Destroyer "Persistent" af den russiske Østersøflåde

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Flagskibet for den russiske Østersøflåde - destroyeren "Persistent" - er en repræsentant for klassen af destroyere af den "moderne" type. Ifølge klassifikationen er dette et 1. klasses krigsskib, udstyret med missilvåben og i stand til at operere uafhængigt væk fra grupperinger i den fjerne havzone. I flåden modtog han det uofficielle navn "Nastya".

kompromis

I slutningen af 60'erne, da flådens eksisterende skibe, som havde moralsk forældede artillerivåben, nærmede sig desuden den fysiske grænse for deres operation, blev det besluttet at begynde at skabe en ny klasse militær skibe. Først bestilte flådemyndighederne skibe, hvis hovedopgave ville være at støtte landinger og kampfly. Ud over denne type var der et ønske om yderligere at modtage skibe, der var i stand til at bekæmpe ubåde og overfladeskibe af en potentiel fjende. Men efter passende beregninger var vi tvunget til at komme til den konklusion, at landet simpelthen ikke vil trække sådannemassive udgifter. Som et resultat blev de enige om, at det er nødvendigt at bygge universelle skibe, der er i stand til at løse både opgaverne med at støtte landenheder og bekæmpe fjendtlige flåder.

Resultatet af dette betingede kompromis mellem militærets ønsker og landets kapaciteter var ødelæggerne af klassen "Moderne". En yderligere drivkraft for denne beslutning var starten på at designe lignende universelle destroyere af Spruence-klassen i USA. Som følge heraf var det ikke muligt at lave et fuldstændigt universelt skib, beskyttelsen mod ubåde "h altede".

Destroyer i tal

I alt byggede Severnaya Verf i Skt. Petersborg 21 skibe af Sovremenny-klassen, hvoraf 4 tjener i Kinas flåde. Destroyeren Persistent, der blev opsendt i 1991, er stadig i drift og er flagskibet for den b altiske flåde. Dens hovedkarakteristika er vist i følgende tabel:

Forskydning, tons	6600 - standard; 8000 - fuld
Maksimal længde, meter	156, 5
Maksimal bredde, meter	17, 2
Udkast, meter	8, 2
Maksimal hastighed, knob	33, 4
Cruisingrækkevidde, sømil	1345 ved 33 knob og 3920 ved 18 knob
Autonomi af navigation, dage	30
Besætning, mennesker	296 - fredstid; 358 - krigstid
Kraftværk	2 kedelturbinenheder GTZA-674
Total effekt, l. s.	100.000

Skibet er udstyret med et ret arkaisk kedel-turbineanlæg, der producerer i alt 100.000 hestekræfter, og ryger febrilsk, når man starter og skifter driftstilstand. I byen B altiysk, stedet for dens indsættelse, dukkede der endda ejendommelige vittigheder op: "Nastya" er synlig ud over horisonten "eller" hele byen ved, hvornår "Nastya" lanceres. Det vil sige, at der er røg nok fra den. Ikke desto mindre er det tilstedeværelsen af et så stærkt skib, der giver os mulighed for at kalde flåden - en flåde og ikke en flotille. Dens bevæbning gør det muligt for den at støtte landstyrker med artilleriild fra to AK-130MR-184-ophæng, der affyrer granater med en kaliber på 130 mm med en hastighed på 90 skud i minuttet i en afstand på op til 23 km.

Derudover er der to AK-630 multi-purpose hurtigskydende artilleriophæng, 30 mm kaliber og 5.000 skud i minuttet, der også er i stand til at beskytte skibet mod luftangreb. For at bekæmpe overfladeskibe er destroyeren udstyret med Moskit-M-missiler, fire affyringsramper på hver side, og til luftforsvar inkluderer bevæbningen Hurricane-Tornado-systemet med 48 missiler.

Noget værre er situationen med kampen mod fjendtlige ubåde. På trods af den eksisterende anti-ubåd bombefly RBU-1000, installeret både på agterstavnen og på stævnen af fartøjet, samt to torpedo launchers, er destroyeren "Persistent" projekt 956 i stand til kun at beskytte sig selv mod torpedo angreb og ødelægge kun ubåd påpå tæt hold og på lave dybder. Oprindeligt blev det antaget, at disse destroyere ville operere i forbindelse med Project 1155 Udaloy anti-ubådsskibe, der gensidigt skulle komplementere hinandens kapaciteter. Ka-27 helikopteren fuldender listen over våben om bord.

skibets kampsti

Destroyeren "Persistent" (halenummer 610) tilbragte mere end to år til søs ud af 25 års tjeneste i flåden. Dette kvart århundredes jubilæum blev fejret i B altiysk i 2018.

Indtil 1991 blev destroyeren kaldt "Leninsky Komsomol". Skibet rejste over 70.000 sømil, mere end en fjerdedel af det samlede antal i 1997, på en lang rejse til det sydlige Afrika til Cape Town, hvor hun deltog i fejringen af den sydafrikanske flådes dag. Nelson Mandela selv, som på det tidspunkt var dette lands præsident, kom endda ombord. Og inden da blev skibet demonstreret på den internationale våbenudstilling i Abu Dhabi, hvor det gjorde et usædvanligt stærkt indtryk på publikum.

"Persistent" deltog i mange kampagner, besøgte havnene i Tyskland, Sverige, Polen, Danmark, Frankrig. Det var det første russiske krigsskib, der passerede gennem Kiel-kanalen. To gange blev det anerkendt som den russiske flådes bedste overfladeskib i 1996 og 1997, tre gange blev landepræsidenter modtaget på dets dæk. Ud over præsident Mandela gik B. Jeltsin om bord i 1996 og D. Medvedev i 2011.

Destroyeren "Persistent" deltog i adskillige øvelser og direkte beskydning, uvægerligtviser fremragende resultater. Skibet var base for træning af kinesiske besætninger i 1999. Det gav også test af nye modeller af flådeudstyr. På det seneste har det dog været sporadisk at tage på havet. Destroyeren "Persistent" er tydeligvis uheldig i forbindelse med begivenhederne i Syrien. Dets indtræden i Middelhavet for at styrke den russiske gruppering er allerede blevet annonceret to gange, og to gange er denne kampagne blevet aflyst. Det skete i 2013, og det skete igen i 2018.

Reparer, reparer igen

For en person er 25 år stadig ungdom, men for et skib er det allerede sent modent. Separate systemer fejler, metal slides, ledninger er beskadiget. I 2018 var destroyeren på det 33. værft på hendes hjemmebase i B altiysk. At dømme efter indkøbsplanen offentliggjort af denne virksomhed kan det forstås, at hovedproblemet var kedlerne i hovedkraftværket samt det automatiske kontrolsystem til kedler og radiostationer fra Cadmium-R-komplekset. Levering af komponenter skulle være udført inden august 2018. Det kan antages, at det er tekniske problemer, der ikke tillader destroyeren "Persistent" at slutte sig til gruppen af skibe i Middelhavet. Dens fulde idriftsættelse er mulig (under hensyntagen til tidspunktet for test og yderst sandsynlige forsinkelser) tidligst i begyndelsen af 2019.

Gul tryk

Den gule presse gik ikke glip af beskrivelsen af destroyeren "Persistent". Vægten er lagt på overfloden af de højes sønnermilitære chefer på dette skib. Tjenesten der betragtes som prestigefyldt, fordi det er det vigtigste slagskib i den b altiske flåde og giver "grønt lys" for den hurtige karriere for unge officerer med familiebånd. For sejlere er destroyeren ikke særlig attraktiv. En vis "ceremoniel" status for skibet stiller yderligere krav til dem. Tilfælde af uklarhed blev noteret, hvoraf et var straffen for almindelige sømænd for at drikke øl ved at placere dem i en kold kupé. Der har været tilfælde af tilskadekomne blandt personalet, hvoraf det sidste var i 2014, da han på grund af forsinket levering af en sømand til hospitalet faldt i koma og døde.

Russisk og kinesisk er brødre for evigt

De "yngste" destroyere - "brødrene" til Persistent - tjener i den kinesiske flåde. De blev færdiggjort fra den sovjetiske efterslæb, der tidligere var beregnet til deres egen flåde, og fik navnene "Hangzhou", "Fujou", "Taijou" og "Ningbo". Den kinesiske presse kaldte dem straks "hangarskibsmordere". De sidste to skibe blev taget i brug i 2004-2006. Kineserne bet alte 1,5 milliarder dollars for dem.