SU-152 - kæmper for det nazistiske menageri

SU-152 - kæmper for det nazistiske menageri
SU-152 - kæmper for det nazistiske menageri

Video: SU-152 - kæmper for det nazistiske menageri

Video: SU-152 - kæmper for det nazistiske menageri
Video: What does Chromium Ore Look Like? 2024, November
Anonim

Wehrmacht gik ind i Anden Verdenskrig kun bevæbnet med lette kampvogne. De var ganske nok til at producere hurtige gennembrud og flankerende manøvrer karakteristisk for lynkrigene i 1939, 1940 og 1941. Hærene fra lande, der blev ofre for Hitlers aggression, var bevæbnet med maskiner af samme klasse, og ofte værre.

su 152
su 152

Tyskerne krydsede grænsen til USSR med det samme arsenal, bestående af tanketter, kampvogne T-I, T-II og T-III. T-I var kun bevæbnet med et maskingevær, andre typer pansrede køretøjer havde kanoner med lille kaliber.

Det faktum, at Wehrmacht-soldaterne tilfældigvis mødtes i de allerførste kampvognskampe på sovjetisk territorium, undrede dem meget. De fangede prøver af "fireogtredive" og KV oversteg markant alt, hvad Panzerwaffe-styrkerne havde til deres rådighed. Arbejdet begyndte omgående med en accelereret udvikling af selvkørende kanoner og tunge kampvogne, der kunne modstå sovjetiske mellemvægte køretøjer bevæbnet med langløbede 75-kaliber kanoner.

selvkørende kanon su 152
selvkørende kanon su 152

Historien om SU-152'eren er blevet en del af det generelle våbensystemkapløb, der har været i gang gennem krigsårene. Denne kamp var usynlig, den blev udkæmpetingeniører fra de krigsførende lande, der står bag tegnebrætterne og laver beregninger på glideregler.

Inden for to år skabte tyskerne en hel "zoo" bestående af "tigre", "elefanter", "pantere" og endda "mus", dog meget store. På trods af alle deres designfejl og nogle gange laster havde disse sværvægtere en væsentlig fordel: de kunne præcist ramme pansrede mål fra lange afstande.

Statens Forsvarskomité satte en specifik opgave for sovjetiske designere: at skabe en selvkørende pistol, der er i stand til at ødelægge fjendens køretøjer, som havde kraftige rustninger og ikke lod vores kampvogne komme tæt på sig. Sagen blev overdraget til TsKB-2 (Central Design Bureau), ledet af oberstløjtnant Kotin. Ingeniørteamet havde allerede et vist grundlag, i hele 1942 arbejdede de på projektet med en ny tank, og chassiset som helhed var allerede klar. Det var tilbage at installere ML-20 haubitsen på 152,4 mm kaliber på den. Til ære for denne pistol modtog den sovjetiske selvkørende pistol SU-152 sit beskedne navn. Opgaven blev fuldført på 25 dage.

historien om su 152
historien om su 152

Sovjetisk teknologi skræmte fjenden ikke med et stort navn, men med dets frygtelige arbejde. Et næsten halvcentner-projektil forlod mundingen af tønden med en monstrøs hastighed på 600 m / s, og sendte den til en afstand på 2 km. Haubitsen kunne ikke kun affyre panserbrydende, men også højeksplosiv fragmentering og betongennemtrængende ammunition, som var meget vigtig til brug i offensive militære operationer. Det var nødvendigt at befri de områder, der var besat af fjenden, bryde ind i befæstede linjer, ødelægge pilleæsker, undertrykkeartilleribatterier, og til dette var SU-152 selvkørende kanon meget nyttig.

Slaget ved Kursk blev det første større slag, hvori perikon deltog. Ud over dens officielle betegnelse fik bilen stadig et kælenavn, dog uofficielt. Det var velfortjent, det nazistiske menageri følte meget hurtigt tilstedeværelsen af ny sovjetisk teknologi, som de siger, i deres egen hud.

su 152
su 152

Som en tank destroyer viste SU-152 sig at være meget god. At ramme "Tigeren" eller "Panther" efterlod ingen chance for overlevelse for hverken udstyr eller besætninger - tunge pansertårne fløj simpelthen af snesevis af meter. Der var dog problemer, hovedsagelig på grund af den utilstrækkelige kvalitet af indenlandsk optik. Seværdighederne gav ikke den nødvendige nøjagtighed til et garanteret hit.

Støtte til offensive operationer krævede ikke høj ildnøjagtighed, og den sovjetiske selvkørende pistol SU-152 klarede denne opgave perfekt. Dens skudhastighed kan virke lav (kun to skud i minuttet), men man bør tage højde for det særlige ved en haubitspistol med separat forsyning af patronhylster og projektil.

Den tunge pistol kunne ikke installeres i tårnet, men rotationsvinklen (12° i hver retning) var tilstrækkelig til at sigte fra både lukket og åben position.

SU-152 selvkørende kanoner deltog i stormen af Berlin. Selvom de ikke var designet til gadekampe, var deres kaliber et meget stærkt argument til fordel for overgivelse.

Anbefalede: