2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Kinesisk industri, og især skabelsen af kampvogne, er direkte relateret til udviklingen af dette område i Sovjetunionen. I lang tid var slavisk teknologi et eksempel for henholdsvis asiater, og de kampkøretøjer, som Folkerepublikken producerede, var som regel baseret på "T-72". Den bedste kinesiske tank er modellen Type 99. Den anses med rette for at være en af de mest succesrige blandt "udlændingene". Det bruges stadig af nogle stater i deres diskussioner.
MBT-2000
Ligesom biler kommer tanks i flere modifikationer (generationer). Denne model MBT-2000 er den tredje version af serien. Hun fik navnet Al-Khalid. Da man oprettede hovedkampvognen (dette er dens klassificering), bad Kina om hjælp fra Pakistan, så bilen har dobbelte rødder. Kinesiske kampvogne gik først ind i de væbnede styrker i et naboland i 2000 og bruges stadig der. Det andet navn "Al-Khalid" bruges oftere i islams stater.
Bruges i øjeblikket ikke til modelfremstillingFranske materialer (som planlagt under udviklingen) og ukrainsk. Der er en mening blandt folk om, at dette skete på grund af prisforskellen.
WZ-111
Kinesiske tunge tanke er gået fra samlebåndet i lang tid. En af deres repræsentanter er WZ-111-modellen. Dette køretøj blev ikke taget i brug. Udstyrets samlede vægt er 49 tons; salonen er designet til 4 personer. De første tankmodeller kom tilbage i 1960
Hovedårsagen til, at produktionen af WZ-111 blev lukket ned i 1964, er, at dens mangler kunne være fatale i kamp. Vi taler om en for svag motor, skrog og trangt tårn. Inden projektet blev afsluttet, blev der udført særlige tests. I øjeblikket er tanken på et af PLA-museerne. Ud over produktionen af hovedmaskinen blev der også implementeret flere eksperimentelle chassis.
MWT-3000
Nogle kinesiske tanke er fremstillet af NORINCO Corporation. For eksempel er MBT-3000-modellen deres ide. Udviklingen af denne maskine varede næsten 4 år (siden 2012), produktionen vil først blive lanceret i 2016.
Grundlaget for tanken blev taget fra det vigtigste militærudstyr MBT-2000Ga. Forskellene mellem dem er, at MBT-3000 har en forbedret motor. Den er i stand til at udvikle en effekt på 1300 hestekræfter. Derudover har bilen nogle nye systemer, især en brandslukningsfunktion, der er en navigator.
Ifølge producenten vil tanken være i stand til hastigheder på 75 km/t; dens masse bliver omkring 50 t. Det vil den også kunneovervinde dybe huller (4-5 meter). Kanonen monteret på køretøjet er i stand til at affyre både projektiler og missiler. Skuddets maksimale rækkevidde er 5 tusinde meter.
Type 62
Type 62 eller WZ-131 er en let version af den sovjetiske pendant. Produktionen blev udført i 26 år og stoppede i 1989. I løbet af denne tid var den kinesiske iværksætter i stand til at præsentere omkring 1200 muligheder.
Tankens vægt var 20 tons, besætningen kunne omfatte 4 personer. Ud over den kinesiske hovedoperatør var repræsentanter fra Vietnam og Sudan inviteret til at arbejde. Under hele modellens eksistens bukkede den under for modernisering flere gange. I første omgang, under udviklingen, var det planlagt, at maskinen skulle bruges i områder, hvor der er vådområder, tætte skove og bjerge. Tanken blev konstant leveret til andre lande og deltog endda i to store krige.
Typ 80
Type 80 - Kinesiske kampvogne, som senere blev prototypen til Type 69 og Type 79 køretøjerne. Rullerne i denne teknik er af mellemstørrelse; våben viste sig fra en mere magtfuld side. Der er installeret et laserafstandsmålersystem, og der er også en automatisk brandkontrolfunktion. Tanken er ejer af en speciel snorkel. En snorkel er en enhed, der gør det muligt for en bil at operere under vandet. Besætningen er i tårnet, og føreren er i nærheden af ammunitionsrummet. Derudover har denne tank dynamisk beskyttelse, som hjælper med at redde "liv"udstyr på slagmarken.
Type 88
Den anden generation af Type 80-tanken er et kampkøretøj. I 80'erne kom udstyret i brug til Folkets Befrielseskonfrontation. Denne variant ligner med hensyn til tekniske egenskaber nogle kinesiske kampvogne, også udenlandske. Vi taler om M60 (Amerika), Chieftain (Storbritannien), AMX-30 (Frankrig), Leopard-1 (Tyskland). Flere gange bukkede bilen under for modernisering. Produktionen af alle varianter ophørte helt i 1995. Der blev produceret cirka 500 stykker.
Besætningen kan maksim alt bestå af 4 personer. Den samlede vægt er 39,5 tons. Udviklere fra Kina, Pakistan og Myanmar deltog i produktionen.
Typ 98
Denne model blev navngivet ZTZ-98 på fabrikken. Denne variant er tredje generation. Kinesiske kampvogne, hvis billede er nedenfor, "Type 98" blev skabt for at forbedre statens tropper i 90'erne for at gøre dem mere magtfulde. Faktisk ønskede udviklerne at reproducere en sådan model, der kunne være konkurrencedygtig og besejre den sovjetiske T-80-tank i kamp. Nogle karakteristika blev lånt fra den tyske bil Leopard 2.
Grundlaget for udstyret, eller rettere chassiset, blev taget fra "T-72" fremstillet i USSR. Og tårnet har mere moderne detaljer, hvor optiske enheder er placeret.
Typ 99
Det bedste moderneKinesiske kampvogne er repræsenteret af "Type 99" -modellen, som modtog arbejds titlen ZTZ-99. Maskinens bund er taget fra Type 98G-prototypen. Overraskende nok er teknikken en lidt forbedret version af den sovjetiske "T-72". ZTZ-99 for den kinesiske industri var et komplet gennembrud. Tanken er udstyret med ekstra tårn- og skrogbeskyttelse. Panserskemaet har en kompleks struktur, som også kan findes på Type 96 og Al-Khalid køretøjer. Bilen passer til en besætning på 3 personer.
"Jaguar" (tank)
Da forholdet mellem USA og Kina stabiliserede sig, blev det muligt at skabe en stærk ny tank. Samarbejdet mellem disse stater endte med skabelsen af en bil kaldet Jaguar. Modeller som "T-54/55" og "Type 59" blev taget som grundlag for tanken. Det var oprindeligt planlagt, at udstyret skulle leveres til de såkaldte tredjeverdenslande.
Efter afslutningen af udviklingen i 1989 indtil 1990, blev en ny maskine testet. Det fælles projekt gav ikke gode resultater til begge lande, tværtimod blev forholdet mellem Amerika og Republikken forværret igen, så denne tankmodel er den sidste, der blev produceret i fællesskab.
Anbefalede:
Kinesisk bilindustri: nyheder og udvalg af kinesiske biler. Oversigt over den kinesiske bilindustri
For nylig har Kina været førende inden for den globale bilindustri. Hvad er hemmeligheden bag den kinesiske stats succes i dette vanskelige segment for det moderne marked?
Kinesiske penge. Kinesiske penge: navne. Kinesiske penge: foto
Kina fortsætter sin aktive vækst midt i krisen i de vestlige økonomier. Måske hemmeligheden bag Kinas økonomiske stabilitet i den nationale valuta?
Homogent rustning i moderne kampvogne: styrke, rikochet
Homogent panser er et beskyttende homogent materialelag, der har øget styrke og har en ensartet kemisk sammensætning og samme egenskaber gennem hele tværsnittet. Det er denne type beskyttelse, der vil blive diskuteret i artiklen
Kinesisk tank "Type-96". Oversigt over kinesiske kampvogne
Den kinesiske regering stiller krav til kvaliteten af de fremstillede kampvogne, som er i tjeneste med People's Liberation Army. Når vi taler om dette, er det værd at bemærke den kraftfulde Type-96-maskine. Denne kinesiske tank blev kendt for offentligheden i 2014, da den deltog i en konkurrence i Moskva-regionen. Desuden tog det asiatiske afkom tredjepladsen og tabte til Rusland og Armenien
De bedste kampvogne i verden, ifølge udenlandske observatører
Alle de bedste tanke i verden har en række fælles funktioner, der definerer den generelle linje af moderne designløsninger. De vigtigste parametre er våbens egenskaber, graden af overlevelse, hastighed, manøvredygtighed og ergonomi