Boeing 737-800 passagerfly til flypassagertransport over mellemdistancer

Boeing 737-800 passagerfly til flypassagertransport over mellemdistancer
Boeing 737-800 passagerfly til flypassagertransport over mellemdistancer

Video: Boeing 737-800 passagerfly til flypassagertransport over mellemdistancer

Video: Boeing 737-800 passagerfly til flypassagertransport over mellemdistancer
Video: Pump Chart Basics Explained - Pump curve HVACR 2024, November
Anonim

"Boeing 737-800" er udviklet af det amerikanske selskab Boeing Company, som er den største producent af luftfartsudstyr.

Foringen blev skabt til at erstatte Boeing 737-400 modifikationen, den har en moderniseret ny vinge, digit alt cockpit, motor og hale.

Boeing 737 800
Boeing 737 800

Flyet har været betjent siden 1998. Verdens førende flyselskaber vælger den nye version på grund af dens høje pålidelighed, lave brændstofforbrug og samlede driftsøkonomi.

Flyet er en forbedret og mest populær modifikation af Boeing 737 fra Next Generation-familien. Den smalle foring tillader transport fra 162 til 189 passagerer. Udviklingen af et program til at skabe et nyt passagerfly blev lanceret i september 1994. Den oprindelige ordre var på 40 fly. I 1998 blev den første model leveret til det tyske flyselskab Hapag Lloyd.

boeing 737 800 interiør foto
boeing 737 800 interiør foto

"Boeing 737-800", hvis indvendige foto giver dig mulighed for at se den høje kvalitet af interiøret og komfortable forhold for passagerer, blev udviklet under hensyntagen til verdens kravmoderne standarder og tillader flyselskaber at foretage ændringer (om nødvendigt) til den eksisterende konfiguration.

Kabinen i denne modifikation blev skabt ved hjælp af designløsningerne fra Boeing-777-flyet. Det bruger især et innovativt belysningssystem samt designløsninger til at skabe en følelse af åben plads for passagererne. Og den nuværende brug af Sky Interior i Boeing 737-800-flyet har forbedret serviceniveauet markant. Ved trimning bruges de mest moderne hypoallergene materialer. Forholdet mellem antallet af passagersæder mellem klasser er dannet ud fra det foreslåede kabinelayout.

Flyet brugte udstyr, der gør det muligt for flyselskaberne hurtigt at ændre layoutet. Derudover bruges aftagelige skillevægge i flyet, hvilket i høj grad forenkler de nødvendige ændringer i kabinekonfigurationen. I kort tid kan business class-layoutet ændres til et økonomiklasse-layout.

boeing 737 800 interiør layout
boeing 737 800 interiør layout

Kabinens layout præsenteret af "Boeing 737-800" demonstrerer placeringen af passagersæder efter serviceklasse og placeringen af kontorlokaler i passagerflyet.

Cockpittet er udstyret med store LCD-skærme og et avanceret flyvekontrolsystem ombord. Innovativt udstyr forbedrer flyvesikkerheden og besætningens effektivitet markant. I "Boeing 737-800" ved hjælp af innovative teknologieren ny vinge er blevet designet, hvilket giver en betydelig reduktion i brændstofforbruget og tillader en betydelig stigning i flyverækkevidden.

Vinge med en mere avanceret bæreflade gør det muligt for passagerflyet at give økonomisk marchhastighed. Den maksimale flyvehastighed for Boeing 737-800 er M 0,82. Med disse parametre kan enheden nå en maksimal flyvehøjde på op til 12500 m. Den samme indikator for Airbus A320 passagerflyet er 11900 m.

Anbefalede: