2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Når man kommer til et kørekursus, er det ikke alle, der er klar til, at han ud over at lære adfærdsreglerne på vejen skal studere de psykofysiologiske grundlag for førerens aktivitet. Men disse spørgsmål er ikke mindre vigtige end evnen til at eje en bil. Når alt kommer til alt, vil disse klasser hjælpe dig til at kende dig selv og din egen følelsesmæssige tilstand, hvilket vil hjælpe ikke kun bag rattet i en bil, men også senere i livet.
Førerens psykofysiologi
Psykofysiologiske grundlag for førerens aktivitet - førerens opfattelse af den omgivende situation, reaktioner, opmærksomhed, perception, operationel tænkning.
Sensationer - som et af de psykofysiologiske aspekter - manifesteres af refleksionen i førerens sind af individuelle fænomener og egenskaber ved objekter, der påvirker hans sanser. Således skelner de mellem: auditive, motoriske, visuelle, hud-, vibrations- og olfaktoriske reaktioner.
Opfattelse erkontrol af sanserne, nøjagtig vurdering af rumlige relationer, hastighed af informationsbehandling.
Psykomotorisk reaktion kommer til udtryk i hastigheden og nøjagtigheden af førerens reaktion på kritiske situationer. Afslører den nøjagtige psykomotoriske koordination af bevægelser.
Mindfulness manifesteres i evnen til hurtigt at skifte din opmærksomhed fra et emne til et andet og evaluere dem i et kompleks.
Følelsesmæssig-viljemæssig reaktion er stressmodstand, et højt niveau af kvaliteter som: selvkontrol, udholdenhed, beslutsomhed.
Operationel tænkning kommer til udtryk i vurderingen af trafiksituationen, hurtige og passende beslutninger, evnen til at forudsige situationen.
Fysisk træning, teknisk viden og især psykofysiologiske er vigtige for en chauffør. Førerens aktivitet er givet særlig opmærksomhed i spørgsmål om psykologi, det er umuligt at ignorere studiet af disse øjeblikke. Selvfølgelig erhverves færdigheden i at køre en chauffør med erfaring og over tid, men det faktum, at en person har bestemte karaktertræk, bestemmer den psykologiske parathed til vanskeligt arbejde, såsom at køre bil.
Psykofysiologisk grundlag for førerens aktivitet. Etikuddannelsesprogram
Det etiske grundlag for førerens erhverv er overholdelse af færdselsreglerne, evnen til at bruge dem i forskellige situationer, nøje overholde dem, vise respekt for andre bilister og fodgængere. Således er karaktertræk af en person meget oftemanifesterer sig netop i adfærden på vejen.
Der er træk ved førerens psykofysiologiske aktivitet på vejene:
- Chaufføren skal respektere fodgængeren, der passerer ham. Dette er især vigtigt ved uregulerede kryds og ved sving. Det må aldrig glemmes, at enhver bilist fra tid til anden er fodgænger, såvel som hans slægtninge og børn.
- Blænd ikke kolleger med fjernlys. Enhver bilist ved, hvor ubehageligt og farligt det er, når en modkørende eller overhalende bil blænder med sine forlygter.
- Lad være med at ræse og blokere passagen af en anden bil, selvom føreren har travlt, giv plads til ham uden at skabe en nødsituation på vejen.
- Ingen grund til at tumle på vejen, flytte fra en vognbane til en anden, følg færdselsreglerne nøje, og advare andre bilister om kommende manøvrer.
- Hvis du kan se, at bilen er i en vanskelig situation og står i vejkanten, må du ikke køre forbi.
- Når du gør dig klar til at parkere din bil, bør du ikke kun tænke på din egen komfort, optage mere plads end tildelt til én bil, eller blokere udkørslen for en anden.
Kører opmærksomhed
Begrebet "mindfulness" definerer førerens evne til at fokusere på fareobjektet, hurtigt gennemgå og vurdere situationen som helhed. Ved lav og mellem hastighed kan føreren nemt vurdere snesevis af omgivende situationer og genstande. En meget vigtig kvalitetfor føreren er evnen til at fokusere på den vigtigste genstand eller nødsituation og hurtigt beslutte sig for det mest behagelige ved at undgå det eller forårsage minimal skade, samt evnen til at forudsige den mulige udvikling af begivenheder.
En chaufførs opmærksomhed kan både være spredt og fordelt. I standard- og ikke-farlige situationer er førerens opmærksomhed fordelt. Han kan roligt vurdere miljøet på sin vej. Koncentreret opmærksomhed manifesteres, når en farlig situation opstår. Chaufføren fokuserer hele sin opmærksomhed på kun én genstand eller situation.
Chaufførens reaktionsevne
Det måske vigtigste psykofysiologiske grundlag for en chaufførs aktivitet er hurtige reaktioner. Da det ikke er nok at lægge mærke til, evaluere og forudsige situationen, er det meget vigtigt at reagere hurtigt, så den trufne beslutning omsættes til handling og opfylder dens hovedformål - eliminering af en nødsituation eller potentielt farlig situation.
Fra et videnskabeligt synspunkt er reaktionen opdelt i tre faser: at vurdere situationen, træffe en informeret beslutning og udføre hurtige handlinger. Jo hurtigere denne kæde opstår i førerens sind, jo hurtigere manifesterer hans reaktion sig på den aktuelle situation. Det kan således fastslås, at førerens dygtighed er ca. 70 % afhængig af evnen til at reagere hurtigt, da den afsatte tid til beslutningstagning nogle gange beregnes endnu mindre endsekunder.
Grundlæggende for effektiv chaufførkommunikation
Enhver køreskole vil undervise i ikke kun køreteknikker, men også det grundlæggende i effektiv kommunikation. Sådanne EMKD "Psykofysiologiske grundlag for føreren" er påkrævet for at bestå og er vigtig. Den er opdelt i flere forskellige afsnit og emner. Blandt dem:
- Psykofysiologisk grundlag for førerens aktivitet.
- Kognitive funktioner i det perceptuelle system.
- Etiske normer og regler.
- Følelsesmæssig tilstand, konfliktforebyggelse.
Følelsestilstand
Måske er dette en af de vigtigste dele af chaufførens psykologi. På en køreskole vil der helt sikkert blive afholdt undervisning om dette emne, hvor der med hjælp fra en lærer og medstuderende vil blive iscenesat små dramatiseringer af mulige konfliktsituationer på vejen ved hjælp af aggression fra samtalepartneren. En psykologlærer vil helt sikkert hjælpe og lære dig, hvordan du kommer ud af disse situationer med minimale tab for din psyko-emotionelle tilstand. Han vil også forklare med eksempler, hvordan denne eller hin situation kan være farlig, og hvordan man undgår dens negative udvikling.
Fysisk forberedelse af chaufføren
For en chauffør er sport lige så vigtig som for enhver anden person. For eksempel, med forskellige typer af sammenbrud, kan fysisk styrke være påkrævet for at eliminere dem. Derudover er det meget vigtigt at træne sin koordination og reaktioner, hvilket helt sikkert vil komme godt med på vejen og endda kan redde nogen.liv. Sport eller spil, der involverer et højt koncentrationsniveau, en vis reaktionshastighed, træning af perifert og centr alt syn samt koordinering af bevægelser vil være meget nyttigt for føreren. Dette vil hjælpe: små og store tennis, sport, skiløb, roning, svømning, skøjteløb, paintball og lignende aktiviteter.
Chaufførsikkerhed
Ikke kun førerens evne til at klare situationen på vejen, men hans erfaring kan være afgørende i en farlig situation. I slutningen af kurset "Psykofysiologiske grundlag for førerens aktivitet", vil de test, du får tilbudt for at bestå, hjælpe med at bestemme din psykologiske parathed til at være på vejen som chauffør.
Man bør heller ikke forsømme simple sikkerhedsregler vedrørende en persons fysiske tilstand. Hvis føreren føler sig utilpas eller ubehagelige fornemmelser i sin egen krop, er det nødvendigt at stoppe op og være opmærksom på hans helbredstilstand for at undgå pludselige anfald, ulykker og død. Og ignorer heller ikke kroppens behov for at slukke din tørst, da nyere undersøgelser har bevist, at dehydrering svarer til en tilstand af forgiftning. Ignorer ikke behovet for hvile eller fysisk aktivitet. Hvis lemmerne eller musklerne er følelsesløse og trætte, skal du stoppe op og strække lidt. Disse handlinger vil hjælpe med at forhindre ulykker og menneskelige ofre på vejen.
Fundamentals of psychophysiology of labordrivere er ikke svære at forstå og udføre. Enhver rigtig bevægelse og overholdelse af færdselsregler redder ikke kun dit eget liv, men også de passagerer, der sidder i nærheden, såvel som fodgængere og andre bilister.
Anbefalede:
Porters strategier: grundlæggende strategier, grundlæggende principper, funktioner
Michael Porter er en anerkendt økonom, konsulent, forsker, lærer, foredragsholder og forfatter til adskillige bøger. som udviklede deres egne konkurrencestrategier. De tager højde for markedets størrelse og træk ved konkurrencefordele. Disse strategier er detaljeret beskrevet i artiklen
Udenlandsk økonomisk aktivitet er Styring af udenlandsk økonomisk aktivitet
Udenlandsk økonomisk aktivitet er statens aktivitet i økonomiens sfære uden for indenlandsk handel. Det har mange forskellige aspekter, men alle er på en eller anden måde forbundet med markedet, fremme af forskellige slags tjenester på det: transport, salg af varer. Faktisk er det et komplekst system, der består af mange indbyrdes afhængige links
Et relateret erhverv er Begrebet, definitionen, klassificeringen af udført arbejde, udførelse af arbejde og relateret arbejde og betalingsregler
Hvad er relaterede erhverv? Hvordan adskiller de sig fra at kombinere og genoptræne? Hvilke erhverv hænger sammen? Overvej eksemplet med en lærer og en farmaceut, en revisor og en advokat. Arbejdsrelaterede erhverv. Tre måder at mestre dem på. Motivation - ledelsesindstilling
Leder for udenlandsk økonomisk aktivitet (udenlandsk økonomisk aktivitet): opgaver, pligter, krav
Foreign trade manager - hvem er det? To hovedretninger og daglige opgaver. En specialists vigtigste opgaver. Krav til ansøgeren, de nødvendige personlige egenskaber. Overvej fagets fordele og ulemper. Hvordan bliver man en udenrigshandelschef? Kom godt i gang og karriereudvikling. Spørgsmålet om løn
Professionel aktivitet – hvad er det? Professionel aktivitet: sfærer, mål, typer, funktioner
Hvad er en professionel aktivitet? Artiklen forsøger at forstå indholdet af dette koncept, at forstå, hvad der er karakteristika og etik af professionel aktivitet