Mytishchi Engineering Plant: historie, produkter

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

JSC Mytishchi Machine-Building Plant er en af de ældste maskinbygningsindustrier i Rusland. Oprindeligt var virksomhedens profil fremstilling af jernbanevogne. Under den store patriotiske krig satte de samlingen af selvkørende kanoner op, og efter dens færdiggørelse - unikke bælte-chassis til specialudstyr og luftværnsinstallationer. Samtidig blev der produceret dumpere, trækvogne, bunkervogne, rullende materiel til metroen.

Starter en virksomhed

Den officielle åbning af bilbyggeriet under protektion af den berømte industrimand Sava Morozov fandt sted i 1897. Oprettelsen af produktionen blev personligt certificeret af zar Nicholas II. Anlægget var udstyret med det nyeste udstyr på det tidspunkt, og specialiseret i produktion af jernbanemateriel til forskellige formål. Den producerede også vogne til byens hestevogne - sporvogne ogmetro.

God historie

I sin 120-årige historie er Mytishchi Machine-Building Plant aldrig holdt op med at fungere. Hans produkter har altid været efterspurgte. I 1920'erne var MMZ den første i Rusland, der begyndte at producere elektriske tog. Sideløbende producerede virksomheden 12 typer trailere og motorsporvogne. I begyndelsen af 1930'erne fik fabrikken til opgave at designe de første vogne til Moskva-metroen under opførelse.

Med begyndelsen af krigen skiftede Mytishchi Machine-Building Plant til produktion af militære produkter. Her blev der lavet panserværnspindsvin, granatgranater, mørtelplader. Senere begyndte de at producere pansrede tog. I 1942 blev virksomheden omdøbt til fabrik nr. 40.

Fra sporvogne til selvkørende enheder

Som et resultat af de hurtige offensive operationer i 1942-1943, erobrede sovjetiske tropper mange erobrede kampvogne. I Mytishchi blev det besluttet at organisere produktionen af selvkørende overfalds- og panserværnskanoner SU-76i, SG-122 på basis af chassiset af tysk teknologi.

I 1943 blev OKB-40 skabt, ledet af en talentfuld designer af kampbæltekøretøjer Astrov Nikolai Alexandrovich. I begyndelsen samlede Mytishchi Machine-Building Plant T-80 lette kampvogne, men det blev besluttet at erstatte dem med mere populære selvkørende artilleriophæng. Snart forlod værkstederne den første serie "selvkørende pistol" SU-76, som viste sig at være fremragende på fronterne af Anden Verdenskrig.

Efterkrigsproduktion

Efter krigen var en del af produktionen fokuseret påfremstilling af chassis til traktorer, specialudstyr, forskellige artilleri (ASU-57, K-73, BSU-11, ASU-85) og luftværnssystemer (ZSU "Shilka", luftforsvarssystemer "Cube", "Buk", "Tor", "Tungus). Samtidig blev der produceret civile produkter i tilstødende områder: lastbiler, undergrundsvogne, dumpere, trailere osv.

For at genoprette landet nødvendige køretøjer. MMZ mestrede 9 modifikationer af lastbiler baseret på ZIS og ZIL til arbejde på landet og i byggeriet. Deres design blev konstant moderniseret og kendetegnet ved værdigt håndværk. I spidsbelastningsår nåede den maksimale produktion af dumpere 65.000 enheder.

I 70'erne kom Mytishchi Machine-Building Plant ind på det internationale marked. I 1972 leverede virksomheden et parti vogne til Prags metro til Tjekkiet. Efter at det rullende materiel blev eksporteret til Ungarn (Budapest), Polen (Warszawa), Bulgarien (Sofia).

Omorganisering

Kombinationen af lukket militær og civil produktion skabte organisatoriske og logistiske vanskeligheder. Spørgsmålet om nærheden af to parallelle sektorer i 90'erne var særligt akut. Virksomheden ledte aktivt efter (og fandt!) udenlandske investorer til at modernisere bilbygningssektionen, men tilgængeligheden af produktionslinjer til militært udstyr hindrede samarbejdet.

I 2009 blev der truffet en strategisk beslutning om at adskille produktionen med organisering af separate anlæg. Mytishchi Machine-Building Plant er nu ansvarlig for at opfylde militære ordrer og fremstille køretøjer. "Metrovagonmash"fuldt fokuseret på montering af rullende materiel til metroen.

Praksis har vist, at det er mere rentabelt at kombinere individuelle virksomheder i bedrifter - dette giver dig mulighed for at akkumulere driftskapital, modtage store offentlige ordrer og undgå konkurrence inden for industrien. I lyset af de seneste års tendenser blev MMZ i 2016 en del af Kalashnikov-koncernen.

Produkter

I dag er MMZ fortsat en stor specialiseret virksomhed, der designer og fremstiller bælte-chassis med unikke egenskaber. I dets modelprogram er der 11 modifikationer af GM-familiens maskiner. Basismodellen er GM-569.

Blandt de civile typer produkter, der mestres af Mytishchi Machine-Building Plant:

• trailere, sættevogne;
• bygnings- og landbrugsdumper;
• betonbiler;
• lastbiltraktorer;
• kommun alt udstyr;
• trækvogne.

Efter at have modtaget en stor forsvarsordre, siden 2011, er hovedfaciliteterne blevet omorienteret til samling af bæltekøretøjer. MMZ har sit eget teststed, hvor der udføres løb og søforsøg med specialudstyr.

Det er svært at forestille sig moderne russiske mobile antiluftskytssystemer uden GM-chassis. De har vist sig at være ekstremt pålidelige køretøjer, der er i stand til at tilbagelægge betydelige afstande over ujævnt terræn.