2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Boeing 757-300 er et mellem- og langdistancepassagerfly, der første gang fløj den 2. september 1996. Efter certificering gik flyet i tjeneste hos Condor Airlines i marts 1999. Flyet bruges både på regulære flyvninger og charterflyoperatører. En høj grad af fælles design og driftsparametre med andre Boeing-modeller gør dette fly til en rentabel mulighed for flyselskaber, hvilket tillader brugen af allerede tilgængelige forbrugsstoffer og pilothold.
Boeing 757-300 er en forstørret version af Boeing 757-200. Den er 7 meter længere end sin prototype, hvilket giver den mulighed for at tage 20 procent flere passagerer om bord og desuden øge lastrummets volumen med op til 50 procent. Boeing 757-300 kan således rumme op til 289 passagerer i charterversionen med en 10 procent lavere pris pr. passagersæde, det bedste i dette markedssegment. Dette fly er ikke beregnet til at erstatte Boeing 757-200, som man måske skulle tro. Begge modeller produceres fortsat. Boeing 757-300 har samme niveau af kontrolkompleksitet som Boeing 767 og kan følgelig styres af piloter af maskiner af denne klasse uden en lang omskolingsproces.
Boeing 757-300 fortsætter traditionen for pålidelighed og enkelhed for Boeing 757-200. Begge versioner deler det samme instrumentbræt og kontrolsystem, selvom nogle funktioner er blevet ændret. Ud over den forstørrede skrog er der tale om nye hjul og dæk, landingsstel, bagskærmsforing, bremse og forstærket vinge. Denne model har otte standardudtag, inklusive fire vingeudtag, en på hver side.
Det vellykkede design af Boeing 777 blev også prototypen til Boeing 757. Salonen er oplyst med blød belysning, som kombineret med loftets glatte linjer skaber en behagelig atmosfære. Det forbedrede loftdesign skaber også ekstra bagageplads. Klimaanlægget i kabinen er blevet modificeret for at kunne rumme flere Boeing 757-passagerer. Passagertilbagemeldingerne er positive omkring de ændringer, der er foretaget i systemet. Især blev der tilføjet et klimaanlæg og kraftigere blæsere. Flyet er også udstyret med vakuumtoiletter, hvilket reducerer vedligeholdelsestiden mellem flyvninger markant.
Flyets instrumentpanel er designet til to piloter og er udstyret med elektroniske skærme. Det computeriserede og fuldt integrerede flyvekontrolsystem giver autonom manøvrering og kontrol af flyet fra start til nedstigning og landing. Tilslutning af digital kontrolnavigation, motorkraft og flykontrol, dette system garanterer valget af den optimale rute og dermed den korteste flyvetid.
Boeing 757-300- og Boeing 757-200-motorer er også meget ens i ydeevne. Kraftige dobbeltkredsløbsturbiner fremstillet af Rolls-Royce eller Pratt & Whitney gør disse fly til blandt de mest økonomiske og bedste med hensyn til støj.
Anbefalede:
"Boeing-707" - et passagerfly: anmeldelse, beskrivelse, karakteristika, skabelseshistorie og kabinelayout
I dag er Boeing Corporation en trendsætter i den amerikanske luftfartsindustri og en af verdens førende flyproducenter. På et tidspunkt var det dette firma, der opfandt det berømte Boeing 707-fly, takket være hvilket internationale flyrejser fik stor popularitet
Alt om Boeing 747. Eller næsten alt
Boeing 747, der let kan genkendes på sin pukkelryggede skrog, er faktisk et biprodukt af militær udvikling fra 1970'erne. På det tidspunkt havde den amerikanske regering brug for et tungt transportfly, som der blev udstedt et udbud på. Boeing modtog dog ikke en militær ordre
Transatlantiske fly Boeing 777
Alle brochurer og beskrivelser angiver specifikt, at Boeing 777 er fuldt udviklet ved hjælp af computerprogrammer
Flyfly Airbus A321
Koncernen havde til hensigt at skabe et nyt fly, der ville være i stand til at konkurrere med den mest populære Boeing 727 i klassen på det tidspunkt. Det var planlagt, at det skulle være af samme størrelse liner med forskellige passagerkapacitetsmuligheder, men mere økonomisk
Passagerfly Boeing 757-200
Officielt begyndte udviklingen af Boeing 757-fly i august 1978. Boeing 757-200 passagerflyet er udviklet af det amerikanske selskab Boeing i stedet for modellen Boeing 727. Det nye fly var beregnet til drift på indenlandske luftfartsselskaber samt på internationale flyvninger mellem USA og Europa
