nævnes eventuelle gnister, ulmende cigaretter eller brændende tændstikker. Samtidig bør en sådan påvirkning være kortsigtet - ikke mere end 30 sekunder.
2. Brændbart eller brændbart. Sådanne stoffer og materialer kan antændes spontant eller brænde, efter at den umiddelbare antændelseskilde er blevet fjernet.
3. Langsomt brændbart eller langsomt brændende. Denne gruppe af stoffer og materialer er også i stand tilantændes fra en brandkilde i luften, men de kan ikke fortsætte med at brænde på egen hånd efter at den er fjernet.

Klassificering af kulbrintetab

Der er mange grunde til, at denne proces opstår. Især lukkede beholdere kan "ånde", en del af produktet slipper ud af deres løse vægge, dampe går tabt under målinger og prøveudtagning under vedligeholdelse.

Klassificering af olie- og olieprodukttab inkluderer:

1. Kvantitativ. Opstår på grund af forskellige typer lækager og spild.
2. Kvalitet. Opstår på grund af forringelsen af det endelige kvalitetsniveau af olieproduktet, forudsat at dets mængde ikke har ændret sig på nogen måde.
3. Kvantitativ-kvalitativ. Dette scenarie er norm alt muligt med overdreven kulbrintefordampning.

Dette er dog ikke den eneste mulighed for underopdeling, der er forudset i sådanne situationer. Der er også en klassificering af olieprodukter under opbevaring. De to hovedmuligheder for en sådan opdeling er præsenteret nedenfor:

1. Operationelt tab. Opstår på grund af lækage af flydende petroleumsprodukter, samt fordampning og blanding af forskellige kvaliteter. Sådanne tab er også mulige ved rengøring af lagerfaciliteter, rørledninger eller andet direkte relateret udstyr.
2. Utilsigtet tab. Disse omfatter overtrædelse af reglerne for teknisk drift af strukturer og anordninger under drift eller beskadigelse af vigtige enheder, herunder oliebelastningskibe, tankvogne eller andre konstruktioner. Nogle gange kan naturkatastrofer være synderen.

Tankere til olieprodukter

Biler, der transporterer kulbrinter i stedet for et konventionelt karrosseri, har specialudstyr og selve tanken. Der er mange muligheder for dette design.

Blandt de vigtigste kriterier, som tankbiler til olieprodukter klassificeres efter, er følgende:

• basischassistype;
• udnævnelse af olieprodukt;
• akseltryk på basischassis;
• type olieprodukt;
• patency og type af lejeelement i chassiset.

Et eksempel er klassificeringen i tre hovedgrupper.

1. Tankerbiler. Inkluderer brændstof og transport. Chassiset er valgt til normal cross-country evne, og designet er lavet med ramme.
2. Tankertrailere. Dette inkluderer tankstationer og brændselsoliemuligheder. Som chassis bruges modeller med øget cross-country evne, og designet er rammeløst.
3. Tanker sættevogne. De bruges til at transportere olier. De kan have et chassis og en hovedstruktur fra både den første og den anden gruppe.

Kulbrintelagringsfaciliteter

Disse bygninger omfatter som regel et sæt installationer og strukturer, der udfører funktionerne modtagelse, opbevaring og yderligere dispenseringolieprodukter til slutforbrugerne. Afsendelse udføres i dette tilfælde gennem forskellige typer meddelelser, herunder jernbane, vand, rørledning eller vej.

Klassificering af lagerfaciliteter for olie og olieprodukter udføres i henhold til et af nedenstående kriterier eller deres kombination.

1. Total kapacitet og maksimal volumen af én tank. Varehuse er også opdelt i kategorier i henhold til SNiP 2.11.03.93.
2. Årlig lastomsætning. Det omfatter fem underklasser, der spænder fra 500 eller mere tusinde tons om året og slutter med lagerfaciliteter, hvorigennem kun 20 tusinde tons eller mindre passerer om året. Reguleret i VNTP 5-95.
3. Funktionelt formål. Lagerkomplekserne er opdelt i omladning, distribution og dem, der udfører de to første funktioner på samme tid.
4. Nomenklatur for lagrede petroleumsprodukter. I dette tilfælde er klassificering i henhold til graden af fare underforstået. Der er oliedepoter til brændbare produkter samt oliedepoter til generelle formål.
5. Transportlinks til accept og afsendelse af produkter. Ethvert af lagrene kan både have en måde at kommunikere på og være blandet. For eksempel, hvis du kombinerer muligheden for at modtage og sende produkter gennem rørledningen, samt med sø- og flodtransport.

faste fraktioner af olieprodukter

Denne type omfatter kulbrinter, der er opnået ved specielle separations- og oprensningsprocedurer. Procedurer udføres medafvoksning, det vil sige fjernelse af paraffin fra forskellige oliefraktioner. Sådanne kemiske kulbrinteråmaterialer inkluderer f.eks. ceresin.

Total klassificering af faste olieprodukter omfatter tre hovedgrupper:

• aromatiske kulhydrater, blandt hvilke er xylener, benzen, toluen og andre;
• petrokemiske råmaterialer til pyrolyse;
• faste kulbrinter som paraffiner og ceresiner.

I klassificeringen ifølge GOST er paraffiner betegnet med det latinske bogstav W. Blandt færdigvarer på butikshylderne når sådanne fraktioner norm alt slutforbrugeren på husstandsniveau i form af de samme opløsningsmidler. I industrien er denne gruppe mere end vigtig i en række kemiske industrier.

Petroleumssmøreolier

Er en af de mest brugte muligheder som slutprodukt til salg. Klassificeringen af olieprodukter i dette tilfælde sker med vægt på anvendelsesomfanget og omfatter motor-, energi-, industri- og transmissionsolier. Forskelle i de anførte produkter gør det muligt at bruge dem med succes i højt specialiserede miljøer. For eksempel reducerer motorolier friktionen i stempel- og jetmotorer, mens transmissionsolier med succes smører gear til traktorer, diesellokomotiver, vogne eller biler.

Industrielle muligheder fungerer godt, når de interagerer med en række forskellige dele af industrielle maskiner og udstyr. Derudover er sådanne olier opdelt i tre mere uafhængige undergrupper, herunder lette, mediumog tunge. Den sidste type - energi - smører de dele af maskiner og mekanismer, der bruges i industrien af samme navn. Faktum er, at enheder som regel udsættes for øgede belastninger, ekstreme temperaturer der eller er under permanent påvirkning af varm damp, luftmasser eller væsker.

Det er også værd at fremhæve særlige ikke-smørende typer i klassificeringen af olieprodukter efter oliegrupper. Deres formål er at hælde sådanne væsker i dampstrålepumper, bremsesystemer eller andre kondensatorer, transformere, hydrauliske mekanismer. I elektriske kabler spiller sådanne olier rollen som isolatorer. Blandt hovedtyperne er der kondensator, hydraulik, transformer og vakuum. I andre industrier er der ikke-smørende parfume-, køle- eller medicinske olier.

Andre klassifikationer af olie- og olieprodukter

Ud over standarden kan du finde andre varianter af enheden. Der er specielle olieprodukter, der er meget udbredt i en bred vifte af menneskelige aktiviteter og fremstillingsindustrier.

En sådan klassificering opdeler produkter i følgende grupper:

• råmateriale til kønrøg eller termisk benzin;
• elementært svovl;
• brint;
• petroleum til belysning;
• brændstoftilsætningsstoffer;
• demulgatorer;
• olietilsætningsstoffer;
• smørefedt.

Blandt de sidste af disse er det desuden sædvanligt at skelnebeskyttelse, tætning og antifriktion. I dette tilfælde anbefales det at bruge den officielle kilde, som kan ændre sig over tid. I Rusland er dette statsstandarden eller GOST.