2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Havet vil ikke stå uden mennesker. Romantikken om lange ture, bølger og stænk af s altvand, blafrende sejl, men i virkeligheden - hårdt udmattende arbejde, jerndisciplin. Men efter at have boet lidt på kysten skynder skibsbyggeren sig igen tilbage.
Conquerors of the oceans
Det presserende spørgsmål er, hvordan man bliver flådespecialist, hvad der skal til for dette.
Arbejde til søs på fiskefartøjer uden særlig uddannelse er forbudt. Der er intet andet alternativ end den lovlige måde. Lad os tale om almindelige jobs. Først skal du forstå, hvilken slags virksomhed du bedst kan lide. For at gøre dette skal du beslutte, hvor du skal arbejde: i dæksholdet - bådsmand, sømænd, kadet; i maskinrummet - mekanikere og en studerende; i kabyssen - en kok og en steward. For at blive officer skal du have en videregående eller sekundær specialiseret uddannelse. Det vil tage tre måneder at uddanne sig til sømandsplejer, plus praksis til søs; at udføre opgaver i servicepersonalet - op til 30 dage. For at komme i gang har du brug for dokumentation, der er udstedt af den relevante administration: et arbejdsbevis, et sømandspas, et certifikat for bestået en lægekommission, SOLAS. Gyldighedstjeksundhed vil blive varetaget af speciallæger, der har tilladelse. Du skal også tage et sejlsportskursus, få de nødvendige vaccinationer og bestå en engelsk test. Hvis alt er der, velkommen. Arbejde til søs på fiskefartøjer venter på dem, der ønsker det.
Sådan kommer du i gang
Endelig er der modtaget en pakke med nødvendige dokumenter. Hvem skal man starte: en sømand eller passet? At tjekke karakteren for at få et job på en fiskerbåd - dette vil være begyndelsen. Første erfaring med maskiner og udstyr. Test viljestyrke. Lær at kommunikere med mennesker: alle har et personligt liv, religion, national identitet, temperament og sindsstemning. Med beskæftigelse er der en chance for at komme på "venstre" skib, de arbejder hårdt for slid og ælde. Arbejd derudover "give-bring" på fiskesnøret. Dette tilføjer ikke sundhed.
At blive en robot, ikke en sømand, er ikke for alle. Ofte afskrækker arbejdet til søs på fiskefartøjer for evigt ønsket om at vende tilbage. Arbejdet på skibet er hårdt arbejde, ingen vittigheder eller overdrivelser. En anden ulempe er manglen på pålidelige virksomheder, der rekrutterer hold til notfartøjet og skibene. Der er mange flere svindlere, der færdiggør besætninger til rustne galocher.
Beskæftigelse
Hvis du er interesseret i at arbejde til søs på fiskerbåde, byder Murmansk dig velkommen, men kræver russisk statsborgerskab. Arbejdsgiveren sørger for billetprisen, bestiller en elektronisk billet. Du skal ikke betale for rekrutteringsprocessen. Strada kommer i Okhotsk og Barentshav.
Indtjening på 86 tusind rubler er minimum. Tilmelding i henhold til arbejdsloven. Du kan kun få et job, hvis du har dokumentation for et profilfag. Du skal lære at være sømand i specialiserede træningscentre i havnebyer. Påkrævet: diplom, sømandspas, søfartsbog.
Fiskeri
Trawlfiskeri er en almindelig måde at fange fisk på i verden. Det tager lidt tid at sætte netværket op, det er en fordel. Store fangster, op til 120 tons pr. løft, gør denne metode til en prioritet. Men bundfloraen kommer også ind i nettet, hvilket er til skade for havvandene. Vanskeligheden ligger i, at det tager meget tid at skille fangsten ad, det kræver dygtighed at bearbejde, sortere og læsse fisk til frysning i køleskabe.
Fartøjstypen påvirker produktiviteten: nogle fryser kun, andre producerer halvfabrikata, fiskeolie og mel fra affald; på den tredje - fuldgyldige flydende industrier - laver de dåsemad. Der er skibe i drift, som behandler op til 150 tons fisk om dagen. Sådanne planter går i autonom navigation i op til seks måneder eller mere. Fiskeområder - hele verdenshavene, listen over virksomheder med fiskefartøjer er let at finde.
Omkostninger ved erhvervet
Mangel på arbejdskraft i barske klimaer er ikke noget nyt. Inklusiv fiskefartøjer. Så de frivillige gik for en lang rubel. indtjening ogvirkelig stor, men ikke let at få. At arbejde på fiskerbåde i et stormfuldt hav, hårdt og forvirrende af monotoni, sætter triste tanker i gang. Kom dig, eller bliv distraheret, virker ikke. Derudover er forholdene langt fra behagelige. Konstant pitching, vibrering af skibet - ikke alle kan tåle det. Tilsammen kræver dette fysisk styrke, sundhed og mobilisering af ånden. Depression hober sig op, deprimerende tanker – du har brug for en frigørelse. Frigivelsen af energi kommer efter flyvningen og modtager en masse penge på fiskerikontoret. Familier tusindvis af miles væk, ingen at stoppe. Sprøjten begynder. Først fra restauranten, og endte i et bordel uden en krone. Jeg var nødt til at flyve igen for at tjene penge og tage penge med til min familie. Dette blev gentaget flere gange, men det var ikke muligt at beholde indtjeningen.
På arbejdet blev disse ekkoer også påvirket på grund af alkoholforbrug: fratagelse af bonusser, degradering. Som et resultat blev en person afskrevet, og arbejdet til søs på fiskefartøjer sluttede der, den menneskelige personligheds fald begyndte.
Ikke alle sømænd hviler sådan, men du kan ikke kalde det en undtagelse fra reglen.
Earnings
Hvert år, i laksesæsonen, genoptages arbejdet til søs på fiskefartøjer. Sakhalin og Kamchatka huser tusindvis af mennesker. Behovet for uddannede fagfolk er stort. De fleste af dem, der kom til sæsonen, har ingen erhvervserfaring. Personaleomsætningen er irriterende: Efter at have pløjet sæsonen, kommer nogle af arbejderne tilbage. Måske ikke lide eller afhængigalkohol spillede en rolle. Ved skæring bruges hovedsageligt manuelt arbejde, og evnen til at arbejde med en speciel kniv værdsættes, brigadens indtjening afhænger direkte af dette.
Højt respekterede handlere med erfaring og tidligere arbejdet på moderskibe: uddannet, udstyret med den nødvendige dokumentation. Sådanne kurser opererer i Primorsky-territoriet. Certifikater udstedes til dimittender. Sådan noget er der ikke på Sakhalin. I dag modtager en sømandsprocessor op til 120 tusind rubler.
På jorden føler en sømand sig som en fremmed, længes efter en klar og afmålt levevis, hvor besætningen er blevet til en familie, hvor alle har et sted, hvor han er nødvendig og nyttig. Drømmer om vidder af vand, et dæk under dine fødder, en s alt vind, nye lande.
Anbefalede:
Hvor meget tjener en sømand? Den gennemsnitlige løn for en sømand i Rusland
En søfarende er en person, der arbejder med søtransport. Lønnen inden for dette aktivitetsområde afhænger direkte af den påtænkte stilling og erhvervserfaring. Der kræves også en specialiseret videregående uddannelse. Valget af den ønskede position skal en mand foretage længe før han går ind i uddannelsen. Når alt kommer til alt, involverer hver af dem en særlig liste over færdigheder og snæver profilviden
Arbejde hos Magnit Cosmetic: medarbejderanmeldelser, arbejdsforhold, jobansvar og funktioner i det udførte arbejde
Udsigt til karrierevækst er et af arbejdsgivernes fristende løfter. Ifølge tilbagemeldinger fra medarbejderne om at arbejde hos Magnit Cosmetic kan du her virkelig nå visse højder på blot et par år, hvor du starter som salgsassistent og bliver direktør i en af kædebutikkerne. Er det sandt eller ej? Lad os prøve at finde svaret på dette og mange andre spørgsmål
Hvordan bliver man rigere? Hvordan bliver man mere succesrig og rigere? Hvordan de rige blev rige: hvad er hemmeligheden bag succesrige mennesker
Mange ekstremt interessante konklusioner kan drages af holdningen til liv og arbejde i oligarkernes moderne verden. Du skal dog ikke hænge dig i, hvordan du bliver rigere, for for hver person løses dette problem på sin egen måde. Gud give dig at have så mange penge, så du ikke føler deres betydning, holde op med at lave små beregninger, for det er når du kan føle dig glad
Hvordan bliver man skuespiller? Hvordan man bliver en berømt skuespiller uden uddannelse
Måske havde vi hver især mindst én gang i livet et ønske om at blive skuespiller. Desuden "prøver" vi som regel ikke livet for kunstnere i et lille teater, men den stjernerolle som verdensberømte berømtheder. Vi vil tale om, hvordan man bliver skuespiller i dag. Et ønske er trods alt ikke nok, du skal også vide, hvor du skal starte, hvilke døre du skal banke på
Afskediget fra arbejde: hvad skal man gøre, hvordan tjener man til livets ophold? Kan ikke gøre mit arbejde - bliv fyret
Med den nuværende livsrytme er det umuligt at forestille sig en person, der ikke er i konstant beskæftigelse. Kravene er sådan, at alle allerede i studietiden på universitetet skal tænke på at komme i arbejde og begynde at omsætte deres faglige kompetencer i praksis så hurtigt som muligt. Og hvis du bliver fyret fra dit job, hvad gør du så? Det vigtigste er ikke at fortvivle
