2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
BMP-2 er et infanterikampkøretøj designet og produceret i USSR i 1977. I dag er BMP-2 i tjeneste med hæren i Rusland og andre lande i verden. Hun deltog med succes i mange militære konflikter i forskellige dele af verden.
Hvor og hvornår blev BPM-2 designet og fremstillet? Hvad er hun bevæbnet med? Er en maskine udviklet i 70'erne af det 20. århundrede i stand til effektivt at udføre kampoperationer under moderne kampforhold? Hvilke ændringer og opgraderinger blev der foreslået for infanterikampvognen
Sådan blev det oprettet og udviklet
BPM-2 dukkede op takket være forbedringen af BMP-1. Under krigen i Afghanistan blev det klart, at BMP-1 ikke opfyldte kravene til moderne kamp. Kurgan Machine-Building Plant, der startede i 1974, begyndte at arbejde på at forbedre den grundlæggende model. BMP'en skulle omudstyres, gøres mere sikker, også mod et atomangreb. Chelyabinsk Tractor Plant arbejdede også på modifikationen, modellen blev kaldt objekt 675.
Som et resultat fik bilen en størretårn, blev udskiftet og mere moderne våben blev tilføjet. Varianten af JSC "Kurganmashzavod" tages som grundlag. BMP-2 begyndte at veje fra 13,8 tons til 14 tons, hvilket er et helt ton mere end BMP-1.
Ved paraden i Moskva i 1982 blev BMP-2 præsenteret for offentligheden. Det fandt sted på den røde plads i hovedstaden i november.
Armament BMP-2
30 mm kanonen anses for at være den grundlæggende bevæbning. Den er monteret i et tårn, der kan dreje frit. Derudover er der et 7,62 mm PKT maskingevær, som er kombineret med en kanon. BMP-2-tårnet er mere rummeligt end BMP-1, kommandanten og skytten er placeret her. 9P135M løfteraket (9P135M-1) er placeret i toppen af tårnet.
Den riflede automatiske pistol med lille kaliber 30 mm er designet af A. G. Shipunov, V. P. Gryazev. Derudover er køretøjet udstyret med en RPG-7 granatkaster, hvortil der er 5 PG-7V granater. Faldskærmstropperne er desuden forsynet med våben, bestående af 2 maskingeværer, 6 maskingeværer, 12 F-1 granater. Ammunition inkluderet. Der er to konfigurationsmuligheder: 2 luftværnssystemer 9K34, eller et og RPG-7.
BMP-2 kan ramme helikoptere, kampvogne, fjendens mandskab, ødelægge forskellige strukturer.
Motor, undervogn til BMP-2
BMP-2's løbetøj ligner BMP-1's. Maskinen er i stand til hastigheder på 65 km/t på asf alt, 40-45 km/t på snavs eller andre barske overflader.
BMP-2 overvinder vandforhindringer med en hastighed på ikke mere end 7km/t Når man udfører kampoperationer, skal dette tages i betragtning, især hvis det skal overvinde en vandbarriere med en stærk strøm. BMP-2 kan klatre 35°.
BMP-2 har en sekscylindret firetakts dieselmotor UTD-20S1.
Leverer BMP-2-camouflage
Maskinen er udstyret med camouflage. Det er 6 902V Tucha granatkastere, som er udstyret med specielle 81 mm røgskaller. Ved hjælp af sådanne granater leveres camouflage på et område på 200-300 kvadratmeter. De første maskiner af objekt 675 havde ikke granatkastere til at skabe et røgslør.
Derudover har BMP-2 et TDA-apparat, der kan bruges gentagne gange. Ved hjælp af en sådan termisk røgbeskyttelse er det muligt at give en maskeringsradius på 100-150 m. Enheden startes ved hjælp af en vippekontakt placeret på førermekanikerens arbejdsplads. TDA arbejder efter princippet om forstøvning af dieselbrændstof. Derfor vil tætheden af BMP-røgskærmen afhænge af, hvor varm motoren er.
Booking BMP-2
Kroppen af maskinen er svejset, til dens fremstilling anvendes specielle valsede plader af panserstål. Skrogpansringen har forskellige tykkelser, hvilket beskytter køretøjet, gør det stærkt og stift. Kroppen af BMP af den første og anden model adskiller sig ikke meget. De vigtigste forskelle i tårnet. BMP-2 har et større tårn, der kan rumme 2 personer.
I dag anses de tekniske egenskaber for BMP-2 for utilstrækkelige, især med hensyn til beskyttelse, daNATO-lande er bevæbnet med kanoner, der er i stand til at trænge igennem pansringen af dette køretøj. Hendes rustning kan ikke modstå et direkte hit fra et 12,7 mm maskingevær.
BMP-2'erens frontalpanser er 19 mm tyk. Hits af 122 mm granater kan føre til døden for køretøjet og besætningen. Shmel flammekasteren er i stand til at få BMP-2 til at brænde ud. Hvis der er en eksplosion på en mine, en landmine, vil det meste af besætningen dø.
BMP-2-mandskab
Infanterikampvognen skal rumme 10 personer. Tre besætningsmedlemmer udfører hovedfunktionen: kommandør, fører, operatør-skytter. Besætningen består af syv faldskærmsjægere, der deltager i slaget, skyder fra deres våben på farten ved hjælp af BMP-2-smuthuller.
I venstre front af bilen er der plads til en chauffør-mekaniker. Bagved er skyttens arbejdsplads.
Det er værd at bemærke de tekniske egenskaber ved BMP-2, ifølge hvilke, i modsætning til BMP-1, har dette køretøj et mere rummeligt tårn. Kampafdelingen med kommandanten og operatøren-skytten er placeret i tårnet og under tårnet.
Tropperummet er placeret i agterenden af BMP-2. Her er plads til 6 skytter. Der er to døre til af- og pålæsning af besætningen af skytter. I den øverste del af skroget er der 2 luger, der udfører følgende funktioner:
- til at skyde mod luftmål;
- for et overblik over nabolaget;
- til evakuering;
- for at komme ud, hvis det er nødvendigt, mens du bevæger dig på vandet.
Rum til landing udstyret med 2 batterierbatteri, varmesystem, R-126 radiostation.
Beskyttelse af BMP-2-besætningen mod stråling
For at beskytte folk, der er i BMP-2, bruges flere metoder. På skrogets tag i landingsrummet, på lugedækslerne er der monteret en foring på indersiden
Alle rum, hvor besætningen er placeret, er forsynet med et forseglet beskyttelsessystem. Dette sparer fra radioaktivt støv, bakterielle stoffer, giftige stoffer. Her tilføres om nødvendigt renset luft, hertil leveres et filter-ventilationsaggregat. Maskinen er udstyret med kemiske og strålingsrekognosceringsanordninger. Beskyttelsessystemet kan starte automatisk eller manuelt.
BMP-2 er udstyret med brandslukningsudstyr, som er designet til to anvendelser. Disse er 2 cylindre med sammensætningen "Freon" 114V2. Bilen har 4 sensorer. Derudover er der også en manuel kulsyreildslukker OU-2.
Modernisering af BMP-2 med Bakhcha-2-modulet
I løbet af serieproduktionsperioden blev BMP-2 opgraderet. Indtil nu er maskinen i tjeneste med den russiske hær, så forbedringer er påkrævet.
I 90'erne af det 20. århundrede blev det nødvendigt at modernisere BMP-2's ydeevne. Det var nødvendigt at øge den nødvendige ildkraft til at udføre et angreb under moderne kampforhold. Designbureauet i byen Tula foreslog at fjerne standardtårnet fra BMP-2 og installere Bakhcha-U-modulet på dets plads.
"Bakhma-U" har et løb, missilvåben. Alle elementer af våben er forbundet til en enkelt enhed. Det inkluderer en 10 mm montering2A70. Derudover er der tilføjet et PKT maskingevær. "Bakhcha-U" har en 30 mm automatisk kanon, som er udstyret med 34 granater, 4 missiler fra 9K116 "Kastet"-sættet.
Det opgraderede tårn er nu fuldt drejeligt. Forbedret sigte for kommandanten og skytten. Det er blevet nemmere at styre våbensystemet, der bruges et automatiseret system.
Som et resultat giver BMP-2's præstationskarakteristika dig mulighed for at angribe objekter fra en afstand på 4 km. Affyringszonen er øget til 5 km. Takket være højeksplosive fragmenteringsgranater blev det muligt at ramme mere fjendtlig mandskab og andre genstande.
Modernisering førte til andre ændringer. Det nye tårn "Bakhcha-U" har en vægt på op til 3.98 tons. I dette tilfælde bliver maskinen så tung, at den mister sin opdrift. Derudover måtte besætningen reduceres med 2 faldskærmstropper.
En opgraderet version af BMP-2M deltog i udstillingen af militært udstyr, men et stort antal ordrer blev ikke modtaget. Den russiske hær bruger den grundlæggende BMP-2-model mere.
Automatisk granatkaster til BMP-2
I 80'erne af det 20. århundrede blev det nødvendigt at øge BMP-2'erens ildkraft. Det var nødvendigt at øge mængden af ramt fjendens mandskab. Til disse formål foreslås det at installere AG-17 "Flame" granatkasteren på BMP-2. Det er vigtigt, at det ikke var nødvendigt at lave basismodellen om. Derfor kan du installere en ny granatkaster på enhver BMP.
I begyndelsen af 90'erne kom moderniserede versioner af BMP-2 ind i vores lands hær. Kurgan Machine-Building Plant producerede flere dusin moderniserede modeller. I fremtiden blev disse maskiner ikke længere produceret.
BMP-2 med opgraderet Berezhok
I 90'erne blev der foreslået en anden mulighed for at opgradere infanterikampvognen. Udviklerne foreslog B05Ya01 "Berezhok". En sådan moderniseret version blev kendt som BMP-2M. Efter at det blev præsenteret på en udstilling af militært udstyr, begyndte det at blive solgt til forskellige lande i verden.
Det nye BMP-2-tårn lignede basismodellen. Køretøjet er udstyret med en 2A42 automatisk kanon, et PKTM maskingevær og en AG granatkaster. Styrede missiler af Kornet-komplekset blev installeret. Derudover er BMP-2M-kampkomplekset blevet udvidet.
Som et resultat er BMP-2 i stand til at ødelægge et mål i en afstand på 8-10 km. Forbedrede sigteanordninger til kommandantens, skyts-operatørens sigte.
Det er vigtigt, at BO5Ya01 "Berezhok" ikke vejer mere end 3.250 tons, det vil sige, at tårnet ikke øgede vægten af den originale model væsentligt. Således er BMP-2M ikke ringere med hensyn til opdrift og køreegenskaber end BMP-2.
Andre opgraderingsmuligheder
Desuden kendes flere modifikationer af basismodellen. BMP-2K betragtes som et kommandokøretøj udstyret med yderligere moderne kommunikationsmidler. Fås i små mængder.
Til militære operationer i Afghanistan var BMP-2D, bedre kendt som den "afghanske version", mere velegnet. Den opgraderede version blev foreslået af designerne i 1981. Basismodellen havde ekstra rustning, hvilket øgede vægten, og bilen holdt op med at flyde.
BMP-2's deltagelse i militære konflikter
Kampinfanterikøretøjet deltog regelmæssigt i militære konflikter i Mellemøsten, Afrika, på det tidligere USSRs territorium.
Under krigen i Afghanistan, som fandt sted i 1979-1989, blev de tekniske egenskaber af BMP-2 testet, som blev testet under virkelige kampforhold. Så i 1982 gik maskinerne i tjeneste hos de sovjetiske tropper i Afghanistan. Det største antal tab af denne type infanterikampkøretøj går tilbage til denne tid.
BMP-2 deltog i mange militære konflikter på det tidligere USSRs territorium. Det er krige i Abkhasien, Tadsjikistan, Sydossetien. I perioden fra 2014-2016. væbnede konflikter fandt sted i den østlige del af Ukraine. De tekniske egenskaber ved BMP-2 gjorde det muligt at bruge køretøjet under forskellige forhold og terræn. Under den første og anden tjetjenske krig blev disse maskiner aktivt brugt. Tabet af militært udstyr i disse militære sammenstød er meget betydeligt.
I Afrika og Mellemøsten blev BMP-2 brugt af hærene i forskellige lande. Maskinen deltog i krigene i Den Persiske Golf, i Angola, i Syrien, Yemen, i Irak-krigen og andre alvorlige konflikter.
BMP-2 blev således brugt i 16 af de største militære sammenstød, der fandt sted i slutningen af det 20. og begyndelsen af det 21. århundrede.
BMP-2 i brug med udlandet
Lige fra begyndelsen af produktionen af BMP-2 har mange lande vist interesse for denne type våben. Nu er bilen i brug med 35 lande i verden. Basismodellen blev produceret i Tjekkoslovakiet, Indien, Finland.
BMP-2 er i næsten alle lande i det tidligere USSR, f.ekssom: Ukraine, Turkmenistan, Tadsjikistan, Kirgisistan, Kasakhstan, Georgien, Hviderusland, Armenien, Aserbajdsjan, Abkhasien, Ossetien.
De fleste af alle infanteri-kampvogne af forskellige modifikationer er i tjeneste med hærene i Syrien (ca. 2450 enheder), Indien (980 enheder), Iran (400 enheder).
Fra 100 til 300 køretøjer er i tjeneste med hærene i Algeriet, Vietnam, Angola, Yemen, Tjekkiet, Finland.
Mindre end 100 enheder er til stede i hærene i Sri Lanka, Uganda, Sudan, Kuwait, Jordan, Indonesien, Slovakiet, Makedonien.
Specialister mener, at BMP-2 er den bedste maskine blandt dens analoger. Fordelene er enkelhed, pålidelighed, uhøjtidelighed og høje kampegenskaber.
Monuments BMP-2
På Ruslands territorium i forskellige byer er der flere monumenter. OJSC "Kurganmashzavod" har dem i byerne Belovo, Kurgan, Novosibirsk, Simferopol, i Naro-Fominsk-distriktet i Moskva-regionen.
I dag opereres omkring 3,5 tusinde BMP-2'ere i den russiske hær. Derudover er 1,5 tusind i mølpose. Omkring 16 BMP-2M'er med nye motorer og tårne skulle komme i tjeneste hos hæren i den nærmeste fremtid. I artiklen ser vi, at på trods af sin alder stopper BMP-2 ikke med at miste popularitet, og ikke kun i Rusland.
Anbefalede:
Maskiner til møbelproduktion: typer, klassificering, producent, karakteristika, brugsanvisning, specifikationer, installation og betjeningsfunktioner
Moderne udstyr og maskiner til møbelproduktion er software- og hardwareværktøjer til bearbejdning af emner og fittings. Ved hjælp af sådanne enheder udfører håndværkere skæring, kantning og tilføjelse af dele fra MDF, spånplader, møbelplader eller krydsfiner
Merkava hovedkampvogn (Israel): specifikationer, bevæbning
Merkava er en kampvogn, der er designet specielt til den israelske hær. Den første prøve af bilen rullede af samlebåndet i 1979. Siden da er der blevet skabt fire generationer af tanken, hvoraf den sidste stadig er i produktion i dag. Fra denne artikel vil du blive bekendt med egenskaberne ved Merkava-tanken og dens forskelle fra konkurrenterne
Fem-finger split-leggings: anmeldelse, specifikationer, producent og anmeldelser
En person har brug for pålidelig beskyttelse ved at udføre nogle typer arbejde. En sådan type arbejde er svejsning. Når du udfører denne operation, er den del af kroppen, der har brug for mest beskyttelse, hænderne. Til dette produceres splitleggings
Vakuumformemaskine: mærker, producent, specifikationer, arbejdsprincip og anvendelse
I dag bruger folk aktivt plastikbeholdere. Til fremstilling af sådanne produkter med en meget anderledes og kompleks form bruges en vakuumformningsmaskine. Varer fremstillet på sådanne maskiner bruges aktivt ikke kun i hverdagen, men også i fødevarer, let industri og bilindustrien
Boremaskine "Caliber SS-16/550": beskrivelse, specifikationer, producent, anmeldelser
Boremaskine "Caliber SS-16/550": specifikationer, enhed, driftprincip, vedligeholdelse, foto. Boremaskine "Caliber SS-16/550": beskrivelse, producent, designfunktioner, drift, anmeldelser