Moderne hvalfangst: beskrivelse, historie og sikkerhed

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Hvad er hvalfangst? Dette er hvalfangst for økonomisk vinding, ikke subsistens. Det var først i anden halvdel af det 20. århundrede, at hvalkød blev høstet i industriel skala og brugt som mad.

Hvalfangstprodukter

I dag ved ethvert skolebarn, at hvalfiskeri begyndte med udvinding af spæk - hvalolie, som oprindeligt blev brugt til belysning, til fremstilling af jute og som smøremiddel. I Japan blev spæk brugt som insekticid mod græshopper i rismarker.

Med tiden har teknologien til at rense fedt ændret sig, nye materialer er kommet. Spækket har ikke været brugt til belysning siden petroleums fremkomst, men det bruges til at fremstille et stof, der er nødvendigt til fremstilling af sæbe. Det bruges også som et tilsætningsstof til vegetabilsk fedt ved fremstilling af margarine. Glycerin er mærkeligt nok et biproduktfedtsyrefjernende produkt fra spæk.

Hvalolie bruges til fremstilling af stearinlys, kosmetik og medicin og produkter, farveblyanter, trykfarve, linoleum, lakker.

Hvalkød bruges til at tilberede kødekstrakt eller, ligesom knoglepulver, til at fodre dyr. De største forbrugere af hvalkød til mad er japanerne.

Knoglepulver bruges stadig som gødning i landbruget.

Den såkaldte løsning, en bouillon efter forarbejdning af kød i autoklaver, rig på proteinprodukter, bruges også som foder til kæledyr.

Hvalskind blev brugt i Japan under Anden Verdenskrig til skosåler, selvom det ikke er så holdbart som almindeligt læder.

Blodpulver blev tidligere brugt som gødning på grund af dets høje nitrogenindhold og som klæbemiddel i træbearbejdningsindustrien på grund af dets høje nitrogenindhold.

Gelatine fås fra vævene i hvalens krop, A-vitamin fra leveren, adrenokortikotropt hormon fra hypofysen, ambra fra tarmene. I lang tid blev insulin udvundet fra bugspytkirtlen i Japan.

Nu bruges næsten intet hvalben, som på et tidspunkt var nødvendigt til fremstilling af korsetter, høje parykker, crinolines, paraplyer, køkkenredskaber, møbler og mange andre nyttige ting. Indtil nu er der kunsthåndværk lavet af tænderne fra kaskelothvaler, grindehvaler og spækhuggere.

Med et ord, i dag er hvalerne fuldstændig udnyttet.

Hvalfangstens historie

Hvalfangstens fødested kan overvejesNorge. Allerede i bosættelsernes klippemalerier, der er fire tusinde år gamle, er der scener med hvaljagt. Og derfra kommer det første bevis på regulær hvalfangst i Europa i perioden 800-1000 e. Kr. e.

I det 12. århundrede jagede baskerne hvaler i Biscayabugten. Derfra rykkede hvalfangsten så langt nordpå som Grønland. Danskerne, efterfulgt af briterne, jagede hvaler i de arktiske farvande. Hvalfangerne kom til Nordamerikas østkyst i det 17. århundrede. I begyndelsen af samme århundrede blev et lignende håndværk født i Japan.

I disse fjerne tider sejlede flåden. Hvalfangstsejlbåde var små, med lille lastkapacitet og ikke særlig manøvredygtige. Derfor jagede de grønlandshval og biscayahval fra robåde med håndharpuner og slagtede dem lige i havet og tog kun spæk og hvalben. Udover at disse dyr er små, synker de heller ikke ved aflivning, de kan bindes til en båd og bugseres til kysten eller skibet. Kun japanerne tog til søs flotiller af små både med net.

I det 18. og 19. århundrede udvidedes hvalfangstens geografi og indtog den sydlige del af Atlanterhavet, Stillehavet og Indiske oceaner, Sydafrika og Seychellerne. I nord begyndte hvalfangere at jage Grønlandshvaler og glatte hvaler og senere pukkelhvaler i Grønland, i Davis-strædet og nær Svalbard, i Beaufort-, Bering- og Chukchihavet.

Tiden er kommet, hvor en ny designharpun blev opfundet, som med mindre ændringer stadig eksistererporer og en harpunpistol. Omtrent samtidig blev sejlskibe erstattet af dampdrevne, med større fart og manøvredygtighed og væsentligt større størrelser. Samtidig kunne hvalfangsten ikke undgå at ændre sig. Det 19. århundrede førte med teknologiens udvikling til næsten fuldstændig udryddelse af bestande af rethvaler og grønlandshval, så meget at den britiske hvalfangst i Arktis i begyndelsen af det næste århundrede ophørte med at eksistere. Centeret for jagt på havpattedyr er flyttet til Stillehavet, til Newfoundland og Afrikas vestkyst.

Hvalfangst nåede de vestantarktiske øer i det 20. århundrede. Store flydende fabrikker i vindbeskyttede bugter, senere moderskibe, med hvis fremkomst hvalfangere ophørte med at være afhængige af kysten, førte til oprettelsen af flotiller, der opererede på åbent hav. Nye metoder til forarbejdning af hvalolie, som er blevet et råstof i produktionen af nitroglycerin til dynamit, har ført til, at hvaler blandt andet er blevet et strategisk objekt for fiskeriet.

I 1946 blev Den Internationale Hvalfangstkommission oprettet, som senere blev arbejdsorganet for den internationale konvention om regulering af hvalfangst, som blev tilsluttet næsten alle lande, der producerer hvaler.

Fra begyndelsen af den kommercielle hvalfangsts æra og frem til Anden Verdenskrig var Norge, Storbritannien, Holland og USA førende på dette område. Efter krigen blev de erstattet af Japan, efterfulgt af Sovjetunionen.

Harpuner og harpunpistoler

Fra midten af det 19. århundrede til i dag har hvalfangst været uundværlig uden en harpunpistol.

den norske hvalfanger Sven Foynopfundet en harpun af nyt design og en kanon til den. Det var et tungt våben, der vejede 50 kg og to meter langt, sådan en spydgranat, for enden af hvilken poter var monteret, der allerede åbnede sig i kroppen af en hval og holdt den som et anker og forhindrede den i at drukne. Der var også fastgjort en metalkasse med krudt og en glasbeholder med svovlsyre, som fungerede som en lunte, når den blev knækket af bunden af de åbne poter inde i det sårede dyr. Dette fartøj udskiftede senere fjernsikringen.

Som før, så nu er harpunerne lavet af ekstremt elastisk svensk stål, de går ikke i stykker med hvalens kraftigste ryk. En stærk line på flere hundrede meter er forbundet med harpunen.

Skydeområdet for en pistol med en løbslængde på omkring en meter og en kanaldiameter på 75-90 mm nåede 25 meter. Denne afstand var ganske nok, for norm alt nærmede skibet sig næsten tæt på hvalen. Først blev pistolen ladet fra mundingen, men med opfindelsen af røgfrit pulver ændrede designet sig, og den blev ladet fra bagenden. Designmæssigt adskiller harpunpistolen sig ikke fra en konventionel artilleripistol med en simpel sigte- og affyringsmekanisme, kvaliteten og effektiviteten af skydning, både før og nu, afhænger af harpunerens dygtighed.

Hvalfangstskib

Fra tidspunktet for konstruktionen af de første damp-hvalfangstskibe til de nuværende damp- og dieselhvalfangstskibe, på trods af teknologiens udvikling, har de grundlæggende principper ikke ændret sig. En almindelig hvalfanger har en stump stævn og agterstavn, vidt sammenklappede kindben, et rorbalancerende type, der giver øget manøvredygtighed af fartøjet, meget lave sider og en høj forsejling, udvikler en hastighed på op til 20 knob (landhastighed 37 km/t). Effekten af et damp- eller dieselanlæg er omkring 5 tusinde liter. Med. Fartøjet er udstyret med navigations- og søgeinstrumenter.

Bevæbningen består af en harpunkanon, et spil til at trække hvalen til siden, en kompressor til at pumpe luft ind i slagtekroppen og sikre dens opdrift, et dæmpningssystem opfundet af Foyn med spiralfjedre og remskiver for at forhindre line fra at knække under det harpunerede dyrs ryk.

Hvalfangers arbejde

Betingelserne for jagt på havpattedyr har ændret sig, og det ser ud til, at sikkerheden ved hvalfangst ikke er nødvendig. Men det er det ikke.

Hvalfangst finder sted i det nordlige hav hundreder af miles fra kysten eller moderskibet, ofte under storme.

Store, kraftfulde, hurtige både jager vågehvaler. Bare det at bringe et moderne hvalfangstskib til en blåhval er allerede ingen lille kunst. Og nu, trods søgeinstrumenterne, sidder skildvagten på masten i "krageboen", og harpuneren skal gætte retningen på det enorme dyr og tilpasse sig dets fart, stående ved roret. En erfaren jæger kan styre skibet, så hovedet på en hval, der dukker op for et pust, er tæt på skibets stævn så tæt, at man kan se ind i dyrets enorme blæsehuller. I dette øjeblik sender harpuneren roret videre til rorsmanden og løber fra kaptajnens bro tilkanon. Desuden overvåger han ikke kun dyrets bevægelser, men styrer også roret.

Når en hval sluger luft, sænker hovedet under vandet, er ryggen vist over overfladen, i dette øjeblik skyder harpuneren og sigter forsigtigt. Norm alt er et slag ikke nok, hvalen trækkes ud som en fisk, skibet kommer tættere på den, og endnu et skud følger.

Kroppen trækkes op til overfladen med et spil, pustes op med luft gennem røret og en stang med en vimpel eller bøje stikker ind, hvori en radiosender er monteret, enderne af halefinnerne skæres af, et serienummer skæres ud på huden og efterlades til at drive.

Ved afslutningen af jagten samles alle drivende kadavere op og bugseres til dronningeskibet eller kyststationen.

Kyststationer

Kyststationen er dannet omkring en stor bedding med kraftige spil, hvorpå hvalkroppe løftes til skæring og udskæring af knive. Kedler er placeret på begge sider: på den ene side - til smeltning af spæk, på den anden side - til forarbejdning af kød og ben under tryk. I tørreovne tørres og knuses knogler og kød efter at være blevet fedtet af løkker af tunge kæder, der er ophængt i cylindriske ovne, og derefter malet til pulver i specielle møller og pakket i poser. Færdigvarer opbevares på lagre og i tanke. Lodrette autoklaver og roterovne er installeret på moderne kyststationer.

Proceskontrol og analysespæk udføres i et kemisk laboratorium.

Flydende fabrikker

Under de flydende fabrikkers storhedstid, som nu er ved at dø ud, blev de først brugt af ombyggede store handels- eller passagerskibe.

Kroppene blev slagtet i vandet, kun fedtlaget blev taget ombord, som blev smeltet lige ombord, og kadaverne blev smidt i havet for at blive spist af fisk. Kulreserver var begrænsede, der var ikke plads nok, så udstyr til produktion af gødning blev ikke installeret på skibe. Slagtekroppe blev brugt irrationelt, men flydende fabrikker havde flere fordele. For det første var der ikke behov for at leje jord til en kyststation. For det andet gjorde fabrikkens mobilitet det muligt at levere spæk til bestemmelsesstedet på samme skib uden at pumpe fra landtanke.

Allerede i det 20. århundrede begyndte man at bygge havhvalfangstskibe, som var udstyret med den nyeste teknologi, de kunne opbevare store forsyninger af brændstof og drikkevand. Disse var moderskibe, som hele flåder af små hvalfangere var tildelt.

Den teknologiske proces med at skære og forarbejde fedt på sådanne skibe, på trods af forskellen i udstyr, var omtrent den samme som ved kyststationer.

Mange fabrikker har udstyr til frysning af kød af højhval, som bruges som mad.

Moderne hvalfangstekspeditioner

Moderne hvalfangst er begrænset af internationale aftaler om fangsten og varigheden af jagtsæsonen, som dog ikke overholder alle lande.

Hvalfangstens sammensætningEkspeditionen omfatter et moderskib og andre moderne hvalfangstskibe samt veteraner, der er beskæftiget med at slæbe kadavere til flydende fabrikker og levere mad, vand og brændstof fra baser til skibe, der beskæftiger sig med at finde og skyde hvaler.

Der har været forsøg på at søge efter hvaler fra luften. Det viste sig at være en god løsning at bruge helikoptere, der lander på dækket af et stort skib, som man gjorde i Japan.

I de seneste årtier har hvaler været i centrum for offentlig sympati og granskning, og antallet af de fleste arter fortsætter med at falde på grund af overjagt. Dette er på trods af, at der allerede findes kunstige erstatninger for stort set alle typer hvalfangstprodukter.

Norge fortsætter hvalfangst i små mængder, Grønland, Island, Canada, USA, Grenada, Dominica og St. Lucia, Indonesien som en del af den oprindelige fangst.

Hvalfangst i Japan

I Japan, i modsætning til andre lande, der nogensinde har beskæftiget sig med hvalfangst, værdsættes hvalkød først og fremmest, og først derefter spæk.

Sammensætningen af moderne japanske hvalfangstekspeditioner inkluderer nødvendigvis et separat køleskib, hvori kød udvundet eller købt fra hvalfangere fra europæiske lande fryses.

Japanerne begyndte at bruge harpuner til hvaljagt i slutningen af det 19. århundrede, øgede deres fangstmængder flere gange og udvidede fiskeriet ikke kun til det japanske hav, men også til den nordøstlige kyst af Stillehavet.

Moderne hvalfangst i Japan var indtil for nylighovedsageligt koncentreret i Antarktis.

Landets hvalfangstflåder har den største mængde videnskabeligt udstyr. Sonarer viser afstanden til hvalen og retningen af dens bevægelse. Elektriske termometre registrerer automatisk temperaturændringer i vandets overfladelag. Ved hjælp af bathythermografer bestemmes vandmassernes karakteristika og vandtemperaturens lodrette fordeling.

Denne mængde moderne udstyr gør det muligt for japanerne at retfærdiggøre hvalfangst med værdien af videnskabelige data og maskere jagten på arter, der er forbudt af Den Internationale Hvalkommission fra kommerciel fangst.

Mange offentlige organisationer rundt om i verden, især USA og Australien, er imod Japan for at forsvare truede sjældne hvalarter.

Australien lykkedes med at sikre en international domstolsafgørelse, der forbyder Japan fra hvalfangst i Antarktis.

Japan jager også hvaler ud for sine kyster, hvilket forklarer dette med traditionerne for befolkningen i kystlandsbyer. Men aboriginal fiskeri er kun tilladt for folk, for hvem hvalkød er en af hovedtyperne af føde.

Hvalfangst i Rusland

Det førrevolutionære Rusland var ikke blandt lederne af hvalfangst. Hvalerne blev jaget af pomorerne, indbyggerne på Kola-halvøen og den oprindelige befolkning i Chukotka.

Hvalfangst i USSR i lang tid, siden 1932, var koncentreret i Fjernøsten. Den første hvalfangerflotille "Aleut" bestod af en hvalfanger og tre hvalfangerskibe. Efter krigen arbejdede 22 hvalfangstskibe og fem kystskæringsbaser i Stillehavet, og i 60'erne var hvalbaserne i Fjernøsten og Vladivostok.

I 1947 gik hvalfangerflotillen "Glory", som blev modtaget fra Tyskland mod erstatning, til Antarktis' kyster. Det omfattede en forarbejdningsskibsbase og 8 hvalfangere.

I midten af det 20. århundrede begyndte flotillaerne Sovetskaya Ukraina og Sovetskaya Rossiya at jage hvaler i den region, og lidt senere begyndte Yury Dolgoruky-flotillen med verdens største flydende baser, designet til at behandle op til 75 hvaler om dagen.

Sovjetunionen stoppede langdistance-hvalfangst i 1987. Efter Unionens sammenbrud blev der offentliggjort data om sovjetiske flåders krænkelser af IWC-kvoter.

I dag, inden for rammerne af aboriginal fiskeri i Chukotka Autonomous Okrug, udføres kystproduktion af gråhvaler under IWC-kvoterne og hvidhvaler under tilladelser udstedt af Federal Agency for Fishery.

Konklusion

Da forbuddet mod kommercielt fiskeri blev indført, begyndte antallet af pukkelhvaler og blåhvaler at komme sig i visse områder af havene. Men bestandene af rethvaler på den nordlige halvkugle er stadig under trussel om fuldstændig udryddelse. De samme bekymringer er rejst af grønlandshvaler i Okhotskhavet og gråhvaler i det nordvestlige Stillehav. Det var for sent at stoppe den barbariske udryddelse af disse havpattedyr.