Hvorfor er Airbus 320 populær?

Hvorfor er Airbus 320 populær?
Hvorfor er Airbus 320 populær?

Video: Hvorfor er Airbus 320 populær?

Video: Hvorfor er Airbus 320 populær?
Video: Udviklingsdirektør Sune Smith-Nielsen: Vi har sat en ny standard 2024, November
Anonim

Introduceret i slutningen af 80'erne af det 20. århundrede, var Airbus 320 fra begyndelsen kendetegnet ved en række innovationer, som andre fly i den generation ikke havde. For det første, i dette fly, for første gang, havde piloten ikke direkte indflydelse på kontrollerne, fordi. der var et fjernbetjeningssystem. Hun sendte kommandoer fra kontrolhåndtagene til mekanismerne gennem elektriske ledninger.

airbus 320
airbus 320

For det andet blev cockpittet udstyret med nye instrumenter. I stedet for markørdisplays dukkede stråledisplays op, som senere blev erstattet af flydende krystaldisplays. For det tredje fik den første kopi af Airbus A 320-flyet en vandret hale.

Den moderne Airbus 320 er kendetegnet ved, at dens design bruger en betydelig mængde kompositmaterialer - kulfiber og fiberplast, såvel som bikagematerialer. Deres egenskab er ekstrem tæthed og stivhed med lav vægt. Brugen af sådanne materialer giver dig mulighed for at få en lettere vægt og mere kompleksved konfiguration, en struktur, der ikke er udsat for korrosion og en række andre destruktive effekter. Derudover er flyet udstyret med en meget vigtig sikkerhedsforanst altning – et stort antal udgange, herunder fire passagerer og fire nødudgange, som giver dig mulighed for hurtigt at evakuere passagerer i tilfælde af en nødsituation.

airbus a320 salon
airbus a320 salon

I dag, for mange mellem- og langdistanceruter, er Airbus A320, hvis kabine kan have forskellige modifikationer, et populært køretøj. Flyet kan transportere fra halvandet hundrede til 180 passagerer, afhængigt af dets layout. Det giver mulighed for en sådan funktion som muligheden for en business class-flyvning, som er kendetegnet ved et øget udvalg af tjenester og en speciel kabinekonfiguration. I business-kategorien er sæderne ikke 6 i træk med en mellemgang, som russiske passagerer norm alt er vant til, men 4 i træk med en bredere gang. Sæderne i dette rum er større og mere komfortable.

Uanset klasse bruges de mest avancerede efterbehandlingsmaterialer i kabinen. Hver passager får mulighed for at justere sædets position og individuel belysning. Nogle selskaber opererer allerede med fly, der har LCD-tv monteret i sædernes nakkestøtter, hvor du kan se forskellige programmer og film.

airbus en 320
airbus en 320

Airbus 320 har en marchhastighed på op til 910 km/t. Dens kropslængde er ca.34 meter, vingefang 34,1 meter, højde 11 meter, nyttelast (max) ca. 16,5 tons. Gennemsnitlige distancer, som flyet bruges på, er omkring 4500 km, med en ekstra tank kan flyet flyve 1000 - 1600 km mere. Modellen er meget populær, dog er den heller ikke ideel. i hele dens eksistens siden 1988, ud af 3.000 producerede fly, har 22 fly været i ulykker og katastrofer. Imidlertid endte ikke hver mislykket landing tragisk. For eksempel, i 2009, sprøjtede en Airbus 320 med stor succes ned på Hudson-floden.

Anbefalede: