Produktionsinfrastruktur: definition, organisationsmetoder, typer, struktur
Produktionsinfrastruktur: definition, organisationsmetoder, typer, struktur

Video: Produktionsinfrastruktur: definition, organisationsmetoder, typer, struktur

Video: Produktionsinfrastruktur: definition, organisationsmetoder, typer, struktur
Video: Осмотр Шахты уравнительного резервуара Миатлинская ГЭС 2024, Kan
Anonim

Hastigheden i moderne landes økonomiske udvikling afhænger i stigende grad af den nationale økonomis strukturelle struktur. Den progressive udvikling af social produktion kan ikke undvære højtudviklet logistik med en effektiv funktion af alle dens komponenter, der også påvirker ledelsesområdet. Rammerne for dette system er baseret på produktionsinfrastrukturen (PI) som helhed, som bestemmer potentialet med ressourcemidler til landets økonomiske udvikling.

Grundlæggende PI-koncepter

Til at begynde med er det værd at definere begrebet en typisk infrastruktur for en betinget virksomhed, inden for hvilken produktionsprocessen udføres. Generelt er dette en liste over indbyrdes relaterede tjenester og divisioner, der sikrer virksomhedens normale funktion uden stop og afbrydelser.

Under genstanden for produktionsinfrastrukturen kan man forstå de funktionelle komponenter, som virksomhedens sammensætning er baseret på. Det kan være en række økonomiske og instrumentelle afdelinger med ansvar for energi, materialeforsyning, metrologi, kvalitetskontrol, overvågning, personalepolitik og andre områder af virksomheden. Det vigtigste er, at denne type infrastruktur ikke kun er begrænset til logistik og tekniske elementer i produktionen i forskellige aspekter af dens støtte. Som en illustration af den brede præsentation af PI kan man nævne begrebet logistikledelse, som kombinerer ganske praktiske opgaver med at organisere transportnetværk og markedsføring af produkter med marketingværktøjer.

Virksomhedens produktionsinfrastruktur
Virksomhedens produktionsinfrastruktur

Du bør heller ikke begrænse begrebet PI til et velfungerende system for virksomhedsfunktion, om end i forskellige manifestationer af dets aktivitet. Denne infrastruktur sørger i høj grad også for den langsigtede løsning af strategiske opgaver. Til sådanne formål omfatter den moderne produktionsinfrastruktur en kontrolfacilitet med en specifik liste over vedligeholdelsestjenester, der har en lang række af deres egne funktioner:

  • Implementering af organisatorisk, teknisk og teknisk-økonomisk regulering af alle arbejdsprocesser i virksomheden.
  • Skabelse betingelser for produktion af konkurrencedygtige produkter med minimal ressourceinvestering.
  • Skaber betingelser for højteknologiske operationerautomatisering, mekanisering og informatisering.
  • Sørg for fleksibilitet og omkostningseffektiv kontinuitet, når du omkonfigurerer produktionen for at fokusere på nye produkter.

Struktur af produktionsinfrastruktur

Formen for produktionens organisationsstruktur bestemmes af de opgaver, virksomheden står over for. Som regel afspejles de for at sikre en stabil funktion af de vigtigste teknologiske processer fra markedsundersøgelser og indkøb af råvarer til distribution af varer til salgssteder. De vigtigste underafdelinger af produktionsinfrastrukturen, som den teknologiske støtte til disse processer er baseret på, omfatter følgende:

  • Værktøjsøkonomi. Typisk en gruppe af små afdelinger, som hver især er ansvarlige for vedligeholdelsen af et bestemt område i produktionen eller typen af udstyr. Nogle tjenester af denne type er involveret i de ansvarlige processer med design, fremstilling og restaurering, såvel som i organisering og distribution af job, konservering af udstyr osv.
  • Reparationsfaciliteter. Det er også en mangefacetteret opdeling med hensyn til funktionalitet, hvis hovedopgave er at sikre kontrol over tilstanden af udstyret og tilbehøret i brug. Arbejdere i denne butik udfører reparationer, forebyggende vedligeholdelse, konfiguration og idriftsættelsesaktiviteter.
  • Transport. Uden at fejle omfatter produktionsinfrastrukturen også transportlogistik, der giver kanaler til transportråvarer, færdige produkter og andre materialer, der er nødvendige for arbejdscyklussen. En logistikmodel arbejdes norm alt med af flere forskellige afdelinger, da den påvirker forskellige stadier af produktionsprocessen, og netværket vedligeholdes af medarbejdere i transportafdelingen. På det nuværende udviklingsstadium af logistik er der også tilføjet informationsstøttetjenester til denne workshop, da virtuel modellering med digitale kommunikationskanaler i stigende grad bliver en del af produktionsprocessystemet.
  • Energiøkonomi. Støtten til virksomheden og dens arbejdsprocesser med de nødvendige energiforsyningskilder er også tildelt som en separat strukturel enhed, hvilket kræver organisering af dens egen logistik, ingeniør- og kommunikationstjenester og tekniske kapaciteter. Kompleksiteten af uafbrudt forsyning i mange industrier ligger i behovet for at bruge flere energikilder, skabe et elektrisk sikkert netværk og tilslutte backup strømkilder, som i princippet kan garantere elektrisk strømudstyrs uafhængighed fra hovedforsyningskredsløbene.

Sorts af produktionsinfrastruktur

Industriel og social infrastruktur
Industriel og social infrastruktur

Selv inden for rammerne af én virksomhed kan infrastrukturen være repræsenteret i forskellige funktionelle lag med hensyn til dens mål, mål og organisationsmetoder. De vigtigste typer PI omfatter følgende:

  • Teknisk PI. Det er direkte forbundet med kommunikation, på grundlag af hvilke transportruter er lagt.netværk, kabelledninger med strømforsyning, informationssupport og anden teknik.
  • Social infrastruktur. Også delvist teknisk, men med vægt på de psykologiske aspekter af tilrettelæggelsen af moderne personalepolitik på virksomheder. Den sociale og produktionsmæssige infrastruktur er dannet af ledelsesmæssige, menneskerettigheder og andre midler til at sikre arbejdsvilkår i en bestemt virksomhed. Overholdelse af arbejdsbeskyttelsesforanst altninger i dette tilfælde er en nøglefaktor, der regulerer infrastrukturen i dens sociale sfære.
  • Innovationsinfrastruktur. En betinget teknisk og organisatorisk model af en infrastrukturel enhed i en virksomhed, hvis kapacitet kan bruges til at transformere den nuværende struktur. Dette potentiale er lagt på designstadierne af de samme logistiknetværk og udviklingen af strategiske udviklingsprojekter. I processen med modernisering af virksomheden, for eksempel i forbindelse med overgangen fra mekanisk til robotproduktion, vil tilstedeværelsen af en buffer af forberedte innovative teknologier gøre det muligt at fuldføre overgangsfasen med minimale omkostninger.

Principper for at skabe en produktions- og organisationsstruktur

Effektiv drift af en virksomhed er kun mulig, hvis en række principper overholdes for at sikre dens fulde eksistens i et konkurrencepræget miljø. Blandt de grundlæggende principper for organisering af produktionsinfrastrukturen er følgende:

  • Tilgængelighed. Infrastrukturen skal kunne imødekomme en potentiel forbrugers behov i sinsegment i et specifikt distributionsområde. Dette princip kommer til udtryk både i territorial nærhed og i en afbalanceret prispolitik.
  • Plidelighed. Nødsituationer og uforudsete fejl i driften af virksomhedens infrastruktur er faktorer, der også beregnes på systemdesignstadiet. Pålidelighedsvurdering bruger parametre såsom servicehastigheden og effektiviteten af kvalitetskontrol.
  • Bøjning. Det fremstår også som tilstrækkeligheden af produktionsinfrastrukturen, hvilket afspejles i dens overholdelse af de økonomiske, sociale, teknologiske og andre forhold i det ydre miljø, hvori virksomheden opererer. Hvis f.eks. en virksomheds udviklingstempo ikke svarer til det generelle udviklingsniveau for det lokale produktionskompleks, så taler de om infrastrukturel utilstrækkelighed.

Nu kan vi gå videre til at overveje den trinvise oprettelse af en organisations- og produktionsmodel for en virksomhed i forskellige aspekter af dens infrastrukturs funktion.

Inventory Organization

Industriel lagerinfrastruktur
Industriel lagerinfrastruktur

En af de mest rummelige og ansvarlige infrastrukturknudepunkter, takket være hvilken produktionen er forsynet med en råvarebase, tekniske midler og energiressourcer. Der kan især udvikles et logistiksystem til at organisere forsyningen af komponenter, polymere råvarer, brændselsceller mv. I denne del omfatter produktionsinfrastrukturen transportudstyr, læsse- og aflæsningsmaskiner,rørledninger, lagre og andre faciliteter til midlertidig opbevaring af materialer. I nogle forarbejdningsindustrier, allerede i den materielle og tekniske infrastruktur, er mulighederne for indledende klargøring af råmaterialer eller emner til de vigtigste teknologiske stadier af forarbejdningen lagt.

I modsætning til de fleste af de yderligere stadier af opbygningen af et infrastrukturkompleks, bliver opgaverne med at imødekomme virksomhedens behov på dette stadium implementeret. Og glem ikke, at produktionsinfrastrukturen ikke kun omfatter kapaciteten af en betinget transportør, men også hjælpefunktionelle blokke, på grund af det arbejde, som i princippet understøtter virksomhedens aktivitet. Afhængigt af branchen kan logistikafdelingen f.eks. opbevare reservestrømforsyninger, ventilations- og kloaksystemer, reparationsfaciliteter osv.

Organisering af transport- og lagersupport

Lagerinfrastruktur fungerer som et led i den overordnede kæde af produktionscyklussen fra modtagelse af råvarer til opbevaring af færdige produkter. Ved tilrettelæggelsen af produktionsinfrastrukturen på dette stadium er det vigtigt at overholde følgende betingelser:

  • Høj hastighed for bevægelse af ressourcer, råmaterialer og færdige produkter.
  • Effektiv brug af køretøjer og servicepersonale.
  • Tilbyder en høj grad af mekanisering eller automatisering i typiske arbejdsaktiviteter.
  • Reduktion af omkostningerne ved teknologiske processer.
  • Konsistens i produktion ogtransportoperationer.

Arbejdet med transport- og lagerfaciliteter er hovedsageligt baseret på funktionerne i køretøjer, som norm alt omfatter lastbiler, vogne, læssere osv. Valget af en eller anden måde at implementere logistiksystemet på afhænger af den produktionsmæssige og økonomiske infrastruktur, som er designet på baggrund af foreløbige marketingberegninger. I nogle forhold er standardmuligheden for at indrette værksteder med værksteder og almindelige veje acceptabel, mens der i andre kræves brug af særlige jernbanespor med fuldgyldige depoter. På den ene eller anden måde har egenskaberne ved intern fabrikstransport en direkte indvirkning på effektiviteten af produktdistributionen og på forløbet af produktionsprocessen som helhed.

Produktions- og transportinfrastruktur
Produktions- og transportinfrastruktur

Energiledelse

Praktisk t alt alle funktionelle komponenter i et produktionssystem kræver energikilder. Forskellen i tilgange til forskellige forbrugeres ernæring ligger i brændstoftyperne, leveringsmetoder og energivolumen. I store virksomheder er energiøkonomien et helt kompleks af afdelinger og vedligeholdelsestekniske midler, takket være hvilke processer med levering, transformation, akkumulering og forbrug af energi sikres. For eksempel anvendes traditionelle typer flydende brændstoffer som benzin, diesel og diesel primært til produktions- og transportinfrastrukturen. Men energiressourcer kan også være nødvendige for teknologiskprocesser, der danner grundlag for energiforbruget. I dette tilfælde skabes en infrastruktur, der sigter mod at servicere termisk, damp- og gasenergi, som kan omdannes til mekanisk energi, der er nødvendig for at opretholde kraftværkernes funktion. Målforbrugere af denne type kan være hydrauliske maskiner, kompressorstationer, kedelhuse, forarbejdningsmaskiner samt materialehåndteringsudstyr på transportbånd.

Organisation af værktøjsøkonomi

Vedligeholdelse af værktøj og udstyr er også en obligatorisk del af den samlede produktionsproces i virksomheden. Derfor bør visse kapaciteter forberedes til sådanne opgaver. Vedligeholdelsen af den tekniske produktionsinfrastruktur varetages af værktøjsafdelinger og værksteder, hvor operationerne med opsætning, reparation, reparation og restaurering af arbejdsværktøj og teknologisk udstyr udføres. I store virksomheder kan der også organiseres fuldgyldige produktionslinjer af deres egne værktøjer med individuelle sæt design og operationelle egenskaber. Typiske operationer, der udføres af værktøjsværkstedet, omfatter slibning af skæreudstyr og -fixturer - fræsere, bor, mejsler, knive osv.

Industriel og teknisk infrastruktur
Industriel og teknisk infrastruktur

Værktøjsøkonomiens hovedopgaver som helhed omfatter at forsyne job med funktionelt udstyr af passende kvalitet. I udvidet form beskæftiger produktionsinfrastrukturens værksteder sig også med regnskab,opgørelse, konservering og bortskaffelse af tekniske midler. Udførelsen af disse operationer er forbundet med andre logistik- og kvalitetskontrolprocesser. For eksempel bestemmes behovet for at genopbygge nomenklaturen for værktøjsbasen i processen med en omfattende revision med deltagelse af repræsentanter for lagerforsyningsafdelingen, som bestemmer effektiviteten af at bruge kapaciteter på nuværende tidspunkt. Der er også et særligt koncept for normen for lageret af værktøjer og arbejdsudstyr, hvis parametre bestemmes på tidspunktet for udvikling af et produktionsflowdiagram. Udvalget af anvendte tekniske midler bestemmes på forskellige måder - for eksempel på grundlag af data om anvendeligheden af specifikke værktøjer. I småskala- og enkeltstyksproduktion er sådanne beregninger styret af arbejdspladsernes udstyr.

Features of PI i Rusland

Lagerinfrastruktur
Lagerinfrastruktur

Ved hver gang den russiske økonomi vokser frem, bemærker eksperter de udt alte problemer med den dårlige udvikling af produktionskomplekset, specielt med hensyn til dets infrastruktur. Selv under gunstige forhold med kreative tendenser på markedet hindres gennemførelsen af lovende projekter af en række problemer i regionernes energiforsyning og logistikordning.

De mest akutte problemer i udviklingen af industriel infrastruktur i Rusland omfatter moralsk forældelse og manglende overholdelse af moderne standarder for veje og jernbaner, kommunikationskommunikation og offentlige forsyninger. Afskrivninger på produktionsaktiver, på den ene eller anden måde forbundet med disseindustrier, er 50-70%. For eksempel driver gastransportindustrien stadig mere end halvdelen af de netværk, der er udløbet eller kræver udskiftning af komponenter.

Denne tilstand af infrastrukturen er forbundet med følgende sæt systemiske problemer i produktionskomplekset:

  • Mangel på klare proportioner i allokeringen af materielle ressourcer til udvikling af infrastruktur.
  • Mangel på veletablerede mekanismer til udvikling af produktions- og teknologisk infrastruktur, hvilket afspejles i inkonsekvensen af regionale og økonomiske politikker, når der stimuleres midler, der sigter mod at opretholde og modernisere driftsmidler.
  • Forskelle i de standarder og regler, som infrastruktur drives under i forskellige industrier og regioner.
  • Forskellige tilgange til driften af infrastruktur hos forskellige afdelinger og kunder, hvilket også skyldes uklarheden i billedet af den fremtidige udvikling af landets fremstillingssektor.

Afslutningsvis

Fremtidens produktionsinfrastruktur
Fremtidens produktionsinfrastruktur

Virksomhedens egen infrastruktur bestemmer effektiviteten af dets arbejde i næsten alle aspekter af logistik, salg og interaktion med modparter. Grundlaget for infrastrukturen i produktionsprocessen er dannet af en teknisk ramme, som omfatter værktøj, en flåde af udstyr og en række direkte arbejdende maskiner og samlinger, for ikke at nævne hjælpeanordninger. Men selv dette sæt er ikke nok til at danne en fuldgyldig infrastruktur. Især i vores tid, meget ogsåafhænger af kommunikationsnetværk, kontroller og styring i bred forstand, hvis værktøjer også påvirker arten af designet af produktionssystemet.

Anbefalede: