Motoreffektafgift: satser, beregningsformel

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

At have et køretøj i ejendommen gør livet meget lettere. Nogle mennesker bruger sådan ejendom for personlig bekvemmelighed, mens andre bruger en bil for at tjene penge. Under alle omstændigheder er tilstedeværelsen af et køretøj ikke kun en positiv ting, men også en udgift. For eksempel til vedligeholdelse og reparation. Desuden skal en borger betale en årlig strømskat. Det kaldes transport. Det er om ham, der vil blive diskuteret yderligere. Desværre oplever mange mennesker alvorlige vanskeligheder i processen med at betale og beregne den tilsvarende skat. Hvis du nøje studerer den nuværende lovgivning, kan du hurtigt afklare situationen. Det er, hvad vi vil gøre. De oplysninger, der præsenteres for din opmærksomhed, vil være nyttige for både erfarne bilejere og begyndere og dem, der bare overvejer at købe en bil.

Generelle karakteristika

Hvad er en strømskat? På en anden måde kaldes det også transport. Dette er en årlig periodisering af en skattetype, der er afhængig af en person, der ejer en enhed til transport af mennesker eller varer på vejene, underlagt obligatorisk registreringi autoriserede organer.

Nogle typer køretøjer er fritaget for beskatning, men ikke så mange. Vi vil tale om sådanne fordele senere. Lad os først se på den relevante skat som helhed.

Det er årligt og reguleret af den regionale regering. Dette fører til, at for den samme transport i forskellige byer skal du betale forskelligt.

Hvorfor kaldes det en strømskat?

Nogle undrer sig over, hvorfor køretøjsafgiften også kaldes "motorkraft". Der er en logisk forklaring på dette.

Pointen er, at afgiftssatsen på en bil direkte afhænger af køretøjets motorkraft. Jo højere den er, jo højere vil indsatsen være. Der er intet svært eller uforståeligt ved dette.

Sandt, skattesatserne i alle regioner vil være forskellige. Desuden revideres de årligt. Derfor skal mere nøjagtige oplysninger om dataene til beregning af køretøjsafgiften afklares i en bestemt by separat.

Sådan beregner man - indsaml data

At beregne afgiften på motorkraft er ikke så svært, som det ser ud til. Det vigtigste er at forberede sig ordentligt på den tilsvarende proces. Først da vil en person ikke have nogen problemer.

For at opnå det ønskede resultat skal du have nogle oplysninger om transporten og dens ejer. Ellers vil beregningerne være umulige at udføre. Og det er helt norm alt.

I øjeblikket er det nødvendigt at præcisere: for at opnå en vellykket beregning af køretøjskapacitetsafgiften

• motorkraftkøretøj;
• afgiftssats for udvalgt transport;
• værdien af det tilsvarende bevægelige objekt;
• år efter køretøjets frigivelse;
• registreringssted for køretøjet;
• antal måneders bilejerskab (pr. kalenderår).

Det anbefales også i nogle tilfælde at præcisere den såkaldte stigningsfaktor. Det er påkrævet, hvis den ejede bil anses for at være luksuriøs. Dette vil også blive diskuteret nedenfor.

Registrering af ejer og registrering af transport

Hvordan påvirker motorkraften køretøjsafgiften? Som regel gælder det, at jo kraftigere bilen er, jo højere vil dens ene hestekræft "koste". Det betyder, at du skal betale mindre for lavenergitransport. Dette er et ganske logisk fænomen.

Nogle spekulerer på, hvad de skal gøre, hvis ejeren af en bevægelig genstand er registreret i én region, og hans bil er registreret i en anden? Hvordan beregner man bilafgift under sådanne omstændigheder?

Selvfølgelig er det bedre, at registreringen af ejeren og registreringsstedet for transporten er sammenfaldende. I modsat fald opkræves der afgift efter satserne i den region, hvor borgeren har indregistreret bilen. Nogle gange er det godt, nogle gange er det ikke.

Luksusbilkoncept

Skat på transportkapacitet kan, som allerede nævnt, beregnes på forskellige måder. En vigtig rolle spilles af omkostningerne ved transport. I nogle tilfælde anerkendes biler til rådighed for borgere og virksomheder som elite. De er dækket af det forbedredeformel til beregning af køretøjsafgift.

Luksusbiler er løsøre af den tilsvarende type, hvis gennemsnitlige værdi er tre millioner rubler eller mere. Det er vigtigt at huske, at det ikke er beløbet i købsaftalen, der tages i betragtning, men producentens pris.

Fra år til år gennemgås listen over elitebiler af handels- og industriministeriet. Således falder almindelige biler nogle gange ind i det, hvis omkostninger simpelthen når den indikator, der er angivet tidligere. I øjeblikket har et hop i dollarkursen ført til dette fænomen.

Bet-Power

Er du interesseret i bilafgift? Kraftskalaen for køretøjer i Rusland sammen med skattesatserne i Moskva for 2018 er præsenteret nedenfor. Dette er blot et visuelt eksempel, der hjælper med at forstå forholdet mellem bilernes kraft og afgiftssatser.

Den tilsvarende liste, som allerede nævnt, vil være forskellig i hver region. Og den bliver revideret fra år til år. Som regel stiger kapacitetsafgiftssatserne.

Om odds

Som allerede nævnt er det nogle gange nødvendigt at præcisere stigningskoefficienten for at beregne afgiften på køretøjet. Dette er en særlig indikator, der hjælper med at øge afgiften for luksusbiler.

Det er dannet af ministeriet for industri og handel. Ligesom listen over elitetransport bliver den revideret årligt. Derfor vil de relevante data skulle afklares sammen med skattesatserne i skattemyndigheden for en bestemt personbyer. Ellers risikerer ejeren af bilen at lave en fejl ved beregningen af den skyldige afgift.

Formel for almindelig transport

Skattesatsen på bilkraft afhænger som tidligere understreget af mange faktorer. Det er sat i hver region og adskiller sig fra transportkapaciteten. Dette er reglerne.

Desuden kan du bruge forskellige formler for at finde ud af, hvilken skat på motorkraft der skal betales i et givet år. Lad os starte med det mest almindelige scenario.

Det handler om at beregne betalingen for en almindelig bil, som er ejet af en privatperson. For at klare en sådan opgave skal du udføre følgende matematiske operationer:

1. Del måneders ejerskab af køretøjer (pr. år) med 12.
2. Multipér afgiftssatsen med antallet af "heste" i motoren.
3. Multipér det første resulterende ciffer med det andet.

På dette stadium kan beregningerne fuldføres. Borgeren vil se, hvor meget han skal betale for en bestemt bil i den valgte region. Men dette er kun én af flere tilgængelige formler.

Hvordan beregner man optjeningen for eliten?

Kapacitetsskat i Rusland beregnes som nævnt anderledes. Vi har allerede gjort os bekendt med en af de mange tilgængelige formler. Det bruges oftest i praksis.

Det sker, at en borger ejer en elitebil. For at beregne afgiften på køretøjet i dette tilfælde skal du bruge en forbedret formel. Men hvilken?

Tilfor at opnå det ønskede resultat skal du bare gange det modtagede beløb i løbet af ovenstående handlinger med stigningsfaktoren. Dette vil være strømafgiften for luksusbiler.

Hvis ejeren er en juridisk enhed

Og der er en anden ret interessant løsning på problemet. Sandt nok er det i praksis mindre almindeligt end de tidligere angivne formler. Vi taler om beregning af afgifter på bilorganisationer.

I dette tilfælde skal du nogle gange prøve hårdt. Sagen er, at beregningen af betalingen under undersøgelse er mulig i løbet af følgende handlinger:

1. Multiplicer objektets motoreffekt med afgiftssatsen.
2. Multipér det resulterende tal med ejerens andel i rettighederne til køretøjet.
3. Multipér med antallet af måneders ejerskab af køretøjer på et år, divideret med tolv før tid.
4. Multiplicer det tilsvarende tal med en multiplikator (hvis nødvendigt).
5. Fradrag fordele fra den resulterende indikator, samt betalinger i henhold til "Platon".

Det var det. Som praksis viser, er det bedre ikke at beregne skatten på køretøjet til organisationer og juridiske enheder manuelt. Høj sandsynlighed for fejl. Og de kan føre til skattegæld, som ikke vil have den bedste effekt på virksomheden.

I automatisk tilstand

Heldigvis kan en løsning på næsten ethvert problem findes ret hurtigt. Især når det kommer til at beregne skatter i Rusland. Og transport inklusive.

For hurtigt at finde ud af afgiftsbeløbet på en bil efter kapacitet, samt at spare dig selv for unødvendigeproblemer med beregninger, kan du bruge specialiserede applikationer. Det indebærer at arbejde med online-beregnere. Disse er tjenester, der beregner skatter baseret på de data, der er indtastet i en speciel form.

Du kan finde lignende ressourcer på forskellige informationssider. Det er bedst at bruge en lommeregner fra den russiske føderale skattetjeneste. Dette er den bedste, sikreste og mest pålidelige løsning.

Vil du beregne afgiften på motorkraft i 190 "heste" eller med en anden indikator? Så anbefales det at handle sådan her:

1. Gå til den officielle hjemmeside for Federal Tax Service of the Russian Federation på internettet. Webstedet "nalog.ru" er underforstået.
2. Skift til fanen "Tjenester".
3. Klik på "Tax Calculator" i menuen, der vises.
4. Klem linjen "Transportafgift".
5. Undersøg omhyggeligt dataindtastningsformularen, og angiv derefter de ønskede oplysninger. Felterne angiver som regel køretøjets registreringssted, samt år for dets fremstilling, effekt, ejerskabstid (pr. år) og tilgængelige fordele, hvis nogen.
6. Tjek rigtigheden af de indtastede oplysninger.
7. Klik med musen (markøren) på knappen, der er ansvarlig for at starte beregningen af det tilsvarende beløb.

Næste skal du bare vente. Efter et par sekunder vil systemet udføre de nødvendige matematiske operationer og derefter vise det skyldige beløb til betaling.

Vigtigt: Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales det at tjekke størrelsen af bilafgiften direkte hos skattemyndigheden.

Timingforetage betalinger

Så snart afgiftssatsen på bilens kraft, samt andre nødvendige oplysninger om køretøjet er kendt, vil alle være i stand til at beregne størrelsen af afgiftsbetalingen. Dette er ikke nok til at undgå problemer med FTS. Du skal også foretage betalinger til tiden. Men hvad?

I 2019 skal borgerne overføre midler til statskassen inden 1. december. Allerede næste dag vil en person blive betragtet som en debitor, og nogle sanktioner vil blive pålagt ham med henblik på straf.

Organisationer skal betale indtil den femte februar. Ligesom for enkeltpersoner vil organisationen dagen efter blive betragtet som forgældet. Det betyder, at visse indflydelsesforanst altninger også kan anvendes på den for at inddrive midler.

Vigtigt: I nogle byer kan der være andre frister for betaling af køretøjsafgift.

Om fordele i Rusland

Skat på bilstrøm, som tidligere understreget, betales ikke altid. Nogle køretøjer er fuldstændig fritaget for sådanne afgifter og på føder alt niveau. Hvad præcist kan tilskrives kategorien af præferencetransport i Den Russiske Føderation?

Du kan som udgangspunkt ikke betale for både med årer eller med en motoreffekt op til 5 hk. Med. Desuden opkræves afgiften ikke på stats- og landbrugstransport. For skibe, der er beregnet til transport af gods og transport af passagerer.

Har en borger løsøre i form af en bil med en kapacitet på op til 100 "heste"? Så kan du ikke betale for det, men kun hvis én betingelse er opfyldt – transporten skal væreerhvervet med støtte fra tjenester.

For biler med særlige tjenester i Rusland betaler de ikke skat, såvel som for skibe, der blev optaget i det russiske register. Biler specielt udstyret til handicappede er en anden kategori af præferencetransport.

I disse tilfælde er der ikke behov for specifikt at ansøge Federal Tax Service om registrering af fordele. På region alt plan er visse kategorier af borgere i nogle byer fritaget for skat på køretøjskapacitet, eller de er berettiget til en rabat på halvtreds til halvfems procent af afgiftsbeløbet.

Hvis der er opstået gæld

Transportafgift annulleret eller ej? Dette spørgsmål stilles af køretøjets ejere fra år til år. Falske nyheder om afskaffelsen af den tilsvarende skat er skyld. Det er ikke blevet annulleret og vil ikke blive annulleret. Helt sikkert i de kommende år.

Hvad sker der, hvis en person er forsinket med den tilsvarende betaling? Du bliver nødt til at stå over for visse sanktioner. De omfatter:

• optjening fra den første dag med forsinkelse i betalinger;
• bøde (20 procent af gælden i mangel af hensigt, ellers - 40 procent);
• beslaglæggelse af en persons ejendom og bankkonti/kort;
• tildeling af status for rejserestriktioner (forbud mod at forlade Den Russiske Føderation).

I dette tilfælde gælder de to sidste afsnit, når gældssagen overføres til fogderne. Dette kan ske, hvis gælden er nået op på tre tusinde rubler.

Transportafgift annulleret eller ej? Hvis du vil undgå forsinkelsebetaling og forblive en samvittighedsfuld skatteyder, skal du blot afklare oplysningerne af interesse i det lokale skattekontor. Kun i dette tilfælde vil det være muligt at undgå problemer.