2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Det er ingen hemmelighed, at mange mennesker kan lide tohjulede køretøjer, uanset køn, alder og social status. Samtidig behøver populære køretøjer ikke altid at være dyre. I vores artikel vil vi tale om "jernhesten" kaldet terrængående køretøj "Marten". Vi vil studere dette ingeniørvidunder mere detaljeret.
Generelle oplysninger
Kunitsa 200 terrængående køretøj dukkede op på markedet ved solnedgang i 2011 og blev næsten øjeblikkeligt salgsleder i sit segment. Købere kunne umiddelbart sætte pris på muligheden for at bruge enheden hele sæsonen, kvinders og unges problemfri tilpasning til den, små dimensioner og vægt.
Et karakteristisk træk ved ATV'en er dens unikke, dekorative dråbeformede brændstoftank placeret øverst på stellet.
Opportunities
Marten terrængående køretøj har den højeste terrængående evne, hvilket er sikret af lavt drejningsmoment, høj effekt og lav egenvægt. Bilen passerer let off-road, ret stejle stigninger og endda blokeringer, tredive centimeter høje. Om nødvendigt kan transport væreflyttet af sin chauffør og med hånden, gennem rå magt, over påtrængende forhindringer, såsom et træ, der ligger på jorden. Kompakte lineære dimensioner gør det muligt at transportere enheden både i en godselevatorkabine og i bagagerummet på stationcars eller SUV'er.
Terrængående køretøjet er i stand til at køre på isspejlet i vintersæsonen, og det er meget vigtigt for fans af vinterfiskeri og isfiskeri. For at gøre dette er det ganske nok at sænke dækkene lidt, hvilket igen vil give et meget kraftigt greb af dækket på is.
Tekniske data
Marten terrængående køretøj har en række hovedkarakteristika, som vi gør opmærksom på listen over:
- Frihøjde - 170 millimeter.
- Længde - 168 cm.
- Bredde - 80 cm.
- Højde - 98 cm.
- Vægt - 76 kg.
- Motor - firetakts, encylindret.
- Motorkapaciteten er 196 cc.
- Brændstofforbruget er 1,5 liter i timen.
- Gastankkapacitet - 3,6 liter.
- Manuelt startsystem.
- Mængden af olie, der hældes i krumtaphuset, er 0,6 liter.
- Den anvendte type brændstof er AI-92 blyfri benzin.
- Det maksim alt mulige drejningsmoment er 2500 rpm.
- Arbejdscylinderens diameter er 68 mm.
- Slag - 54 mm.
- Den maksimale rejsehastighed er 44 km/t.
- Den anvendte motorolie er 10W30.
- Smøring sker under tryk ved sprøjtemetode.
- Kobling - centrifugal.
- Transmission - kæde.
- Motor - Ruslight F168.
CVT bruges som gearkasse. Den beskrevne ATV er i stand til at modstå en maksimal belastning på 130 kg. Hjulene er AT19x7-8 og har en akselafstand på 1150 mm.
Funktioner
Marten terrængående køretøj er udstyret med følgende opgraderede elementer:
- støddæmpere på baghjulet;
- trunk;
- ny polstret stol, der ikke længere har plastikbund;
- vinger lavet af metal, ikke polymer, som i tidligere modeller;
- føjede 20 millimeter til frihøjden;
- forstærket fodstøtte monteret.
Terrængående køretøjet modtog disse elementer i 2012, da dets nye modifikation så lyset. Kropsdele blev samtidig sorte i stedet for sølv. Der blev også produceret camouflageversioner. De første Marten-modeller var udstyret med manuel motorstart, men efter et stykke tid blev der introduceret en elektrisk starter.
I 2013 blev transportenheden suppleret med en variator, og der blev ikke foretaget flere ændringer i designet. Og terrængående køretøjet "Marten 110 Comfort", hvortil instrumentbrættet og blinklysene er tilføjet, ligner i urban version meget en SUV. Den har en automatisk gearkasse og en 110cc motor.
Brug område
Anmeldelser af Marten terrængående køretøj er for det meste meget positive. Ejerne understreger brugervenligheden af deres "jernhest" og dens pålidelighed. Derfor efterspørges det bredt af følgende kategorier af købere:
- turister, der finder det praktisk at placere en rygsæk ikke på ryggen, men i bagagerummet;
- fiskere - der er ingen begrænsninger på årstiden, da bilen kan køre både om sommeren og om vinteren på is.
- gartnere og sommerboere, for hvem enheden faciliterer ture til landet eller til markedet.
Derudover bruges ATV'en også af ekstreme atleter, hvilket er lettet af dens kompakte størrelse og optimale vægt, samt fraværet af nogle andre strukturelle elementer, som tilsammen garanterer en høj grad af beskyttelse mod skader.
"Marten" er optimal til at lære teenagere at ride. Brede køretøjshældninger med tilstrækkeligt stærke lavtrykssko minimerer tendensen til sideskridning.
Dette køretøj er ifølge anmeldelser ikke krævende for lagerplads, meget let at betjene og vedligeholde. ATV'en har optimal vertikal stabilitet og vedligeholdelse af alle dens dele og samlinger. At overvinde forhindringer under terrænforhold er så stabilt og sikkert som muligt.
Anbefalede:
GTT terrængående køretøj: historie om skabelse og udvikling
GTT-bæltekøretøjet er på grund af dets høje terrængående evne og pålidelighed blevet en uundværlig traktor i den sovjetiske hær. Takket være et pålideligt design produceres den moderniserede maskine stadig i dag
Bulldozer T 25: beskrivelse, specifikationer, motor og betjeningsfunktioner
T-25-buldozeren, fremstillet af Promtractor-fabrikken i Cheboksary, er kendetegnet ved øget cross-country-evne og fremragende tekniske egenskaber. Denne model bruges hovedsageligt af virksomheder i industri- og olie- og gaskomplekset
Motor "ZMZ-406 Turbo": beskrivelse, specifikationer og anmeldelser
Motor "ZMZ-406 turbo": specifikationer, funktioner, tuning, betjening. Motor "ZMZ-406 Turbo": beskrivelse, foto, anmeldelser
Skilt "Langsomt køretøj": egenskaber, placering, juridisk regulering
I artiklen vil vi ikke kun give en komplet beskrivelse af skiltet "Slow-speed vehicle", reglerne for dets fastgørelse og placering, men også berøre den juridiske side af spørgsmålet - vi vil analysere lovlig regulering af bevægelsen af langsomtkørende køretøjer, reglerne for overhaling af dem
BTR "Boomerang" - et nyt køretøj til det russiske motoriserede infanteri
Under hensyntagen til kundens krav begyndte ingeniørerne fra Military Industrial Company at udvikle en ny universel panserplatform, på grundlag af hvilken det vil være muligt at bygge kampkøretøjer i flere versioner, især, pansrede mandskabsvogne. "Boomerang" viste sig at være multi-purpose