Rørledningslægning: metoder og teknologier

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Udviklingen af industri og moderne byøkonomi er absolut umulig uden brug af rørledninger til forskellige formål. Uafbrudt drift af varmesystemer til vandforsyning, kloakering, gas, olieledninger osv. kan kun sikres, hvis de nødvendige teknologier og standarder overholdes under deres installation. Der er mange måder at samle rørledninger på.

Hvilke teknologier kan bruges

De vigtigste metoder til at lægge rørledninger er som følger:

• Den åbne metode involverer montering af motorveje langs understøtninger, såvel som i ufremkommelige og gennemgående samlere.
• Lukket eller grøftfri metode. Det involverer at lægge rørledninger under jorden uden først at åbne jorden.
• Skjult måde. I dette tilfælde trækkes rørene langs gravede skyttegrave.

Til samling af rørledninger, afhængigt af det transporterede mediums karakteristika, installationsmetoder og ydre forhold, kan rør fremstillet af forskellige materialer anvendes: beton, metal, plastik,keramik, asbest. I byer kan lægningen af vandforsyningsrørledninger udføres i samme rende med anden kommunikation (varmeledninger, kabelsystemer osv.). I dette tilfælde er brugen af både skyttegravs- og kan alteknologi tilladt.

Funktioner ved den åbne metode til at lægge rørledninger

Denne teknik kan bruges til at lægge rørledninger til opvarmning, vandforsyning, kloakering osv. Brugen af ufremkommelige kanaler til motorveje i sammenligning med rendemetoden har en ubestridelig fordel. Rørene, der er lagt i dem, udsættes ikke for jordtryk under hivning eller bevægelse, og derfor holder de længere. Ulempen ved denne teknik anses for at være vanskelig adgang til motorveje, hvis de skal repareres.

At lægge en rørledning i gennemgående passager er dyrere. Men i dette tilfælde har servicevirksomheder mulighed for at få adgang til motorveje uden behov for udgravning.

Rør lægges norm alt kun over jorden i ugunstigt stillede områder af bosættelser, som midlertidige motorveje osv. De kan understøttes af forskellige slags beton- og metalkonstruktioner, overkørsler, vægge af strukturer osv.

Metoder til at lægge rørledninger i byer kan være forskellige. Men under alle omstændigheder trækker motorveje gennem bebyggelser uden for trykzonen i jorden fra strukturer og bygninger. Dette bidrager til at bevare fundamentet i tilfælde afbryde igennem. Al underjordisk byteknisk kommunikation er opdelt i tre store grupper: hoved, transit og distribution. Den første sort omfatter alle de vigtigste kommunikationsnetværk i bosættelsen. Transitrørledninger passerer gennem byen, men bruges ikke på nogen måde. Fordelingslinjer kaldes motorveje, der strækker sig fra hovedvejen direkte til bygningerne.

Skjult lægningsmetode

Konstruktion af rørledninger i henhold til denne teknik udføres oftest. Den største fordel ved at lægge rør i skyttegrave er deres relative billighed. Imidlertid skal monteringsteknologien i dette tilfælde nøje overholdes. Når alt kommer til alt, er adgang til rør i dette tilfælde vanskelig, og det bør sikres, at reparationer af rørledninger er påkrævet så sjældent som muligt.

Regler for arbejde med skjult lægning

Røfter til motorveje kan bruges lavvandede eller dybe. I det første tilfælde udføres lægningen af rørledningen med 50-90 cm. Når du bruger den dybe metode, graves grøfter under jordens frysning. Udlægning af industrielle rørledninger kan udføres i en dybde på op til 5 m. Reglerne for udlægning af motorveje er som følger:

1. Hvis jorden er tæt, lægges rørene direkte på den.
2. Ved udlægning i en dybde på mere end 4 m, eller hvis rørene er lavet af ikke særlig holdbart materiale, arrangerer de et kunstigt underlag. De gør det samme under forudsætning af at samle motorveje under vanskelige hydrogeologiske forhold.
3. Bunden af skyttegraveneforberedes på en sådan måde, at rørene er i kontakt med det hele vejen igennem. Eksisterende hulrum er fyldt med lokal jord eller sand.
4. Hvis der er grundvand de laveste steder, er der indrettet gruber til at pumpe det ud.

Skjult lægningsmetode: teknologifunktioner

Teknologien til at samle motorveje vælges blandt andet afhængigt af det anvendte rørmateriale. Polymerrør svejses i flere stykker (op til en længde på 18-24 m) direkte i nærheden af lagerfaciliteten og leveres derefter til læggestedet. Her samles de om sommeren i en gennemgående tråd, hvorefter de lægges i en rende. Installationen udføres ved hjælp af mobile svejseenheder. Om vinteren lægges rør i en rende et ad gangen og forbindes ved limning eller ved hjælp af gummiringe.

Konstruktionen af keramiske rørledninger langs skråningen udføres fra top til bund. Før installationen efterses rørene for spåner. De er forbundet med en fatningsmetode med en bituminøs strengforsegling og en cementmørtellås. Betonrør lægges stort set på samme måde. I dette tilfælde kan en gummiring bruges som tætning.

Asbestcement hovedrørledninger med tryk op til 0,6 MPa samles ved hjælp af dobbeltskulder asbestcement koblinger og med tryk op til 0,9 MPa - ved hjælp af støbejernsflanger. Ikke-tryk rørledninger udføres ved hjælp af cylindriske koblinger. Stållinjer lægges ved hjælp af svejsning.

Trenchless-metode

At lægge en rørledning på denne måde bruges hovedsageligt, når det er umuligt at samle ved hjælp af en skjult teknologi. For eksempel er det sådan, motorveje trækkes under travle motorveje, jernbaner, eksterne forsyningsvirksomheder osv. Der er følgende metoder til nedgravning af rørledninger:

• punktur;
• stansning;
• horisontal boring;
• skjoldgennemtrængning.

Puncture pakning

Denne teknologi bruges til at trække hovedrørledninger på lerholdig og lerholdig jord. Ved brug er det muligt at lægge rørledninger op til 60 m. Denne teknik består af følgende:

• en stålspids sættes på røret;
• i en vis afstand fra forhindringen graver de en grube og installerer en hydraulisk donkraft på understøtninger;
• et rør sænkes ned i brønden med et rør med mindre diameter indsat i det - en "ramstang";
• producerede en trinvis punktering af jorden.

Når du bruger denne teknik, fjernes jorden ikke. Under gennemboringsprocessen komprimerer den ganske enkelt rundt om rørets omkreds.

Stansemetode og skjoldteknologi

Disse teknologier bruges også ret ofte, når det er nødvendigt at bygge rørledninger under forhindringer. At lægge rørledningen ved hjælp af stansemetoden giver dig mulighed for at overvinde forhindringer på op til hundrede meter lange. Røret i dette tilfælde er åbentpresset ned i jorden. Jordstikket, der er dannet inde i den, fjernes.

Tuning-skjold består af en støtte, kniv og haledele. Den anden giver skæring af klippen og uddybning af strukturen ind i arrayet. Den understøttende del har form som en ring og er designet til at give strukturen den nødvendige stivhed. Skjoldkontrolpanelet er placeret i haleafsnittet.

Retningsbestemt vandret boring

Denne metode anses for at være den dyreste. Men det har en klar fordel. Ved hjælp af denne teknologi kan selv den mest tætte jord passeres. Boring i dette tilfælde udføres med specielle stænger forbundet med hængsler. Penetration kan udføres med en hastighed på 1,5-19 m/t. Desværre kan denne teknologi ikke bruges, hvis der er grundvand på stedet.

Valget af metoder til at lægge rørledninger afhænger således af jordens egenskaber, det materiale, der bruges til at fremstille rørene, og produktionsbehovene. Under alle omstændigheder skal motorvejsmonteringsteknologierne overholdes nøjagtigt. En rørledning af høj kvalitet er en garanti for uafbrudt drift af industrivirksomheder og byforsyninger.