"Boeing 737-400": interiør layout

"Boeing 737-400": interiør layout
"Boeing 737-400": interiør layout

Video: "Boeing 737-400": interiør layout

Video:
Video: The Thrilling Moment of SHIP LAUNCH - Can You Handle It? 2024, November
Anonim

I jetpassagerflyverdenen har Boeing 737-400 været og forbliver det mest populære passagerfly i mange år. Hele passagerflyindustriens historie kender ikke andre flymodeller med hensyn til antallet af producerede fly. Boeing 737-400-familien har allerede tre generationer af fly. I henhold til forslag fra charterselskaber er modellen blevet lidt ændret.

Boeing 737 400
Boeing 737 400

Boeing 737-400 er et mellemdistance passagerfly designet og fremstillet af USA. Den første flyvning af denne type maskine fandt sted i 1988. Boeing Company fortsætter med at udvikle en ny generation af fly.

"Boeing 737-400" har været drevet til kommercielle formål siden udgivelsen. Dens længde blev øget med tre meter, i denne henseende fulgte genopbygningen af klimaanlægget. Boeing 737-400 fik således karakteristiske træk: to mistede vinduer på hver side, yderligere tonødudgange til vingen på hver side. Modellen udmærker sig også ved halehælen, som kan forhindre ødelæggelse af bagkroppen, når den rører landingsbanen. "Boeing 737-400" er en variant af flyet med en langstrakt skrog, en større kapacitet. Med disse ændringer blev der noteret en let reduceret flyverækkevidde. Denne version af Boeing 737-400 blev nævnt tilbage i 1986. Stigningen i startvægt medførte behov for strukturel forstærkning af de ydre paneler af vingekonsoller og landingsstel.

boeing 737 400 interiør layout
boeing 737 400 interiør layout

Boeing 737-400-flyet, hvis kabinesystem også har gennemgået ændringer, har 170 sæder (i overensstemmelse med charterflyselskabernes ønsker) mod basisversionen for 146 sæder. I økonomiklassens kabine er sæderne arrangeret i følgende rækkefølge: i en række på begge sider langs bestyrelsen af sæder 3-3. De bedste sæder i økonomikabinen med dette arrangement er på første række i midten af foret. Deres forskel ligger i benpladsen. Der er kun 6 sådanne sæder i kabinen.

Som et tip til turister, der køber Boeing 737-400-billetter, er indretningen af siddeområdet noget ubelejligt. Ved toilettet, der ligger præcis for enden, samles køer af passagerer. Boeing 737-400 har en maksimal marchhastighed på op til otte hundrede kilometer i timen og en fast kørsel på op til halvanden kilometer. Der er 2 arbejdspladser i cockpittet.

boeing 737 400 interiør layout
boeing 737 400 interiør layout

Flyflyets tekniske data er virkelig imponerende. Flyets tomvægt er næsten femogtredive tons, og brændstoftankenes kapacitet er næsten fireogtyve tons. Den tilladte nyttelast for flyet er omkring atten tons.

På et tidspunkt kom Boeing 737-400-flyet til at erstatte tidligere forældede slægtninge. Samtidig var den udstyret med ny flyelektronik, forbedret interiør og motorer. I øjeblikket produceres denne type fly ikke længere, masseproduktionen sluttede i 2000, men mange flyselskaber driver stadig fly af dette mærke. Flyverækkevidden for flyet med en maksimal belastning er omkring fem tusinde kilometer. Der blev produceret i alt 486 Boeing 737-400 fly, som blev erstattet af en anden model - 737-800.

Anbefalede: