2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22
Som du ved, er hovedopgaven for militær luftfart ødelæggelsen af fjendens infrastruktur, hans mandskab, befæstninger, udstyr og andre vigtige mål. Disse operationer udføres af bombefly, som igen er opdelt i taktiske og strategiske. Den første gruppe fly angriber fjendens front og hans umiddelbare bagende. Men i vores tid er der praktisk t alt ingen grænse mellem et frontlinjebombefly, angrebsfly og jagerfly, da multi-purpose fly allerede er en realitet, ikke fantasi. Disse fly har evnen til at udføre både bombardement og kamp i himlen. Det nyeste russiske frontlinjebombefly er den velkendte SU-34, hvis egenskaber vil blive diskuteret i artiklen.
Historisk baggrund
Sovjetunionen i 1980'erne kunne prale af sådanne maskiner som SU-24, MiG-27 og SU-17. Disse kampenheder blev designet og skabt tilbage i 1970'erne, men efter ti år begyndte de at blive forældede. Og derfor besluttede de sovjetiske ledere at skabe et nyt frontlinjebombefly - SU-27.
Bilen modtog flere innovationer, der viste sig at være fuldstændigmilitærets sjæl, men disse nyskabelser blev stadig omsat i praksis. I 1990 blev designet af fartøjet afsluttet, og endda en prototype blev bygget, men efter USSR's sammenbrud blev arbejdet med dette projekt af indlysende årsager indskrænket.
I 1992 blev det fremtidige frontlinjebombefly SU-34, hvis egenskaber på det tidspunkt var absolut avancerede, vist til medierne. Seriemodellen blev allerede løftet i luften i 1994 i Novosibirsk. Tests på statsniveau begyndte i 2006 og blev afsluttet fem år senere. I 2014 blev SU-34 (egenskaber vil blive givet nedenfor) officielt accepteret i det russiske luftvåbens kamppark.
Grundlæggende oplysninger
Det beskrevne fly var oprindeligt designet til at udføre bombeangreb i den operative og taktiske bagdel af fjenden, uanset vejrforhold og tidspunkt på dagen. Samtidig er arbejde i lav højde ikke en hindring for fartøjet. Derudover er maskinen i stand til at kæmpe i luften med andre fly og ødelægge dem.
Hvad kan du ellers sige om SU-34? Dens egenskaber siger, at den er designet på basis af en normal aerodynamisk konfiguration. I nærværelse af en ekstra vandret hale foran, to turbojetmotorer med specielle efterbrændere samt en lodret to-køl hale. Halefjerdragten er altbevægelig. Det forreste landingsstel har to hjul, og det vigtigste landingsstel har fire.
Cab og enhed
Indgangen til den er placeret i næselandingsstellet i en niche. Selve kabinen er beklædt med panser lavet aftitanium, hvis tykkelse er 17 mm. Brændstoftanken er beskyttet på samme måde. Lygten bruges kun til teknisk arbejde. Den samlede vægt af førerhuset er 1,5 tons. Inde i det er der et rekreativt område, en førstehjælpskasse, drikkevand, et tørt skab og endda en mikrobølgeovn. Til nødevakuering af besætningen leveres et par udkastersæder. Hvert teammedlem er forsynet med et særligt redningssæt, som inkluderer en redningsflåde, et radiofyr, en forsyning med mad, medicin og udstyr.
Forsiden af flyet har en radarstation dækket af en kåbe. Derudover er der foran bilen også en bar til tankning af bombeflyet i luften.
I halen på SU-34'eren, hvis egenskaber roligt kan kaldes acceptable, er der to rum med motorer. Hver motor er udstyret med et brandslukningsanlæg. Flyet har fire brændstoftanke med en samlet kapacitet på over 12.000 liter.
Armaments
SU-34, hvis tekniske egenskaber giver den en høj grad af pålidelighed, er udstyret med en 30 mm pistol GSh-301 og har også 12 punkter til ophængning af forskellige typer våben, blandt andet:
- styrede missiler.
- Bomber.
- Mellem- og kortdistancemissiler.
- Beacons.
Indikatorer
Så, hvad er parametrene for SU-34? Specifikationer den har følgende:
- Længde - 23,3 meter.
- Vingefang - 14,7 meter.
- Vingeareal - 62 meter.
- Maksimal startvægt - 45.000kg.
- Kombatvægt - 8 tons.
- Den maksim alt mulige flyvehastighed er 1900 km/t.
- Motortype - AL-31F.
- Trækkraft i efterbrænderøjeblikket - 2 × 12 800 kgf.
- Maksimal rejsehastighed nær jorden er 1400 km/t.
- Maksimal flyvehøjde er 15.000 meter.
- Rækkevidde med fuld tankning - 4000 kilometer.
Udnyttelse i praksis
SU-34, hvis kampbrug fandt sted under de militære begivenheder i Nordkaukasus og Georgien, har ikke helt positive vurderinger af sine kapaciteter i ægte kamp. Så radaren alene var tydeligvis ikke nok til hurtigt og præcist at detektere fjendens mål, og derfor skal flyet være udstyret med specielle termiske kameraer og tv-systemer. Desværre var flyet et af de bedste på planeten i 1980'ernes æra, men i dag er dets tekniske muligheder allerede noget begrænsede, og mange systemer kræver betydelig modernisering.
Anbefalede:
Il-112 fly: egenskaber og produktion
Det russiske luftvåbens flåde af transportfly bliver hurtigt ældet. Denne kendsgerning kan ikke efterlade cheferne for forsvarsafdelingen ligeglade
Amerikanske fly. amerikanske civile og militære fly
Amerikansk luftfart er i dag en trendsætter inden for flykonstruktion. I USA anses denne situation for at være helt naturlig. Når alt kommer til alt, sporer amerikanske fly deres historie fra Wright-brødrenes første flyvning. Hovedretningen i udviklingen af amerikanske luftfartsprojekter er fortsat en stigning i hastigheden af kampfly og bæreevnen af transport- og passagerkøretøjer
Sammenligning af det bedste fly (5. generation). 5. generations fly
5. generationsfly er tre verdensberømte modeller: den russiske T-50, den amerikanske F-22 (Raptor) og den kinesiske J-20 (Black Eagle). Det er disse lande, der i tilfælde af alvorlige globale situationer vil kunne påvirke den geopolitiske situation i verden. Hvilken model er bedre, og hvem vil være i stand til at erobre luftrummet?
ZRK "Krug": foto, kampbrug
Det hurtigt forbedrede fly krævede skabelsen af mobile luftforsvarssystemer til direkte at dække jordstyrkerne mod luftangreb. Dette fik det militære kompleks i Sovjetunionen til at begynde at udvikle mobile antiluftskyts missilsystemer, hvilket resulterede i Krug luftforsvarssystem, som blev taget i brug i 1965
Det hurtigste hypersoniske fly i verden. Russiske hypersoniske fly
Et almindeligt passagerfly flyver med en hastighed på omkring 900 km/t. Et jetjagerfly kan nå omkring tre gange hastigheden. Imidlertid udvikler moderne ingeniører fra Den Russiske Føderation og andre lande i verden aktivt endnu hurtigere maskiner - hypersoniske fly. Hvad er det specifikke ved de respektive begreber?