Strømledningssystemer

Strømledningssystemer
Strømledningssystemer

Video: Strømledningssystemer

Video: Strømledningssystemer
Video: દશાંશ અપૂર્ણાંક | ભાગ:-2 | વિભાગ-2 | અંક ગણિત | Jawahar Navodaya | દશાંશ અપૂર્ણાંકના ગુણાકાર ભાગાકાર 2024, Kan
Anonim

Uden elledninger er et teknokratisk landskab utænkeligt. Dette net af menneskeheden har viklet hele verden sammen. En kraftledning er et af elementerne i elektriske systemer, der overfører energi gennem strøm. I henhold til transportmetoden skelner de mellem

elledninger
elledninger

kabel og luftledninger. Den første er skjult for menneskelige øjne, den anden ser vi hver dag forlade huset. Under betingelserne for dynamisk udvikling af civilt og industrielt byggeri stiger antallet af kraftledningssystemer hvert år. Kravene til dem med hensyn til gennemløb og sikkerhed stiger også, i takt med at belastningen på intersystemkomponenter øges. Elledninger bruges også til at transmittere information ved hjælp af højfrekvente signaler. 60 HF- og FOCL-kanaler bruges på det tidligere USSRs territorium.

Konstruktion af krafttransmissionsledninger er en kompleks ingeniøropgave, der omfatter følgende processer: design, installation, idriftsættelse og vedligeholdelse. Kraftledninger er kendetegnet ved strømmens natur: direkte og variabel. Efter aftale: distribution,

luftledninger
luftledninger

stamme, ultralang (som regel højspændingsledninger) og forbruger (under 20 kV). Efter spænding: lav, medium, høj, ultrahøj og ultrahøj. Den højeste spændingstransmissionslinje er Ekibastuz-Kokchetav-linjen (1150 kV). Ifølge neutrale funktionsmåde: isoleret, kompenseret, effektivt jordet, døvjordet. Ved kraftoverførselstilstande: normal, nødsituation eller installation.

Det første eksperiment med dannelsen af elledninger blev udført tilbage i det 19. århundrede. Den russiske ingeniør Fyodor Pirotsky brugte jernskinner i 1874

højspændingsledninger
højspændingsledninger

veje til transmission af strøm over en afstand. På den ene skinne gik strømmen i den ene retning, på den anden - vendte den tilbage. Forsøget gav et positivt resultat, og i flere år kørte en vogn langs ruten. Men flere fodgængere fik elektrisk stød, og projektet blev lukket. Eksperimentet var i øvrigt ikke forgæves - nutidens metro opererer præcis efter dette princip.

I disse år havde videnskabsmænd rundt om i verden travlt med at udvikle forskellige måder at transmittere strøm over lange afstande på. Det mest effektive system blev foreslået og skabt af den russiske opfinder Mikhail Dolivo-Dobrovolsky. I 1891 blev den første trefasede strømledning under hans ledelse bygget over en afstand på 170 kilometer. Energitabet faldt med en fjerdedel. På den internationale elektrotekniske udstilling i Tyskland erkendte forskere over hele verden, at problemet var løst. Petersborg blev Elektroteknisk Institut åbnet, somudviklede det russiske elektrificeringssystem og uddannede specialister.

Oprindeligt havde Rusland ikke sin egen industrielle base for landets elektrificering - ledninger blev bragt fra udlandet, og understøtninger blev lavet af improviseret materiale - træ. Under Første Verdenskrig, revolution og borgerkrig blev konstruktionen af elledninger suspenderet. Og siden 1923 har elever af Mikhail Dolivo-Dobrovolsky, som blev i Rusland, fortsat deres lærers arbejde.