Princippet for drift af den elektriske kran-bjælke

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Elektrisk bjælkekran er en anordning monteret under loftet i værkstedsbygningen til transport af tunge byrder. Selve bjælkekranen er en ret simpel enhed. Princippet om dets drift og enhed vil blive beskrevet nedenfor. Ovenstående diagram er typisk, men som grundlag er det velegnet til ethvert sådant udstyr. Det elektriske kredsløb til tilslutning af kranbjælker afhænger af metoden til at levere strøm til mekanismen. Den kan monteres med ledning eller børstes.

Beskrivelse af driften af det elektriske kredsløb

Lad os starte arbejdet på vores traverskran ved at aktivere styrekredsløbet ved at tænde for kontakten QS1. Norm alt er QS1 en nøgleafbryder designet til at forhindre ufaglærte i at arbejde på løftemekanismen. Efter at have tændt for kontrolkredsløbet, lad os begynde at arbejde med mekanismen.

Diagrammet af den elektriske kranbjælke er præsenteret nedenfor.

Betjeningsknapper for spil

Når der trykkes på SB1-knappen, passerer strømmen gennem strømrelæet, den norm alt lukkede kontakt på endestopkontakten og kontakten på KM2-starteren tænder for elektromagneten på KM1-starteren. KM1-starteren leverer strøm til M1-motoren, hvilket resulterer ilastløftning er aktiveret. Strømrelæet (RT) er nødvendigt for at forhindre, at motoren kører i lang tid i overbelastningstilstand. Endeafbryderen er nødvendig for at stoppe rotationen, når krogen når den maksimale øvre position for at undgå beskadigelse af spillet eller dets drev. Strømforsyningen til KM1 starteren føres gennem den norm alt lukkede kontakt på KM2 starteren for at undgå deres samtidige aktivering. Hvis dette ikke gøres, så hvis 2 startere er tændt samtidigt, vil der opstå en kortslutning i strømsektionen af kredsløbet ved kontaktpunkterne for kontaktgrupperne, hvilket vil deaktivere dem. Sådanne kredsløb til at forbinde startere med hinanden kaldes interlock-kredsløb.

Tryk på SB2-knappen for at sænke belastningen. Når den trykkes, går strømmen gennem den norm alt lukkede kontakt på endestopkontakten i den nedre grænseposition. Og den norm alt lukkede kontakt på KM1-starteren, der passerer gennem KM2-startspolen, starter den omvendte rotation. En grænseafbryder er påkrævet for at undgå kabeltilbagespoling.

Telefonkontrol

For at flytte den elektriske bjælkekran, relativt set, til venstre skal du trykke på SB3-knappen. Strømmen vil gå gennem den norm alt lukkede kontakt på endestopkontakten, der er placeret i det venstre yderste punkt af hejsen. Når hejsen når den venstre grænseposition (kollision med gummibufferen), vil den afbryde strømforsyningen til KM3 starteren for at undgå overbelastning af elmotoren og for stort slid på hjulene på grund af deres rullende på plads. Strømforsyningen til KM3 starteren leveres også igennemnorm alt lukket kontakt på KM4 starteren med samme formål at beskytte starterne mod samtidig tænding

For at flytte taljen relativt set til højre, tryk på knappen SB4. Forsyningsspændingen vil gå til den norm alt lukkede kontakt på grænseafbryderen, og efter at have passeret gennem den, vil den gå til den norm alt lukkede kontakt på KM3 starteren, og først derefter vil den tænde KM4 elektromagnetspolen, som tændes motorens omvendte rotation. Hvis det højre yderpunkt kolliderer med den højre buffer, vil endestopkontakten afbryde strømmen til starteren, hvorved hjulenes rotation stopper.

Elektrisk kranbrokontrol

For at aktivere broen fremad, tryk på knappen SB5. Starteren drives på samme måde som i de tidligere funktioner for at give samme beskyttelse. Den bagudgående bevægelse af broen fungerer på samme måde.

Efter endt arbejde med mekanismen, drej nøglen til "OFF"-positionen. og tag det ud af slottet. Når du forsøger at tænde nogen af funktionerne på den elektriske kran, forbliver mekanismen stationær.

Afslutningsvis kan vi sige, at en bjælkekran er en af de enkleste enheder, men den letter i høj grad arbejdet for en almindelig arbejder.