Forsyningskæden er Koncept og klassificering

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Hvis der er noget evigt i vores industrielle verden, er det logistik. Da den i det væsentlige er en hjælpeaktivitet, er moderne logistik gået langt frem i forhold til mange fremstillingsindustrier. Revolutionære forandringer vedrører primært en ny tilgang i form af DRM - supply chain management. Bag denne forkortelse ligger en fundament alt ny holdning til moderne produktion generelt.

Det faktum, at den mest velrenommerede internationale institution inden for logistik blev omdøbt fra Council Of Logistics Management til Council Of Supply Chain Management, taler meget.

Hvad bragte logistikforsyningskæderne præcist? Lad os prøve at finde ud af det.

Formuleringer og præciseringer

Tænker man fra et leveringsteams perspektiv, er en forsyningskæde et sæt af organisationer, derinvolveret i denne forsyning: leverandører, forbrugere, producenter, mellemmænd. Alle er forbundet med en enkelt teknologisk udførelseslinje.

Hvis du tænker fra et processynspunkt, så er forsyningskæden et sæt processer til at skabe yderligere værdi i dele af kæden for at opfylde forbrugernes krav.

Begge formuleringer er gode og ganske acceptable at citere afhængigt af konteksten. På en eller anden måde er dette et sæt dannet af teknologiske forbindelser.

Hvis du ser på det, er en forsyningskæde en gruppe af successivt forbundne leverandører og forbrugere, som hver især interagerer med sine naboer og får en ny rolle i processen. Hver forbruger bliver leverandør for de næste deltagere i kæden.

Som regel ledes en sådan kæde af et centr alt firma (ofte en hovedentreprenør), som danner en kæde, udvælger deltagere, sætter dem på plads. Alle kender deres plads godt og forstår deres opgaver og deres rækkefølge: dette er en af de vigtigste fordele ved processer i forsyningskæden.

Leverandører og forbrugere

Deltagere i forsyningskæder er også opdelt i niveauer:

1. Leverandører og forbrugere på første niveau er virksomheder, der er kontraktligt bundet af en central organisation - en hovedentreprenør.
2. Deltagere i kæden på andet niveau er hovedsagelig leverandører af leverandører og forbrugere af første niveau forbrugere.

Ofte er et sekunds niveau ikke nok. Ethvert medlem af kæden kan bygge deres egen forsyningskæde og spille rollen som en central entreprenør i deres område. Således kan moderne forsyningskæder antage et bizart og komplekst forgreningsmønster, hvor det vigtigste er en klar og logisk rækkefølge af handlinger for hver "spiller".

Klassificering af forsyningskæder i logistik

Klassifikationer foretages norm alt efter flere kriterier, og leveringer er ingen undtagelse. Sådan er de opdelt:

• ved filial - antallet af niveauer af leverandører og forbrugere;
• efter type af leveret produkt;
• efter nationalitet eller geografisk placering.

I henhold til antallet af deltagerniveauer i forsyningskæden kan de være som følger:

1. Den direkte forsyningskæde er en relativt simpel handlingssekvens med en central virksomhed i spidsen. Alle leverancer er bygget op omkring en totalentreprenør. Antallet af deltagere kan være meget forskelligt. Det vigtigste er, at de alle er direkte forbundet med det centrale selskab.
2. Maksimal forsyningskæde er en mere kompleks kombination af en central entreprenør og to grupper med flere befolkningsgrupper. I gruppen til venstre interagerer alle entreprenører, og i gruppen til højre formidlere og distributionsnetværk hele vejen til slutforbrugeren.

I henhold til den leverede produkttype er forsyningskæderne opdelt i to store grupper:

1. Levering af varer. Alt er klart her.
2. Forsyningstjenester. Disse kan omfatteen række relaterede tjenester såsom lager og opbevaring, forsikring, lagerstyring i forsyningskæden, toldbehandling, reparationer osv.

Nationale og internationale forsendelser

En anden form for klassificering baseret på "geografiske" kriterier:

1. Nationale forsyningskæder produceres på én stats territorium med alle de deraf følgende konsekvenser. Organiseringen af sådanne kæder er meget enklere, fordi både råvarer og forbrugsvarer udvindes og produceres her, i deres hjemlige territorium. I sådanne tilfælde er der ingen problemer i mange spørgsmål: for eksempel med toldangivelser eller en anden tilgang til at udarbejde kontrakter. Men selv i lærebøger, ærligt t alt, studeres logistikoperationer i national målestok ikke.
2. Internationale forsyningskæder er en anden sag med hensyn til kompleksitet og omkostningseffektivitet. De fleste moderne logistikordninger er internationale. Logistikere var de første til at forstå betydningen og udsigterne for et nyt koncept - et enkelt glob alt økonomisk rum.

Globale forsyningskædesystemer

Fænomenet globalisering kan behandles forskelligt: tilhængernes og modstandernes argumenter er generelt seriøse. Men professionelle logistikere vil altid stemme for globalisering, fordi den udvider horisonten. Især når det kommer til forsyningskæder uden grænser. Globaliseringsprocessen har tegn:

• udseende af verdensvalutaer;
• pris uafhængig af nationale indstillinger;
• frihed fra national regulering på offshorezoner;
• dannelse af økonomiske transatlantiske alliancer og foreninger.

Globale forsyningskæder går ud over grænserne for ikke kun stater, men også kontinenter. Købernes og sælgernes nationale identitet mister sin betydning med forbløffende hastighed og påvirker ikke dannelsen af processer på nogen måde.

Kædelinks kan være placeret i forskellige lande. Oftest er produktionen af et produkt placeret i nærheden af kilden til råvarer og på steder med traditionelt lave lønninger. Desuden kommer produkterne gennem distributionsstrukturer ind i de mest forskelligartede regioner til den endelige forbruger. Forsyningskæder kan krydse landegrænser mange gange, det vigtigste er konsekvens, omkostningsreduktion, hastighed og generelt høj kvalitet.

Trends og faktorer for yderligere udvikling

Supply chain management står ikke stille. Ifølge den mest autoritative virksomhed Gartner Research vil vigtigheden af logistik fortsætte med at vokse på grund af følgende faktorer:

• Den hurtige vækst og åbning af nye markeder i udviklingslande, hvilket yderligere vil udvide mulighederne for forsyningskæder. Et eksempel er den mest populære tendens til at placere skruetrækkerproduktion i sådanne lande (f.eks. bilindustrien).
• Ændringer, der finder sted med rasende hastighed i international handel, især på råvaremarkederne. Logistikere mister tid til planlægning. De, der kan reagere hurtigere på ændringer, og som ved, hvad der vil vinde, vil vinde.står for ordet "diversificering".
• Bomget af outsourcing, som tvinger logistikere til at blive rigtige tværfaglige eksperter. Nu er kravene til kvalifikation af logistikere i seriøse virksomheder blevet tidoblet: logistik er ved at blive en af de vigtigste succesfaktorer i næsten enhver virksomhed, uanset dens profil.
• Den enorme efterspørgsel efter modulære, standardiserede forsyningskædeløsninger. Den høje kvalitet af tjenester inden for logistik er ikke engang diskuteret nu, det antydes som standard både for standardmoduler og for individuelle forsyningskæder.

The MIT Council 2020 Unique Project

MIT er det berømte Massachusetts Institute of Technology, og MIT Council 2020 er et spændende langsigtet projekt skabt på universitetets supply chain management center. Projektet er nu elleve år gammelt og havde til formål at identificere faktorer, der vil påvirke succesen for forsyningskæder i fremtiden - inden 2020.

To udsagn i form af hypoteser (de mangler stadig at blive bevist) blev formuleret på forhånd:

1. Hypotese 1: Fænomenet "best practice" virker ikke og eksisterer ikke.
2. Hypotese 2: Virksomheder med veletablerede DRM'er slår konkurrenterne. DRM erstatter stort set en del af virksomhedens strategi.

Verdensledere i DRM i dag

Som en del af Council 2020-projektet er MIT også involveret i globale logistikranglister. Lederne inden for DRM var Amazon, P&G, Apple, Dell, IBM, McDonald's, POSCO og Wal-Mart. Marked i henhold til følgende kriterier:

• At have en særlig strategi for UOC inden for rammerne af virksomhedens forretningsstrategi.
• Dedikeret arbejdsmodel til eksekvering af kerneforretningsstrategi og forsyningskædeplanlægning.
• Balanceret mål med en forretningsstrategi og driftsmodel orienteret dertil.
• Optimering og minimering af antallet af led (logistikobjekter) i forsyningskæder.

Projektet er i gang, og verdens professionelle logistikere ser frem til dets resultater. Især bekræftes f.eks. to inputhypoteser? Indtil videre går alt i retning af dette…

Konklusion

Hvis dine børn ikke ved, hvor de skal hen for at studere, så send dem til universiteter, der specialiserer sig i logistik, du vil ikke fortryde det. Og tag dertil for at studere, hvis omstændighederne tillader det. Og tag UCP for kursusemner. Mod, analyser, force majeure-adrenalin stiger i blodet, et kæmpe rum til smukke kreative løsninger, internationale karrieremuligheder – hvad har ellers brug for et menneske med et godt hoved og lyst til at bevæge sig gennem livet? Held og lykke!