De største skibe. Det største skib i verden: foto

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Da Noah blev beordret til at bygge arken, modtog han alle de nødvendige designdata og teknologiske instruktioner. At dømme efter de guddommelige specifikationer var arken tre hundrede alen lang, halvtreds bred og tredive høj. Imponerende, selvfølgelig, men at albue det moderne største skib i verden er en meget kedelig opgave. Længden af Prelude FLNG er 929 og en halv egyptisk kongelig alen.

Flydende LNG-anlæg

Titlen på det største flydende objekt er en forbigående ting, formålet med sådanne strukturer kan være meget anderledes, og når eksperter ser en rimelig grænse, er det uklart.

Et skrog til det flydende anlæg Prelude FLNG blev bygget til Shell på et sydkoreansk skibsværft. Dens formål vil være produktion af naturgas på bunden af havet, dens forarbejdning til flydende tilstand og pumpning til specielle gastanke. Fra midten af 2015 er dette det største skib i verden. Ifølge planen skulle dette monster i 2017 stå et sted ud for Australiens kyst og med magt og hoved udvinde blåt brændstof fra tarmene. Den kan opbevare lige så meget af den, som den gennemsnitlige metropol har brug for i et år.

Længden af dette fartøj er 488m, bredde - 74 m, 260 tusinde tons stål blev brugt til konstruktionen - dette er mere end for tvillingetårnene i indkøbscentret i New York, med hensyn til forskydning er det lig med seks hangarskibe. Prelude FLNG kunne være en rigtig optakt til en hel flotille af sådanne fartøjer, fordi eksperter taler om de væsentlige fordele ved denne metode til gasproduktion - økonomiske og miljømæssige.

Dockwise Vanguard

I januar 2012 ramte et krydstogtskib af Concordia-klassen sten ud for den italienske ø Giglio, ramte et hul og kæntrede og sank. Mere end 30 mennesker døde. Af passagerskibene var det det største skib i verden, der havde lidt en sådan katastrofe. Da det var nødvendigt at "samle skraldet op", det vil sige at transportere Costa Concordia væk, kom et af de største og mest usædvanlige skibe i verden til undsætning.

Dockwise Vanguard er det største fartøj i verden designet til at transportere ekstra omfangsrig og tung last. Det tilhører den halvt nedsænkelige type. For at rumme last på et enormt dæk (skibets overordnede dimensioner: længde - 275 m, bredde - 79 m), fyldes specielle ballasttanke med påhængsvand, og fartøjet synker til den ønskede dybde. Lasten bugseres og holdes over skibet, som, mens den flyder, tager vægten om bord. Lasten er stift fastgjort, og skibet følger den ønskede rute med en fart på omkring 12 knob. Synet af et hårdtarbejdende skib, der transporterer enorme olieplatforme tusindvis af kilometer væk, vil imponere enhver. Derfor skibstransportConcordia til Genova, hvor det blev bortskaffet, er "frø" til Dockwise Vanguard.

Containerskib

Jo flere containere der kan lastes på dækket og leveres over havene og oceanerne så hurtigt som muligt, jo mere rentabel vil en sådan transport være. Derfor indtager sådanne skibe de første pladser blandt skibe med hensyn til størrelse og kraft af kraftværker.

For 2015 afholdes mesterskabet af CSCL Globe, bygget i Sydkorea og ejes af et luftfartsselskab fra Kina. Dens længde er 400 m, bredde - 58,6 m, bæreevne er 184.605 tons.

For at sikre en fantastisk hastighed på 16 knob for sådan en kolos, blev verdens største forbrændingsmotor med en kapacitet på 77.200 hestekræfter og en højde på en fem-etagers bygning fremstillet til skibet. Det er planlagt at fremstille flere sådanne containerskibe. Og disse vil være de største skibe i verden, der er i stand til at transportere så mange containere på én gang, hvori du kan gemme ejendom for indbyggerne i en lille by.

Valemax

Blandt skibene, som på grund af deres formål formodes at imponere med deres størrelse, har der altid været bulkskibe og malmskibe - bulkskibe, altså lastet i bulk. 12.000 enorme minelastbiler er nødvendige for at fylde de største malmtransporterende skibe i verden - det er omkring 400 tons.

362 meter lang og 65 meter bred gør malmbærere af Vale Brasil-typen til et meget mærkbart objekt selv i Atlanterhavet og Stillehavet. Især sidenBrasilianske malmleverandører står over for opgaven med at øge rentabiliteten af deres produkter, når de leveres til søs, og de har allerede bestilt en hel flotille af bulkskibe af denne serie fra skibsværfterne i Sydøstasien, og snart vil Atlanten være overfyldt…

Oasis of the Seas

I dag kan den berygtede Titanic kun virkelig imponere med sin størrelse i en film lavet af en fantastisk instruktør. Det er fem gange mindre end det største passagerskib i verden, Oasis of the Seas, bygget i Finland, drevet af et amerikansk krydstogtselskab og sejler under Bahamas flag.

Ikke alle havne kan acceptere dette skib, nogle kan det ikke gå ind uden at forårsage eller modtage alvorlig skade. Skrogets længde er 360 m, den maksimale bredde er 61 m, højden fra vandoverfladen til toppen af røret er som en 25-etagers bygning. Oasis in the Ocean er det største krydstogtskib i verden, designet til at give 6.400 passagerer en uforglemmelig oplevelse. Til dette er alt tilvejebragt på skibet: verdens største krydstogtkasino, et vandland, et teater, hvor forestillinger foregår uden afbrydelser, surfpools, en golfbane og sportspladser. For elskere og dem, der elsker ensomhed, er der blevet plantet en park med rigtige træer og buske, hvor I trygt kan finde et sted at bo sammen eller slappe af alene.

For at kunne betjene passagerer og det største skib i verden tilstrækkeligt, er antallet af besætning blevet øget til 2165 personer. Det ser ud til, at alle vil finde et job på sådan en ark.

Floating City Freedom Ship

I modsætning til alle tidligere skibe, der allerede pløjer havets vidder, er Ship Freedom kun en idé, selvom virksomheden, der er involveret i dette projekt, allerede har annonceret, at den er klar til at starte byggeriet. Den skibssvævende by vil kunne rumme 50.000 fastboende og omkring 30.000 gæster. Det formodes at skabe en infrastruktur svarende til den, der er nødvendig for en lille by, med alle faciliteter til fuldgyldigt arbejde og rekreation. Bolig- og arbejdsområder, skoler, stadioner, svømmebassiner vil blive placeret på adskillige dæk. Parkområder med rigtige grønne områder vil gøre det behageligt for alle beboere at være permanent offshore.

Når det er færdigt, vil det helt sikkert være det største skib i verden. Billederne, hvor du kan se det påståede udseende af den fremtidige ark, forbløffer med omfanget af ideen. På det øverste niveau er det planlagt at placere en flyveplads, der er i stand til at modtage seriøse passagerfly. For at skabe en flydende by vil der blive bygget et helt netværk af sol- og vindkraftværker.

Designlængde - 1370 m, samlet antal niveauer - 25. Der er ingen passende havn på planeten til sådan en båd, så "Frihed" vil være i konstant jordomsejling.

Our Blue Planet

Ifølge en af versionerne af livets oprindelse på Jorden, kom alt liv ud af vandet. I betragtning af hvor mange mennesker der ikke kan forestille sig livet uden havet, hverken i erhvervslivet eller på ferie, kan det antages, at toppen af de største søfartøjer konstant vil blive opdateret.