OSAGO-beregningsformel: beregningsmetode, koefficient, betingelser, tips og anbefalinger

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 10:22

Ved hjælp af OSAGO-beregningsformlen kan du selvstændigt beregne prisen på en forsikringsaftale. Staten fastsætter ensartede grundtakster og en koefficient, der anvendes ved beregning af forsikring. Ligeledes, uanset hvilket forsikringsselskab ejeren af køretøjet vælger, bør omkostningerne ved dokumentet ikke ændre sig, da taksterne bør være de samme over alt.

Onlinebetaling

Hvis ejeren af et køretøj ønsker at vide forsikringsomkostningerne, men ikke ønsker at gå til et forsikringsselskabs kontor, kan han bruge online-beregneren på forsikringsselskabernes officielle hjemmesider. For at gøre dette skal du vælge et forsikringsselskab, gå til webstedet, registrere dig, indtaste alle de nødvendige oplysninger (pasoplysninger, kørekort for alle chauffører, bilpas), få oplysningerne af interesse. Det er værd at bemærke, at programmet muligvis ikke giversvaret er, hvis ejeren af køretøjet ikke har et diagnosekort. Derfor, før manipulationer, skal du gennemgå en teknisk inspektion, det er umuligt at forsikre en bil uden et diagnostisk kort. Desuden kan der muligvis ikke modtages et svar, hvis det tekniske eftersyn er bestået, men oplysningerne om diagnosekortet er endnu ikke indtastet i den generelle database.

Selvberegning

Formlen til beregning af OSAGO-forsikring er nem at bruge, men for at få et præcist resultat skal du have oplysninger om takst og koefficienter. Det er også vigtigt at vide, hvad taksten for at køre uden ulykker anvendes. Kunden kender måske eller ikke kender disse oplysninger. Nøjagtigheden af selvberegning er ikke stor. Men hvis ejeren af køretøjet er i tvivl om beregningen på webstederne, kan han bruge denne metode.

Formel til beregning af OSAGO-forsikringspræmien:

CTP-pris=TBTKKPKVSKSKMKOKNKBM.

Afskrift.

• TB - grundtakst.
• TC - koefficient, der karakteriserer territoriet.
• MBM - koefficient for ulykkesfri kørsel.
• FAC - en koefficient, der karakteriserer alder og erfaring.
• KO - koefficient, der angiver, om der er en begrænsning.
• KM - koefficient, der karakteriserer bilen med hensyn til kraft.
• KC - koefficient afhængig af brugsperioden.
• KN - koefficient, der indikerer førerovertrædelser.
• KP - koefficient, karakteriserer den påkrævede forsikringsperiode.

OSAGO-beregningsformelsætDen Russiske Føderations centralbank, det er umuligt bevidst at overvurdere og undervurdere det. Derfor bør priserne i forskellige virksomheder ikke være forskellige. Forskellen i beløbet kan kun være, hvis den forsikrede tilbydes yderligere tjenester.

Basissats

I formlen til beregning af OSAGO-forsikring er der konceptet med en basisrente. Basisprisen er et fast beløb, som er reguleret ved lov i forhold til alle køretøjer. Denne takst anses for den samme for alle bilejere. Men der er forskelle, basissatsen afhænger af typen af køretøj. For eksempel vil forskellene mellem takster for biler og lastbiler være meget forskellige. For at beregne koefficienten bruger eksperter omkostningerne ved bonusser og betalinger i en vis periode. Taksten bør være gennemsnitlig, så beløbet af betalinger er mindre end præmierne modtaget for køb af OSAGO. Præmierne behøver ikke at være høje, for at bilejere kan købe en forsikring. Centralbanken har ret til at hæve eller sænke taksten én gang om året. Sidste gang kursen blev hævet var i 2015.

Køretøjstype	Tarifsats for biler
1	Motorcykler og andre typer ("A", "M")	1579
2	Kategori "B" og "BE"	-
2. 1	Juridiske enheder	3087
2. 2	Enkeltpersoner og private iværksættere	4118
2. 3	Taxa	6166
3	Kategori "C" og "CE"	-
3. 1	Maksimal vægt mindre end 16 tons	4211
3. 2	Maksimal vægt mere end 16 tons	6341
4	"D", "DE"	-
4. 1	Antal sæder op til 16	3370
4. 2	Mere end 16 pladser	4211
4. 3	Regulær passagertransport	6166
5	Trolleybus	3370
6	Sporvogn	2101
7	Traktor, selvkørende maskiner	1579

Territoriekoefficient

I formlen til beregning af OSAGO-politikken anvendes en tarif, der er orienteret til territoriet. For beboere i bosættelser, der er underordnet byen, bruges taksten for denne by. For enkeltpersoners territoriumbrugen af et motorkøretøj bestemmes af registreringsstedet for ejeren af motorkøretøjet. Det er også værd at overveje, hvor bilen er indregistreret. Motorkøretøjet skal registreres på et sted i nærheden af ejerens registreringssted.

I formlen til beregning af OSAGO for juridiske enheder bestemmes territoriumskoefficienten baseret på placeringen af organisationen, filialen, som er angivet i virksomhedens dokumenter.

MBM-forhold

Denne koefficient afhænger af tilgængeligheden af forsikringsudbetalinger til en bestemt chauffør på tidspunktet for forekomsten af en forsikringsbegivenhed, det vil sige i tilfælde af trafikulykker, der kunne være opstået i tidligere OSAGO-kontrakter. Forsikringsydelsen for én begivenhed betragtes som én erstatning. For ulykkesfri kørsel nedsætter forsikringsselskaberne taksten for chaufføren. Når du køber en OSAGO-forsikring, kan denne koefficient være med til at reducere prisen på kontrakten markant.

I processen med at udstede en OSAGO-politik skal du omhyggeligt kontrollere dine personlige data, før du underskriver. Hvis der er en fejl, selv en lille en, kan alle bonusser gå tabt. Også efter at have udskiftet et kørekort (serie, dokumentnummerændring), skal du besøge dit forsikringsselskabs kontor og foretage ændringer, så koefficienten ikke ændres. Sker dette ikke med en gyldig police, så vil de ændrede rettigheder under genforsikring et år senere påvirke bonussen. Alle rabatter akkumuleret gennem årene forsvinder. Hvis dette sker, så kan klientenkontakt PCA med et program for at gendanne din bonus.

Koefficient, der karakteriserer alder og anciennitet

I formlen til beregning af OSAGO har KVS fem typer.

1. Billet 1, 8 bruges ved kørsel uden begrænsninger, det vil sige, at der ikke er nogen liste over chauffører i forsikringen, men alle der har kørekort kan køre.
2. Billet 1, 8 gælder for personer under 23 år med mindre end tre års tjeneste.
3. Billet 1, 7 eller derunder gælder for personer, der er fyldt 23 år, men erfaringen er mindre end tre år.
4. Tarif 1, 6 bruges til personer under 22 år, men erfaringen er mere end tre år.
5. Billet 1 gælder for alle chauffører over 23 år med mere end tre års køreerfaring.

Baseret på ovenstående data kan vi konkludere, at chauffører med ringe erfaring betaler næsten dobbelt så meget som dem med mange års erfaring. OSAGO-forsikringen vil også være dyrere, hvis ejeren af køretøjet ønsker at lave en ubegrænset liste over chauffører i sin kontrakt.

I henhold til OSAGO-beregningsformlen, hvis flere chauffører skal indtastes i én police, anvendes den højeste FAC-takst ved beregningen af præmien. For eksempel indskriver ejeren af en bil med lang erfaring i forsikringen for sin søn under 23 år, hvis erfaring er mindre end 3 år, så vil kontrakten gælde FAC 1, 8.

Koefficient, der bestemmer antallet af chauffører

Kontraktkan afsluttes med en begrænset liste over chauffører, der må køre (derefter bestemmes alderen, erfaringen for hver enkelt).

Kontrakten er etableret uden begrænsninger. I dette tilfælde anvendes koefficienten 1, 8 (som blev nævnt ovenfor, FAC er ikke taget i betragtning)

Det vil sige, med en begrænset liste over drivere, anvendes FAC. Under en aftale uden begrænsning anvendes CWS ikke, men taksten er sat til 1, 8.

Koefficient afhængig af motoreffekt

Hvordan beregnes OSAGO? Formlen til beregning af OSAGO giver mulighed for brug af køretøjets karakteristika.

For at identificere bilens motorkraft skal du bruge oplysningerne i hoveddokumentet: køretøjets pas eller certifikat. Jo mere strøm, jo højere vil denne sats være.

Power	billetpris
Under 50	0, 6
50 til 70	1, 0
Fra 70 til 100	1, 1
100 til 120	1, 2
Fra 120 til 150	1, 4
Mere end 150	1, 6

I tilfælde af, at der ikke er oplysninger om effekten i hestekræfter i køretøjets dokumenter, skal du bruge forholdet 1 kW=1, 35962 hestekræfter. Så du kan finde det nummer, du skal bruge.

Koefficient afhængig af brugsperiodenkøretøj

Hvis ejeren af køretøjet ikke bruger bilen i et helt år, kan han forsikre den i den periode, hvor bilen er nødvendig. En bil kan være forsikret i minimum tre måneder, højst et år. Ved forsikring af biler under OSAGO, efter registreringsstedet, er forsikringsperioden op til 20 dage. Takst 0, 2 vil blive anvendt her.

Overtrædelsesrate

Denne koefficient har en værdi på 1 eller 1,5. Forhøjet billetpris 1,5 gælder i følgende tilfælde:

• Hvis forsikringstageren giver falske oplysninger for at sænke prisen.
• Forsikringstageren opretter en bevidst forsikringsbegivenhed for at modtage en betaling svigagtigt.
• Den forsikrede forårsager skade, mens han kører i spirituspåvirket tilstand.
• Chaufføren har ingen dokumenter, et kørekort.
• Kører flygtede i trafikulykke.
• En person, der kørte bil, ikke inkluderet i OSAGO-forsikringen, forårsagede skade.
• Ulykken skete i et tidsrum, der ikke var angivet i dokumentet.
• Intet diagnosekort.

D kategori bilforsikring

Formel til beregning af OSAGO for kat. D adskiller sig ikke fra andre typer forsikringer i næsten ingenting. Det er værd at overveje, at OSAGO-forsikringen vil være ubegrænset. Og før du forsikrer bilen, skal du også bestå et teknisk eftersyn.

MTPL-forsikring er obligatorisk, så du skal tage dit valg af forsikringsselskab seriøst. Du skal kontakte et pålideligt forsikringsselskab, somhar den nødvendige licens og driver med tab. Forsikring har altid været et lokkemiddel for svindlere.

Opsigelse af kontrakt

Der er uforudsete situationer, hvor det er nødvendigt at opsige kontrakten på forhånd. Tidlig opsigelse af OSAGO kræver eksistensen af væsentlige årsager: salg, bortskaffelse på grund af en ulykke, forsikredes død. Ved ophør af policen har sikrede ret til at modtage udbetaling, det resterende beløb. Formlen til beregning af afkastet af forsikringspræmien for OSAGO beregnes som følger:

Beløbet, som den forsikrede skal modtage, er lig med prisen på policen minus 23 % (resterende løbetid indtil udløbet af OSAGO-forsikringen: 12 måneder).

Treogtyve procent er det beløb, som forsikringsselskabet tager for at dække tab. Heraf overføres 3 % til PCA, og resten forbliver hos forsikringsselskabet. Ved hjælp af formlen til beregning af afkastet af OSAGO kan du tilnærmelsesvis bestemme det skyldige beløb. Måske er der lidt tid tilbage før kontraktens udløb, så giver det ingen mening at returnere beløbet, da det vil være lille. Hvis den forsikrede beslutter sig for at ansøge selskabet om at modtage betaling og opsige kontrakten, så skal du ikke tøve, da beløbet afhænger af antallet af måneder, der er tilbage til udløbet af forsikringen. Jo flere måneder, jo flere penge vil ejeren af køretøjet modtage.

Fortabt betaling

I tilfælde af overtrædelse af vilkårene fra forsikringsselskabets side, har den forsikrede ret til at modtage en bøde. Loven bestemmer bødens størrelse for OSAGO.

• I tilfælde af forsinkelsebetaling eller manglende udstedelse af henvisning til bilreparation, beregnes bøder med 1% af tabet for hver dag. Det største tab kan ikke være mere end 400.000 rubler.
• Hvis tidsfristerne overtrædes under reparationen, vil bøderne være 0,5 % af omkostningerne ved at restaurere bilen, under hensyntagen til slitage, for hver dag. Bøden må ikke overstige udgifterne til reparation af bilen.

For at forstå formlen til beregning af CMTPL-straffen skal du tage højde for nuancerne. Boden skal betales for alle dage med forsinkelse, inklusive betalingsdagen. Hvis forsikringstageren har skrevet et krav på grund af mangelfuld betaling, så skal bøden beregnes af det resterende ubet alte beløb. Det samlede bødebeløb kan ikke være mere end 400.000 rubler, og for skade på sundhed og liv - ikke mere end 500.000 rubler.

Juridiske enheder

Udførelse af OSAGO-aftaler for en juridisk enhed har en række funktioner:

• Prisen på grundprisen er højere end for enkeltpersoner.
• Hvert køretøj skal forsikres separat.
• Minimumsbrugsperiode er 6 måneder (3 måneder for enkeltpersoner).
• Politikken er ubegrænset.

Beregningen af OSAGO for juridiske enheder kan således udføres uafhængigt ved at anvende ovenstående koefficienter.

Tarifferne er de samme i alle forsikringsselskaber, så omkostningerne ved OSAGO vil være ens. Forskellen kan ligge i udbuddet af tillægsforsikringer. Hvis kunden ønsker det, er det muligt at tegne en frivillig forsikringsform. Hvis et forsikringsselskab tilbyder at købe en OSAGO-forsikring til lavere priser, skal du tjekke, om der erhun har en licens, måske er dette svindleres arbejde. Svindlere sælger falske policer til en attraktiv pris, men i tilfælde af forsikrede hændelser hjælper de ikke. Pålidelige forsikringsselskaber, der har arbejdet på dette område i lang tid, vil ikke frivilligt undervurdere omkostningerne ved obligatoriske forsikringskontrakter, da de har bevist sig fra den bedste side, de har et stort antal kunder og policeudbetalinger.