Crane KS-4361A: oversigt, enhed, specifikationer og instruktionsmanual

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Lastløfteudstyr er specielle maskiner, der er underlagt særlige krav med hensyn til deres tekniske formåen og sikrer sikkerheden for vedligeholdelses- og driftspersonale. Denne artikel vil diskutere en enhed kaldet den pneumatiske hjulkran KS-4361 A. En sådan opmærksomhed er nittet til den af en række årsager, fordi dens langsigtede service har vist, hvor effektiv den er i processen med lastning og losning, konstruktion, installation og nogle andre typer arbejde.

Generelle oplysninger

KS-4361 A er ikke bare en kran, men faktisk en hel række løfteanordninger skabt på lufthjul, der er i stand til at arbejde med en vægt på op til 16 tons. Kranerne i denne serie blev produceret indtil for ganske nylig, startende i 1970'erne. Samtidig blev mere end 16.000 enheder af dette udstyr skabt over hele produktionsperioden. Som praksis har vist, har maskinen vist sig ideelt både i tempererede klimaer og i de mest nordlige og barske områder, hvor den omgivende temperatur nogle gange falder til under -60 graderCelsius.

Eksisterende ændringer

Crane KS-4361A, hvis karakteristika vil blive givet nedenfor, er baseret på modellerne K-161 og K-161C, produceret til de tempererede og polære klimazoner.

KS-4361C er en model til de nordlige områder, hvor den omgivende temperatur kan nå -60 °C. Metalstrukturen på denne maskine er lavet af lavlegeret stål, mens dækkene og tætningselementerne er lavet af frostbestandigt gummi.

KS-4361AT er en maskine specielt designet til drift i den tropiske zone.

KS-4362 – dieselelektrisk kran.

Parameters

Crane KS-4361A, hvis tekniske karakteristika er relevante i dag, er udstyret med følgende indikatorer:

• Kapacitet på støtter ved maksimal rækkevidde - 3,75 tons.
• Kapacitet på støtter med minimum rækkevidde - 16 tons.
• Maksimal krogrækkevidde er 10 meter.
• Minimum krogrækkevidde -3,75 meter.
• Hovedløftehastighed -10 m/min.
• Belastningssænkningshastighed - fra 0 til 10 m/min.
• Rotationsfrekvensen for pladespilleren er 0,5-2,8 rpm.
• Den selvkørende krans rejsehastighed er 15 km/t.
• Maksimal belastning pr. ben - 213 kN.
• Maksimal akseltryk - 150 kN.
• Den mindste venderadius på det yderste hjul er 12,2 m.
• Den maksim alt tilladte stigningsvinkel på stien, der skal overvindes, er 15 grader.
• Spor for- og baghjul– 2, 4 m.
• Den samlede vægt af kranen er 2,37 tons.
• Maskinens bæreevne under kørsel er 9 tons.
• Længden af kranens hovedbom er 10 meter.
• Kapacitet af den vedhæftede griber, hvis nødvendigt - 1,5 cu. m.
• Længden af kranen er 14,5 meter.
• Bredde - 3,15 meter.
• Højde - 3,9 meter.

Et par ord om maskinens skema

Kranen KS-4361A's egenskaber vil naturligvis være ufuldstændige, hvis du ikke giver en beskrivelse af dens enhed. I hjertet af enheden er en svejset metalramme med et par broer, som begge er drevne. Forakslen er monteret på en balancerende støtte, og dette giver dig igen mulighed for at øge hjulenes greb med den underliggende overflade. Hjuljusteringsvinklen ændres af hydrauliske cylindre. Bagakslen er udstyret med et stift affjedring. I midten af stellet er en to-trins manuel gearkasse. Drejningsmoment overføres til akslerne gennem kardanaksler. Akselgearkasser er udstyret med både vinkel- og cylindriske gear.

Sideramme KS-4361A er udstyret med støtteben med skruedonkrafte. Installationen og foldningen af disse enheder sker ved brug af kranens hydrauliske system. Generelt kan understøtningerne øge stabiliteten af hele maskinen og dens bæreevne markant. På toppen af rammen er der en drejeskive med kranens vigtigste arbejdsenheder. Forbindelsen af rammen med platformen udføres ved hjælp af en dobbeltrækket kugleskulderrem med et ringgear.

Hver af kranbroerne har differentialeenheder, der tillader højre og venstre hjul at rotere med forskellige vinkelhastigheder.

Kraftværk

Crane KS-4361A er udstyret med en firecylindret dieselmotor med en effekt på 75 hestekræfter. Motorens navn er SMD-14A. Kraftværkets krumtapaksel er koblet gennem en elastisk kobling med en turbotransformer, som igen gør det muligt i et bestemt område af driftshastigheder for hele kranen. Kompressoren til det pneumatiske system er monteret uafhængigt af motoren. Overførslen af drejningsmoment sker ved hjælp af en kileremstransmission. Kompressoren køles af en speciel ventilator.

Detaljer

Crane KS-4361A har gear- og klokoblinger udstyret med et hydraulisk drev. Løfteenheder drives af et kombineret system, der omfatter både pneumatik og hydraulik. Spil starter deres arbejde på grund af pneumokammerkoblinger, det omvendte drev fungerer på samme måde. Standsning af tromlernes rotation og stiv fiksering i en given position er muligt på grund af tilstedeværelsen af båndbremser.

Et karakteristisk træk ved kranen er, at tromlerne på bomdrevet, lastkrogen og griberen er monteret på samme aksel.

Hejsens elektriske udstyr bruges til at give udendørs og indendørs belysning, tænde og slukke for lyd- og lysalarmer, aktivere endestop, starte motoren, varme og ventilere.

Drejemekanisme

BørBemærk, at drejemekanismen drives af samme motor som resten af komponenterne og dele af hele kranen. Koniske gear er fastgjort på den omvendte aksel, som igen går i indgreb med gearhjulet på den omvendte rotationsmekanisme.

Et kugleleje er monteret oven på den lodrette aksel, som opfatter en radial belastning, og et tryk og kugleformede dobbeltrækkede kuglelejer er monteret i bunden.

Kranens drejeskive roterer, mens tandhjulet bevæger sig rundt om den indvendige gearring.

Sikkerhed og operatørarbejdsplads

Kranførerens konsol er placeret direkte i krankabinen. Brugeren aktiverer de nødvendige mekanismer ved hjælp af håndtag og håndtag. For at sikre det nødvendige beskyttelsesniveau for føreren, bruger maskinen en bomløfte-endestopkontakt, en lastbegrænser og en bomrækkeviddeindikator.

Fyndigheder af operation

Absolut enhver KS-4361A kran, hvor det er let for alle at finde stelnummeret, er en temmelig farlig maskine under brug og transport. Derfor skal enheden transporteres på vej med en trækkende traktor med en hastighed på højst 20 km/t. I processen med at trække på en kran er det bydende nødvendigt at tænde for et neutr alt gear, fjerne kardanakslen på en af broerne og slukke for svingcylindrene. Hvis processen med transport af KS-4361A er planlagt med jernbane, skal kranen i dette tilfælde adskilles i separatestore knaster og detaljer. For at gøre dette demonteres de pneumatiske løbehjul, bommen fjernes helt sikkert og skiller den ad i sektioner. Selve transporten udføres på en fireakslet platform.

Inden for byggepladsens grænser og over korte afstande (op til 50 kilometer) kan kranen nemt bevæge sig på egen hånd, både med bommen i transportposition og med fast last. I dette tilfælde bør kørehastigheden ikke være mere end 3 km/t. Arbejdsbommen er altid placeret langs maskinens længdeakse.