Rørledningstransport: Russiske olierørledninger

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Russiske olierørledninger er en af nøglekomponenterne i brændstof- og energisektoren i landets økonomi. I dag har Den Russiske Føderation et omfattende netværk af olierørledninger, gasrørledninger og olieproduktrørledninger af forskellig betydning. Rørledningstransport forbinder territorier for de fleste undersåtter i Federationen og tjener også til at eksportere kulbrinter og produkter fra deres forarbejdning.

Rørledningsklassifikation

Rørledninger er opdelt efter deres formål:

• Locals forbinder faciliteter inden for felt, olie- og gaslagerfaciliteter, raffinaderier.
• Regionale rørledninger har en længde på flere titusinder kilometer. De forbinder oliefelter med hovedstationen, med punkter til lastning af olie (påfyldning) på vand- eller jernbanetransport, med en hovedrørledning.
• Main - rørledninger med en længde på over 50 km, rørdiametre fra 200 mm til 1400 mm og derover. Den afstand, som produkter kan transporteres gennem sådanne rørledninger, måles i hundreder eller tusinder af kilometer. Pumping udføres ikke af en kompressorstation, men af flere placeret langs rørledningens rute. Afhængigt af det olieprodukt, der pumpes, kaldes hovedrørledningen en olierørledning (pumpning af råolie), en produktrørledning (olieprodukter), en brændselsolierørledning, en benzinrørledning, en petroleumsrørledning osv.

Hovedrørledninger fungerer kontinuerligt, deres korttidsstop er muligt i tilfælde af en ulykke, reparation eller planlagt udskiftning af dele.

Udvikling af olierørledninger i Rusland

Rørledningsudviklingens historie i Rusland er uløseligt forbundet med udviklingen af olieindustrien. I 1901 blev næsten halvdelen af verdens olieproduktion produceret i staten. Med stigningen i mængden af råvarer opstod spørgsmålet om dets transport oftere og oftere. For at reducere overbelastningen af jernbaner og reducere omkostningerne ved transport var den økonomiske gennemførlighed af at bygge rørledninger berettiget.

De første hovedolierørledninger i Rusland med en samlet længde på 1147 km blev bygget i begyndelsen af det 19. og 20. århundrede og forbundet felter i nærheden af Baku med olieraffinaderier. Initiativet til at bygge den første produktpipeline tilhørte D. I. Mendeleev. Planen blev gennemført i 1906. Produktrørledningen med en længde på 831 km, en rørstørrelse på 200 mm og 13 kompressorstationer var den største i verden på det tidspunkt og leverede petroleum fra Baku til Batumi til efterfølgende eksport.

I førkrigsårene faldt hovedstrømmene af olie og olieprodukter på Det Kaspiske Hav, Kaukasus og Volga-bassinet. Grozny-Tuapse (649 km, diameter 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) olierørledninger og Mangyshlak-Samara og Ust-Balyk-Almetyevsk olierørledningerne blev sat i drift.

Olierørledningerne i Rusland (dengang USSR) modtog en ny udviklingsrunde i efterkrigsårene. Toppen fandt sted i perioden med hurtig udvikling af olieproduktion og raffinering i Volga-Ural-bassinet og udviklingen af sibiriske felter. Hovedrørledninger af betydelig længde med en diameter på op til 1200 mm blev bygget. Takket være nogle af dem (for eksempel Surgut-Polotsk) begyndte sibirisk olie at blive leveret til de centrale regioner i Rusland, Hviderusland og de b altiske stater.

Fordele ved rørledningstransport

Olie- og gasrørledningerne i Rusland modtog den mest intensive udvikling i anden halvdel af det 20. århundrede. I dag, hvad angår volumen og vægtfylde af transporterede kulbrinter, erstatter rørledningstransport støt jernbane- og vandtransport af olie og olieprodukter. De vigtigste fordele ved olie- og gasrørledninger er:

• Stor overførselsafstand, problemfri drift, betydelig gennemstrømning, minimale tab.
• Bredt viskositetsområde af pumpede petroleumsprodukter.
• Stabil drift i forskellige klimazoner.
• Mulighed for at bygge rørledninger i næsten ethvert område.
• Højt niveau af mekanisering medkonstruktion.
• Automatisering af processtyringssystemer.

Den største ulempe ved rørledningstransport anses for at være en ret stor investering på konstruktionsstadiet.

Ruslands største olierørledninger

1. Baku - Novorossiysk - en olierørledning til pumpning af kaspisk olie til havnen i Novorossiysk.
2. Balakhany - Black City er den første olierørledning i Rusland, der blev sat i drift i 1878. Rørledningen forbinder Balakhani-feltet på Absheron-halvøen og olieraffinaderier i nærheden af Baku.
3. B altisk rørledningsnetværk. Designkapaciteten er 74 millioner tons olie om året. Forbinder havnen i Primorsk med oliefelter i det vestlige Sibirien og Ural-Volga-regionen.
4. Østlige Sibirien - Stillehavet - en rørledning, der forbinder de sibiriske marker med lastehavnen Kozmino nær Nakhodka. Operatøren af olierørledningen er OAO AK Transneft. Længden på 4188 km gør det muligt at eksportere russisk olie til markederne i Asien-Stillehavsområdet og USA.
5. Druzhba-olierørledningen er verdens største system af hovedrørledninger bygget til at levere olie og olieprodukter til de socialistiske stater i Østeuropa. Drives nu til eksportleverancer til Europa.
6. Grozny-Tuapse er den første russiske hovedolierørledning med middel diameter, bygget i begyndelsen af det 20. århundrede for at transportere kaukasisk olie til Sortehavskysten.
7. Caspian Pipeline Consortium (CPC)forbinder marker i det vestlige Kasakhstan med en terminal på Sortehavskysten nær Novorossiysk.
8. Murmansk-rørledningen med en kapacitet på 80 millioner tons forbinder oliefelterne i det vestlige Sibirien og havnen i Murmansk.
9. Surgut - Polotsk er en olierørledning, der forbinder det vestlige Sibirien med Hviderusland og videre til de b altiske lande og Polen.
10. Den eneste opvarmede hovedolierørledning Uzen - Atyrau - Samara.

Eksport via olierørledninger

I øjeblikket tegner russiske olierørledninger sig for 84 % af den olie, der eksporteres uden for landet. De resterende 13 % er til jernbanetransport og 3 % til vand- og flodtransport. OAO AK Transneft er den eneste olierørledningsoperatør i Rusland. Det tegner sig for 97% af al transporteret olie produceret i landet. Længden af virksomhedens rørledningssystem er mere end 217 tusind km, som forbinder de vigtigste olieproduktionsregioner i Rusland med salgsmarkeder i Europa. Af det samlede transportsystem er 46,7 tusinde km olierørledninger og 19,3 tusinde km er olieproduktrørledninger.

Vigtigste russiske olierørledninger involveret i eksport:

• B altisk olierørledning, kapacitet - 74 millioner tons om året;
• Druzhba-rørledningssystem. En af grenene af denne motorvej går til Polen, den anden - til Slovakiet. Samlet gennemløb - 90 millioner tons;
• Sortehavets olierørledninger – 43 millioner tons

Den mest lovende retningfor udviklingen af russisk olieeksport er østsibirisk på grund af den kraftige vækst i olieforbruget i Kina.