Flyfly Airbus A321

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Airbus A321 er det største fly i A320-familien. Den er syv meter længere end hovedforingen. Designet til brug på mellemlange linjer. Den første officielle flyvning fandt sted den 11. marts 1993.

Mere kraftfulde motorer blev installeret på A321, landingsstellet blev styrket, og vingedesignet blev ændret en smule. I det sædvanlige layout er flyet designet til at transportere 170 passagerer. I standardordningen er kabinen opdelt i to klasser. Til budget- og charterflyvninger er en mere rummelig version tilgængelig - A321 (ordning uden opdeling af kabinen i klasser), som er i stand til at transportere 220 passagerer på én flyvning, mens flyverækkevidden når 5600 km.

Udviklingen af A320, hvoraf en modifikation er Airbus A321, begyndte efter succesen med A300. Koncernen havde til hensigt at skabe et nyt fly, der ville være i stand til at konkurrere med den mest populære Boeing 727 i klassen på det tidspunkt. Det var planlagt, at det skulle være et linjeskib af samme størrelse med flere muligheder for passagerkapacitet.

A320 skulle overgå sine modstykker - Boeing 727, 737. Indsatsen blev lagt på den udbredte introduktion af digitale teknologier i kontrol- og beskyttelsessystemerfly.

Sammenlignet med Boeings har Airbus A321 en mere rummelig kabine med rummelige hylder til passagerernes håndbagage. Det nederste lastdæk er mere voluminøst og har brede lastluger.

Siden 2000 har Airbus A321 og andre medlemmer af denne familie introduceret innovationer, der først blev brugt i produktionen af A318 (en forkortet version af flyet). Vi udskiftede frontpanelerne, hvilket øgede hylderne til håndbagage yderligere. Hver passager har et nyt FAP-panel med touchskærm, individuel LED-belysning. Indvendig lysstyrke kan justeres.

Cockpittet er blevet opdateret. I stedet for monitorer på katodestrålerør er der installeret flydende krystalskærme (LCD). Computerhardwaren er ændret. Modernisering berørte også nogle mekanismer. Alt dette, kombineret med relativt lave vedligeholdelsesomkostninger, gav disse fly stor popularitet i verden. A320-familien hjælper nu Airbus med at klare de problemer, der opstod på grund af tab i produktionen af det gigantiske A380-fly.

Arbejdet med at forbedre familien stopper ikke, på trods af at den første A320 kom i luften for mere end et kvart århundrede siden. I dag er det et af de mest eftertragtede fly i sin klasse i verden med fremragende flyve- og operationelle egenskaber.

Lette kompositmaterialer er meget brugt i konstruktionen, hvoraf andelen er cirka 20 %. Der anvendes honeycomb-fyldstoffer, forstærketplast. Mekaniseringen af maskinens vinge er næsten udelukkende lavet af kompositmaterialer. Den lodrette fjerdragt består 100 % af dem.

Airbus A321 har følgende tekniske egenskaber: med en længde på 44,51 m og en skrogdiameter på 3,7 m har den et vingefang på 34,1 meter. Højde - 11, 76 m. Kan løfte op til 89.000 kg op i luften. Ved fuld last skal banens længde være mindst 2.180 m. Kahytten kan rumme fra 170 til 220 passagerer afhængig af indretningen. Flyverækkevidden kan nå 5.950 km ved en marchhastighed på 840 km/t og et loft på 11.800 m. Flyet har 6 døre til passagerer, 8 nødudgange.

Nå, på dette billede kan du se indersiden af selve Airbus A321. Indretningen af hans salon er som følger:

• Business Class: Række 1 til 7.
• Økonomiklasse: Række 8 til 31.