2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Styrken af en svejsning bestemmes af flere faktorer. Den første vigtige indikator er metoden til at svejse to metalstrukturer sammen. Den anden faktor er det rigtige valg af forbrugsstoffer. Den tredje parameter, der bestemmer styrken af forbindelsen af en metalstruktur, er de nøjagtige dimensioner af svejsningens ben.
Hvad er et ben
Dette navn kommer fra det faktum, at hvis vi betragter svejsesømmen i snit, så vil den med sin perfekte udførelse ligne en ligebenet trekant. I dette tilfælde vil benet være den afstand, der er mellem enden af sømmen på den ene del og planet for den anden del. I sin kerne vil svejsningens ben være benet på en sådan ligebenet trekant, deraf navnet.
Så, hvad er benet, nu er det klart. Det er vigtigt at forstå, at styrken af samlingen i høj grad vil afhænge af værdien af hjørnesamlingen. Det er dog vigtigt ikke at tage fejl her. Det faktum, at svejsningens ben er ansvarlig for dets styrke, betyder slet ikke, at jo tykkere det er, jo stærkere vil selve samlingen være. I dette tilfælde skal det forstås for megetantallet af svejste elementer vil føre til en forringelse af forbindelsens egenskaber. Derudover vil et for stort forbrug af elektroder, gas, flux og additiver i høj grad øge omkostningerne ved sådant arbejde.
Fudgeometri
Af de ovenfor beskrevne årsager er det meget vigtigt at tage højde for samlingens geometri. Hovedparameteren ved sammenkobling af to metalstrukturer vil være, at svejsebenet skal have store længdesnitsparametre.
Når du f.eks. svejser to metalelementer med forskellige tykkelser, skal dimensionerne af sømmens ben bestemmes af den del, der har en mindre tykkelse. Oftest bestemmes og måles dimensionerne af svejsebenet i henhold til forudbestemte skabeloner. I dag bruger svejsere det mest alsidige værktøj til at måle benet. Sådanne enheder kaldes "svejsekatetomerer".
Dette værktøj har form af to tynde plader, hvis ender har form som et hak, designet til at bestemme forskellige parametre for benet. Specialisten påfører igen katetomerer af forskellige størrelser på suturen. Blandt dem er der helt sikkert en, der nøjagtigt vil gentage geometrien af svejsningens ben.
Sømmeform
Efter svejsning dannes der oftest kun to typer søm.
Det første billede er en almindelig svejsning, der ligner en perle med en konveks overflade. Det er dog vigtigt at bemærke her, at denne type søm ifølge eksperter ikke er optimal. SådanDer er to grunde til påstanden. For det første vil belastningen på strukturen stige kraftigt inde i en sådan søm, og for det andet vil forbruget af materialer til at skabe en sådan søm stige kraftigt.
Den anden type søm anses for at være ideel. Det ligner en rulle med en konkav overflade, men det er meget, meget svært at opnå en sådan ydeevne, når man svejser to strukturer. For at opnå denne type søm er det vigtigt at indstille svejsemaskinens parametre korrekt, samt at opretholde den samme elektrodeforbrugshastighed. For at opfylde begge betingelser har du brug for en specialist med stor erfaring i sådant arbejde. Det er værd at tilføje, at denne type svejsning ikke bruges til samling af metalstrukturer.
Hjørneforbindelsesdimensioner
Hvis vi taler om dimensionerne af benet på filetsvejsningen, så vil, som nævnt ovenfor, tykkelsen af delene, der skal svejses, være den afgørende faktor. For eksempel, hvis der er dele med en tykkelse på 4-5 mm, så vil størrelsen af benet være 4 mm. Hvis tykkelsen øges, så skal benet også vokse.
En meget vigtig faktor, der påvirker svejsestrengens konkavitet eller konveksitet, er, hvilken slags elektrode der blev brugt. Dette refererer til den kemiske sammensætning af forbrugselementet. Hvis du for eksempel bruger en elektrode, der ved brug bliver tyk og tyktflydende, så vil overfladen på rullen til sidst vise sig at være konveks. Hvis, når rullen er smeltet, metallet er flydende og spreder sig, sådens overflade vil være konkav.
Hastighed og svejsetilstand
For at opnå det optimale ben af svejsningen under arbejdet, samt sikre en stærk forbindelse, skal flere punkter tages i betragtning.
- Hovedparametrene for den valgte driftstilstand vil være strøm og spænding. Eksperter på dette område ved, at hvis du øger strømmen og samtidig skaber en stabil spænding, vil svejsningen være dybere og have en mindre tykkelse. Hvis der under drift opretholdes en stabil strøm, men spændingen ændres, vil den resulterende forbindelse være mindre dyb, men dens tykkelse vil stige. Heraf følger en logisk konklusion, at tykkelsen af svejsebenet også vil ændre sig.
- Den anden faktor er hastighed. Hvis denne parameter ikke overskrides med mere end 50 m/t, vil svejsedybden af samlingen øges, og tykkelsen vil falde.
- Hvis du gør det modsatte, dvs. øger hastigheden, vil ikke kun svejsedybden falde, men også tykkelsen af sømmens ben. Karakteristikaene af det metal, der er dannet inde i mellemrummet mellem emnerne, vil også blive reduceret. Dette skyldes, at når man bevæger sig hurtigt, er opvarmningen af badet ubetydelig.
Sådan identificeres benet på en svejsning
Det er værd at sige, at dette ikke er særlig svært at gøre. Grundlaget for denne erklæring er, at denne søm i tværsnit er en ligebenet trekant, og at beregne benet på en sådan figur er en ret simpel operation. For at brugeudregninger, kan du bruge den sædvanlige trigonometriske formel: T=S cos 45º.
T er værdien af svejsningens ben, og S er bredden af den resulterende vulst eller trekantens hypotenus.
For at bestemme sømmens ben er det vigtigt at kende tykkelsen af selve sømmen som helhed. Denne operation er ret enkel, plus i dette tilfælde vil cos 45º være lig med 0,7. Derefter kan du erstatte alle de tilgængelige værdier i formlen og få værdien af benet med høj nøjagtighed. Beregning af svejsebenet ved hjælp af denne formel er en af de enkleste operationer.
Sømmetyper
I dag er der to hovedtyper af svejsning. Det er vigtigt at forstå her, at en søm og en svejsning er to forskellige ting.
- Stumsvejsninger. Denne type bruges ved sammenføjning af dele ende-til-ende, det vil sige ender. Oftest i praksis bruges denne type søm til montering af rørledninger såvel som til fremstilling af metalpladestrukturer. Brugen af denne type søm anses for at være den mest økonomiske, såvel som den mindst omkostningskrævende med hensyn til energi.
- Der er også hjørnesømme. Faktisk er det værd at fremhæve tre typer her - kantet, tee, lap. Skærekanter af materialer i dette tilfælde kan være både ensidet og tosidet. Det afhænger af tykkelsen af metallet. Skærevinklen er i området fra 20 til 60 grader. Det er dog vigtigt at forstå her, at jo større vinklen er valgt, jo flere forbrugsstoffer skal der bruges, og kvaliteten vil også falde.
Svejsemønster
Svejsninger adskiller sig også i deres konfiguration. Her kan du skelne mellem flere typer: langsgående retlinet og krumlinjet, ring.
Hvis der skal svejses langsgående sømme, er det meget vigtigt at forberede metaloverfladen grundigt, især hvis arbejdet skal foregå med en lang sømlængde. Når man laver denne type søm, er det vigtigt, at overfladen ikke er bølget, og at alle kantgrater skal renses. Det vil også være vigtigt at fjerne fugt, rust, snavs eller andre uønskede elementer fra arbejdsfladen før svejsning.
Hvis der skal foretages ringsvejsning, er det meget vigtigt at korrigere svejsemaskinens driftstilstand. Hvis produktets diameter er lille, er det vigtigt at reducere strømstyrken for at opnå en svejsning af høj kvalitet.
Det kan tilføjes, at de resulterende sømme ikke kun kan være konkave eller konvekse, men også flade. Flade og konkave typer er bedst egnede til de strukturer, der opererer under dynamiske belastninger. Grunden til dette var, at denne type søm ikke har en mærkbar overgang fra selve samlingen til metallet.
GOST-svejseben
GOST 5264-80 er et dokument, der fastlægger hovedtyperne, strukturelle elementer samt dimensionerne af alle svejsede samlinger. Det er dog vigtigt at bemærke, at dette papir ikke dækker de typer sømme, der bruges til at forbinde rørledninger.
Et af punkterne i denne GOST siger, at under svejsningnumsetype og forskellig tykkelse af dele, kan de forbindes på samme måde som dele med samme tykkelse, hvis deres forskel ikke overstiger visse indikatorer.
Det er også beskrevet i dette dokument, at det er tilladt at flytte de kanter, der skal svejses, i forhold til hinanden før svejsning. Der er også indstillede numeriske offset-parametre, som er tilladt ved en bestemt tykkelse af emnet.
Der er et appendiks til dette dokument, som indeholder alle minimumsmålene for svejsningens ben. Det er værd at tilføje, at konveksiteten, såvel som konkavitet af sømmen, ikke kan være mere end 30 % af værdien af dens ben.
Anbefalede:
Stål 10HSND: egenskaber, egenskaber, sammensætning
Nogle gange kan det være meget nyttigt at have et kort uddrag foran dine øjne, der indeholder alle de vigtigste oplysninger om et bestemt emne. Denne artikel er sådan et uddrag, som indeholder alle de vigtigste oplysninger om 10KhSND stål: egenskaber, dets anvendelse, sammensætning og egenskaber
Stål C235: egenskaber, egenskaber, sammensætning
Det sker ofte, at du har brug for at studere et stort lag af information, og som sædvanligt er der ikke meget tid. I en sådan situation er artikler som denne meget nyttige: informative og kortfattede. For eksempel indeholder denne korte anmeldelse alle de mest nødvendige oplysninger om C235 stålkvaliteten: dens sammensætning, egenskaber, analoger, afkodning og omfang. Efter at have studeret det, kan enhver let finde den type metal, han har brug for, hvis det er nødvendigt
Aluminium selvklæbende tape: egenskaber, typer, egenskaber
Aluminium selvklæbende tape er et universelt materiale til tekniske formål, som bruges både i hverdagen og i byggeriet
Bøg tæthed. Træs egenskaber, anvendelse og teknologiske egenskaber
Bøg er en af de mest almindelige træarter, der findes i blandede skove og løvskove i store dele af Europa. Det er meget udbredt til fremstilling af møbler. Dens træ har stor styrke, sejhed og uelasticitet. Densiteten af bøg, som vil blive diskuteret i artiklen, afhænger af den cellulære struktur og fugtighed
Fjederstål: egenskaber, egenskaber, kvaliteter, GOST. Fjederstålprodukter
I øjeblikket kører en masse forskelligt udstyr på fjedre, bladfjedre osv. Disse dele er underlagt høje krav. Fjederstål er det passende materiale til deres fremstilling