2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
I Sovjetunionens æra var det svært at overraske nogen af borgerne med store byggeprojekter. I hele det store nu ikke-eksisterende land fandt konstruktion af industrielle faciliteter, kolossale i størrelse og materielle investeringer sted, blandt hvilke Khmelnitsky-atomkraftværket indtager en særlig plads. Vi vil tale om denne station, der genererer elektricitet fra atomenergi, i artiklen.
Generelle oplysninger
Khmelnitsky NPP er det sidste anlæg af sin art, som blev sat i drift under den sovjetiske periode. Desuden viste anlægget sig at være det første af sin art på det moderne uafhængige Ukraines territorium og muligvis det første tegn på vejen til den mest effektive fornyelse af den eksisterende flåde af atomreaktorer. Hovedopgaven for stationen var at kompensere for den akutte mangel på elektrisk kapacitet i de vestlige regioner af Ukraine, samt om nødvendigt at eksportere til staterne i Rådetgensidig økonomisk bistand.
Backstory
I løbet af 1970'erne skete der en meget hurtig udvikling af den nationale økonomi i Sovjetunionen, hvilket ganske logisk krævede en stigning i leveringen af elektricitet. Landets forenede energisystem var yderst opmærksomme på manglen på kapacitet. Da de vestlige egne udførte en meget pæn eksport af elektricitet til udlandet, opstod der naturligvis et behov for at udligne forskellen ved at skabe en ny station, og en der kunne producere mindst 4.000 MW. Det siger sig selv, at dette kun var muligt takket være atomenergi. Og derfor besluttede USSR's ministerråd den 16. marts 1971 at begynde at bygge et nyt atomkraftværk i centrum af Ukraine. Men på grund af den stigende eksport af elektricitet til CMEA-landene blev det besluttet at bygge stationen i den vestlige del af staten.
Creators
Khmelnitsky-atomkraftværket, hvor ulykken vil blive beskrevet nedenfor, blev skabt af specialister fra et Kyiv-institut kaldet Energoproekt. Den endelige version af projektet blev godkendt af det relevante ministerium den 28. november 1979. Dokumentet sørgede for forening af atomkraftværker med en VVER-1000 type reaktor. Mere end 50 point hævdes at være den vigtigste byggeplads.
Start af byggeri
Så, hvor er Khmelnitsky NPP placeret på kortet over Ukraine? Som et sted for sin permanente base valgte landets ledelse området i byen Neteshino. Oprindeligt blev objektet navngivet West Ukrainian NPP, men senere blev detomdøbt til Khmelnytsky.
Den 4. februar 1977 udstedte USSR's energiministerium en ordre, der gav start på byggearbejdet på opførelsen af stationen. Dette dokument satte skub i gennemførelsen af store operationer. Aleksey Ivanovich Trotsenko blev udnævnt til direktør for en industrielt vigtig strategisk facilitet.
Første vanskeligheder
I foråret 1977 ankom de første arbejdere til Netishin. En afdeling på 60 personer blev ledet af sektionslederen. I første omgang var der kun afsat én gravemaskine, to biler og en bulldozer til hele holdet. Det er værd at bemærke, at moder natur også bragte yderligere problemer for pionererne: området var skovklædt og sumpet, tørvemoser og frygtelig ufremkommelighed forstyrrede. Ifølge erindringerne fra den første direktør for atomkraftværket, havde byggepladsarbejdere en ringe løn for de tider og levede under meget trange forhold og troede fuldt og fast på deres lyse fremtid.
Byggeriet fortsætter
I 1978 begyndte udstyr, design af de første komponenter og samlinger at blive leveret til anlægget. Der blev også søsat en opgraver, der gravede en platform under vejen og byen. To år senere begyndte de at bygge et reservoir med et samlet areal på 22 km2,, og de første indbyggere i den fremtidige by af atomforskere modtog helt færdige lejligheder fra staten.
Starten af byggeriet af atomkraftværket går tilbage til den 22. januar 1981. Det var på denne dag, at den første spand jord blev udgravet på byggepladsen under grundgraven, hvor det var planlagt at installerekraftenhed til Khmelnytsky NPP.
Seks måneder senere begyndte bygherrerne at støbe fundamentet til reaktorrummet. Og den 22. oktober 1981, sammen med den første terning af beton, der blev hældt i kraftenhedens plade, blev der lagt en kapsel, hvori et symbolsk budskab blev placeret til fremtidige generationer. Den 1. december samme år blev det første nummer af den trykte udgave "Energostroitel" lavet og gik i omløb.
I juli 1982, under opførelsen af hovedbygningen, passerede arbejderne nulmærket. Oprettelse af skillevægge og installation af metalstrukturer blev også startet. Allerede det næste år begyndte bygherrerne at installere selve reaktorens skakt. Sideløbende blev der arbejdet med opførelsen af blok nr. 2.
I 1984 blev der anlagt særlige overkørsler til tekniske rørledninger, og konstruktionen af kraftledningen Khmelnitsky NPP - Rzeszow (Polen) med en kapacitet på 750 kW blev afsluttet.
I 1986 blev en hermetisk skal, rørledninger og ventilationssystemer installeret ved den første kraftenhed. I august blev reaktorkuplen endelig installeret. Byggeriet af blokke nr. 2 og nr. 3 fortsatte også, arbejderne var ved at forberede starten af byggeri nr. 4.
Kom godt i gang
I november 1987 blev atombrændsel sat ind i den første kraftenhed. Den fysiske opsendelse af reaktoren fandt sted kl. 6 om morgenen den 10. december under tilsyn af vagtleder Tugaev. Den 22. december stod det klart, at reaktoren allerede var helt klar til tilslutning til landets samlede energinet. Den 31. december var stationen fuldt idriftsat.
Den 17. april 1988, den første nogensindeKhmelnitsky NPP planlagde forebyggende vedligeholdelse af den første kraftenhed.
90'er-æra
På dette tidspunkt blev Khmelnitsky-atomkraftværket aktivt drevet og gradvist bygget yderligere. Samtidig opstod der problemer, herunder: indførelse af et moratorium af landets regering for opførelse af atomreaktorer, kroniske lønrestancer blandt ansatte i virksomheden og andre. Ikke desto mindre fortsatte atomkraftværket med at producere elektricitet, og på tidspunktet for 1999 blev arbejdet med opførelsen af et lager for radioaktivt affald afsluttet med 80%.
2000-årene
I 2002 var kraftværket i stand til at producere 90 milliarder kWh elektricitet. Et år senere var anlægget i stand til at reducere mængden af skadelige emissioner til atmosfæren med 10 gange.
Den 8. august 2007 blev kraftenhed nummer 2 introduceret i Ukraines forenede energisystem.
I 2007 blev situationen ved Khmelnitsky NPP undersøgt af repræsentanter for IAEA-missionen, som ankom til anlægget på invitation af Ukraines ministerkabinet. Eksperterne vurderede overholdelse af sikkerhedsstandarder og var tilfredse med det, de så, hvilket mest beroligede alle dem, der var bekymrede over driften af atomkraftværket.
I efteråret 2015 blev aftalen med Den Russiske Føderation om konstruktion af kraftenheder nr. 3 og nr. 4 opsagt.
Tekniske parametre
Khmelnitsky-atomkraftværket bruger i øjeblikket to kraftenheder. Både den første og anden reaktor er udstyret med VVER-1000/320 kraftværker med en kapacitet på 950 MW. Desuden har kraftenhed nr. 1 den 13. december 2018 som designdato for færdiggørelsen af dens levetid, og kraftenheden nr. 2 - 7. september 2035.
Nødsituation
Hvad skete der ved Khmelnitsky NPP i begyndelsen af det nuværende 2018? Natten til den 3. januar opstod en nødsituation på et industrianlæg: en kølevæskelækage blev opdaget i tætningsenheden på beskyttelses- og kontrolsystemets justeringslegeme. I forbindelse hermed besluttede stationens ledelse at afbryde den anden strømenhed fra netværket. Som følge heraf varede reparationsarbejdet indtil 9. januar. Al denne tid har lokale beboere modtaget varme i deres hjem takket være brugen af dampkedler på opstartsstationen.
Generelt er Khmelnytsky NPP, ulykken i 2018, hvor der vakte opsigt blandt almindelige mennesker, relativt sikker og er under streng kontrol af relevante specialister. Det er værd at bemærke her, at "320."-motorenhederne ikke længere anses for at være fuldt ud i overensstemmelse med internationale sikkerhedskrav efter ulykken ved det japanske Fukushima.
Den beskrevne hændelse har en nulklassificering på INES global skala, det vil sige, den er uden for skalaen.
Anbefalede:
Undervands hangarskib: beskrivelse, historie, karakteristika og anmeldelser
Ubåds hangarskibe er designet til at flytte fly under vandet med henblik på pludselig opsendelse. Artiklen diskuterer historien om disse hangarskibe, deres design i vores land og nye resultater i ubåde baseret på missilfartøjer
"Admiral Ushakov" (krydser): historie og karakteristika
Sovjetunionen besatte en sjettedel af landet. Dels på grund af geografisk placering, dels på grund af teknologiske muligheder, blev der brugt meget tid på udviklingen af flådens skibe i landet. Dette bliver dog stadig gjort af enhver stor stat
Mønt: historie og karakteristika ved processen
Artiklen fortæller om, hvad mønt er, hvilket udstyr der bruges til dette, og berører også spørgsmålet om fremstilling af souvenirmønter
Brun hestefarve: beskrivelse, historie, karakteristika og interessante fakta
Hvor kom navnet på hestens farve fra. Historien om racens udseende og nogle interessante fakta. De vigtigste sorter af buckskin heste. Forskellige beskrivelser af hestes udseende og karakteristika. Historien om hesteskind i kulturen. Forvirring med andre racer
Leningrad NPP: historie. Power af Leningrad NPP
Leningrad NPP giver millioner af mennesker i regionen mulighed for at leve i fred. På trods af at et fredeligt atom er farligt, har stationen været i drift i mere end fyrre år