2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
En portalkran er en type traverskran. I modsætning til sidstnævnte bevæger broen af denne enhed sig ikke direkte langs skinnerne, men gennem specielle understøtninger. I dette tilfælde er skinnerne ikke installeret i en højde, på værkstedets vægge, men på jorden. Det vigtigste kendetegn ved udstyr såsom portalkraner er deres alsidighed.
Der er både enkeltstråle- og dobbeltstråledesign. Enhver form for dette udstyr kræver ikke kompleks vedligeholdelse og betjenes nemt af én operatør. Brugen af strukturer såsom en broportalkran vil i høj grad øge arbejdsproduktiviteten. Ifølge erfaringerne med at anvende sådanne modeller kan produktionsomkostningerne reduceres med ca. 25%.
Dette udstyr bruges i mange industrier. Nedenfor lister vi hovedområderne for deres anvendelse:
- Lagerhuse. I disse lokaler bruges portalkraner til at flytte stykgods, containere osv.
- Åbne produktionsområderværksteder. I dette tilfælde er dette udstyr også monteret til at flytte hovedsageligt stykprodukter.
- Ved installation af præfabrikerede bygninger - lagerbygninger og industri samt civile strukturer.
- I skibsbygning og vandkraftværker.
I alle disse tilfælde kan kranerne afvige en smule i deres ydeevne. Når det bruges til at flytte varer på lagre, bruges udstyr med en ret lav løftehøjde (op til 12 meter). Til installation af præfabrikerede konstruktioner i industri og landbrug anvendes specielle montage- og konstruktionsportalkraner. Til varebevægelser i skibsbygningsindustrien anvendes også specielle modeller. Oftest er det KKS. Der produceres også lette strukturer, som kan bruges selv i individuel konstruktion. Disse modeller er ekstremt glatte og derfor meget nemme at betjene.
Til at flytte selve varerne kan der bruges en række forskellige værktøjer: kroge, både et- og to-hornede, elektromagneter, tang, gribere (specielle tangspande, der bruges til at transportere bulkgods) osv. Selve løftemekanismen er placeret direkte på broen, som den bevæger sig på.
Portalkrandrift kan udføres af operatøren enten fra et førerhus monteret på en støtte- eller lastvogn eller udenfor direkte fra jorden. I det første tilfælde kan nogle modeller være udstyret med en fjernbetjening. Samtidig forstyringen bruger en speciel nøgle, uden hvilken det er umuligt at tænde eller slukke for motoren.
Denne type traverskran anses for at være den mest populære og hyppigt brugte. Pointen her er nem montering, transport og styring. Derudover er dette udstyr ikke for dyrt, og det bruger meget lidt brændstof. Enkeltbjælke portalkraner er de nemmeste at vedligeholde. Et sådant interessant navn blev højst sandsynligt valgt til disse modeller, fordi de ligner en gammel enhed til savning af brænde. Mellem de to søjler er der en bro, og en eller flere lastvogne bevæger sig langs den.
Anbefalede:
Brugt motorolie: egenskaber, anvendelse, tips
Hver chauffør står med jævne mellemrum over for behovet for at skifte olien i sin bils motor. Denne procedure kan udføres uafhængigt uden at kontakte et servicecenter. Men i dette tilfælde opstår problemet altid - hvor skal den brugte motorolie placeres
Flydesign. Konstruktionselementer. Designet af flyet A321
Flydesign: elementer, beskrivelse, formål, funktioner. Designet af A321-flyet: anmeldelse, specifikationer, fotos
Borerør er designet til brøndudstyr
Borerør er designet til gas- og oliebrøndsudstyr. Ved hjælp af sådant udstyr løftes og sænkes et stenskærende værktøj ned i brønden, drejningsmoment overføres, en belastning (aksial) skabes på værktøjet, og trykluft eller skylleopløsning tilføres til bundhullet. Deres produktion udføres hovedsageligt i henhold til standarderne for GOST nr. 50278-92
Døre "Onyx": anmeldelser, modeller, brugt materiale, fotos i interiøret
Mest af alt værdsætter en person sit helbred og sine kæres sundhed, så han forsøger at gøre sit hjem og arbejdsmiljø så sikkert som muligt, at omgive sit værelse med møbler, der bringer ham moralsk og moralsk. fysisk sundhed. Interroom døre "Onyx" opfylder sådanne krav. I anmeldelser af dette firmas produkter nævner købere ofte, at det er lavet af materialer af naturlig oprindelse, som er absolut sikre for menneskeliv
Dobbeltdæksvogne fra Tver Carriage Works er planlagt til at blive brugt på russiske jernbaner
Russisk-fremstillede dobbeltdæksbiler blev præsenteret af Tver Carriage Works (TVZ) tilbage i 2009. Tidspunktet for indførelsen af "giganter" i massedrift er stadig vagt. Russiske jernbaner har allerede givet udtryk for sin godkendelse, og test vil vise, om det er tilrådeligt at sætte dobbeltdækkervogne i drift. De er måske mest efterspurgte på ruter fra Moskva til Skt. Petersborg, Minsk, Kyiv, Bryansk, Kursk, Belgorod, Voronezh, Kostroma, Novgorod, Kazan