Hvor meget tjener en flypilot: jobbeskrivelse, takster og lønsystem i flyselskaber

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

En pilot er et af de erhverv, der er indhyllet i en del af romantik. Men nogen forbliver med drømme om himlen, og nogen får en prestigefyldt stilling. Dette job kræver seriøs viden samt visse personlige egenskaber. For at blive pilot inden for civil luftfart skal du have en lang uddannelse. Derfor er denne stilling attraktiv i forhold til lønniveauet. Det overstiger norm alt de gennemsnitlige tal, der er etableret på arbejdsmarkedet.

Funktioner ved arbejdet

Som med enhver profession er der fordele og ulemper. Blandt fordelene er høje lønninger i luftfartsindustrien, muligheden for at gå på pension tidligere end den alder, der er etableret i Rusland.

Derudover kan du, når du flyver på internationale flyvninger, besøge mange forskellige lande. Piloter har et særligt arbejdsregime. Du kan ikke arbejde mere end 12 timer og hvile mindre end en halv dag. Derfor ved ankomst klen anden by kan du finde tid til en gåtur og sightseeing.

I betragtning af alle fordelene og hvor meget en flypilot tjener, kan dette erhverv kaldes meget attraktivt for unge mennesker.

Dog ikke uden "faldgruber". På grund af tidsplanens karakter er piloter sjældent hjemme. For nogle overstiger antallet af fridage ikke 5-7 dage om måneden. Du skal også være forberedt på at gennemgå seriøs træning og være ansvarlig, når du flyver.

Hvad bestemmer indkomsten?

En pilots løn er påvirket af:

• flyselskabets generøsitet;
• erhvervserfaring;
• kvalifikation;
• flyvetider;
• flytype;
• besat stilling;
• region.

Der er nogle andre indirekte faktorer. De påvirker også, hvor meget en passagerflypilot tjener i Rusland. For eksempel prestigen for det modtagne diplom samt kendskab til fremmedsprog og nogle yderligere færdigheder. Det er også kendt, at internationale flyvninger betales mere generøst end indenrigsflyvninger.

Hvor meget tjener en flypilot i Rusland?

Indtægter i luftfartsindustrien er af interesse for mange. De er norm alt over gennemsnittet, hvilket især er attraktivt for dem, der bare beslutter sig for et erhverv.

Hvis vi betragter de gennemsnitlige data, så betales de højeste lønninger til Tyumen-piloter - omkring 215 tusind rubler. Det næste sted i den uudt alte vurdering er besat af Primorsky Krai med en gennemsnitlig indkomst på 150 tusind rubler.rubler. De tre bedste er afsluttet af Magadan-regionen. Her betales piloter i gennemsnit 130 tusind rubler.

Find nu ud af, hvor flyvere tjener færrest penge. Mærkeligt nok kom Moskva- og Leningrad-regionerne, som norm alt er berømte for høje lønninger, ind i anti-rating. Piloter her betales i gennemsnit henholdsvis 54 og 39 tusind rubler. Også i top tre outsidere - Khabarovsk Territory. Den gennemsnitlige løn for piloter er 51 tusind rubler. Mange vil undre sig over, at indkomstniveauet i hovedstaden er for lavt. Måske var det kun regionen, der var med i statistikken. Den gennemsnitlige løn for piloter i Moskva kan være 127 tusind rubler. Dette er meget mere end indkomsten for almindelige russiske borgere.

Hvordan går det hos Aeroflot?

Norm alt afsløres ansattes løn ikke, da de er en forretningshemmelighed. Men i 2013 strejkede det største russiske flyselskab. Piloterne krævede bedre arbejdsforhold, samt højere lønninger. For piloterne endte alt forgæves, og i mellemtiden blev der lækket oplysninger til medierne om, hvor meget en flypilot tjener. Det blev sagt, at Aeroflot-medarbejdere har bedre vilkår og flere fordele end deres udenlandske kolleger.

Det blev kendt, at selv andenpiloten betales fra 400 tusind rubler. Kaptajnens løn er endnu højere - fra 440 tusind rubler. Desuden betales i ankomstbyerne piloter for overnatning i fire ogfemstjernede hoteller. Derfor blev kravene fra de utilfredse ikke imødekommet.

I lang tid på markedet er Aeroflot blevet et internation alt mærke. For at være førende på det russiske lufttransportmarked er man nødt til at beholde mærket. Det er derfor, rekrutterere finder de bedste piloter ved at tilbyde anstændige betingelser og betale.

En flychef kan tjene op til 650.000 rubler om måneden. Co-piloten vil tjene mindre - inden for 350 tusind rubler.

Andre flyselskaber

Som nævnt ovenfor afhænger hvor meget en flypilot tjener i høj grad af hvilket luftfartsselskab han arbejder for. De største betalinger kan prale af den russiske "Aeroflot" - omkring 400 tusind rubler. om måneden.

Andre flyselskaber har lavere indtægter.

• S7 Airlines - omkring 350 tusind rubler.
• UTair - 100-150 tusind rubler.
• "Rusland" - et gennemsnit på 120 tusind rubler. I dette flyselskab blev piloterne indtil 2015 bet alt omkring 300 tusind rubler. Men i 2015 blev deres indkomst mærkbart reduceret.

Vil lønningerne ændre sig?

Nogle flyselskaber har en ret stram finanspolitik. Dette påvirker lønnen for passagerflypiloter og fører til personaleomsætning. De har dog ikke planer om at øge betalingerne.

Ifølge rekrutteringsspecialister har det russiske marked et stærkt behov for kvalificerede piloter. Derfor forsøger nogle arbejdsgivere tværtimod at skabe de bedst mulige forhold for deres piloter.betingelser.

Da de er interesserede i at beholde kvalificerede piloter, sparer de ikke på lønningslisten. Som følge heraf tilbyder de deres ansatte mere konkurrencedygtige indkomster.

Hvor meget får andenpiloter bet alt?

Som nævnt ovenfor påvirker stillingen indkomstniveauet. Ud over besætningskaptajnen er der en anden pilot om bord, hvis det bliver nødvendigt at udskifte hovedpiloten. Den studerende flyver har lignende færdigheder, men hans indkomst er stadig lavere. Hvis f.eks. kaptajnen får 500 tusind rubler, betales andenpiloten 390 tusind rubler.

Pilotfordele

Flyselskaber betaler ikke altid deres ansatte kun med penge. Mange udbydere tilbyder en hel pakke af fordele.

For eksempel sørger Aeroflot for en social pakke svarende til op til 300.000 rubler. Enig, det er en god stigning til grundlønnen. Derudover er luftfartsselskabet klar til at give ansatte bolig, sygeforsikring til piloten og hans familiemedlemmer samt kompensere for udgifterne til førskoleundervisning og besøg på sundhedsfaciliteter. Denne liste over fordele er relevant for besætningslederen.

For co-pilot-forholdene er noget mere beskedne. Aeroflot er klar til at tilbyde ham sygeforsikring, firmaflybilletter, betaling for uddannelse efter erhverv osv.

Pilotpension

Det er ikke kun vigtigt, hvor meget en pilot i et passagerfly tjener. Enig, spørgsmålet om at tage et velfortjent hvil er ikke mindre relevant.

For at blive pensioneret skal mænd have 20 års erfaring og flyve 6.000 timer. For kvinder er tallene noget anderledes. Femten års erfaring og 4.800 timer. Efter at have opfyldt disse to betingelser kan piloten gå på et velfortjent hvil og begynde at modtage pensionsudbetalinger, som består af to dele - forsikring og yderligere.

Den første er påvirket af mængden af pensionsoptjening. Det afhænger af, hvor meget en flypilot tjener. Jo højere indkomst han har, jo flere fradrag kan han foretage i løbet af sit arbejdsliv.

Med anden del er alt noget mere kompliceret. Flere faktorer påvirker den ekstra udbetaling:

• forsikringspension;
• velfærdssats;
• antal hele år ud over minimumsancienniteten.

I gennemsnit betales pensionerede piloter 40.000 rubler om måneden. Det er selvfølgelig mindre end lønnen. Men meget højere end de gennemsnitlige russiske pensioner.

Nu ved du, hvor meget flypiloter tjener om måneden. For dem, der ikke har besluttet sig for et erhverv, kan disse oplysninger være særligt nyttige.