2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Sandsynligvis har alle interesserede i biavl hørt om en nomadebigård. Fordele og ulemper ved en sådan beslutning har været heftigt diskuteret i årevis. Vi vil give en detaljeret beskrivelse med fordele og ulemper, så enhver nybegynder biavler kan beslutte, om denne mulighed passer ham, eller om det er bedre at foretrække klassisk, stillesiddende biavl.
Hvad er det her?
Som navnet antyder, er en nomadebigård på hjul en gård, der ikke bare står stille, men bevæger sig fra sted til sted gennem den varme årstid. I nogle tilfælde bliver bistaderne losset i flere dage eller endda uger, mens de i andre ikke gør lange stop, så alle bistaderne bliver i transporten. Men bierne får handlefrihed - de flyver rundt i bigården og samler honning fra de nærmeste honningplanter.
Hvorfor transportere bier?
En begynder vil sandsynligvis have et ganske forudsigeligt spørgsmål: "Hvorfor er det overhovedet nødvendigt?" Og faktisk, fordi bistaderne perfekt kan stå stille hele den varme sæson, hvilket giver ejeren en stor mængde honning.
Svaret er ganske enkelt: En nomadebigård giver dig mulighed for konstant at være til stede så tæt som muligt på honningplanter. Det er trods alt umuligt at finde planter, der konstant vil blomstre fra maj til september, og som generøst forsyner bier med pollen og nektar. Nogle træer, urter og buske blomstrer i det sene forår, andre om sommeren, andre i det tidlige efterår. Bier skal bruge meget tid og kræfter på at finde de passende marker og udvinde honning.
Ja, disse små arbejdere er i stand til at flyve mange kilometer og nå målet. Men hvor lang tid tager det at rejse? Og hvor meget nektar skal hun spise for at kompensere for energiomkostningerne? En nomadisk bigård kan reducere tiden og omkostningerne ved nektar betydeligt. Bistaderne nedsænket i transport transporteres direkte til det sted, der er rigest på honningplanter på et bestemt tidspunkt af året. For eksempel om foråret er pil, pil og vin de første, der blomstrer - rige honningplanter. Så erstattes de af blomstrende haver - kirsebær, æble, fuglekirsebær, blomme giver ret meget nektar. Og et stort antal blomster giver bierne mulighed for at arbejde fra morgen til aften og samle værdifulde råvarer. Når de falmer, er det tid til akacie- og enggræsser og blomster.
Når en erfaren biavler kender områdets geografi og årstiden i blomstringen af honningplanter, vil en erfaren biavler sørge for, at hans nomadebigård med solariebistader altid er det bedst egnede sted.
Væsentlige fordele ved nomadisk biavl
Hvorfor er biavlerne villige til at bruge mange kræfter, tid og penge på at foretrække nomadisk biavl? Det er der flere grunde til.
For at komme i gang -bisæsonen forlænges. Når alt kommer til alt er det muligt at transportere en bigård ti og endda hundredvis af kilometer fra det sædvanlige levested, ved at flytte betydeligt mod nord og syd og følge med i at høste den maksimale høst.
Herfra følger det andet plus - en betydelig stigning i mængden af indsamlet honning. Undersøgelser viser, at honningindsamlingen i nogle tilfælde øges med op til 30 %! En fremragende indikator, som erfarne biavlere hverken vil spare tid eller kræfter på.
Der er mulighed for at indgå gensidigt fordelagtige aftaler med store landbrugsvirksomheder. Når alt kommer til alt, ønsker enhver landmand at få den rigeste høst fra sin grund. Tilstedeværelsen af en mobil bigård i umiddelbar nærhed øger intensiteten af bestøvning, hvilket gør det muligt at øge udbyttet. Dette gælder især for haver.
Flaws
Men med en beskrivelse af den nomadiske bigård og en opremsning af dens fordele bør de eksisterende ulemper også bemærkes, så det er klart, hvorfor alle biavlere ikke har opgivet den faste biavl.
Den største ulempe er de alvorlige økonomiske omkostninger. For at organisere transporten af bier skal du have den passende transport, som er meget dyr. Naturligvis vil yderligere honning over tid kompensere for disse omkostninger, men det vil tage lang tid.
Desuden er en fast bigård hovedsageligt en passiv måde at tjene på. Det vil sige, at ejeren har en fremragende mulighed for at arbejde på hovedstedet, tage sig af bier i sin fritid, udføre store mængder arbejde påweekend. Hvis du skal fokusere på nomadisk biavl, bliver du nødt til at forlade hovedansættelsesstedet eller ansætte assistenter, som vil udføre det meste af arbejdet selv, hvilket vil medføre alvorlige ekstraomkostninger. Når alt kommer til alt, skal du følge bierne et ukendt sted, du skal ofte forlade hundredvis af kilometer hjemmefra.
Du skal forudse muligheden for eventuelle problemer for at være forberedt på dem. For eksempel, hvis et af bistaderne af en eller anden grund blev beskadiget, skal alt værktøj til reparation være ved hånden. Det er sjældent, at en nybegynder får fat i alt, hvad de har brug for, uden at forvandle bilen til et lager uden plads til bier.
Endelig har det konstante terrænskifte en negativ effekt på bierne selv. Konstant transport fører til det faktum, at de er desorienterede, på grund af hvilket antallet af døende bier stiger betydeligt. Som følge heraf svækkes stærke familier drastisk, og svage kan dø.
Sådan vælger du et sted at stoppe
Det ser ud til, at svaret på dette spørgsmål er ret indlysende. Du skal vælge et sted, hvor der er eller snart vil dukke et stort antal blomstrende honningplanter op. Det er jo netop for dettes skyld, at man starter organiseringen af en nomadebigård.
Der er dog visse faldgruber, som du bestemt bør være opmærksom på. Desuden reguleres de ikke kun af fordelene for biavleren, men også af sikkerheden for bierne, andre og forbrugere af honning.
Du kan for eksempel ikke stå i en afstand på mindre end 3 kilometer fra en andenen stationær bigård eller 1,5 kilometer fra en nomadisk. Alt er klart her: bierne vil simpelthen blande sig i hinanden, konflikter vil opstå, på grund af hvilke ingen af biavlerne vil få det ønskede resultat.
Det næste krav er, at parkeringspladsen ikke skal placeres tættere end 100 meter fra børne-, uddannelses- og lægeinstitutioner, jernbaner og motorveje. Ellers kan bierne udgøre en vis fare for andre.
Endelig bør afstanden fra bigården til kemikalie- eller konfektureproduktionen være mere end 500 meter. Ellers vil emissioner fra kemisk produktion påvirke blomster og nektar - derfor vil bierne blive forgiftet, indsamle honning, der er farlig for forbrugerens sundhed. Nå, bier vil simpelthen flyve til konfekture slik, hvilket forhindrer lokale medarbejdere i at arbejde fuldt ud.
Det valgte sted bør selvfølgelig ikke behandles med kemiske giftstoffer eller gødning, der kan være farligt for bier.
Organiser den optimale placering
Så du ankom til stedet med din mobile bigård. Pladsen er rig på honningplanter - varieret eller identisk. Hvordan kommer man videre?
Først og fremmest bør du lave en markering af territoriet - i det mindste ment alt. Det er tilrådeligt at installere bistaderne så tæt som muligt på bestikkelsen, hvilket er ret logisk - jo mindre tid bierne bruger på vejen, jo mere honning kan de samle. De skal placeres i samme afstand fra bestikkelsen, helst parallelt med den. Erfarenbiavlere maler bistaderne specielt i forskellige farver, så det er nemmere for bierne at navigere, så de ikke bliver forvirrede, ikke kravler ind i andres bistader.
Der skal være en vandkilde i nærheden af stoppestedet - en dam, en flod, et vandløb. Ellers bliver du nødt til selv at organisere det - bier kan ikke undvære vand i lang tid.
Transportbestemmelser
Det er værd at sige med det samme, at bier kun bør transporteres om natten, efter solnedgang, når hele familien er samlet i stadet. Derefter lukkes hakket, og bistaden transporteres. For store krydsninger er uønskede - eksperter anbefaler at begrænse nattransport til 30 kilometer. Med en ordentlig planlægning af ruten er det nok. Men samtidig kan du ikke gøre det første stop mindre end en kilometer fra det sædvanlige levested. I dette tilfælde er der stor risiko for, at bierne, efter at have fundet det gamle sted, simpelthen vender tilbage dertil og efterlader bistaderne tomme.
Før transport er det meget vigtigt at fastgøre bistaderne sikkert med en ledning eller ledning. De bør ikke svaje, da dette kan blive en kilde til stress for bierne - de vil blive mere aggressive, og deres ydeevne vil blive drastisk reduceret.
Til transport er det ønskeligt at bruge bistader af en speciel form - med et fladt tag. Dette giver dig mulighed for at lave bihuse i to etager, hvilket sparer plads betydeligt. Selvfølgelig skal der i dette tilfælde lægges særlig vægt på pålidelig fiksering - en væltet bikube med et flyvende dæksel vil forårsage en masse alvorlige problemer for biavlere.
Hvilken race af bier at foretrække
Nuvi kommer til et andet vigtigt spørgsmål: "Hvilken race af bier er bedst egnet til en nomadisk bigård?". Her er alle eksperter enige om, at Karpatbien vil være det bedste valg. Det har flere vigtige fordele.
En af dem er tilstedeværelsen af en lang snabel - op til 7 millimeter. Dette giver bierne mulighed for at indsamle honning fra næsten alle honningplanter, inklusive dem, der er utilgængelige for andre racer. Ifølge denne indikator er de kun næst efter kaukasiske bier.
I modsætning til sidstnævnte kan Karpaterne dog prale af en fredelig karakter - de angriber sjældent biavlere. Derfor, selv under honningindsamlingen, undværer eksperter sig ofte uden en ryger. Derudover tolererer karpaternes bier let transport og moderat rystelse.
Egnet køretøj til transport
Det næste vigtige spørgsmål er: "Hvilken bil er ideel til en nomadebigård?". Der er en del muligheder her, men de er alle ret dyre. Derfor er manuelt arbejde uundværligt.
Er du lige begyndt at mestre biavl fra en lille nomadebigård? En mulighed, der på nuværende tidspunkt opfylder alle kravene, kan være en konventionel trailer. Til en større bigård er enhver lastbil egnet, hvis krop er moderniseret til at transportere bier og bekvem honningindsamling. I nogle tilfælde bruges karosserierne fra gamle busser. Yderligere huller er skåret i siderne, guider er arrangeret for at gøre det nemt at fikse bistaderne. Selvfølgelig fjernes alt overflødigt. Lad sådan en transport til en nomadisk bigård ikke se for elegant ud, men denpraktisk, praktisk og vigtigst af alt relativt billig.
Konklusion
Vores artikel er ved at være slut. Nu ved du nok om nomadisk biavl, dens fordele og ulemper. Og du kan også organisere en flytning, vælge et passende sted og få mest muligt honning fra dine arbejdere. Held og lykke!
Anbefalede:
LCD "Aurora", Krasnodar: placering, beskrivelse af komplekset, layout af lejligheder, fotos og anmeldelser af beboere
Krasnodar er i dag en moderne og dynamisk by i udvikling. Derfor er der ikke noget mærkeligt i, at der bliver bygget nye huse og hele villakvarterer i den. LCD "Aurora" (Krasnodar) er en lys repræsentant for moderne og komfortable projekter, hvor alle de nødvendige betingelser for livet er skabt. Det handler om ham, fordele og ulemper, vi vil tale om inden for rammerne af dette materiale
RC "Rumyantsevo-Park": placering, beskrivelse, udvikler
RC "Rumyantsevo-Park" er en fremragende løsning for dem, der ønsker at bytte storbyens larm og brøl ud med landlivets stilhed. Hvem er træt af den enorme metropol og ønsker at leve i fred og ro og nyde den friske luft i et business class boligkompleks
"Velton Park" på Marshal Zhukov: placering, beskrivelse, infrastruktur
Det nordvestlige administrative distrikt i Moskva er et enormt område, hvor der var et sted for boligkomplekser, der tilbyder lejligheder af forskellige klasser til beboere og gæster i hovedstaden. En af disse er Velton Park på Marshal Zhukov. Her kan du finde boliger i businessklasse, der er kendetegnet ved øget komfort, muligheden for at købe en lejlighed med en færdiglavet finish og en løsning på parkeringsproblemet for ejere af personlige køretøjer
LCD "Marshal", Kaluga: placering af komplekset, beskrivelse, anmeldelser
LC "Marshal" i Kaluga er et attraktivt kvarter for mange investorer, som er beliggende i et af de mest miljøvenlige og prestigefyldte områder i det regionale center. Mange potentielle købere overvejer det med interesse, når de skal investere i fast ejendom. I denne artikel vil vi tale om funktionerne i dette boligkompleks, tilgængelige layouts, priser for lejligheder, anmeldelser af dem, der allerede har truffet deres valg til fordel for disse nye bygninger
East Gate, forretningscenter: placering, beskrivelse, tidsplan, anmeldelser
At leje et godt kontorlokale i Moskva kan være meget svært. Derfor bør den kommende lejer gå meget bevidst til valget af et sted for erhverv. Denne artikel taler om East Gate-businesscenteret, og læserne vil også kunne lære om indtrykket af dem, der allerede har haft relationer til denne institution