Forladte kampvogne: anmeldelse, historie og interessante fakta

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

“Tanks buldrede over feltet” - en folkesang-ændring af tiden under Den Store Fædrelandskrig i adskillige fortolkninger fortæller om de døde kampvognshelte. Under "tårnkanonernes salve" blev de eskorteret på deres sidste rejse. Eller de så dem ikke af: Der var ikke hænder nok, krigen var i gang, de ville ikke glemme de levende. Hvad kan vi sige om jern - slagmarkerne er tykt vandet med blod, dækket med rester af artilleristykker, lastbiler, fly. Kampkøretøjer stablede frygtelige monumenter op gennem skove, marker, sumpe. Men de blev ikke sådan…

Tank til salg

I efterkrigstidens årti i midten af det tyvende århundrede var der ikke tid til monumenter: ødelagte panserkøretøjer, andet udstyr, indbyggerne i de områder, hvor kampene fandt sted, blev skrottet, hvilket fyldte familiens budgetter op. Forsvundne soldater kunne ikke findes i årtier, forladte "fireogtredive" har ingen interesse for andre end børn og skrotminearbejdere.

I 80'erne af det tyvende århundrede kom turen til Anden Verdenskrigs rustne sjældenheder. "Memory watch", eftersøgningspartier, sorte gravere - alle tog det forladte opkampvogne skudt ned af fly, samtidig med at de fandt resterne af soldater, genskabte navne. Udstyret og våbnene fra Den Store Fædrelandskrig er af historisk interesse for nogle og kommercielle for andre. Pengejægere, for eksempel nær Vyazma (eller Tver) gravede en absolut hel tysk T-III op i en kløft. Så fandt de købere i de b altiske stater, demonterede bilen for metalskrot. Takket være de årvågne skikke - sjældenheden forblev i Rusland.

Samlere af militært udstyr er klar til at købe kampkøretøjer fra anden verdenskrig for millioner af dollars. En tilbageholdt T-III i funktionsdygtig stand koster 5 millioner rubler, T-IV ("Tigre"), "Panthers" fra slaget ved Kursk på det sorte marked er endnu dyrere. Graverne sælger mindet om de sovjetiske helte fra Anden Verdenskrig, som om det var deres ejendom.

Hvem ejer de ødelagte tanke

For nogle år siden fort alte nyhedsfeeds, at Hollywood-skuespilleren Brad Pitt købte en sovjetisk T-54. Den står i Los Angeles og repræsenterer en del af historien om det store USSR. Og det viser sig, at russerne ikke har brug for historie? Hvem er ejeren af forladte og glemte WWII kampvogne? Ifølge føderal lov - Forsvarsministeriet, som har ordre N 845 om sikkerheden af fundne artefakter, individuelle dele, for ikke at nævne udstyr, der kan startes efter teknisk inspektion.

I henhold til loven om at bevare mindet om de faldne i den frygtelige krig, skal alt, hvad der findes på slagmarkerne, afleveres til militærkommissariaterne. Sandsynligvis bør den videre overføres til museer. Men nej – museumsarbejdere kan ikke finde penge at købe den historiske værdi af"en forbipasserende, der ved et uheld gravede et ødelagt larve-militærkøretøj op i skoven."

Sorte gravere - de kender historien meget godt, de studerer omhyggeligt skæbnen og vejen for forladte kampvogne. Problemet er, at efterkommerne ikke vil se dette, de vil ikke genkende det, de vil ikke blive inspireret: hvor penge styrer historiens bold, tænker de ikke på moral.

Find at huske

Historien om en stormagt, der besejrede fascismens brune pest, bevaret i metal sammenkrøllet af eksplosioner, er også indsamlet af rigtige patrioter - søg grupper af museer, ungdomsorganisationer. De samler på udstillinger for eftertiden, så børn af børn husker "til hvilken pris det blev vundet." Desuden er kampjern, en tank forladt i skoven, næsten umuligt at finde, alt let bytte er allerede blevet samlet. Nu rejser søgemaskiner biler fra bunden af floder, fra sumpe, hvor der er brug for manges indsats, og ikke kun én grådig graver.

Arkiverne er nøje studeret, erindringerne fra øjenvidner, nu børnebørn, som lyttede til veteranbedstefædre, men ikke huskede alt, er samlet. Information bliver tjekket, gamle mennesker går, tiden flyver. Og alligevel sker der held og lykke.

Rearguard-retreats

Moskva-søgeklubben "Arrierguard" rejste "WWII-udstillinger" fra reservoirer, donerede dem til russiske museer og placerede dem på piedestaler. Du kan røre denne historie med dine hænder, føle den, værdsætte tragedien og kraften i en militær orkan, der smuldrer rustning som et stykke kridt. Der er en masse hævet og restaureret udstyr i søgemaskinernes arkiv:

• Heavy KV-1 (Klim Voroshilov)hævet fra bunden af Neva, overført til Museum of the Battle for Leningrad.
• T-34-76 "Brave" blev taget fra bunden af søen i landsbyen Malakhovo, Pskov-regionen.

• T-34 hævet fra søen i landsbyen Zelenkino. Endnu en af samme blev trukket ud uden et tårn.
• OT-34 - en unik WWII medium tank trukket ud af en sump nær landsbyen Batovo og andre.

Offentlig non-profit organisation likvideret i sommeren 2018

Grave i bunden

Her er nogle eksempler på søgemaskiner i det nye årtusinde. Ak, 78 år efter starten på den store patriotiske krig har vi ikke hyldet alle dem, der døde for deres fædrelands frihed. Hundredvis af forladte kampvogne venter stadig på eftersøgere.

Belgorod-regionen. I den sydlige del af hovedsammenstødet i slaget ved Kursk, i flodslettet i det nordlige Donets, var der i 1943 sovjetiske og tyske divisioner - deltagere i den flammende bue. Sted i nærheden af Rzhavets kaldes en tankkirkegård: På én dag den 12. juli blev mere end hundrede køretøjer skudt ned og ødelagt.

Lokale søgemaskiner fandt det tilsølte skelet af en T-34 i en dybde på to meter. Den syv tons tunge bil blev hævet med besvær: For 70 år siden tordnede en eksplosion indefra, ammunitionen eksploderede. Der var ingen rester af besætningen. En lokal beboer fort alte, hvordan han som en syv-årig dreng hørte, at krigere sprængte en beskadiget bil i luften og forlod køkkenhaven. Dette fund blev en udstilling af museet i den legendariske Prokhorovka.

Hviderusland. I Polesie fandt ansatte fra WWII Historical Museum ved en tidligere flodkrydsning en sovjetisk tank i en anstændigtilstand. Fundet ifølge arkivdokumenter ved hjælp af specielle enheder. Men de kan ikke rejse det – der er ikke midler nok.

Søgegruppen i ICC "Stalin Line" under sin eksistens fjernede adskillige WWII kampkøretøjer fra vandet: en tung KV, en let BT-7, flere T-34'er samt et par tyske køretøjer.

Severomorsk. I Barentshavet blev en M3 Lee, en medium tank, der ikke nåede fronten, rejst fra den sunkne amerikanske transport "Ballot" i 1943. Hovedparten af lasten blev reddet, denne bil var ikke heldig. Severomorianerne restaurerede udstyret og overførte det til museet. Lidt er kendt for eftertiden om de allieredes hjælp under den krig. Det viser sig, at de ikke kun leverede gryderet fra Amerika langs den nordlige rute.

Volgograd. Fra bunden af Dobraya-floden nær Surovikino blev en sovjetisk let T-60 rejst, som blev beskadiget nær Stalingrad.

T-60 nazisterne kaldte "græshopper", de var hurtige, manøvredygtige og transporterede infanteri under slaget fra sted til sted. Men for "jernkattene" - "Panthers" og "Tigers" - blev de et let bytte. Vores folk kaldte bilen "BM-2" - en massegrav for to.

I alt blev der fundet seks sådanne sjældenheder - drømmen om militærmuseer. Du kan se det i Museum-Reserve of the Battle of Stalingrad. Et par måneder tidligere fik de straks T-34.

Tver-regionen. Under "Memory Watch" i Zavidovsky-reservatet blev en tysk kampvogn opdaget, formentlig en kommandant. Kun 200 af disse blev produceret under Anden Verdenskrig. Restauratorer sætter mærket, søgemaskiner samler teknologiens historie.

Moskva-regionen. I ørkenen i sommeren 2018 faldt en landsbyboer ved et uheld over et kampkøretøj fra tiden under den store patriotiske krig. Landsbyen er ikke angivet, så skrot elskere ikke er klar over det. Forladt tysk tank, halvt sunket ned i jorden, rustende, venter på historikere og dem, der kan få den op af jorden.

Tula-regionen. To kopier af militært udstyr blev fundet på bunden af floden i Novomoskovsk-regionen. På tidspunktet for fremkomsten af oplysningerne var hverken tilknytningen til nogens fly eller mærket kendt. Men forberedelserne til at hæve udstyret var allerede i gang.

I 1941 kæmpede den kasakhiske division nær Tula. I det nordlige Kasakhstan er 16.000 soldater opført som savnet. Søgemaskiner opdagede under undersøgelsen af bunden af Oka en sovjetisk T-34 liggende på tårnet, stærkt tilsølet.

Kuriløerne. På den fjerne ø Shikotan ruster efterladte kampvogne fra Anden Verdenskrig stadig i defensive stillinger. Den korte japanske krig, der afsluttede Anden Verdenskrigs historie, snerrer med stum bebrejdelse fra kufferter og tårne lavet af jord. Som om at advare om kriges forfærdelige konsekvenser.

Vend tilbage fra glemselen

Der er mange historier om anden verdenskrigs kampvogne, der blev forladt og glemt for 70 år siden på internettet. Men hvis du ved, at kun ét slag ved Kursk, det største kampvognsslag, involverede mere end seks tusinde kampkøretøjer og selvkørende kanoner, bliver alle fundene fra det XXI århundrede en dråbe i havet.

Søgehold gør et godt stykke arbejde med næsten nøgen entusiasme, udenbistand og støtte fra staten, som er ophavsretsindehaver til krigstidsfund. Og Anden Verdenskrig slutter ikke for os, før asken fra den sidste forsvundne soldat er begravet. Indtil alle jernkombattanter viser sig at være museumsvidner til Anden Verdenskrig.