Vagoninspektør: jobbeskrivelse

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Der er mange erhverv i jernbaneindustrien. Nogle af dem er på alles læber, såsom chaufføren, konduktøren eller togets leder. Men der er også lidt kendte, men ikke mindre betydningsfulde specialiteter. Blandt dem udmærker sig vogninspektøren, som er et vigtigt led i jernbanesikkerhedskæden.

Kærensen af professionen

Medarbejderens umiddelbare pligter omfatter teknisk inspektion af vognene, inden toget sendes på vejen. Mange har set folk gå langs skinnerne og tappe toget. Ved hjælp af et specialværktøj analyserer inspektøren den lyd, som delene udsender. På denne måde kan du finde en fejl og rette den rettidigt.

Blandt de vigtigste opgaver, som en vogninspektør udfører, er:

• finding og fejlfinding af vogne;
• reparation af affjedring og bremsesystemer.

I betragtning af vigtigheden af hele sammensætningens sundhed kan vi konkludere, at professionen er nødvendig, og arbejdet er ansvarligt.

Belagt instruktionspligt

Hvert erhverv involverer en jobbeskrivelse, som præciserer de opgaver, der skal udføres. Instruktionen af inspektøren-reparatøren af vogne har følgende liste:

1. Indholdet af værktøjet, som hjælper med at identificere problemer, dets verifikation og forberedelse til drift.
2. Inspektion af toget for fejlfunktion og klarhed til videre rejse.
3. Reparation af bilens understel, dens bremsesystem, kardandrev, køleenhed, elektrisk udstyr og varme uden at koble bilen fra.
4. Sikring af sikkerheden for rullende materiel under reparationer.
5. Vedligehold teknisk dokumentation, fejlrapportering og fejlfinding.
6. Rapport om det rullende materiels tekniske brugbarhed og beredskab.

Essensen af det arbejde, som vogninspektøren er engageret i, er at identificere og eliminere mulige fejl, der påvirker togets sikre bevægelse.

Krav til mulige ansøgere

Det kan synes for en simpel lægmand, at en vogn er en simpel enhed, der består af hjul og en krop. Dette er dog ikke tilfældet. I virkeligheden er det rullende materiel en flertrins teknisk mekanisme, der skal holdes i teknisk stand.

Derfor er der en række krav til dem, der ønsker at lære færdigheden og få et job. Du skal være omhyggelig med at bemærke fejlen i tide. Udover,du skal være forsigtig og ansvarlig.

Vognereparationsinspektøren bruger meget tid på gaden og beskæftiger sig med metaldele. Derfor skal kandidaten være fysisk stærk og have et fremragende helbred.

Erhvervet involverer at identificere ødelagte dele ved deres lyd. Der stilles derfor øgede krav til ansøgernes høring og syn. Ved obligatoriske lægeundersøgelser er konklusionen fra lægen - ØNH og øjenlæge af afgørende betydning.

Sådan bliver man vogninspektør

Ansættelse er mulig efter særlig uddannelse. En vogninspektør kan have en gymnasial eller primær erhvervsuddannelse.

Under uddannelsen studerer eleverne udstyr og tekniske egenskaber ved vogne, både fragt og passagerer.

Uddannelsesprogrammet omfatter undersøgelse af en række forskellige metoder og regler for reparation af biler, tidspunktet for fejlfinding og tekniske standarder. Derudover er det vigtigt for inspektøren at vide, hvordan man beskytter det rullende materiel under reparationsarbejdet og opretholder sikkerheden.

Eliminering af fejl i betjeningen af udstyret udføres på en no-hook måde. Derfor omfatter uddannelsesprogrammet at studere godstyperne og reglerne for interaktion med den under forebyggende vedligeholdelse og fejlfinding.

Hvor får man et erhverv

De underviser i fag på gymnasier. For eksempel Moscow College of Railway Transport eller College of Railwaytransport, også placeret i Moskva.

Udover dette, hvis ansøgeren allerede har et teknisk erhverv, kan han tage yderligere kurser, som er aft alt med Rostekhnadzor.

Kurser bidrager til hurtig beherskelse af specialet og er meget efterspurgte på grund af øget efterspørgsel og hyppige tilbud om ledige stillinger.

Programmet er udviklet udelukkende baseret på ikke-teknisk dokumentation, der regulerer inspektørens arbejde, hvor de vigtige er:

• instruktion af vogninspektøren;
• instruktion om sikkerhedsstandarder under drift;
• sikkerhedsregler og -bestemmelser for transport af varer;
• instruktion, der beskriver normerne og arbejdsbeskyttelse;
• regler for arbejde på kraftværker.

Efter at have bestået eksamenerne, er det muligt at begynde at arbejde, gradvist at øge niveauet.

Fagets tiltrækningskraft

Bilinspektør er et ret interessant erhverv, som har sine åbenlyse fordele og nogle ulemper. Nogle er tiltrukket af en bekvem tidsplan. Arbejdere arbejder dag og nat og har derefter to dage fri. Derfor er der, hvis det ønskes, mulighed for et byjob.

For mange er en anstændig løn og de privilegier, som arbejde for de russiske jernbaner giver, vigtige. Afhængigt af kategorien og regionen varierer kontantbonussen fra 20.000 til 35.000, hvilket er et godt incitament i forhold med økonomisk ustabilitet. Det er værd at tilføje her alle mulige former for bonusser og betalinger uden forsinkelse.

Arbejde,involverer selvfølgelig ikke brugen af en hvid skjorte og kræver fysisk anstrengelse. Men ifølge oldtimerne er det slet ikke svært, hvis man til bunds forstår bilernes forviklinger og tekniske egenskaber. Det er vigtigt at kende standarder for arbejdssikkerhed, når du forebygger og identificerer problemer.

Vogneinspektøren kan altid genkendes på et karakteristisk værktøj i hænderne, kaldet en hammer, en walkie-talkie og en taske med skabeloner. Desuden er han nødvendigvis klædt i en lys orange uniform til identifikation på vejen.

Mange er tiltrukket af romantikken forbundet med jernbanen, og et venligt hold af ligesindede gør arbejdet som vogninspektør attraktivt for fysisk raske mennesker, der ønsker at bruge deres arbejdsdage på at sikre jernbanesikkerheden.