SE Malyshev Plant, Kharkiv: historie, produktion, produkter

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

SE "Anlæg opkaldt efter Malyshev" er kendt som en stor producent af pansrede køretøjer og kraftværker til kampvogne, pansrede mandskabsvogne, diesellokomotiver. Under sovjettiden var det en førende forsvarsvirksomhed. Baseret i Kharkiv, Ukraine.

Bliver

Etableringen af Malyshev-fabrikken går tilbage til 1895, hvor produktionen af damplokomotiver og tilhørende udstyr blev åbnet i Kharkov nær hovedbanegården. I 1911 mestrede virksomheden produktionen af gasmotorer og dieselgeneratorer.

I de sovjetiske år blev organisationen kaldt "Malyshev Transport Engineering Plant". I fabrikkens designbureau blev T-34 tanken udviklet og efterfølgende introduceret i serien. Et vigtigt arbejdsområde var fremstilling af olie- og gasudstyr.

Før krigen forblev ZIM et stort produktionssted med det bredeste udvalg af fremstillede produkter. Damplokomotiver, larvetraktorer, motorer (inklusive marinemotorer) blev samlet på dets værksteder. At mestre teknologierne til fremstilling af støbte rustninger bidrog til udviklingen af tankbygning i virksomheden.

Til den StoreDen indenlandske fabrik opkaldt efter Malyshev blev evakueret ud over Ural, hvor den fortsatte med at producere T-34 og dens modifikationer. Efter krigen blev produktionen genoprettet til sin oprindelige placering.

Udvikling

Efter krigen begyndte man på grundlag af ZIM, for første gang i USSR, produktionen af mainline diesellokomotiver i TE-serien og dieselmotorer til dem, model D100, som producerede 2000 hk. Med. Damplokomotivernes æra var ved at være slut. Siden 1950'erne er traktorer blevet aktivt udviklet. Især blev Kharkivchanka-snescooteren brugt i Antarktis. BTM-3 traktorer er blevet udviklet til hæren.

Med væksten i den internationale spænding måtte Malyshev-fabrikken i Kharkov igen udvikle pansrede køretøjer. T-64 tanke er blevet produceret siden 1964, og produktionen af 5TDF turbo-stempel dieselmotorer med en kapacitet på 700 hk er også blevet lanceret her. Med. I 80'erne designede virksomhedens ingeniører den unikke T-80UD tank, som blev kendetegnet ved sin høje hastighed takket være den unikke 6TD-1 dieselmotor.

Udstyret fra den periode ligger til grund for de moderne moderniserede modeller "Oplot", "Bulat", "Yatagan". I dag fortsætter Malyshev Plant State Enterprise den evolutionære udvikling af kampvogne og lette pansrede køretøjer.

Moderne tunge pansrede køretøjer

Virksomheden producerer:

• Hovedtanken i Oplot-serien. Den er baseret på T-80UD modellen, som har gennemgået en gennemgribende modernisering. Kraftenheden er blevet endnu mere kraftfuld, dens design modstår perfekt høje temperaturer, hvilket giver fordele ved drift i varme områder. Forbedret optoelektronisksystemer og sigtesystemer, forbedret panserbeskyttelse.
• Yatagan-tanken blev designet i henhold til NATO-standarder (har en 120 mm kanon). Enhedsskud af forskellige typer placeres i den automatiske læsser bagerst i tårnet (22 skud), resten - i den mekaniserede skrogstuvning.
• Tank "Bulat" (moderniseret T-64B). Dens rustning blev styrket ved etablering af passiv beskyttelse, installation af dynamisk beskyttelse og et luftforsvarssystem. Forbedrede sigte- og brandkontrolsystemer. Med installationen af 5TD-motoren er mobiliteten øget.

Lette pansrede køretøjer

Denne kategori omfatter:

• BTR-4 er et firehjulstræk, pansret, 8x8 klasse amfibiekøretøj. Den pansrede mandskabsvogn blev skabt som den grundlæggende enhed i en ny generation. Maskinens design og layout tillader uden væsentlige ændringer at producere modifikationer, der adskiller sig i niveauet af beskyttelse og installerede våben. Dette gør det muligt at bruge den i motoriserede riffelenheder af jordstyrkerne som et stærkt beskyttet køretøj eller infanterikampkøretøj. Etuiets store anvendelige rumfang giver plads til forskelligt udstyr.
• Dozor-B er et relativt let pansret køretøj af 4x4-klassen med en bæreevne på 2 tons. Det bruges til at levere militært udstyr, våben og personel.
• BMP-2 opgraderet. Takket være designændringer og en kraftigere 3TD-motor er modellens mobilitet øget. Ingeniører fra Malyshev-fabrikken tilpassede motoren til varme klimaforhold.
• BTR-50 (OT-62 Topaz). Formålet med modernisering er at forbedre ydeevnen ogoperationelle karakteristika for tidligere producerede og udgåede pansrede mandskabsvogne BTR-50. Kampkapaciteten er blevet forbedret ved at erstatte standardkraftværket med en V-6-motor og en fem-trins gearkasse.

Modernisering

Virksomheden opgraderer produktionsfaciliteter. I løbet af det seneste år er udstyr blevet repareret for 2,1 millioner Hryvnias. Der blev indkøbt CNC plasmaskæremaskiner, som gjorde det muligt at fremskynde operationerne med skæring og skæring af metalplader, herunder pansret stål. Dette gjorde det muligt at ændre selve den teknologiske rute og opnå højere kvalitet i fremstillingen af komplekse dele.